KSTR

12日より、227系中オカL30編成とL31編成が営業運転を開始している事が目撃されています。
両編成は2025年5月にそれぞれ出場し、下関へ疎開されていました。

2026/03/12

227系中ｵｶL30+L31

436M N普通　日生

ダイヤ改正に先立ち、115系6両から227系6両へ変更されました。
また、L30編成とL31編成は本日より運用に入りました。 pic.twitter.com/PI42O1k9ID

— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) March 12, 2026

2026.3.12 中庄-倉敷
425M 普通三原行
227系500番台6連 L31+L30編成
(所定115系6連)
岡山出庫の際に車両交換が行われた模様
今後ダイヤ改正に向けた動きが活発化していくのであろうか#115系 https://t.co/KCey6JyXBu pic.twitter.com/rFYHtaZB67

— ちゃび (@chabi702) March 12, 2026

本日までに、京成電鉄3668編成の前面の赤帯が緑色の帯に変更されている事が確認されています。芝山鉄道3500形が今月末で引退する事が明らかになっている事から、後に芝山鉄道へリースされるものと推測されます。

京成3668F塗装変更中
先週木曜日から運用離脱していた3668編成についてですが、前面の帯が赤から緑に変更されていることを確認しました。これにより、芝山鉄道へリースされるとみて間違いないかと思われます。また、腰部については青帯のままとなっており、同社初となるVVVF車が誕生することになります pic.twitter.com/mqSMKtquBX

— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 11, 2026

本日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機がDE10形1700号機の牽引によって秋田総合車両センター(AT)へ配給輸送されている姿が確認されています。
前例から廃車に伴う配給と思われます。

配9423レ　EF64-1031AT入場配給
DE10-1700＋EF64-1031 pic.twitter.com/DHKZx4NbXl

— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) March 10, 2026

配9423レ　EF64廃車回送（AT入場）
DE10-1700＋EF64-1031
最期はあっけなく廃車回送されていきました pic.twitter.com/u9YMgbllQL

— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員長 (@Kubikino_Rapid) March 10, 2026

先日、網干総合車両所を出場した223系ホシW12編成ですが、行先表示器がFC化されている事が確認されています。
体質改善工事(V8編成など)を施行した編成を除いて、行先表示器がFC化される事は初となります。
https://twitter.com/keijirailway/status/2030197109522337893

3/6 223系W12編成　本線試運転

海側の機器更新と行先表示器がフルカラーに前倒しで更新
側面は更新確定として前面が今んとこ不明。変えない理由も無いし多分変わってるんじゃないかしら pic.twitter.com/CZQIM8Vc5p

— きやうぐち (@Jline22l_B11) March 6, 2026

先日、吹田総合車両所福知山支所で確認されていた289系キト車ですが、本日フチFH307編成として運用入りしている事が確認されています。
キトI01編成が転属した模様です。

289系I01が福知山に転属してFH307になって
こうのとり1号の運用につきました
帯はくろしおのままです
パンタホーンも赤に塗り替えられました pic.twitter.com/89LgIMEMrr

— 撮り尼 (@amanotori1013) March 6, 2026

2019年に引退後、長野総合車両センターで長らく留置されていた189系ナノN102編成ですが、本日までに先頭車が解体線へ入線している事が確認されています。
同編成の中間車が2023年に解体処理されている事から、今後の動向が注目されます。

【↑の続き】

以前から「そろそろ」と言う噂は聞いてはいましたが、雪が降る中・・某氏の画像＆現実を見て悟りました。。

新製配置は長野で約50年間を長野で過ごした"あさま色の189系ナノN102編成"・・いよいよかね。。（※まだ確定じゃない）

ちなみに DD51 842+DD16 11の重連は別の場所に移動済。 pic.twitter.com/gdrbaD1Jwk

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2026

https://4gousya.net/forums/post/189%E7%B3%BBn102%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AE%E4%B8%80%E9%83%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%8C%E8%A7%A3%E4%BD%93

本日までに東京メトロ7101Fが新木場CR内で分割されている事が確認されています。同編成は近年訓練車と使用されていました。
先日6102Fが分割及び廃車解体作業が実施されていた為、今後の動向が注目されます。

新木場CRの様子を見に行ったら7101Fが分割され先頭車は研修庫の中に…
もうすぐさようならかもしれません。 pic.twitter.com/RO2TskcMRJ

— まじゅら (@Majulah4110) December 8, 2025