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	<title>4号車の5号車寄り | わいけー | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>わいけー さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13243</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 09:00:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13243" rel="nofollow ugc">JR東日本で4扉ライナー型車両は導入されるか？</a></strong>近年、私鉄では着席需要からライナー列車が相次いで導入されており、JR西日本ではのれんで仕切って座席を廉価で販売するサービスなどが急拡大しています。    中央線グリーン車は多額の設備投資を行い、好調です。    一方、一部列車あるいは一部車両に4扉のライナー型車両を導入することは起こりえるのでしょうか。  また、起こりえるとすれば、どのような区間で、どの程度運行されるでしょうか。</p>
<p><a href="https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260408-GYT1T00388/" rel="nofollow ugc">https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260408-GYT1T00388/</a></p>
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				<title>南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM611+RM612編成が小倉出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%95rm611rm612%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b0%8f%e5%80%89%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 08:30:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>28日昨日、813系600番台ミフRM611編成+ミフRM612編成が小倉総合車両センター(KK)から出場しました。同系列の6両固定編成化は6編成目となります。<br />
なお改造元となった編成は、前者が2200番台ミフRM2205編成、後者が2200番台ミフRM2202編成のようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">試7165M KK出場<br />813系RM611＋RM612(6両固定) <a href="https://t.co/jazmrLlw06" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jazmrLlw06</a></p>
<p>&mdash; Ryu 783 (@ryu_783) <a href="https://twitter.com/ryu_783/status/2048995319627854189?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">813系RM611+612 KK出場 <a href="https://t.co/JMj0WL4emp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JMj0WL4emp</a></p>
<p>&mdash; ただの鉄オタ(九州の撮り鉄)@紙＆すっと応援隊 (@train_237859146) <a href="https://twitter.com/train_237859146/status/2049019257728680341?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S ハカH7編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s-%e3%83%8f%e3%82%abh7%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 07:33:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月29日、N700S車両ハカH7編成が、営業運転を開始しました。<br />
2026年度1本目です。また、2024～26年度の4本のの内、3本目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.29 12:42</p>
<p>H7編成 7158Aで営業運転に就きました〜<br />やっとですね<br />これで監視体制を解除できます<br />GW突入しちゃうかと心配しました</p>
<p>東京まで　ご安全に〜<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#博多駅</a> <a href="https://t.co/4ituEvMsz8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4ituEvMsz8</a></p>
<p>&mdash; 115系湘南色 (@norimono3) <a href="https://twitter.com/norimono3/status/2049335247679172886?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2049340184358277454" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2049340184358277454</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105810</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 05:35:20 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鐵道 今年度に新型車両を導入予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%8f%e3%81%9f%e3%82%89%e3%81%9b%e6%b8%93%e8%b0%b7%e9%90%b5%e9%81%93-%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%b0%8e%e5%85%a5%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 03:06:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>わたらせ渓谷鐵道の代表取締役社長が「三セク協だより」に寄稿したところによると、今年度に新型車両の導入が予定されているようです。</p>
<p>2023～27年度の支援計画の中で、1両の車両更新がしていました。</p>
<p>裏付けとして、沿線である日光市の当初予算の資料()によると、車両更新などの補助費用が計上されています。</p>
<p>【三セク協だより第63号掲載】わたらせ渓谷鐵道のTOPICS – 第三セクター鉄道等協議会<br />
<a href="https://3sec-tetsudou.jp/archives/3863" rel="nofollow ugc">https://3sec-tetsudou.jp/archives/3863</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13015編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13015%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4?view=all</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 23:51:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪電鉄13000系13015編成6両が川崎車両を出場し、4/21、23、27の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。<br />
6両で落成しましたが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性もあります。</p>
<p>3000系の半端車は現在5両ありますが、このうち、13017編成用の13867号、13018編成用の13868号がされています。</p>
<p>車両番号については、目撃情報から以下の通りです。<br />
（←出町柳）13065-13515-13715-13165-13565-13015（淀屋橋・中之島→）</p>
<p>仮に7両化されるのであれば、5・6号車目の間に、13800形の組み込みが考えられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/21〜27<br />京阪13000系 13015F 川崎車両出場 陸送</p>
<p>先頭車前向きのボルボ牽引は良きかな <a href="https://t.co/weFoVQbkgO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/weFoVQbkgO</a></p>
<p>&mdash; keco (@berusasu428) <a href="https://twitter.com/berusasu428/status/2048756925379326331?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
htt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105798"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13015%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4?view=all" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119658</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 12:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119658" rel="nofollow ugc">1000系1210F塗色変更</a></strong>4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 阪神1000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</a></p>
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				<title>みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄 2026年度の設備投資計画（13000系1本増備）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%8813000%e7%b3%bb1%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:55:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道は4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。<br />
13000系8両×1編成の追加導入や、ホームドア設置、車内防犯カメラ整備、ホーム隙間対策、鶴ヶ峰駅付近連続立体交差工事などが計画されています。</p>
<p>連立事業では「昨年度に引き続き土留め工事、掘削工事などを進めるほか、シールドマシンを発進させる予定」のようです。</p>
<p>海老名駅の改良では、「駅構内の改札口や昇降設備・連絡通路等の全面的な使用が開始となる他、駅舎および連絡通路の内外装仕上げ工事を実施」「これにより、海老名駅改良工事は竣工」するようです。さらに、同駅へのホームドア導入によって、今年度中に全駅でホームドアが整備されることになります。</p>
<p>13000系についてはし、8000系をすることが判明しています。</p>
<p><a href="https://cdn&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://cdn&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105784"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%8813000%e7%b3%bb1%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ 2026年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:01:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京メトロは4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。</p>
<p>南北線9000系の8両編成化について、今年度に1編成を追加し累計5編成となります。中期経営計画の期間中（2025～27年度）に6編成を追加（累計7編成）する計画に、変わりはありません。<br />
ワンマン運転では、2031年度までに銀座線・日比谷線・千代田線への導入を目指すとされています。</p>
<p>施設面では、東西線・南砂町駅の大規模改修について、今年度は「新設トンネル築造及び軌道敷設」が予定され、東西線・飯田橋駅～九段下駅間の折返し設備整備は、「軌道敷設及び道路復旧」が予定されています。<br />
エレベーター整備などのバリアフリー化・複数ルート化も計画されています。</p>
<p><a href="https://www.tokyometro.jp/news/images_&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.tokyometro.jp/news/images_&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105783"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系「Kizashi」は6月27日から運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%80%8ckizashi%e3%80%8d%e3%81%af6%e6%9c%8827%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:12:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本は4月28日、新たに山口エリアに導入した227系500番台「Kizashi」について、6月27日から運行を始めると発表しました。</p>
<p>運行区間は、山陽本線の岩国～下関です。</p>
<p>しています。</p>
<p><a href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/28/items/260428_00_press_Kizashi.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/28/items/260428_00_press_Kizashi.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR21・L27編成 疎開返却」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%aa%e3%82%abr21%e3%83%bbl27%e7%b7%a8%e6%88%90-%e7%96%8e%e9%96%8b%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:43:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月27日、227系500番台「Urara」オカR21編成・オカL27編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。<br />
疎開返却と見られます。</p>
<p>下関支所に残る「Urara」は、R16・R17編成のみとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">26.4.27  227系L27+R21編成<br />下関疎開返却回送　16:36 岡山到着<br />出場後しばらく下関へ疎開していた2編成が久しぶりに岡山へ帰還、39分に東岡山方面へ向けて発車。 <a href="https://t.co/d9etfHi3Eg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/d9etfHi3Eg</a></p>
<p>&mdash; Kodama (@kodama773) <a href="https://twitter.com/kodama773/status/2048670882160394258?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2048581190865797281" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2048581190865797281</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄13012編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa%e9%9b%bb%e9%89%8413012%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 10:28:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月26日までに、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13062F)が営業運転を開始しました。<br />
2026年度に入ってから本線試運転を行った新製車両に限ると、1編成目になります。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2048384497000095992" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2048384497000095992</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/17 <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%B2%B9%E7%94%B0%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#油田運用</a><br />13012-④-13062 竣工試運転<br />お会いした皆様ありがとうございました。 <a href="https://t.co/DkFbvHufwK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DkFbvHufwK</a></p>
<p>&mdash; 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) <a href="https://twitter.com/bU5KnjYzJg1la0n/status/2045049650529649121?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">79eca36fc805e79de3cdc9259c350e42</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9125F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849125f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e6%b8%88%e3%81%bf</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 09:18:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月23日までに、名古屋鉄道9100系9125Fが営業運転を開始したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6780C 普通内海 9125F<br />新車のフレーバー☺️ <a href="https://t.co/fCt4d1Nl4A" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fCt4d1Nl4A</a></p>
<p>&mdash; くろ (@mei7045F) <a href="https://twitter.com/mei7045F/status/2047090570468925589?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f34afc20a08ab2fe2828128ce2e95b41</guid>
				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13343</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 09:00:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13343" rel="nofollow ugc">【東京メトロ】次に新型車両が導入される路線は</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13343" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/04/20211225095348_IMG_9450-1.jpg" /></a> 2025年度までに全19編成の導入が完了した半蔵門線18000系。  東京メトロで現在進行中の車両新製は南北線9000系の増結車のみです。    東西線では05系が、南北線では9000系の大規模改修工事が続く中で、次に新型車両（17000系など既存形式の増備含む）が導入される路線はどこになるでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9ef81dd08e8cb6c9a70fbdaa955e17e7</guid>
				<title>みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%af%8c%e5%a3%ab%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%b7%9a-2028%e5%b9%b43%e6%9c%88%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%81%a7%e6%97%a5%e4%b8%ad%e3%83%bb%e6%af%8e%e6%99%82%e3%80%8c%e7%b4%843%e6%9c%ac%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%a2%97</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:38:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。</p>
<p>また、「2028年3月ダイヤ改正で利用が多い日中は“毎時約3本”体制へ」「ダイヤ改正では、観光客利用の多い時間帯を中心に、上下各毎時２本が中心だった運行本数を約３本体制へ増やす計画」だということです。</p>
<p>事業費は9億5000万円で、全額を富士急行側が負担するようです。</p>
<p>工事内容は、▼相対式ホーム新設（有効長82m）、▼軌道造成300ｍ、分岐器2基新設など、▼信号設備、ATS、構内通路踏切、電柱や架線の新設とされています。</p>
<p>参考<br />
2026/03/08配信「」</p>
<p>▼富&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105757"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%af%8c%e5%a3%ab%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%b7%9a-2028%e5%b9%b43%e6%9c%88%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%81%a7%e6%97%a5%e4%b8%ad%e3%83%bb%e6%af%8e%e6%99%82%e3%80%8c%e7%b4%843%e6%9c%ac%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%a2%97" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9be1f710bc6ad5b583014667c48e889a</guid>
				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 81554F営業運転開始・61507F等が運用復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6-81554f%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%83%bb61507f%e7%ad%89%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 07:31:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月26日、東武野田線の60000系61507F（元61607F）が営業運転に復帰したことが確認されています。<br />
また、61505F（元61605F）も2月5日に運用復帰していることが確認されています。</p>
<p>80000系では81554Fが4月3日までに営業運転を開始しています（運用目撃サイトによると4/1に運用情報あり）。</p>
<p>執筆現在で、60000系5両編成は5本、80000系は9本、合わせて野田線5両編成は計14本体制となっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武野田線<br />61507F(元61607F)運用復帰<br />今までの編成よりも入場期間が長かった同編成が先週より運用に復帰<br />地味に60000系改造車の銘板で2026年が刻まれるのは初めてですかね<br />(どこを探しても運用復帰の画像が無かったので心配でしたw) <a href="https://t.co/vrmDmy1XYd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vrmDmy1XYd</a></p>
<p>&mdash; むさりん (@Sfamily_944951) <a href="https://twitter.com/Sfamily_944951/status/2048206220696392128?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">61505Fが712Aから運用入り。<br />これで運用中の5両は9編成に。<a href="https://twitter.com/hashtag/61505F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#61505F</a> <a href="https://t.co/niZI6ZrBgX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/niZI6ZrBgX</a></p>
<p>&mdash; わかば (@hb_wakabaCa20) <a href="https://twitter.com/hb_wakabaCa20/status/2019318837783720049?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/203&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/203&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105754"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6-81554f%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%83%bb61507f%e7%ad%89%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所289系最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105749</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:56:09 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「（検査出場時期）京都支所681系・683系「しらさぎ」用 最終検査出場」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105748</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:52:21 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「（検査出場時期）京都支所681系・683系「サンダーバード」用 最終検査出場」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105747</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:50:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105715#acomment-105736</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 10:32:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>あの場所は稲沢駅ですね。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/211%e7%b3%bb-213%e7%b3%bb%ef%bc%88%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%82%a8%e3%83%aa%e3%82%a2%ef%bc%89">211系/213系（西日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 213系　H5,K8,H9,H14編成が離脱して稲沢貨物ターミナルにいました。今後、譲渡されると思われます。
https://x.com/mahoroba_350/status/2047856989917884466?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0fb20d5006fee80ee74be2f20002a78c</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3636</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 09:51:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3636" rel="nofollow ugc">機関車充当予測機能が2026年3月改正に対応しました</a></strong>「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。 ※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。 アルゴリズム概略   	曜日パターンを5種類に分けて前々日、 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3636" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/index.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/index.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">83706993b2b76b01eaf969cb5b4ecf1e</guid>
				<title>南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB522,B523,B524編成が大垣へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/313%e7%b3%bb%e3%82%b7%e3%83%b3b522b523b524%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%9e%a3%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:59:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、神領車両区配置の313系1300番台シンB522編成、シンB523編成とシンB524編成の3編成が併結して大垣車両区方面へ臨時回送されています。<br />
先例から神領から大垣への転属に伴う回送と思われます。</p>
<p>既に転属した編成の新たな編成番号の付番状況から、他編成の転属がなければ以下のような編成番号に変更されるかもしれません。</p>
<p>シンB522編成→カキR215編成<br />
シンB523編成→カキR216編成<br />
シンB524編成→カキR217編成</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/26 回きゅーせんなんちゃらえふ<br />313系1300代 B524+B523+B522編成</p>
<p>散歩してたらなんか 313系の疎開回送が来ました<br />なに目的なんでしょうねぇ<a href="https://twitter.com/hashtag/313%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#313系</a><a href="https://twitter.com/hashtag/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7_%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JR東海_運用</a> <a href="https://t.co/rRc64ScqPn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rRc64ScqPn</a></p>
<p>&mdash; TOSHI (@TOSHI_redeye) <a href="https://twitter.com/TOSHI_redeye/status/2048160389247177211?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9561F<br />313系1300番台大垣回送<br />B522＋B523＋B524→</p>
<p>昨日は213のぶつ6今日は313のぶつ6 <a href="https://t.co/uJkodWf0F5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uJkodWf0F5</a></p>
<p>&mdash; まか (@CG_maka85D) <a href="https://twitter.com/CG_maka85D/status/2048195465402016232?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">13a8d7beacfa8c041999637d9cca9d3f</guid>
				<title>南瓜西瓜がフォーラム「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s%e5%96%b6%e6%a5%ad%e6%a4%9c%e6%b8%ac%e8%bb%8a%e3%80%8c%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bcs%e3%80%8d%e3%81%afj60j61j62%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%8c%e5%af%be%e8%b1%a1%e3%81%ab#post-119482</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:47:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>実際にはJ64編成のようです。</p>
<p>また、各編成の検測機器や営業運転・機器運用開始計画についても明らかにされています。</p>
<p>【ＪＲ東海　東海道新幹線営業車検測機能搭載Ｎ７００Ｓ　名称は「ドクターＳ」　など　【今週の交通新聞より】 | トレたび &#8211; 鉄道・旅行情報サイト】<br />
<a href="https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25151.html" rel="nofollow ugc">https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25151.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f76952eceb4adf655fca7b59a1243fee</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119479</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:40:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119479" rel="nofollow ugc">トタT15編成長野出場</a></strong>E233系トタT15編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd&#8217;55）を再度組み込み、4月24日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。   JR 車両動向 &gt; 中央快速線グリーン車連結に伴う動き  JR 車両動向 &gt; E233系豊田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">66097836bfa5529061d972b97dff51c0</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119471</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:37:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119471" rel="nofollow ugc">トタT40編成が10両化</a></strong>E233系トタT40編成がグリーン車2両（TsdTsd&#8217;55）を脱車し10両化され、4月21日から22日にかけて長野総合車両センターから豊田車両センターまで配給されました。   JR 車両動向 &gt; 中央快速線グリーン車連結に伴う動き  JR 車両動向 &gt; E233系豊田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119469</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:29:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119469" rel="nofollow ugc">3500系3533F機器更新出場</a></strong>4月21日に名鉄3500系3533Fが機器更新工事を終えて舞木検査場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄3100系・3500系・3700系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3533f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3533f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3623</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:46:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年4月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 4月25日付でKumoyuniモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    Kumoyuniモデレーター    新たにｴｽｾﾌﾞﾝさんがモデレーター（総括）に就任し、まめてつさんがモデレーター（記事執筆）に加え、モデレーター（記事コメント管理）を担う形に変更いたします。※モデレータ <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4017167fce29ba5a2af628b820b8fc37</guid>
				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8312×4が運行開始(4/25午後の嵐山線は8300系のみに)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8312x4%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b4-25%e5%8d%88%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e3%81%af8300%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%81%bf%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 11:46:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月25日本日、阪急京都線8300系<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89" rel="noopener" rel="nofollow ugc">8312&#215;6(8312F)を改造</a>した嵐山線向け8312&#215;4が営業運転を開始しました。<br />
同線区の運用は2運用程度で、もう1運用は午前中は6300系6352&#215;4(6352F)が充当されていましたが、午後からは<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8331x4%e3%81%8c%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%b8" rel="noopener" rel="nofollow ugc">先に導入</a>されていた8331&#215;4(8331F)が充当され、置き換え対象の6300系が運行されず後継の8300系のみが運行される状況となりました。</p>
<p>嵐山線用6300系は4連3本が在籍しており、予備編成も含めた完全代替には数が不足していますが、旅客運用は8300系のみでも成立し得る状況となったため、6300系の運行機会は今後更に限られたものとなる可能性があります。<br />
<a href="https://twitter.com/erugara_717/status/204780020&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/erugara_717/status/204780020&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105701"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8312x4%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b4-25%e5%8d%88%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e3%81%af8300%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%81%bf%e3%81%ab" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄、新観光列車「GRAN 天空」運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%80%8cgran-%e5%a4%a9%e7%a9%ba%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 01:22:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月24日、南海電鉄の新しい観光列車「GRAN 天空」が営業運転を開始しました。</p>
<p>3月に定期運行を終了した先&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105686"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%80%8cgran-%e5%a4%a9%e7%a9%ba%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f8f679f0f31cccc99b6e3329472c998</guid>
				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「銀座線渋谷駅で5/2～3に線路切替工事」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%8a%80%e5%ba%a7%e7%b7%9a%e6%b8%8b%e8%b0%b7%e9%a7%85%e3%81%a75-2%ef%bd%9e3%e3%81%ab%e7%b7%9a%e8%b7%af%e5%88%87%e6%9b%bf%e5%b7%a5%e4%ba%8b</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 00:08:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京メトロ銀座線渋谷駅の掲示によると、同駅で5月2日始発～3日終電に線路切替工事を行うようです。<br />
終日1番線からの発着となるようです。</p>
<p>現場の状況から、再開発工事に関連し、車庫への回送線が移設されるものと思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京メトロ銀座線渋谷駅の引き上げ線経路変更に伴う線路切替工事を5月2日〜3日で実施。<br />線路切換工事日は終日1番線から発車 <a href="https://t.co/UM8E3h1OpZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UM8E3h1OpZ</a></p>
<p>&mdash; G快速 (@Green_kaisoku) <a href="https://twitter.com/Green_kaisoku/status/2046799596614205883?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">更に北側のハチ公口方面を見ると、新たに山手線上空に鉄骨が架設されていました<br />銀座線の車庫線は再度移設されるようで、新たな線路が敷設されていました<a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%A7%85%E6%94%B9%E8%89%AF%E5%B7%A5%E4%BA%8B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#渋谷駅改良工事</a> <a href="https://t.co/pp31QXKX4i" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pp31QXKX4i</a></p>
<p>&mdash; zeiko (@zeiko24) <a href="https://twitter.com/zeiko24/status/2046160816500842999?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105668</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 10:52:35 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「台湾高鉄用のN700STが日本車輌で姿をみせる」の「メーカー/研究機関（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84%e7%94%a8%e3%81%aen700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e3%81%a7%e5%a7%bf%e3%82%92%e3%81%bf%e3%81%9b%e3%82%8b#post-119376</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 09:57:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>台湾高速鉄道が導入するN700STについて、過去のフォーラムでは触れていませんので、こちらで紹介します。</p>
<p>2023年に日立製作所と東芝インフラシステムズ（当時、現・東芝）の2社連合が12編成（144両）を受注しています（※PDF）。その後、2024年に日本車輌製造（日本車両）が144両の一部を2次請けで製造することになったと発表しました。によると、日立が1～4・9～12号車、日本車両が5～8号車を製造すると報じています。</p>
<p>また、これまでの台湾メディアの報道をまとめると、第1編成は今年7月に完成、8月に完成、翌年の下半期に営業運転を開始し、2028年末までに全12編成が揃う予定だと報道されています。</p>
<p>さらに、複数の台湾メディアの今年1月下旬の報道によると、台湾高鉄では8編成のオプション行&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105664"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84%e7%94%a8%e3%81%aen700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e3%81%a7%e5%a7%bf%e3%82%92%e3%81%bf%e3%81%9b%e3%82%8b#post-119376" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b1b5c60a3c0e2e52b0d6c2208b27774d</guid>
				<title>みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E5系「Magical Jubilee Shinkansen」運行へ（6月10日から）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e5%e7%b3%bb%e3%80%8cmagical-jubilee-shinkansen%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%b8%ef%bc%886%e6%9c%8810%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 07:22:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本とOLCは、東京ディズニーシー開業25周年のアニバーサリーイベントをテーマとしたラッピング車両「Magical Jubilee Shinkansen」を6月10日から運行を開始すると発表しました。2027年3月上旬頃までの予定です。</p>
<p>ラッピングにはディズニーのキャラクターや、人気アトラクション、パーク内のシ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105656"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e5%e7%b3%bb%e3%80%8cmagical-jubilee-shinkansen%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%b8%ef%bc%886%e6%9c%8810%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc308a18b16cc0660a625dc638a261a5</guid>
				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧（首都圏・東日本・北海道のJR及び私鉄）」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105644</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:41:24 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b4d06b35736710fdbfda8ae7261c7d8d</guid>
				<title>BLTが「E233系」フォーラムで「トタT15編成が長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:22:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4/24、E233系トタT15編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田方面へ自走で回送されてます。<br />
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央快速線のE233系0番台トタT15編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。</p>
<p>2・10号車のVVVFを新品に交換など機器更新・二階建てグリーン（サロの-55）の連結を終え所属先の豊田へ戻る模様。</p>
<p>そういや一時的にサロを組んでたトタT40編成がE493系に牽引され首都圏に戻った訳だが次回どうなるやら？ <a href="https://t.co/vqOkl72Rxw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vqOkl72Rxw</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/2047511676346626474?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0be253907302d3d2ab8e9750683555e4</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105640#acomment-105641</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 02:24:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>遅れている5057列車のようです。情報ありがとうございます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/e655">ペレE655</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_f">JR貨物の機関車（速報）</a>」グループに投稿しました。 吹田を9:27に通過したEF210-327牽引の列番が不明です。でっかいｎの青コンテナがアクセントです。写真の載せ方が分からないので、文面だけですいません。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4205ac0d4daa0305a005e4e9e33f8b4a</guid>
				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「銀座線で「三越前」行が運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%8a%80%e5%ba%a7%e7%b7%9a%e3%81%a7%e3%80%8c%e4%b8%89%e8%b6%8a%e5%89%8d%e3%80%8d%e8%a1%8c%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 10:19:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月22日、東京メトロ銀座線浅草駅で発煙トラブルが発生し、三越前～浅草での運転を見合わせました。これにより、定期列車として設定されていない「三越前」行が運転されました。</p>
<p>▼東京メトロ銀座線が運転再開　浅草駅付近で発煙確認し、一時見合わせ：朝日新聞<br />
<a href="https://www.asahi.com/articles/ASV4P7RSNV4PULLI002M.html" rel="nofollow ugc">https://www.asahi.com/articles/ASV4P7RSNV4PULLI002M.html</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">銀座線 浅草駅構内発煙による三越前折返し<br />銀座線三越前行は前例なしか相当ぶり <a href="https://t.co/ybRg17KNXZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ybRg17KNXZ</a></p>
<p>&mdash; RIT (@rtri5008) <a href="https://twitter.com/rtri5008/status/2046715463577882764?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">銀座線は浅草駅での線路内発煙の影響で浅草〜三越前で運転見合わせ<br />再開見込は立っていない<br />渋谷〜三越前間も運転間隔はバラバラで5分以上開く場合もある。<br />激レアな三越前行が見られたが、上野駅まで運転できないものなのだろうか？<br />てか三越前行幕あるのかよw <a href="https://t.co/zKx8ETM3qP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zKx8ETM3qP</a></p>
<p>&mdash; 同報みぢてつ△　【みぢ鉄】 (@miditetu_JR) <a href="https://twitter.com/miditetu_JR/status/2046758520058761632?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">356ab2dc1699e06e4d32d633fe114bce</guid>
				<title>南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s%e5%96%b6%e6%a5%ad%e6%a4%9c%e6%b8%ac%e8%bb%8a%e3%80%8c%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bcs%e3%80%8d%e3%81%afj60j61j62%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%8c%e5%af%be%e8%b1%a1%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 21:43:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>923形「ドクターイエロー」の後継車両となる<a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e3%80%812026%ef%bd%9e28%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%abn700s%e3%82%9217%e7%b7%a8%e6%88%90%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e6%8a%95%e5%85%a5" rel="noopener" rel="nofollow ugc">営業車検測機能を搭載</a>したN700S「<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%a4%e3%82%a8%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%81%ae%e5%be%8c%e7%b6%99%e3%81%af%e3%80%8c%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bcs%e3%80%8d%e3%81%ab%ef%bc%88jr%e6%9d%b1" rel="noopener" rel="nofollow ugc">ドクターS</a>」ですが、J60編成・J61編成・J62編成とその他1編成の計4編成が投入編成であることが明らかにされました。<br />
なお残り1編成については掲載情報に齟齬が発生しており、交通新聞社公式Xによるポストでは「J63編成」とされています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">\\今、注目されています👀//</p>
<p>・「ドクターＳ」の投入編成（Ｊ６０～６２、６３）<br />・軌道と電車線の検測分担<br />・投入スケジュール</p>
<p>こちらの記事からご確認いただけます！<a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%89%84%E5%88%86%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#鉄分ニュース</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#交通新聞社</a> <a href="https://t.co/6zrP5KXXnt" rel="nofollow ugc">https://t.co/6zrP5KXXnt</a></p>
<p>&mdash; 鉄分＠交通新聞社(『鉄道ダイヤ情報』配合！) (@kotsu_TR) <a href="https://twitter.com/kotsu_TR/status/2046793615771304089?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">29ceb2bb47a58d7fed0cdf15249995ca</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-119205</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 21:52:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>同日中に、大宮総合車両センター東大宮センター（東大宮操）に到着したようです。</p>
<p>土呂駅で、本線ではなく東大宮センターへの回送線にて列車が目撃されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/4/21　本日のネタからピックアップ②<br />E233系中央線用 NN出場配給<br />E493系01編成＋E233系トタT40編成 東大宮操行き<br />大宮操車場で中長時間停車～東大宮操行きは今後も10番線通過になるのかしら？ <a href="https://t.co/Zx7Z0jlsGB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Zx7Z0jlsGB</a></p>
<p>&mdash; 五十路オジサンの戯言@花粉症発令中 (@baranban2525) <a href="https://twitter.com/baranban2525/status/2046536776161054747?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【土呂駅通過】クモヤE493系オク01編成＋E233系0番台トタT40編成(10両)を宇都宮線の駅で撮影してきました！2026/4/21<a href="https://twitter.com/hashtag/E233%E7%B3%BB0%E7%95%AA%E5%8F%B0%E3%83%88%E3%82%BFT40%E7%B7%A8%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E233系0番台トタT40編成</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%A4E493%E7%B3%BB%E3%82%AA%E3%82%AF01%E7%B7%A8%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#クモヤE493系オク01編成</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#宇都宮線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%9C%9F%E5%91%82%E9%A7%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#土呂駅</a> <a href="https://t.co/JZZt1zGahC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JZZt1zGahC</a></p>
<p>&mdash; 優木せつ菜【仮・優木　菜々】 (@NJ_Setsuna) <a href="https://twitter.com/NJ_Setsuna/status/2046564924235895278?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d0a952339ff27cbee30a36d8d762564</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119203</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 14:00:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119203" rel="nofollow ugc">8300系8312×6機器更新・4両化</a></strong>阪急8300系8312×6（8312F）が中間車2両（C#8882-C#8812）を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4（8312F）です。   私鉄 車両動向 &gt; 阪急8300系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b9d930b619a064bcbefd99d93543ce97</guid>
				<title>南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3000系半端車関連(13017F用13867・13018F用13868が確認ほか)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa3000%e7%b3%bb%e5%8d%8a%e7%ab%af%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a313017f%e7%94%a813867%e3%83%bb13018f%e7%94%a813868%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%bb%e3%81%8b</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 13:14:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両に関して、そのうち2両を13000系13850形に改造編入した13867号車と13868号車が18日に確認されました。車両番号からそれぞれ13017Fと13018F向けと見られ、昨今増備が進む7次車に組み込まれることが見込まれます。<br />
なお、13867,13868号車の他にも少なくとも2両の13850形が目撃されているようです。</p>
<p>また京阪13000系13022-⑦-13072(13022F)に<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13000%e7%b3%bb13022-%e2%91%a6-13072%e3%81%ab%e5%85%833000%e7%b3%bb%e5%8d%8a%e7%ab%af%e8%bb%8a%e3%80%8c13872%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%80%a3%e7%b5%90%e6%b8%88%e3%81%bf#post-109641" rel="noopener" rel="nofollow ugc">組み込まれ</a>ていた13850形13872号車は、半端車6両のうち3702号車を改造した車両であることが鉄道ダイヤ情報 2026年6月号の記載から明らかになりました。<br />
先述した13867,13868号車や目撃された2両は、3702号車&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105576"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa3000%e7%b3%bb%e5%8d%8a%e7%ab%af%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a313017f%e7%94%a813867%e3%83%bb13018f%e7%94%a813868%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%bb%e3%81%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d4b3ddde250e8907242e20db5de0299</guid>
				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：N700系K編成(西日本車N700a) 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105575</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 12:46:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0f2736bf51afb477f922e6a9b79a1028</guid>
				<title>BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「8816編成が京成一般色になってくぬぎ山出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/8816%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%80%e8%88%ac%e8%89%b2%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%81%ac%e3%81%8e%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 02:47:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4/21、京成電鉄8800形8816編成(8816F)がくぬぎ山車両基地での検査と京成一般色への塗装変更を終えて出場し、出場試運転が行われました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/21 京成松戸線8816くぬぎ山出場試運転 <a href="https://t.co/npVoZbns3I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/npVoZbns3I</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://twitter.com/HK_Kyoto_8331/status/2046398172675874840?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8de04d9c9fa2c9f7ebe126082720c488</guid>
				<title>南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 22:20:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。<br />
同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン車を一時的に組み込んで営業運転に用いられており(<a href="https://4gousya.net/jr_e/4539.php" rel="noopener" rel="nofollow ugc">参考</a>、入出場は別編成のグリーン車を組み込んだ12両編成で自走することが通例でした。<br />
10両のまま配給で出場するのは異例で、今後の動きが気になるところです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央快速線のE233系0番台トタT40編成ですが、E493系オク01編成に牽引されて長野を出発し首都圏方面へ。</p>
<p>一時的に連結してたトタT15編成（機器更新でNN入場中）の二階建てグリーン車であるサロE233・サロE232-55を脱車してそのまま・・と思いきや配給扱いで長総出場と。</p>
<p>あとパンタグラフは紐で固定。 <a href="https://t.co/RdxpOZpRhp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RdxpOZpRhp</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/2046348482806743480?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3b57072dcd92943575f783c20f9dd8fe</guid>
				<title>南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a610030%e5%9e%8b11267f%e3%80%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 13:44:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a611267f%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="noopener" rel="nofollow ugc">出場</a>した東武鉄道10000系10030型50番台11267F「<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a610030%e5%9e%8b11267f%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e3%81%ab" rel="noopener" rel="nofollow ugc">近鉄標準色風ラッピング電車</a>」が、20日本日から東武スカイツリーライン・伊勢崎線で11667Fと連結した8両編成で営業運転を開始しました。一番列車は北春日部駅05:07発館林駅05:48着の普通(501ﾚ)でした。</p>
<p>本日午後の運用からは東武鉄道公式Xアカウントによるポストで<a href="https://twitter.com/Tobu_skytrline/status/2046122949212827769" rel="noopener" rel="nofollow ugc">予告</a>されました。明日21日の運用も予告されており、明日は引き続き11667Fとの併結運転が行われ、日光線南栗橋駅への入線が見込まれるようです。運用予告は今週中の実施となることも併せて言及されています。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【本日 運用開始！11267F 近鉄標準色風ラッピング(近鉄カラー)シングルアームパンタ車】近鉄×東武鉄道コラボ 東武10030系 11667F(6両)＋11267F(2両)＝8両 下り方連結運用開始" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/dZeZN4HhuqA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><a href="https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105542"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a610030%e5%9e%8b11267f%e3%80%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4da5f748ffa6c18f0f15db786c381124</guid>
				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8312×4が正雀出場（4連短縮・ワンマン化など）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 11:29:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪急電鉄8300系8312×4（8312F）が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと考えられます。</p>
<p>また、機器更新等も確認されています。</p>
<p>既報の通り、8331×4（8331F）とのにより、6両編成から4両編成に短縮されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8331Fに続いて、4連・嵐山線ワンマン化された阪急8300系8312Fの試運転。 <a href="https://t.co/wABVBQpUHR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wABVBQpUHR</a></p>
<p>&mdash; モボ１０５ (@mobo105) <a href="https://twitter.com/mobo105/status/2046148077715931313?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2046146956083531947" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2046146956083531947</a><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2036384164644266088" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2036384164644266088</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A系は5月19日デビュー 6月に「すわれ〜る」開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846a%e7%b3%bb%e3%81%af5%e6%9c%8819%e6%97%a5%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc-6%e6%9c%88%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%99%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%80%9c%e3%82%8b%e3%80%8d%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 10:15:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月20日本日、近畿日本鉄道南大阪線・吉野線・長野線・御所線の新型車両6A系が5月19日から各線で営業運転を開始すること、更に6月1日に同系列を活用した新たな有料座席指定サービス「すわれ～る」を開始することが、それぞれ同社公式HPで発表されました。</p>
<p>すわれ〜るは平日ダイヤの大阪阿部野橋駅18:50発の急行吉野行き6両編成(6A系4連+一般車両2連※橿原神宮前まで)の6A系吉野方先頭車1両がサービス提供車両とされ、同車両の扉間のL/Cシートはクロスシートに設定されます。<br />
サービス提供区間は大阪阿部野橋駅～古市駅の間とされており、古市駅から先はそのまま着席が可能ではあるものの座席確保は不可能とされています。</p>
<p>【新型一般車両６A 系の運行開始　～ 南大阪線などで５月１９日（火）デビュー ～】&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105537"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846a%e7%b3%bb%e3%81%af5%e6%9c%8819%e6%97%a5%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc-6%e6%9c%88%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%99%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%80%9c%e3%82%8b%e3%80%8d%e9%96%8b%e5%a7%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105524</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:34:25 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「セキX02・X03・V06編成、近畿車輛を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%bb%e3%82%adx02%e3%83%bbx03%e3%83%bbv06%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 03:33:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月20日、227系500番台「Kizashi」セキX02・X03・V06編成（2連×2本・3連×1本）が近畿車輛を出場しました。<br />
山口エリアへの導入がされている24両が全て落成したことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車出場公式試運転</p>
<p>227系500番Kizashi X02+X03+V06 7B</p>
<p>やはりKizashiかっこいい <a href="https://t.co/srNfVbqKs1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/srNfVbqKs1</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2046039121592975570?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車出場公式試運転</p>
<p>試8221M</p>
<p>227系500番Kizashi X02+X03+V06 7B</p>
<p>徳庵駅を11時17分頃発車 <a href="https://t.co/VUSa9DmszX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VUSa9DmszX</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2046051531938828706?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。: 新潟貨物ターミナルで軌陸車と衝突した事故の当該機関車であるEF510-9が、富山機関区まで無動力回送されています。
http [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105514</link>
				<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:15:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新潟貨物ターミナルで軌陸車と衝突した事故の当該機関車であるEF510-9が、富山機関区まで無動力回送されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/19 3096レ EF510-7+EF510-9(軌陸車衝突当該機) <a href="https://t.co/fHOqenPJgo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fHOqenPJgo</a></p>
<p>&mdash; C (@2020_c_) <a href="https://twitter.com/2020_c_/status/2045870629031915618?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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