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	<title>4号車の5号車寄り | 115系末期色 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>115系末期色 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127298#acomment-127300</link>
				<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 03:12:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>いつも投稿ありがとうございます。仰る通り1号機で間違いないという認識です。修正しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/ef651052ef81303">操車</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 管理、お疲れ様です。

今日9月25日施行の富A31ですが、仕事中に見てるので1号機で間違いないと思うのですが、管理側でも確認をお願いします。
私の投稿が間違ってましたら削除願います。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「富山地鉄、213系4編成を導入（JR東海から譲渡）」の「北陸の公民鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132090#post-132188</link>
				<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 03:08:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ホームページを更新し、本件について発表しました。</p>
<p><a href="https://www.chitetsu.co.jp/?p=84773" rel="nofollow ugc">https://www.chitetsu.co.jp/?p=84773</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「富山地鉄、213系4編成を導入（JR東海から譲渡）」の「北陸の公民鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132090#post-132124</link>
				<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 12:59:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>KNBの動画ニュース（KNB news every.で放送したもの）によると、営業用として運用されるのは3編成のようです。残る1編成は部品取りになります。</p>
<p><a href="https://news.ntv.co.jp/n/knb/category/society/kna4c9c5a84b7f45bd95760f86d41ed1ed" rel="nofollow ugc">https://news.ntv.co.jp/n/knb/category/society/kna4c9c5a84b7f45bd95760f86d41ed1ed</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14991</link>
				<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 12:00:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14991" rel="nofollow ugc">【譲渡再び？】インドネシア国鉄：中古電車200両超の輸入案、国会委員会が承認</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14991" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/09/3498947_s.jpg" /></a> 再び日本の中古電車がインドネシアに譲渡されるかもしれません。    インドネシア国営アンタラ通信は9月23日、KRLコミューターライン運行会社（KAIコミューター）を傘下に置く、インドネシア国鉄（KAI）の社長は同日の国会で、日本の中古車両23編成の導入計画について明らかにし、第6委員会で承認されました。 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14991" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわがフォーラム「下関所属のDEC743形が山陰方面へ臨時回送」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132000#post-132087</link>
				<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 02:41:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>23日中に、後藤駅に到着しました。<br />
後藤総合車両所本所に入場したと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.23  伯備線<br />回9873D<br />DEC743-2＋DEC743-1後藤送り込み回送<br />昨日山陽本線を上ったDEC743  2両が後藤へ回送されました。<br />撮影されてた方お疲れ様でした <a href="https://t.co/jFEKyidSwk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jFEKyidSwk</a></p>
<p>&mdash; コウペン (@VXKwFERfN437932) <a href="https://x.com/VXKwFERfN437932/status/2102693223894544408?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-379 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132068</link>
				<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 14:49:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月23日までにEF210-379[吹]が営業運転を開始しました。23日に吹A402仕業の運用目撃があり、昨日22日の吹A401仕業で幡生操車場まで下ったものと見られます。</p>
<p>EF210-379[吹]は今月17日に川崎車両をしていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">227系Kizashi､最新のEF210-379､そしてEF65 1130｡新型はピカピカ､チキ迎えで入場の65はカサカサでした😅　フグの絵の建物とも｡ <a href="https://t.co/IB947m4X6T" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IB947m4X6T</a></p>
<p>&mdash; ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) <a href="https://x.com/Setouchi115/status/2102740050656280761?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127148</link>
				<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 05:08:59 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127129</link>
				<pubDate>Mon, 21 Sep 2026 10:41:19 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127125</link>
				<pubDate>Mon, 21 Sep 2026 08:56:46 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「秋田内陸線、事故代替で新車両の導入検討（報道）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131872</link>
				<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 23:24:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>秋田魁新報は6月27日付の朝刊で、秋田内陸縦貫鉄道について「県と相談して新たな車両の導入へ検討を進める」と報じました。前日の26日に同社の株主総会があったようで、その内容を伝える記事です。</p>
<p>昨年12月にがあり、「既存車両のやりくりが苦しい状況が続いて」いるようです。また、この事故車両について、撤去の見通しが立っておらず、「少なくとも本年度中の撤去は難しい」ことも明らかになりました。</p>
<p>*1 小松田直嗣「内陸線　赤字１億９８５８万円　２５年度　運休響け目標未達成」『秋田魁新報』2026年6月27日、朝刊24面。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127044</link>
				<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 08:47:39 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127033</link>
				<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 05:07:39 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「我孫子でE501系/E233系/E231系の撮影会が予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131538</link>
				<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 04:17:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は10月27日と28日に松戸車両ベース（我孫子）で、常磐線で運用されるE231系・E233系2000番台・E501系の撮影会を開くと発表しました。</p>
<p>E233系は2編成がワンマン改造の対象から外れて2025年から運用離脱しているほか、E231系0番台にも余剰車が発生しているため、編成の選定にも注目が集まりそうです。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/mito_j/20260918_m01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/mito_j/20260918_m01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-379が川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131436</link>
				<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 02:54:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月17日、EF210-379が川崎車両を出場し、甲種輸送されました。区名札から吹田機関区に配属されるようです。<br />
また、牽引はDD200-1[愛]でした。</p>
<p>2026年度は4両の新製が計画され、その2両目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025.9.17<br />8896レ 甲49  兵庫▶︎神戸タ<br />DD200-1（愛） ＋EF210-379（吹）</p>
<p>鷹取神タ駅にて <a href="https://t.co/IwVWj3mMaT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IwVWj3mMaT</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2100405171914469809?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025.9.17<br />甲49  兵庫▶︎神戸タ<br />EF210-379（吹）<br />本年度製造予定4両の2両目、<br />300番台79両目は…吹田機関区配備。<br />本日、川崎車両を出場し神戸タまで甲種輸送、午後から姫路貨物折返し公式試運転の予定となります！</p>
<p>牽引機はDD200-1（愛）</p>
<p>川崎車両北門前にて <a href="https://t.co/845OB5UHYb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/845OB5UHYb</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2100404815801303429?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126815</link>
				<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:53:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわがフォーラム「501系H-2編成が小倉出場（2編成目）」の「415系/501系（JR九州）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131237#post-131349</link>
				<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 05:55:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>15日中に、南福岡車両区に入区しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ホント、バリバリのJR東日本感。ヤバすぎ😆209系シリーズが2本も近所にいるんだぜ。誰が想像するだろうか。東京から帰って来てもなおJR東日本の車両に会えるなんて嬉しすぎる。 <a href="https://t.co/PGsD9qoQ3Q" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PGsD9qoQ3Q</a></p>
<p>&mdash; NNRx (@uTUEaaLFvm44187) <a href="https://x.com/uTUEaaLFvm44187/status/2099812416267952200?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/09/15 KK出場<br />試7165M 501系H-2編成(元E501系K753編成)</p>
<p>501系に改造された2編成目が出場しました。前日まで天気予報が怪しかったですが、晴れてくれて良かったです。 <a href="https://t.co/iWtT4Y2TIa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iWtT4Y2TIa</a></p>
<p>&mdash; 三谷 (@Bep_kirishima) <a href="https://x.com/Bep_kirishima/status/2099784665448300718?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「鹿島臨海鉄道でコンテナ貨車3両が脱線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131288</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 14:57:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>NHKニュースによると、今日15日の正午前に鹿島臨海鉄道の鹿島臨港線で貨物列車のコンテナ貨車3両が脱線しました。<br />
第94列車（JR線では第1094列車）と見れらます。</p>
<p>NHK ONEで水戸放送局のローカル番組を確認したところ、このうちの2両は、コキ107-864とコキ104-2593であることが読み取れます。</p>
<p>国土交通省が現場に入っているとの言及もあり、運輸安全委員会が調査していると見られます。</p>
<p>▽鹿島臨海鉄道 神栖駅構内で貨物列車が脱線&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126759"><a href="https://4gousya.net/forums/post/131288" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交2136編成が機器更新出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131299</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 14:39:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月15日、名古屋市営地下鉄の名城線・名港線向け2000形2136編成が機器更新工事を終えて名港工場を出場し、試運転が行われました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/15(Tue.)<br />2136H 名港線内試運転(床下機器更新)<br />制御機器のGTO→IGBT化を終えた2000形ラストナンバーが本線試運転を行いました。 <a href="https://t.co/ks0JUM2eo2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ks0JUM2eo2</a></p>
<p>&mdash; 電子書籍 (@NewFD_FromT12) <a href="https://x.com/NewFD_FromT12/status/2099770843580747949?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.15 94ｷ 2000形2136H 名港出場試運転 <a href="https://t.co/I1HCiNt23h" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/I1HCiNt23h</a></p>
<p>&mdash; 𝓡𝓐𝓟𝓘𝓓 (@spe_rapi) <a href="https://x.com/spe_rapi/status/2099807829238730984?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ が更新を投稿: フォーラム準管理です。よろしくお願いします。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126721</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 01:54:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>フォーラム準管理です。よろしくお願いします。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126719</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 01:39:26 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武61508Fが運用復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131211</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 12:55:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武野田線向け60000系61508F（元61608F）が営業運転に復帰した事が、9月14日、確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.14<br />東武野田線の撮影！<br />本日より運用開始との事の61508Fを偶然良い光線で記録出来ました。<br />船橋線には8111Fを始め、8192F、8162F他記録する事が出来ました。<br />久しくお日様を見ていませんでしたが、<br />やはり晴れは良いですね！ <a href="https://t.co/s8Eshm9DWV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/s8Eshm9DWV</a></p>
<p>&mdash; TKK8642 (@CBR250R2432) <a href="https://x.com/CBR250R2432/status/2099459913751879722?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">🚃電車見たまま🚃<br />2026/9/14（月）<a href="https://x.com/hashtag/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東武アーバンパークライン</a></p>
<p>225A 8111F<br />2127A 61508F</p>
<p>61508Fが今日から運用に投入されました。 <a href="https://t.co/QPKhqZsuQP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QPKhqZsuQP</a></p>
<p>&mdash; みかん (@MikanOrange730) <a href="https://x.com/MikanOrange730/status/2099366723833196938?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5b8decc583d6699279cd73351563d8c6</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「都営大江戸線12-971F 日本車両出場・甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130945#post-131021</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 07:53:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西浜松から新鶴見まではEF210-5[岡]が牽引しました。通例は新鶴見機関区の機関車が担当しており、珍しい事例となりました。</p>
<p>また、新鶴見から根岸まではEF210-343[吹]が牽引しています。この区間は前回も吹田機でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年9月11日<br />8862レ EF210-5+都営12-600形(971F)<br />日本車輌出場甲種輸送 <a href="https://x.com/hashtag/JR%E8%B2%A8%E7%89%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JR貨物</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#都営大江戸線</a> <a href="https://t.co/qRJ9EaGRH9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qRJ9EaGRH9</a></p>
<p>&mdash; ( &#39;ω&#39;) (@ND5G5BSmQw6Cc5I) <a href="https://x.com/ND5G5BSmQw6Cc5I/status/2098291865581928720?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/12<br />9864レ<br />都営大江戸線12-600形甲種輸送<br />EF210-5+ヨ8891+12-971F+ヨ8925<br />大船にて<br />久しぶりに都営の甲種を撮影しました<br />撮影されてた方々お疲れ様でした <a href="https://t.co/tNqkggoEdn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tNqkggoEdn</a></p>
<p>&mdash; TetsuE233 (@Tetsu01905983) <a href="https://x.com/Tetsu01905983/status/2098623571853787519?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9597レ EF210-343+ヨ8925+都営大江戸線12-600形 12-971F+ヨ8891 日車出場甲種を仕留めたり！</p>
<p>今日はこの1発だけ撮ったなり <a href="https://t.co/6V6QZAZz4e" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6V6QZAZz4e</a></p>
<p>&mdash; メカニカルストーカー (@GoodSnow01) <a href="https://x.com/GoodSnow01/status/2098617491392188770?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系5000番台は今週土曜にデビュー」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131190</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 05:19:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は奥羽本線に新たに投入するE723系5000番台について、今週土曜の9月19日より順次営業運転を開始すると発表しました。<br />
19日山形駅6:28発の福島行きの列車にあわせて、出発セレモニーを実施することも明らかにしました。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/yamagata_j/20260914_y01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/yamagata_j/20260914_y01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12103×10が池袋以北を代走・大宮入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131188</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 05:09:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月14日、相模鉄道12000系12103×10（12103F）が埼京線1159Kに充当され、大宮駅まで入線しました。<br />
相鉄12000系の定期での乗り入れは池袋駅までのため、同駅以北で営業運転を行うのは非常に珍しいです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">まさかの相鉄車代走なのえぐい <a href="https://t.co/S4547bx43G" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/S4547bx43G</a></p>
<p>&mdash; 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) <a href="https://x.com/Utunomi_line/status/2099339440095453536?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">代走 <a href="https://t.co/9Gp6TSkNMj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9Gp6TSkNMj</a></p>
<p>&mdash; ゆとたて (@yutotate_) <a href="https://x.com/yutotate_/status/2099347281392636222?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">は、大宮に相鉄車きたんだがwww<br />何年振り？ <a href="https://t.co/SPgksa3gsa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SPgksa3gsa</a></p>
<p>&mdash; 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) <a href="https://x.com/MMTT_20080405_7/status/2099346041778868620?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH800-16・EH200-15も「JRFマーク」残存で大宮出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131012</link>
				<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 22:15:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月11日、EH200-15[髙]が車体塗装を省略して大宮車両所を出場しています。8月31日にはEH800-16[五]が同所を出場していますが、共にJRFマークが残存した状態で出場しています。<br />
車体塗装省略によるJRFマークが残存する事例は、に続く3例目で、今後も継続しそうです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/31 単8253レ<br />EF65 2088+ムドEH800-16<br />EH800-16OM出場に伴う無動力回送 <a href="https://t.co/ezqIwdYUqJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ezqIwdYUqJ</a></p>
<p>&mdash; 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) <a href="https://x.com/Tagame1016ari/status/2094340403847917774?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.31<br />EF65-2088+EH800-16(無動)OM出場  単8282レ　 武蔵野線</p>
<p>明日以降のムド機ルート 今のところ五稜郭機関区までは通行可❕  各地☔大雨による運行支障多いですもんね。。 <a href="https://t.co/wEifJ2TIHF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wEifJ2TIHF</a></p>
<p>&mdash; 波鉄 (@waverailroad) <a href="https://x.com/waverailroad/status/2094348292180340977?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">単8282レ　OM出場<br />EF65 2088+EH800- 16<br />与野付近にて<br />2026.8.31 <a href="https://t.co/Q3i4a8kEgt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Q3i4a8kEgt</a></p>
<p>&mdash; 遠藤 ユキ (@WEkusuy) <a href="https://x.com/WEkusuy/status/2094334870730486214?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<iframe loading="lazy" title="【4K高画質】【EH200-15  OM出場自走回送（全検）】JR貨物EH200形15号機〔髙〕が単機でブロワー起動して静かに大宮駅11番線を発車するシーン（単8959レ）2026.9.11" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/aovlif_tqYg?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126654</link>
				<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 08:02:56 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126651</link>
				<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 05:58:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: お疲れ様です。
東急田園都市線の2020系と5000系ですが、CBTCアンテナの搭載が今年から確認されています。（参考：50 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126650</link>
				<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 05:19:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様です。<br />
東急田園都市線の2020系と5000系ですが、CBTCアンテナの搭載が今年から確認されています。（参考：<a href="https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/26/tokyu2.html" rel="nofollow ugc">5000系</a>、<a href="https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/26/tokyu3.html" rel="nofollow ugc">2020系</a>）</p>
<p>また、5000系に対しては、先行してATOの搭載と保安装置の更新が恩田と総車横浜で行われています。<br />
このため、項目名「ATO設置工事」を「ATO設置・保安装置更新」に変更したいです。</p>
<p>いかがでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武1251F・1253Fそれぞれ甲種輸送（多摩川線車両入替）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131122</link>
				<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 05:17:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月12日から13日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。<br />
今回の車両入替では、西武鉄道101系の▼1251Fが本線から多摩川線へ、▼1253Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しました。<br />
JR線内の牽引機は2日間ともにEF65 2080[新]でした。</p>
<p>本線へと戻った1253Fの最終検査はで、新101系の中では前回検査から最も時間が経っており、また、検査周期の目安となる4年が近づいています（）。<br />
東急電鉄より譲受した7000系（元・7000系）の導入が進み、置き換え対象となる新101系ですが、1253Fの今後の動向に注目です。</p>
<p><a href="https://twitter.com/60020Butler/status/20986&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/60020Butler/status/20986&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126649"><a href="https://4gousya.net/forums/post/131122" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bdf0b01404f7663840375d4505e52112</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急9023Fからデハ9223を脱車・改修庫へ入換」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131106</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 22:31:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月12日、東急電鉄の長津田検車区構内で、大井町線向け9020系9023Fから中間車デハ9223号車1両を脱車されたことが確認されています。さらに、デハ9223は、16番線と17番線の奥方にある改修庫（いわゆる鳥小屋）へと収容されています。</p>
<p>9023Fは7月中旬にドアステッカーの撤去がされていました。</p>
<p>また改修庫には、現時点で西武鉄道譲渡対象から外れているデハ9400形のデハ9402号車（元9002F）とデハ9414号車（元9014F）が恩田に回送されずに留置が継続されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/09/12<br />9023Fが気になり長津田検車区へ<br />2号車のデハ9223が切り離されて、他の9000系中間車と共に鳥小屋付近に留置されていました。 <a href="https://t.co/pSNou3RWug" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pSNou3RWug</a></p>
<p>&mdash; 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) <a href="https://x.com/chopper_8500kei/status/2098671298885075436?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f768e1004154bc7dc8fdb99f4f565ed5</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126628#acomment-126630</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 16:09:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>離脱・検査フォームから登録（投稿）が可能ですので、こちらに投稿をよろしくお願いします。<br />
復帰・回着で登録すると、消えます。<br />
<a href="https://4gousya.net/loco/9010.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9010.php</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tam">Tam</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 DE10 1151後藤出場運用に入ってましたので離脱欄から削除お願いします			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">19075072eaad324ea6732606ebdd9e5c</guid>
				<title>みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄10035編成の部品撤去が目撃」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131099</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 15:10:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月12日、富山地方鉄道の稲荷町テクニカルセンターで、10030形10035編成の尾灯やスノープラウなどの一部部品の撤去が確認されています。<br />
同編成は2024年1月より長らく休車となっているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/09/12　10035F　部品撤去</p>
<p>10035Fですが、前尾灯や鳩マーク、スノープラウなどの各部品が撤去されているのを確認しました。<br />廃車準備と思われます。近々廃車陸送があるのでしょうか…。 <a href="https://t.co/U76mPMEKy9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/U76mPMEKy9</a></p>
<p>&mdash; ぎふちょう園　鉄道動画 (@gifuchoen) <a href="https://x.com/gifuchoen/status/2098761670495699175?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e1c5a1400b3eb710d09aa23ced18f66</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6509Fが舞木入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131045</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 08:43:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月11日、名鉄6500系6509Fが舞木検査場へ回送されました。<br />
近年の動向から、廃車を前提とした入場の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6509F<br />舞木入場回送 <a href="https://t.co/EBWYXvrvaG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EBWYXvrvaG</a></p>
<p>&mdash; Mr.G.K (@MrGK12) <a href="https://x.com/MrGK12/status/2097946536894505237?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/10<br />舞木検査場<br />6509f 入場 8番線→1番線→10番線 ※6509車内作業中<br />舞力+トラ73+2002fト側2両 4番線→2番線<br />5005f 4番線→1番線 試運転表示<br />9番線奥 6001f・デキ303 <a href="https://t.co/kNW1nlneNS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/kNW1nlneNS</a></p>
<p>&mdash; たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) <a href="https://x.com/SqjRgOJN31Sst7K/status/2098154604529893823?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武4023F先頭車2両が陸送搬出（全車両が搬出）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130991</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 04:43:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月11日夜、西武鉄道4000系4023Fの先頭車2両が陸送搬出されました。既に部品撤去が確認されており、先例通り、廃車解体されるものと見られます。</p>
<p>中間車は先行して7月にされおり、同一編成で陸送時期が大きく開きました。こうした事例は珍しいです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/11-12<br />丸池海運<br />西武鉄道4000系4023F 廃車陸送<br />この頃雨の陸送ばっかですね <a href="https://t.co/QtQt4T4N6r" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QtQt4T4N6r</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://x.com/j9545999280040/status/2098456020725182898?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西武4000系4023F廃車陸送</p>
<p>転属云々みたいな話を小耳に挟みましたが、<br />そんな事もなく本日未明、某所へ<br />陸送されて行きました。<br />ラストナンバーグッバイ👋 <a href="https://t.co/4l9HdzKmyg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4l9HdzKmyg</a></p>
<p>&mdash; ATACS (@UTe2_658) <a href="https://x.com/UTe2_658/status/2098478281741975990?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西武鉄道4000系4023F<br />用途廃止に伴う廃車陸送 <a href="https://t.co/wkL8xIgpMW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wkL8xIgpMW</a></p>
<p>&mdash; ちちぶすいぽて (@Chichibu_tetsu) <a href="https://x.com/Chichibu_tetsu/status/2098458393195553058?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王2701Fが動物園線に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130989</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 04:12:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京王電鉄2000系2701Fが、9月11日、動物園線に入線しました。<br />
回送列車ですが、日中時間帯に入線が確認されるのは初めてと見られます。また、通常8連の運用を代走しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/11<br />2701F<br />24運行</p>
<p>通常8両の24運行を2701Fで代走しました。日中の動物園線への入線は初めてになります。 <a href="https://t.co/mOdui6OgrN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mOdui6OgrN</a></p>
<p>&mdash; ー (@outtrain_) <a href="https://x.com/outtrain_/status/2098407357286101062?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">一瞬だったね <a href="https://t.co/wsuUaidSPu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wsuUaidSPu</a></p>
<p>&mdash; じん / JIN (@jinmogusapeople) <a href="https://x.com/jinmogusapeople/status/2098364895700115537?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126534</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:46:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-971F 日本車両出場・甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130945</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 05:39:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月11日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-971Fが日本車輌製造 豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。<br />
豊川からの牽引機はDD200-13[愛]です。</p>
<p>12-971Fは、2026年度に導入される4編成のなかで3編成目、5次車全体では9編成のなかで8編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/11<br />9772レ DD200-13+ヨ8891+都営12-971F+ヨ8925 <a href="https://t.co/ZvIljWUHfU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZvIljWUHfU</a></p>
<p>&mdash; 胡椒少々 (@kura_naha_) <a href="https://x.com/kura_naha_/status/2098260797747257441?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2028年春に千葉県内の各線でワンマン化（直通列車除く）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130901</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 12:31:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線・総武快速線から直通列車を除き、2028年春から千葉県内の各線でワンマン運転区間を拡大する計画であることが公表された労組資料より明らかになりました。<br />
実施区間は、▼総武本線 千葉～佐倉～銚子間、▼成田線 佐倉～成田間、香取～松岸間、▼外房線 千葉～上総一ノ宮間、▼内房線 蘇我～木更津間、▼東金線 大網～成東間です。ただし、千葉駅を発着する京葉線E233系で運行する列車は対象外とされています。</p>
<p>既に、鹿島線、内房線（木更津～安房鴨川）と外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）ではワンマン運転が開始されています。</p>
<p>来月からE233系（改造転入車）が、来夏にはE131系3両編成と6両編成が投入される&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126492"><a href="https://4gousya.net/forums/post/130901" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126490</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:06:29 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電700形、今年度は3編成を増備」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130838</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 01:58:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>江ノ島電鉄は新型車両700形を今年度に3編成を増備すると発表しました。</p>
<p>内装は、703-753号と704-754号が江の島ブルー（添付画像）、鎌倉ストーングレーは705-755号となるようです。</p>
<p>700形昨年度末までに2編成が新造され、年度を跨いだ今年4月に営業運転を開始しました。</p>
<p><a href="https://www.enoden.co.jp/train-news/20260910-1/" rel="nofollow ugc">https://www.enoden.co.jp/train-news/20260910-1/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄譲渡の211系は「6000形」として導入予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130787</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 05:50:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>流鉄が公表した2026年版の安全報告書によると、JR東海から購入した211系について、新形式となる「6000形」として導入する予定であることが明らかになりました。<br />
一方、導入時期はと同様に「2026年度以降」とされています。</p>
<p><a href="http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2026/09/anzen_2026.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2026/09/anzen_2026.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「283系「オーシャンアロー」が代走で京都駅に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130774</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 05:04:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月9日、特急「くろしお12号」京都行き（62M）に283系ヒネHB602編成が充当され、京都駅まで入線しました。<br />
愛称「オーシャンアロー」で親しまれる283系には京都駅まで乗り入れる定期運用はなく、287系運用を代走しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日、昨日からの大雨の関係で62Mは283系に車両変更。オーシャンアローの京都幕は久しぶりに見ました。 <a href="https://t.co/C4TLNOW67i" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/C4TLNOW67i</a></p>
<p>&mdash; にしやん (@kazuhironskw) <a href="https://x.com/kazuhironskw/status/2097490761986281545?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京都駅にオーシャンアロー <a href="https://t.co/nJWUgVb6uz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/nJWUgVb6uz</a></p>
<p>&mdash; 二条 (@nijouindesuka) <a href="https://x.com/nijouindesuka/status/2097511552295514127?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/GoaTsukaikoJo_/status/2097536830346559512" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/GoaTsukaikoJo_/status/2097536830346559512</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17caf2fbba657f96be754f43a699b4d7</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6020F・6813Fが名電築港へ・部品撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130760</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 04:15:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>（いちさと）連日更新でしたっけ？</p>
<p>9月9日、名古屋鉄道6000系6020F・6800系6813Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。<br />
到着後、既に部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。</p>
<p>この2編成は7日夜に舞木検査場から大江までされていました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/9 6020F+6813F 廃車回送<br />昨日の大雨で延期の可能性もあったと思われますが、予定通り実施。今回は板付きでした。<br />これで重整備された三河ワンマン車から初の廃車が発生。また検測機器対応の6813Fも併せて廃車となり、金魚鉢で最も特徴のある車両（？）も鉄路から姿を消しました。 <a href="https://t.co/Nj4khhWuSl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Nj4khhWuSl</a></p>
<p>&mdash; 姥子 (@obako_tokaido) <a href="https://x.com/obako_tokaido/status/2097515884638265628?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7884e92492f35ca15a57a6fce0af8721</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126334</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 12:44:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126328</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 08:36:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海8328F・8724F 近畿車輛出場・甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130615</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 06:10:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月7日、南海電鉄8300系8328F(4連)・8724F(2連)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。<br />
吹田貨物ターミナルまでは、DD200-1[愛]が牽引しています。</p>
<p>2026年度に導入する12両が全て出揃ったことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.7<br />9894レ　徳庵▶︎和歌山市<br />南海8300系近畿車輛出場甲種輸送<br />8724F（8374+8724）<br />8328F（8428+8678+8628+8328）<br />本日、近畿車輛を出場し甲種輸送中です。</p>
<p>牽引機はDD200-1【愛】</p>
<p>2026年度鉄道事業設備投資計画による8300系12両新造が本日をもって増備完了！</p>
<p>放出にて <a href="https://t.co/k7HPV2ud4z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/k7HPV2ud4z</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2096841469860732928?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「舎人ライナー4編成は2029～30年度に新造（入札公告）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130606</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 03:32:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>経営計画・予算資料などで4編成の更新計画がとなっていた日暮里・舎人ライナーですが、東京都交通局は9月7日、4編成（20両）を調達する入札を公告しました。</p>
<p>納入時期は2029年度と30年度にそれぞれ2編成ずつです。車体はステンレス製またはアルミニウム製とされ、特別な指定はありません。</p>
<p>新た製造される4編成が導入されると、開業時から活躍する300形（現存4編成は増発用増備車）は全廃となる見通しです。</p>
<p><a href="https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp" rel="nofollow ugc">https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp</a><br />
※契約番号は「08-20743」、件名は「【電子】日暮里・舎人ライナー車両の製造」で、リンク先では「入札情報サービス＜発注予定情報」より公告後、一定期間のみ閲覧可能。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126316</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2026 14:43:47 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126304#acomment-126315</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2026 13:55:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a><br />
ありがとうございます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 名古屋鉄道の編成ノートの項目拡充に向けてある程度準備が整ってきたので、以下の項目です。

・6000系 重整備（参考：<a href="https://w.wiki/UERY">Wikipedia</a>）
・6500系 内装更新（参考：<a href="https://w.wiki/UERZ">Wikipedia</a>）
・3500系 内装更新（<a href="https://ftnp6.web.fc2.com/trainseat/meitetsu/3500N.html">参考</a>）
・3500系、6500系、9100系、9500系など 各務原線・知多新線ワンマン
→以上の2路線は、ホーム検知装置と車外スピーカーの両方の整備で見分け、JRRや鉄ピクなどの商業誌で適宜確認します）（参考：<a href="https://w.wiki/UESa">Wikipedia</a>、<a href="https://railf.jp/news/2023/03/20/050000.html">鉄道ファン</a>）
・4000系 瀬戸線ワンマン（参考：<a href="https://4gousya.net/forums/post/113632">フォーラム</a>）
・3100系など各形式の前照灯、行先・種別表示器などのLEDへの変更（現時点で室内灯LED化の反映は考えていません。反映する場合には、別途、提案します。）
・5500系復刻（<a href="https://2nd-train.net/topics/article/49865/">参考1</a>、<a href="https://4gousya.net/forums/post/83916">参考2</a>）
・3400系復刻（参考：<a href="https://4gousya.net/forums/post/75687">フォーラム</a>）
・7700系復刻（<a href="https://2nd-train.net/topics/article/37783/">参考</a>）
※再投稿しました
※このほかの路線のワンマン路線は、追って整理し、別途提案します。			]]></content:encoded>
				
				
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				<guid isPermaLink="false">5e9bfed611892dc5f2a08fbed2504ca0</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130576#post-130580</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2026 12:23:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>秋田総合車両ベースについてですが、表札は「秋田総合車両ベース（南秋田）」として確認されている（）ほか、南秋田の車庫の改良工事を手掛けた企業のニュースリリース（改組後の2026年8月19日付）にも「秋田総合車両ベース（南秋田）」との記載があります（）。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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