4号車の5号車寄り | わいけー | 友達のアクティビティ https://4gousya.net/members/yktrain/activity/friends わいけー さんの友達のアクティビティフィード。 Tue, 08 Sep 2026 19:32:23 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 7884e92492f35ca15a57a6fce0af8721 みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/126334 Mon, 07 Sep 2026 12:44:12 +0900 0e74615d6384e7d9ef63f025e75b1d22 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126328 Mon, 07 Sep 2026 08:36:14 +0900 80601002a5bcf273ada4c659cce8490e みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8328F・8724F 近畿車輛出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130615 Mon, 07 Sep 2026 06:10:42 +0900 9月7日、南海電鉄8300系8328F(4連)・8724F(2連)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナルまでは、DD200-1[愛]が牽引しています。

2026年度に導入する12両が全て出揃ったことになります。

]]> a4870abdbe21f674e21f0910f979959e みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「舎人ライナー4編成は2029～30年度に新造（入札公告）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130606 Mon, 07 Sep 2026 03:32:33 +0900 経営計画・予算資料などで4編成の更新計画がとなっていた日暮里・舎人ライナーですが、東京都交通局は9月7日、4編成（20両）を調達する入札を公告しました。

納入時期は2029年度と30年度にそれぞれ2編成ずつです。車体はステンレス製またはアルミニウム製とされ、特別な指定はありません。

新た製造される4編成が導入されると、開業時から活躍する300形（現存4編成は増発用増備車）は全廃となる見通しです。

https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp
※契約番号は「08-20743」、件名は「【電子】日暮里・舎人ライナー車両の製造」で、リンク先では「入札情報サービス＜発注予定情報」より公告後、一定期間のみ閲覧可能。

]]> 7bb7ca00e1bae334efeac908e2be9e58 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126316 Sun, 06 Sep 2026 14:43:47 +0900 030783f4b217463d723fa09619436eb2 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/126304#acomment-126315 Sun, 06 Sep 2026 13:55:15 +0900
@hometowntochigi
ありがとうございます。
    返信先 - みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 名古屋鉄道の編成ノートの項目拡充に向けてある程度準備が整ってきたので、以下の項目です。 ・6000系 重整備（参考：Wikipedia） ・6500系 内装更新（参考：Wikipedia） ・3500系 内装更新（参考） ・3500系、6500系、9100系、9500系など 各務原線・知多新線ワンマン →以上の2路線は、ホーム検知装置と車外スピーカーの両方の整備で見分け、JRRや鉄ピクなどの商業誌で適宜確認します）（参考：Wikipedia、鉄道ファン） ・4000系 瀬戸線ワンマン（参考：フォーラム） ・3100系など各形式の前照灯、行先・種別表示器などのLEDへの変更（現時点で室内灯LED化の反映は考えていません。反映する場合には、別途、提案します。） ・5500系復刻（参考1、参考2） ・3400系復刻（参考：フォーラム） ・7700系復刻（参考） ※再投稿しました ※このほかの路線のワンマン路線は、追って整理し、別途提案します。 ]]>         653d469aa538bd49085f8992c90ec685 トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=130589 Sun, 06 Sep 2026 13:08:13 +0900 6020系6162F新津出場9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6162Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表

    https://4gousya.net/forums/post/130199

    ]]>         5e9bfed611892dc5f2a08fbed2504ca0 みやがわがフォーラム「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/130576#post-130580 Sun, 06 Sep 2026 12:23:47 +0900 秋田総合車両ベースについてですが、表札は「秋田総合車両ベース（南秋田）」として確認されている（）ほか、南秋田の車庫の改良工事を手掛けた企業のニュースリリース（改組後の2026年8月19日付）にも「秋田総合車両ベース（南秋田）」との記載があります（）。

    ]]>         8d151ef764c09b938cd25c36062da446 いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3835 Sun, 06 Sep 2026 12:16:09 +0900 2026年7月改組への対応方針について（JR東日本） サイト開設以来、所属表記（ナハ・クラ・ミツなど）を基準に配置を分けていましたが、JR東日本については所属表記の省略、7月付の組織改正に伴い、支所（所属表記あり）と派出（所属表記なし）の区別が困難となったことで、配置の基準となる概念が無くなりました。今回、当サイトでの新たな基準について策定しましたので、告知 […]

    ]]>         5d8ba2535aee840e9018e8b19ae5211b いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130576 Sun, 06 Sep 2026 12:06:59 +0900 8月21日に発売された鉄道ダイヤ情報10月号に、7月1日付のJR東日本車両配置区の名称変更について記載がありました。
    6月末まで唯一統括センターへの車両配置が残っていた小海線統括センターは、長野総合車両ベース（小海）に改組されています。
    また、支所、派出、総合車両センター傘下のセンターは基本的に括弧書きの地名が併記されています。
    具体的には鎌倉車両ベース（中原）、仙台車両ベース（宮城野）、大宮総合車両センター（東大宮）などです。

    秋田総合車両センター南秋田センターのみ改組後の（南秋田）が欠落している、山形新幹線車両ベースが新幹線本部と山形事業本部に属している、中原支所が中原支区と表記されているなど、一部、真偽不明な記載があります。

    鉄道ダイヤ情報 2026年10月号
    https://ww…[ 続きを読む ]

    ]]>         93452ce892b9bebbcec58235dba2eea4 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/126304#acomment-126307 Sun, 06 Sep 2026 10:57:01 +0900
    @hometowntochigi
    商業誌の灯具・表示器類の変更の情報も掲載されているので、そうしたものを参考にしながら、順次反映していきたいと考えています。
      返信先 - みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 名古屋鉄道の編成ノートの項目拡充に向けてある程度準備が整ってきたので、以下の項目です。 ・6000系 重整備（参考：Wikipedia） ・6500系 内装更新（参考：Wikipedia） ・3500系 内装更新（参考） ・3500系、6500系、9100系、9500系など 各務原線・知多新線ワンマン →以上の2路線は、ホーム検知装置と車外スピーカーの両方の整備で見分け、JRRや鉄ピクなどの商業誌で適宜確認します）（参考：Wikipedia、鉄道ファン） ・4000系 瀬戸線ワンマン（参考：フォーラム） ・3100系など各形式の前照灯、行先・種別表示器などのLEDへの変更（現時点で室内灯LED化の反映は考えていません。反映する場合には、別途、提案します。） ・5500系復刻（参考1、参考2） ・3400系復刻（参考：フォーラム） ・7700系復刻（参考） ※再投稿しました ※このほかの路線のワンマン路線は、追って整理し、別途提案します。 ]]>             696c6a45b99f78274f09a5358b303df5 みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 名古屋鉄道の編成ノートの項目拡充に向けてある程度準備が整ってきたので、以下の項目です。 ・6000系 重整備（参考：Wik […] https://4gousya.net/activity/p/126304 Sun, 06 Sep 2026 07:56:29 +0900 名古屋鉄道の編成ノートの項目拡充に向けてある程度準備が整ってきたので、以下の項目です。

      ・6000系 重整備（参考：Wikipedia）
      ・6500系 内装更新（参考：Wikipedia）
      ・3500系 内装更新（参考）
      ・3500系、6500系、9100系、9500系など 各務原線・知多新線ワンマン
      →以上の2路線は、ホーム検知装置と車外スピーカーの両方の整備で見分け、JRRや鉄ピクなどの商業誌で適宜確認します）（参考：Wikipedia、[ 続きを読む ]

      ]]>       4       62fc6355ad34c0ed4d27d8bf8b86f0c7 みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-144の区名札が撤去（事故車）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130537 Sat, 05 Sep 2026 04:50:00 +0900 今年2月に稲沢駅構内で脱線事故を起こして損傷し、となっていたEF210-144[吹]ですが、今日5日までに区名札が外されていることが目撃されています。

      ]]>             2447728c72e9d02900116ae3bf06c6e4 みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急5106×8が陸送搬出」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130517 Fri, 04 Sep 2026 13:52:13 +0900 9月1日から4日にかけて、阪急電鉄5100系5106×8（5106F）が正雀工場から陸送搬出されました。
      同編成は8月10日に宝塚線の平井車庫から正雀工場へされていました。

      今回から車番はテーピングで隠されていますが、陸送準備時の目撃情報などから、各日に搬出された車両は次の通りであったと推測されます。
      9/1：C#5106、C#5656
      9/2：C#5107、C#5657
      9/3：C#5116、C#5117
      9/4：C#5122、C#5123

      また、先頭車にはブルーシートが被せられていました。

      https://twitter.com/garakuta5009/status/2093644269810807206
      https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/s…[ 続きを読む ]

      ]]>             9e58927912b71b18d2d7d35d806729d4 みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神3000系が1609Fと連結・なんば線に入線、他」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130523 Fri, 04 Sep 2026 13:10:32 +0900 来春から運行を開始する阪神電鉄3000系の夜間時間帯での本線試運転が8月上旬より目撃されています。
      最初に試運転が確認できるのは、8月6日（5日終電後）です。

      また、9月4日（3日終電後）には、1000系1609Fと連結し、なんば線に入線する様子も目撃されています。


      https://twitter.com/Hanshin_Liking/status/2095694490577358936

      ]]>             34de18d2b66cea7e82da91d4309f5fae みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/126111#acomment-126242 Fri, 04 Sep 2026 04:31:06 +0900
      離脱・検査フォームから登録（投稿）が可能ですので、こちらに投稿をよろしくお願いします。
      復帰・回着で登録すると、消えます。
      https://4gousya.net/loco/9010.php
      ※EH500-52復帰の件はこちらで投稿しておきました。
        返信先 - あやぼう@成増の片隅から が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 EH500-52が故障から回復したようで､先月後半から運用に入ってる報告が揚がってます｡ 再稼働開始日まで遡って､｢休車｣欄からの削除をお願いします ]]>                 5f210feaad1a1ac2f4eef9578d22705a みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/126239#acomment-126241 Fri, 04 Sep 2026 04:04:08 +0900
        346号機はそのまま第1061列車で東海道・山陽を下っていることを確認しています。
        越谷タ場面かと思いますが、見間違えかと推測致します。
          返信先 - Tam が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 先程1071レの牽引機EF210-346と確認しました。編集お願いします。 ]]>                     4cffe9a3e2739a6ceb926135bdb09b9d みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126227 Thu, 03 Sep 2026 14:58:44 +0900 fbde1cdf7a5772b42b22eec6fd9c7f8d みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海5509Fが千代田入場（同形式の泉北塗装はラスト1本）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130458 Thu, 03 Sep 2026 14:21:49 +0900 9月1日、南海電鉄5000系5509Fが千代田工場へ臨時回送されました。
          同編成は5000系の中で最後まで残った旧泉北高速鉄道塗装の編成であり、今回の入場で南海塗装に変更される可能性があります。

          ]]>                     f9b39e7bf6e9dd0338b57d41d09f0386 南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV22編成が後藤出場（部分的にリニューアル？）」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/130404#post-130431 Thu, 03 Sep 2026 10:19:10 +0900 この他にリニューアル時の施工が通例で今回も確認できる部分としては、乗降扉下の蛍光テープの貼付が挙げられます。
          223系のリニューアルにおいて、表示器の更新や蛍光テープの貼付が行われたものの、前照灯やスカート、前頭部の強化やそれに伴う前面窓ガラスの交換は行われなかった事例は2500番台で先例があります。
          https://twitter.com/22X_1001/status/2095414904262209979

          ]]>                     c7972030c881efc5bb2733b09bc9e052 みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E196形類似のホッパ車が後藤に搬入」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130396 Thu, 03 Sep 2026 06:18:20 +0900 9月3日、GV-E196形に類似したホッパ車が、後藤総合車両所本所に陸送搬入されたことが確認されています。

          先月31日、新潟西港で新日本海フェリーに乗船する様子がされていたことから、敦賀港()などを経由して陸路と海路で後藤総合車両所本所（鳥取県米子市）まで輸送されたものと見られます。

          ]]>                     46ef6fbcfc7c86fd2da99e16b57932fe みやがわがフォーラム「GV-E196形類似のホッパ車が陸送」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/130074#post-130148 Thu, 03 Sep 2026 06:17:56 +0900 今朝、新日本海フェリーの航路で敦賀港に到着したようです。（4枚目の右下参照）

          ]]>                     00b95682fa1896d0a18be52c7a0b3b58 みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキT-11・T-12編成が幡生入場（クモハ114形は形式消滅か）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130391 Thu, 03 Sep 2026 04:37:41 +0900 9月3日、下関総合車両所 下関支所所属の115系セキT-11・T-12編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車回送である可能性があります。

          これにより、クモハ114形は形式消滅となる見通しです。


          https://twitter.com/kochan_tk/status/2095322401831887232

          ]]>                     e24dfe4ab8e2447b3247d35188eb4902 みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/126130 Wed, 02 Sep 2026 14:39:32 +0900 3e06395c1bea10e8f0b1dd46f6769fdd みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄特急22600系が東生駒車庫で目撃される」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130322 Wed, 02 Sep 2026 13:11:43 +0900 9月1日ごろから、近畿日本鉄道の特急車両22600系（愛称「Ace」）が、第三軌条方式で大阪メトロと直通運転を行う、けいはんな線の車庫である東生駒車庫で目撃されています。

          こうした動きは非常に珍しいです。

          近鉄はけいはんな線を経由して特急車両を夢洲まで乗り入れるため、を行っており、2022年5月には収納可能な第三騎乗方式での集電装置を収納可能な装置の試作品が完成したと発表していました。

          現在でも近鉄は夢洲への乗り入れの構想を経営資料に記載するなど意欲を示しており、関連した動向である可能性がありますが、東生駒車庫に入線した理由は不明です。


          https://twit…[ 続きを読む ]

          ]]>                     5e9c2e2d17043508da87d71ca2b874f4 みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「七隈線、2030年度の6両運転開始を目指す方針（報道）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130294 Wed, 02 Sep 2026 06:37:43 +0900 福岡市は、地下鉄七隈線を、2030年度から順次6両編成化を目指す方針を固めたと、報道各社が9月2日に報じました。
          それによると、事業費は車両に約200億円、駅施設や車両基地の改修に約160億円の計約360億円を見込んでいるようです。また、来年度から車両の検討や施設の設計などに着手するようです。

          福岡市地下鉄七隈線では、今年度と来年度に4両編成をそれぞれ2編成（計4編成）を増備するです。

          【独自】福岡市地下鉄七隈線が2030年度から6両化（西日本新聞me） – Yahoo!ニュース

          https://news.yahoo.co.jp/articles/dc293fe523d05ca0e6ed46097fbef9a3fec73c6e

          ▼福岡市地下鉄七隈線を４→６両編成にする方針、２０３０年…[ 続きを読む ]

          ]]>                     b44e4179a40c3a2dbe14335c4987031d みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 京急のワンマン運転対応改造を反映したいです。 https://4gousya.net/forums/post/130251 https://4gousya.net/activity/p/126102 Wed, 02 Sep 2026 01:29:03 +0900 京急のワンマン運転対応改造を反映したいです。

          https://4gousya.net/forums/post/130251

          ]]>           0           7a05aac101f9b37d753e9c115e2ac45d みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126101 Wed, 02 Sep 2026 01:27:36 +0900 580fbbf59ae563eecb66c55cbf3623f3 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126057 Tue, 01 Sep 2026 03:53:46 +0900 4d3d1f9324e3d482161ad9cb92cc406a B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126026 Mon, 31 Aug 2026 13:55:24 +0900 59258c4657f0833165c6a8e2c1c9cf4d B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/126025 Mon, 31 Aug 2026 13:54:16 +0900 08e5af077b9d9cb6f4c2678fd4bae73c みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「豊橋鉄道 1800系は機器更新の予定（元・東急7200系）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130142 Mon, 31 Aug 2026 13:46:29 +0900 名鉄グループの豊橋鉄道は、中部運輸局に鉄道事業及び軌道事業の旅客運賃の上限変更に関する認可申請を行ったと発表しました。予定日は来年5月です。

          ニュースリリースの中で、元・東京急行電鉄7200系で、製造後60年が近づく渥美線（鉄道線）1800系については、制御装置や補助電源装置などを更新するようです。
          また、東田本線（軌道線）モ800形、T1000形の制御装置および補助電源装置の更新、または、予防保全対策を実施すると明記しました。現在はモ780形の機器更新（ハイブリッドSiC）が進められており、次はモ800形に実施されると見られます。一方、一部車両で実施されたモ3000形の車体更新に関しての記載はありませんでした。

          その他、各線で設備の更新が行われます。

          豊橋市地域公共交通活性化推進協議…[ 続きを読む ]

          ]]>                     5f4b8ed2ec11f3fe08f6d9306df41b80 トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=130154 Mon, 31 Aug 2026 13:20:26 +0900 元ケヨF53編成1両・553編成5両房総各線へ8月31日、元ケヨF53編成1両（Tc5023）と元ケヨ553編成5両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC9編成です。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E233系幕張車両ベース編成表 路線・系統別 編成表 > 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線 編成表

          https://4gousya.net/forums/post/130096

          ]]>                     88f91c202a986f63128c7b024253a916 南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3825 Mon, 31 Aug 2026 12:50:19 +0900 「宇都宮線・高崎線E233系の房総・北総エリア転出」を公開ほか本日、秋田総合車両ベース（AT）へ入場していた小山車両ベース配置の宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台ヤマU629編成の一部車両が房総・北総エリア仕様の姿となったことが確認されました。千葉地区の車両置き換えのための転用が明らかになっていたE233系小山車の余剰車両も、幕張車両ベースの209 […]

          https://4gousya.net/jr_e/4580.php

          ]]>                     3b5a4dafdf80eb63c46b2051655715ea みやがわが「E233系」フォーラムで「AT構内で房総色のE233系が確認（ヤマU629編成が入場中）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130144 Mon, 31 Aug 2026 11:10:16 +0900 8月31日、秋田総合車両ベース構内で房総色のE233系が確認されています。
          現在、のヤマU629編成には「転属に伴うG車廃車」とのの貼付がありました。
          また、小山車両ベース所属のE233系は少なくとも3編成がであることが労組資料より判明しています。

          https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12977350755.html

          ]]>                     36ad04a6b708e61c0465d6a261fca22a B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/125984 Mon, 31 Aug 2026 07:20:53 +0900 8ff83dc1198ad421f42b013d254e91da みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1441編成が久里浜出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130107 Mon, 31 Aug 2026 07:01:54 +0900 【管理より】タイトル・本文では「久里浜出場」や「本線試運転が行われた」とされていますが、この時点では構内試運転が行われたに過ぎず、誤報となります。
          大変失礼いたしました。

          8月31日、京浜急行電鉄新1000形1441編成（4連）が久里浜工場を出場し、本線試運転が行われました。
          車体更新に加えて、床下にスピーカーが設置されていることが確認できます。ワンマン運転に対応した可能性があります。

          今年度の車体更新は4連×3編成と8連×1編成にされ、その1編成目です。

          https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/2094312322517131582

          ]]>                     05f85d4368d05563944ce389921380f3 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/125982 Mon, 31 Aug 2026 06:55:31 +0900 30a09c0210c8e111531d492317c1b7f8 みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「国交省R9予算要求に「常磐線アクセス改善調査」など明記」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130058 Sun, 30 Aug 2026 10:18:56 +0900 国土交通省は令和9年度の予算要求をとりまとめ、8月末の締め切りを前に公表しました。
          鉄道局の資料では新たに明記された項目として「在来線の高速化」と「東日本大震災からの復興（常磐線アクセス改善調査事業）」が挙げられます。

          在来線の高速化では、概要として「広域的な地域間の連携の強化や地域の活性化に資する高速輸送体系の形成に向けて、地域の実情を踏まえつつ、在来線の高速化を促進する。」と記載されました。

          次に常磐線アクセス改善調査事業では、「東日本大震災からの復興のため、福島国際研究教育機構（F-REI）の施設整備も見据え、復興庁等と連携して、常磐線のアクセス改善策についての調査及び検討を行う。」と記載されました。F-REIの本部は浪江駅付近に設置されています。

          ▼令和9年度国土交通省予算概算…[ 続きを読む ]

          ]]>                     04860656515d5e0c607fd5b45ce378a3 みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「えち鉄7003号車は今年10月に修理完了予定（CF実施中）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130055 Sun, 30 Aug 2026 08:01:58 +0900 昨年3月に落石事故で被災し、今年4月に大阪方面へされていた7001形7003号車ですが、2026年10月の修理完了を目指して、修理が進められているようです。

          えちぜん鉄道が実施中のクラウドファンディング（・9/18まで）の概要などによると、修繕にかかる費用は、概算で5200万円で、目標金額は1000万円としています。
          （8月30日現在までに136人から311万1000円を支援しています。）

          ▼えちぜん鉄道クラウドファンディングの実施について | えちぜん鉄道株式会社のプレスリリース
          https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000189863.html

          https://www.echizen-tetudo.co.jp/.assets/%E3…[ 続きを読む ]

          ]]>                     6718847d1d7880cb09da9bb6aac1317a みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道7001編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130041 Sun, 30 Aug 2026 05:57:35 +0900 8月27日、北陸鉄道で唯一の非冷房車であった7000系7001編成（7001-7011）が車体分割の上、鶴来検車区から陸送搬出されました。
          SNS上の画像から、29日ごろまでに千葉県内に事業所を持つ業者へと搬入されたと見られます。

          https://twitter.com/2001De11/status/2093548695103193482

          ※、

          ]]>                     26930f4048c88d69567207f836947a84 みやがわが「E217系」フォーラムで「モハE216-2080が長野総合車両ベースに陸送搬入」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130044 Sun, 30 Aug 2026 05:33:05 +0900 深大寺にある消防大学校から搬出されていたモハE216-2080が、8月30日、長野総合車両ベースへ搬入されました。28日に消大から搬出されていました（）。
          車体（貫通路の内側側面）には焼け焦げた跡が確認できます。

          ]]>                     c174febd7775e443af22d9a07b9f6238 トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/125915#acomment-125936 Sat, 29 Aug 2026 11:55:47 +0900
          J54～J58はそもそも新製時から準備工事されていたので改造日を入れる必要がありませんでした…。

          ドクターSに関しましては、搭載機器・座席等の編成表記載内容が他編成と同一であるため、分けて表示させる必要がありません。
          なにか印が必要でしたら編成ノートの方にご提案いただければと思います。

            返信先 - tetsuview が「編成表グループ」グループに投稿しました。 N700S Spreme Class編成追加　J57編成も追加お願いします。 https://x.com/_ironpot/status/2082699049313137095?s=46 ]]>                         5d23e561d41bad2a62a090cc4e848c54 南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3817 Sat, 29 Aug 2026 11:00:00 +0900 「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新8月28日、東京総合車両ベースに入場していた京葉線E233系5000番台分割編成のケヨF53編成・ケヨ553編成を改造した房総・北総エリア向けE233系「マリC9編成」が確認されました。京葉線から転用される編成の姿が確認されるのは初めてで、同じ分割編成で先に転用された中央快速線0番台トタH49編成と違い、 […]

            https://4gousya.net/jr_e/4584.php

            ]]>                         6b766473b77748254f8af358010c1b60 トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=130015 Sat, 29 Aug 2026 04:49:40 +0900 2020系2135F1両恩田へ8月19日、東急2020系2135Fのうち1両（デハ2335）が長津田車両工場に入場しました。 私鉄 車両動向 > 東急2020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

            https://4gousya.net/forums/post/129196

            ]]>                         6574bba2eb186a281dc45e67b1d09e4b トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/125915#acomment-125922 Sat, 29 Aug 2026 04:43:17 +0900
            1件のスレにまとめさせてください。
            改造日等現在調査中です。

            J54
            https://x.com/g3yxbkpr9ppdyvy/status/2075934333974859903?s=46

            J55
            https://x.com/mobilidade9230/status/2083366192161694167?s=46

            J56
            https://x.com/_ironpot/status/2093126712641069506?s=46

            J57
            上記

            J58
            https://x.com/mobilidade9230/status/2091591828168688011?s=46

              返信先 - tetsuview が「編成表グループ」グループに投稿しました。 N700S Spreme Class編成追加　J57編成も追加お願いします。 https://x.com/_ironpot/status/2082699049313137095?s=46 ]]>                             c97aa4869bc2e8cd08a0ed6988e9bcfa みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急クハ2135が陸送搬出」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/130002 Fri, 28 Aug 2026 22:04:11 +0900 8月28日深夜、東急電鉄2020系クハ2135が長津田車両工場から陸送搬出されました。
              2135Fは昨秋に梶が谷駅で列車事故に遭って損傷し、クハ2135を含む3両が今月10日と19日の2回（2両と1両）に分けて長津田車両工場へ回送されていました。これら3両は代替新造される予定です。（・・）

              ]]>                             6486a014372e6528078a961babb75dfb トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=129998 Fri, 28 Aug 2026 15:35:09 +0900 ホシW17編成リニューアル8月21日、223系ホシW17編成がリニューアル工事を終えて網干総合車両所を出場し、試運転を行いました。 JR 車両動向 > 223系網干総合車両所本所編成表 路線・系統別 編成表 > 琵琶湖線・湖西線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線（新快速など） 編成表

              https://4gousya.net/forums/post/129434

              ]]>                             f7379541279f05a47962afe5bdaf7f34 トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=129996 Fri, 28 Aug 2026 15:25:02 +0900 N700系元ハカK1編成8両化JR西日本N700系5000番台（スモールA）元ハカK1編成が8両化・6000番台化され、8月27日に本線試運転が確認されました。新ハカP1編成です。 同編成は8両化および6000番台化改造の3本目です。 新幹線 車両動向 > JR西日本 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表

              https://4gousya.net/forums/post/129822

              ]]>                             7d3acf54a89c89b145ff72047ab7b6d3 トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/125801#acomment-125903 Fri, 28 Aug 2026 15:22:12 +0900
              反映いたしました。
              フォーラム投稿を確認の上反映作業を行っておりますので、都度ご連絡いただかなくても結構です。
              担当者の都合により即日反映できない場合もございますがご了承ください。
                返信先 - tetsuview が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 N700aハカP1編成が出場しました。（フォーラム参照）また、ハカK1編成の残りもすでに本日までに解体が完了しておりますため、反映をお願いします。お忙しいところすみません。　　　　　　　　　　　　https://x.com/xkav2zyjqewwmlo/status/2092951340779700478?s=46 ]]>