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	<title>4号車の5号車寄り | 未登録投稿 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>未登録投稿 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A02編成 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846a02%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 13:28:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月20日、近畿日本鉄道6A系6A02編成が営業運転を開始したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">㊗️6A系6A02編成運用開始!!<br />初日欠席したと思ったら初手2+2運用代走で朝ラッシュに突撃するわ6A系初のA更新併結運転するわとなかなか濃い朝でしたね<br />これから南大阪線の一員として大活躍を期待します <a href="https://t.co/1BsSISkqAH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1BsSISkqAH</a></p>
<p>&mdash; なにも有名なものがない松原市民bot (@MTBRshimin_bot) <a href="https://twitter.com/MTBRshimin_bot/status/2057032909681504514?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">古市6号停泊  6A02</p>
<p>697/3750/3755/3850/3931の朝入庫運用<a href="https://twitter.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄運用</a> <a href="https://t.co/sCOx5rixAb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sCOx5rixAb</a></p>
<p>&mdash; 吉 特 (@Ltd_Exp_57) <a href="https://twitter.com/Ltd_Exp_57/status/2056841963056558582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107399</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 12:03:29 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1440系VW38編成が高安出場（青に塗装変更+A更新）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841440%e7%b3%bbvw38%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%ab%98%e5%ae%89%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e9%9d%92%e3%81%ab%e5%a1%97%e8%a3%85%e5%a4%89%e6%9b%b4a%e6%9b%b4%e6%96%b0%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 11:27:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>リニューアル（A更新）+塗装変更（青色化）がされていた近畿日本鉄道1440系VW38編成ですが、5月22日、高安検修場を出場しました。<br />
既存車両が1A系と類似する青色に塗装変更されるのは初めての事例です。</p>
<p>今後、大阪線・名古屋線の車両は順次塗装変更されるとなっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.05.22<br />1440系(VW38)高安出場試運転<br />既存編成初の1A系カラーとなって出場しました💙 <a href="https://t.co/mkA83aPmIj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mkA83aPmIj</a></p>
<p>&mdash; 津ぅ行人 (@Mie_Walker) <a href="https://twitter.com/Mie_Walker/status/2057770397861548287?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">二上山×VW38 なかなか良い組み合わせになりました。 <a href="https://t.co/mVOaIuhK95" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mVOaIuhK95</a></p>
<p>&mdash; 5803 (@Yuki7326) <a href="https://twitter.com/Yuki7326/status/2057706651604664666?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「JR東海 新幹線車両で機器更新を計画（使用期間の延伸）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e6%9d%b1%e6%b5%b7-%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%a7%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%82%92%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%88%e4%bd%bf%e7%94%a8%e6%9c%9f%e9%96%93%e3%81%ae</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 11:07:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東海の「定時株主総会招集ご通知」に記載された設備投資等の状況の一覧において、「東海道新幹線車両の使用期間延伸に備えた機器更新等」が明記されました。昨年の通知には記載されていなかった項目です。</p>
<p>その他、、弥富駅橋上化、東海道新幹線降雨規制最適化への土木構造物対策などが新たに明記された一方で、投入の完了しているHC85系・315系は「当期末現在計画中の主な工事」の一覧からは除外されました。<br />
（HC85系は、これとは別に2027年度に6両の追加増備がされています）</p>
<p>第39回定時株主総会 招集ご通知（2026年6月開催）<br />
<a href="https://ssl4.eir-parts.net/doc/9022/announcement/120548/00.pdf" rel="nofollow ugc">https://ssl4.eir-parts.net/doc/9022/announcement/120548/00.pdf</a></p>
<p>第38回定時株主総会 招集ご通知（2025年&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107392"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e6%9d%b1%e6%b5%b7-%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%a7%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%82%92%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%88%e4%bd%bf%e7%94%a8%e6%9c%9f%e9%96%93%e3%81%ae" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）227系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107391</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:55:45 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107390</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:54:15 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107317#acomment-107388</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:48:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>意義がありませんでしたので、反映しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 京王5739Fに「京王トレインポイントHM」が掲出されているので、反映したいです。
https://twitter.com/i/status/2057067217263726916			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 京王1756Fに「AZKiホロライブ×京王電鉄」HMが掲出されているので、項目を立てたいです。
https://twitte [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107387</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 10:47:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京王1756Fに「AZKiホロライブ×京王電鉄」HMが掲出されているので、項目を立てたいです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京王井の頭線188運用<br />急行|渋谷<br />1756F<br />AZKi×京王電鉄コラボ記念HM<br />@明大前 <a href="https://t.co/mzYGt2J1vq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mzYGt2J1vq</a></p>
<p>&mdash; 台場博之 (@teitoku8111) <a href="https://twitter.com/teitoku8111/status/2057766223577047176?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107377</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 07:49:58 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「札幌市電244号車を解体へ（2026年度）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e5%b8%82%e9%9b%bb244%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%82%92%e8%a7%a3%e4%bd%93%e3%81%b8%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 04:40:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>札幌市交通局は22日、市電240形244号車の解体業務の入札を公告しました。<br />
搬出時期については未定ですが、履行期限は今年12月28日です。</p>
<p>令和8年度業務委託／札幌市交通局<br />
<a href="https://www.city.sapporo.jp/st/keiyaku/25kokuji/reiwa8nendo-gyoumuitaku.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.sapporo.jp/st/keiyaku/25kokuji/reiwa8nendo-gyoumuitaku.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2410系W13・W12編成が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%842410%e7%b3%bbw13%e3%83%bbw12%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 00:40:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>部品撤去がされていた近畿日本鉄道2410系W13編成ですが、5月19日に高安検修場から陸送搬出されました。続いて、翌20日に同系W12編成も陸送搬出されました。<br />
W12編成は5月14日までに運用離脱し、高安検修場で部品撤去が確認されていました。</p>
<p>大阪線で運用されていた車両で、1A系導入による余剰廃車と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/5/19<br />近鉄2410系 W13編成 廃車陸送<br />58年も走ったそうで。お疲れ様でした <a href="https://t.co/qXWgAnI9nu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qXWgAnI9nu</a></p>
<p>&mdash; ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) <a href="https://twitter.com/takayasu_5155/status/2057277993073115443?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2057072240337052121" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2057072240337052121</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">W13の引退から4日、W12も昨日の2187列車を以て運用離脱し、早速部品取りが始まりました。長年大阪線最古参として君臨し、1A系のデビュー戦も相伴したW12、58年間お疲れ様でした。寂しくなるな…。 <a href="https://t.co/sLQWnqaZc8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sLQWnqaZc8</a></p>
<p>&mdash; 河内ノ鉄 (@VC_VVVF) <a href="https://twitter.com/VC_VVVF/status/2054862904273564146?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1755が熊本転属・DE10 1753は除籍済」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/de10-1755%e3%81%8c%e7%86%8a%e6%9c%ac%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%83%bbde10-1753%e3%81%af%e9%99%a4%e7%b1%8d%e6%b8%88</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 23:01:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>鉄道ファン7月号の別冊付録によると、DE10 1755が今年3月16日付で鹿児島車両センターから熊本車両センターに転属、また、DE10 1753[熊]が昨年10月17日付で除籍されていたことが判明しました。</p>
<p>DE10 1753は、昨年1月23日の小倉入場後、目撃がありませんでした。その後解体された模様です。</p>
<p>DE10 1755はには未だ区名札は[熊]でした。その後、転属を兼ねて熊本車両センターに回送されていたようですが、区名札の変更については確認できずにいました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107347"><a href="https://4gousya.net/forums/post/de10-1755%e3%81%8c%e7%86%8a%e6%9c%ac%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%83%bbde10-1753%e3%81%af%e9%99%a4%e7%b1%8d%e6%b8%88" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107324</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 14:46:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 京王5739Fに「京王トレインポイントHM」が掲出されているので、反映したいです。
https://twitter.com/ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107317</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 12:42:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京王5739Fに「京王トレインポイントHM」が掲出されているので、反映したいです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/20<br />5739f 京王トレインポイントHM <a href="https://t.co/di791whjq7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/di791whjq7</a></p>
<p>&mdash; 瀬田 (@_miylx0_38) <a href="https://twitter.com/_miylx0_38/status/2057067217263726916?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「大同信号、来月から関東鉄道常総線でCBTCのフィールド試験」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e5%90%8c%e4%bf%a1%e5%8f%b7%e3%80%81%e6%9d%a5%e6%9c%88%e3%81%8b%e3%82%89%e9%96%a2%e6%9d%b1%e9%89%84%e9%81%93%e5%b8%b8%e7%b7%8f%e7%b7%9a%e3%81%a7cbtc%e3%81%ae%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 12:40:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>大同信号は5月20日、関東鉄道常総線の一部区間で今年6月から無線式列車制御（CBTC）システムの基本機能検証のフィールド試験を行うと発表しました。携帯電話網などの汎用技術を利活用し、設備維持管理コスト削減を目指すとしています。</p>
<p>また、フィールド試験にはNTTドコモビジネスソリューションズが協力するとしています。</p>
<p><a href="https://www.daido-signal.co.jp/assets/image/news/pdf/daido_news_20260520-01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.daido-signal.co.jp/assets/image/news/pdf/daido_news_20260520-01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 11:27:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場（名港工場／藤が丘工場）を出場しました。</p>
<p>名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新の物品購入の入札を公告しています。<br />
名城線2000形は▼2025年度：2編成、▼2026年度：4編成、▼2027年度：4編成、<br />
東山線5950形は▼2025年度：2編成、▼2026年度：4編成、▼2027年度：3編成、▼2028年度：3編成<br />
の更新を実施する計画です。</p>
<p>入札結果によると、5050形のSIVのみ東洋電機製造、それ以外のVVVFおよびSIVは菱交（三菱電機の代理店）が落札しています。</p>
<p>▼入札・契約｜名古屋市公式ウェブサイト</p>
<p>http&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107308"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107303</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 10:01:30 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107301</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 09:18:15 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107298</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 08:48:45 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄、新型車両3000系のインテリアデザインを発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%92</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 08:44:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪神電気鉄道は5月21日に新型急行用車両3000系のインテリアデザイン（内装デザイン）を発表しました。<br />
「開放感」を演出するデザインとし、アピールポイントとして、▼車体幅、車体長の拡大、▼連結間の通路幅の拡大、▼座席横の仕切りの透明化、などを挙げています。</p>
<p>また、L/C車を除く出入口横にマルチスペース「いこいこーな」を設置し、ベビーカー利用者やスーツケースなどの大きな荷物を置く場として活用できるほか、軽く寄りかかることで立ち続ける際の疲労を軽減できるとしています。</p>
<p>製造は近畿車輛（出典：）であり、「近車式多用途客室」ブランド（参考：）の1つと思われます。こうしたスペースは、東武野田線80000系や近鉄8A系などにも設置されています。</p>
<p><a href="https://www.hankyu-hanshin&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.hankyu-hanshin&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107297"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%92" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「メーカー/研究機関（西日本エリア）」フォーラムで「台湾高鉄N700STが日本車両から陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84n700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%8b%e3%82%89%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 15:12:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月20日未明、台湾高速鉄道N700STの中間車2両（5・6号車）が日本車輌製造豊川製作所から陸送されました。<br />
その後、三河港御津地区（豊川市）で桜尾丸に積み込まれたようで、航跡追跡サイトのマリントラフィック（）によると、既に出港し、徳山下松港に向かっているようです。</p>
<p>台湾の主要メディアによると、「N700STは第1編成のうち、ビジネスクラスやバリアフリー対応の車両を含む5～8両目が完成し、19日に日本車両から日立製作所へ出荷された」と報じており、7・8号車も後日陸送されるものとみられます。</p>
<p>第1編成は7月末に日本を出発し、8月に台湾に到着する予定であることや、上記の船舶情報・報道などから、元請である日立製作所笠戸事業所で最終調整や確認作業などを受けるものと思われます（）。</p>
<p>▼台湾高速&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107156"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84n700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%8b%e3%82%89%e9%99%b8%e9%80%81" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR 札幌駅のリニューアル計画を発表（待合室の新設など）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr-%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e9%a7%85%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8%ef%bc%88%e5%be%85%e5%90%88%e5%ae%a4%e3%81%ae%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 13:40:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR北海道は5月20日、現在進めている札幌駅リニューアルについて、新たな情報を発表しました。</p>
<p>東西コンコースを一新し、西コンコースを「北大や赤れんが庁舎に続く通路として北海道の歴史や文化を感じられる空間」、東コンコースを「新幹線駅や再開発ビルにつながる通路として、これからの未来を感じられる空間」を目指すようです。</p>
<p>また、▼西改札口の移設、▼「みどりの窓口」・「JRインフォメーションデスク（外国人デスク）」・「北海道さっぽろ観光案内所」の各窓口を隣接させて案内機能を強化、▼デジタルサイネージ増設等、▼待合スペースを待合室に改め移設・新設（暖房の利いた部屋を用意）</p>
<p>さらに、改札内外のエキナカ商業施設を約1.5倍とし、店舗数も18→約30に増やすとしています。</p>
<p>主な工事スケジュールは<br />
▼2&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107147"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr-%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e9%a7%85%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8%ef%bc%88%e5%be%85%e5%90%88%e5%ae%a4%e3%81%ae%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107119</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 10:27:22 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107111</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 08:49:44 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄 2026年度設備投資計画（新型車両3000系など）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e%e9%9b%bb%e9%89%84-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%88%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 07:48:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪神電気鉄道は5月20日、2026年度の設備投資計画を発表しました。の導入や、ホームドア整備などが計画されています。</p>
<p>今年度の新製本数についての記載はありませんが、2027年春の運行開始と同時期に始まる座席指定サービスは1編成の内1両で始めるとの記載は変わっていないことから、1編成に留まると思われます。3月下旬にはSNSで製作途中の画像をUPしていました。</p>
<p>また、PTC＝列車運行管理システムの更新とPTCセンターの耐震化、2026～27年度に工事予定としている野田駅改良（EV・ES更新、ホーム床面美装化など）などが記載されています。</p>
<p>一方、が決まった「なんば線淀川橋梁」については、計画概要のみ記載されています。</p>
<p>（参考）2026年度の可動式ホーム柵供用開始予定駅<br />
福島駅㊤㊦、淀川駅㊤&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107118"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e%e9%9b%bb%e9%89%84-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%88%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107103</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 07:15:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急電鉄 2000系5本増備・9300系3本リニューアル（2026年度）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84-2000%e7%b3%bb5%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%e3%83%bb9300%e7%b3%bb3%e6%9c%ac%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 06:24:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪急電鉄は2026年度の設備投資計画を発表しました。<br />
車両関係では神戸線・宝塚線向け2000系5編成の新製、京都本線向け9300系3編成のリニューアルを計画しているようです。2300系の増備はないようです。</p>
<p>また、ホームドア整備（内訳は下記参照）や、淡路駅、摂津市駅付近のそれぞれの連立事業（高架化）、なにわ筋連絡線および新大阪連絡線の具体化、武庫川新駅の整備、大阪梅田駅のリニューアル、その他安全対策などが計画されています。</p>
<p>&#x25b6;可動式ホーム柵（7駅16番線）<br />
園田駅③④、塚口駅①②、武庫之荘駅①② 豊中駅①②、雲雀丘花屋敷駅①②③④、桂駅① 、烏丸駅①②<br />
&#x25b6;固定式ホーム柵（3駅6番線）<br />
上桂駅①②、松尾大社駅①②、嵐山駅①②</p>
<p><a href="https://www.hanky&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.hanky&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107093"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84-2000%e7%b3%bb5%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%e3%83%bb9300%e7%b3%bb3%e6%9c%ac%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107090</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 05:27:29 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成、3200形7編成を追加増備（2026年度 設備投資計画）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e3%80%813200%e5%bd%a27%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%92%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6-%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 05:25:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成電鉄は5月20日、2026年度の設備投資計画を公表しました。それによると、3200形を新たに7編成（42両）導入するということです。<br />
また、2028年度に運行開始予定のについて、「車両製作を推進」すると明記しました。</p>
<p>一方、駅施設リニューアルは今年度に松戸駅で完了するほか、京成稲毛駅、みどり台駅、京成佐倉駅で工事を引き続き推進するようです。</p>
<p>このほかの安全対策や、京成押上線四ツ木駅～青砥駅間の連立事業、京成本線荒川橋梁架替工事、宗吾車両基地の新工場建設、成田SAの複々線化や単線区間の複線化などについての検討なども、推進するとしています。</p>
<p><a href="https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/7wjXGROD.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/7wjXGROD.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">40432eaf29f0f2a514eb1eff174e5e62</guid>
				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急嵐山線向け6351×4が正雀へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a5%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e5%90%91%e3%81%916351x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 04:08:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>19日、阪急電鉄6300系6351×4が桂車庫から正雀車庫へ臨時回送されました。<br />
6300系は嵐山線で運用されていますが、8300系ワンマン改造車がしたことにより余剰が発生している状況で、今後の動向に注目が集まります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/19<br />6351×4R<br />正雀入場回送</p>
<p>検査入場なのか、廃車なのか、どっちなんでしょう。 <a href="https://t.co/YeNpQtrRZe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YeNpQtrRZe</a></p>
<p>&mdash; れいぴょん (@HS_5013) <a href="https://twitter.com/HS_5013/status/2056739148179104124?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/19<br />6351×4R 正雀入場回送<br />8331の導入により、運用を離脱していた同編成が正雀へ回送されました。 <a href="https://t.co/SiBlz1eCY8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SiBlz1eCY8</a></p>
<p>&mdash; 洗足 (@senzokuike_1502) <a href="https://twitter.com/senzokuike_1502/status/2056758612840828978?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/19 6351×4R 正雀入場回送 <a href="https://t.co/zzrFYI5vUV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zzrFYI5vUV</a></p>
<p>&mdash; 時雨 (@fuuny_tr) <a href="https://twitter.com/fuuny_tr/status/2056925928920625540?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e19732f4f8399278f8e9ae949bb3ec7b</guid>
				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A系 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846a%e7%b3%bb-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Tue, 19 May 2026 07:20:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月19日、近畿日本鉄道 南大阪線系統向け6A系が営業運転を開始しました。現時点で6A01編成のみ、営業入りが確認されています。</p>
<p>8A系シリーズは、他に大阪線・名古屋線系統向け1A系があり、今年度にはシリーズ初となる3両編成、です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">阿部野橋10:50発の区間急行から営業開始 <a href="https://t.co/JIjgB3sEbZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JIjgB3sEbZ</a></p>
<p>&mdash; アラサーこどおじ (@trta_01_1) <a href="https://twitter.com/trta_01_1/status/2056551425858228378?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6A01<br />橿原神宮前から壺阪山行きに化けた <a href="https://t.co/2COrWOt73F" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2COrWOt73F</a></p>
<p>&mdash; わかてつ (@newacewakatetu) <a href="https://twitter.com/newacewakatetu/status/2056564212319875524?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1dd00f8e9b07d806ab52979e92169784</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「西武 新観光列車(10112F)がJR線直通+秋津駅乗換通路整備」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6-%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a10112f%e3%81%8cjr%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%a7%8b%e6%b4%a5%e9%a7%85%e4%b9%97%e6%8f%9b%e9%80%9a%e8%b7%af%e6%95%b4%e5%82%99#post-121326</link>
				<pubDate>Tue, 19 May 2026 06:55:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ニュースリリースでは、検討中の運行プランとして、▼小田原・湘南エリア、▼房総エリア、▼新幹線接続駅、▼東京ディズニーリゾート、などが挙げられています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">208ee087cc6744a1d4967db3e1a99713</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9127F 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849127f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Tue, 19 May 2026 05:00:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月18日、名古屋鉄道9100系9127Fが営業運転を開始しました。これで、2025年度新製車は全て営業運転に投入されたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">鳴海<br />18時56分発 普通犬山行き 3112f+9127f <a href="https://t.co/eq1IdRR5j2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eq1IdRR5j2</a></p>
<p>&mdash; たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) <a href="https://twitter.com/SqjRgOJN31Sst7K/status/2056315127876792694?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fa1f74650ecbf0d2f96553a97f4c3350</guid>
				<title>みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107020</link>
				<pubDate>Tue, 19 May 2026 04:36:55 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b749b6f1f68e4890d6561a56eb9a4377</guid>
				<title>みやがわ が「（まとめ）名古屋市交通局」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107019</link>
				<pubDate>Tue, 19 May 2026 03:58:49 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b8cf34c0d95160520b5a603657946d89</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106996</link>
				<pubDate>Tue, 19 May 2026 01:35:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d1ef4c9f8202d6d57512bac7a60da0e9</guid>
				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が運行終了」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/500%e7%b3%bb%e3%83%8f%e3%82%abv2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%8c%e3%83%8f%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%86%e3%82%a3%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e7%b5%82%e4%ba%86</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2026 13:23:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月17日、500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が通り運行終了しました。<br />
500系は順次廃車される予定であり、同編成もこのまま運用離脱する可能性があります。<br />
なお、運行を終えた翌日の5月18日本日時点では、博多総合車両所本所構内で通電する様子が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">949A 500系V2編成<br />ハローキティ新幹線ラストラン<br />8年間あっという間でしたね <a href="https://t.co/or0U529SXh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/or0U529SXh</a></p>
<p>&mdash; ゆ〜さく (@_u_not_found_) <a href="https://twitter.com/_u_not_found_/status/2055998013479477501?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2055981667475755253" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2055981667475755253</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/18<br />昨日付で引退したハローキティ新幹線ですが<br />なぜか今日通電してました <a href="https://t.co/wPfsE3NfJZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wPfsE3NfJZ</a></p>
<p>&mdash; ウェザー君 (@vBUy86Fo1501) <a href="https://twitter.com/vBUy86Fo1501/status/2056325680774996035?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07fb6842d533c9cd79e80556b998fc5a</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄知立駅 豊橋方面ホームが8→7線線に変更（5/30～）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%84%e7%9f%a5%e7%ab%8b%e9%a7%85-%e8%b1%8a%e6%a9%8b%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%81%8c8%e2%86%927%e7%b7%9a%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%885-30%ef%bd%9e</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2026 09:42:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>名古屋鉄道知立駅に掲示されたお知らせによると、今月30日から、名古屋本線上り列車（豊橋方面）のホームが8番線から7番線に変更となるようです。</p>
<p>知立駅周辺では連続立体交差事業が進められており、既に名古屋本線上り線が高架切替されています。現在の計画では、2026年度に名古屋本線下り線（6番線）、2027年度に三河線切替（2～4番線）、2030年度に全線切替（1・5番線）、側道など道路を含めると2031年度完了予定です。</p>
<p>▼令和7年12月定例会号／知立市 -輝くまち、みんなの知立‐<br />
<a href="https://www.city.chiryu.aichi.jp/gikai/gikaidayori/reiwa06/18906.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.chiryu.aichi.jp/gikai/gikaidayori/reiwa06/18906.html</a><br />
▼03.知立駅付近連続立体交差事業(PDFファイル:1.1MB)<br />
http&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-106962"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%84%e7%9f%a5%e7%ab%8b%e9%a7%85-%e8%b1%8a%e6%a9%8b%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%81%8c8%e2%86%927%e7%b7%9a%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%885-30%ef%bd%9e" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e20736502407d0dacc28abe2bdf9dc78</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106781#acomment-106953</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2026 07:34:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a><br />
すみません。カープ応援ラッピングトレイン2026も反映したいです。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2036279331987816747" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2036279331987816747</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 227系「ばらのラッピングトレイン」を反映したいです。
https://twitter.com/i/status/2055188779993051325			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3a16e245775e9c9ada7e8ff26d8bac80</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）227系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106951</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2026 07:31:56 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f44941286d0a8abb76b25ef0c1ff314c</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106819</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 14:06:17 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d2100840dc1e2b74cf6848707a435e2</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京都交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106804</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 11:42:05 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b263149300634c635eb5aca9f20ab8b</guid>
				<title>B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @misotetsu_235

非公開情報源は基本使用できません。使用に際しては許可が必要になります。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106786</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 07:13:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/misotetsu_235' rel="nofollow ugc">@misotetsu_235</a></p>
<p>非公開情報源は基本使用できません。使用に際しては許可が必要になります。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ed23aaea2393ab81d6843df1f8fb1b76</guid>
				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武1249F・1251Fそれぞれ甲種輸送（多摩川線車両入替）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a61249f%e3%83%bb1251f%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%88%e5%a4%9a%e6%91%a9%e5%b7%9d%e7%b7%9a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%85%a5%e6%9b%bf%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 06:04:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月16日から17日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武鉄道101系の▼1249Fが本線から多摩川線へ、▼1251Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。<br />
JR線内の牽引機は2日間ともにEF65 2088[新]でした。</p>
<p>5月に多摩川線の甲種輸送が行われるのは異例のことです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.5/16<br />9267レ<br />EF65-2088+西武新101系1249F <a href="https://t.co/omG8PPD3sy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/omG8PPD3sy</a></p>
<p>&mdash; 横マス (@keirailway28075) <a href="https://twitter.com/keirailway28075/status/2055816536208908566?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/05/17<br />9282<br />EF65-2088+西武新101系 1249F <a href="https://t.co/l92hZkr8D6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/l92hZkr8D6</a></p>
<p>&mdash; なまぷろ (@namaproo) <a href="https://twitter.com/namaproo/status/2055796799588454635?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.5.17<br />9286レ 甲種輸送<br />EF65-2088+西武新101系1251F <a href="https://t.co/Xo9K4N0H4v" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Xo9K4N0H4v</a></p>
<p>&mdash; SAI (@SAI1244201) <a href="https://twitter.com/SAI1244201/status/2055840403451175279?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7c55fa46b987ca9e55e2018d8793a60e</guid>
				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 227系「ばらのラッピングトレイン」を反映したいです。
https://twitter.com/i/status/20551 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106781</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 05:52:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>227系「ばらのラッピングトレイン」を反映したいです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日お披露目された227系ばらのラッピングトレインのA46編成<br />普段は入線しない岡山県内にも入線し多くの方が撮影されていました<br />A編成は定期で福山駅へは入線しないですが、今後どうなることやら<br />笠岡　里庄　福山にて <a href="https://t.co/kpqLniF6PN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/kpqLniF6PN</a></p>
<p>&mdash; 広島大学鉄道研究会【公式】 (@HU_tekken) <a href="https://twitter.com/HU_tekken/status/2055188779993051325?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2b6a8c3ea8665302c82fb7517e13ae95</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「都営大江戸線12-961F 日本車両出場・甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b6%e5%a4%a7%e6%b1%9f%e6%88%b8%e7%b7%9a12-961f-%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81#post-121032</link>
				<pubDate>Sat, 16 May 2026 12:48:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西浜松から新鶴見まではEF21-360[新]、新鶴見から根岸まではEF210-157[新]が牽引しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8862レ<br />EF210-360 + ヨ8404 + 12-961F + ヨ8925<br />都営地下鉄12-600形大江戸線甲種輸送<br />浜名湖から追っかけて来ました。他にお二人みえましたが、私を含め三人とも初めての撮影地だったようで、楽しくお話しさせて頂きました。皆さんお疲れ様でした♪<br />2026/05/15<a href="https://twitter.com/hashtag/EF210?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#EF210</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/8862%E3%83%AC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8862レ</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#都営大江戸線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E8%BC%B8%E9%80%81?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#甲種輸送</a> <a href="https://t.co/cu2cwIXjtc" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cu2cwIXjtc</a></p>
<p>&mdash; tany (@lapinlapin99999) <a href="https://twitter.com/lapinlapin99999/status/2055283472168784339?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/16 9597レ 日車豊川出場甲種<br />EF210-157[吹]+ヨ+都営12-962f+ヨ<br />@桜木町<br />新鶴見で釜がバトンタッチ<br />吹田の原色はありがたい🙏 <a href="https://t.co/W2GIx6MZSw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/W2GIx6MZSw</a></p>
<p>&mdash; 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) <a href="https://twitter.com/2CH3COOH/status/2055580482251960469?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2410系W13編成の部品撤去が確認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%842410%e7%b3%bbw13%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d</link>
				<pubDate>Sat, 16 May 2026 06:14:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近畿日本鉄道高安検修場で2410系W13編成の部品撤去が確認されています。今後は廃車搬出されるものと見られます。<br />
同編成は5月10日までに高安検修場に入場していました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2053287341939380513" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2053287341939380513</a><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2054474728086425663" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2054474728086425663</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">残念ながらそのようですネ <a href="https://t.co/NtmXSevCHv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NtmXSevCHv</a></p>
<p>&mdash; Kintetsu2625 (@Nabari_SubExp) <a href="https://twitter.com/Nabari_SubExp/status/2054503142088445987?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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				<title>みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西、芸備線 広島～三次に「新車」「快速」導入など提案」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%a5%bf%e3%80%81%e8%8a%b8%e5%82%99%e7%b7%9a-%e5%ba%83%e5%b3%b6%ef%bd%9e%e4%b8%89%e6%ac%a1%e3%81%ab%e3%80%8c%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%80%8d%e3%80%8c%e5%bf%ab%e9%80%9f%e3%80%8d%e5%b0%8e%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Sat, 16 May 2026 05:48:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>沿線3市とJRなどで作る三次・安芸高田・広島まちづくり交通協議会は、4月28日に第5回会合を開き、その資料が公表されました。<br />
それによると、各市の課題として、主に、通勤・通学の利便性や、市街地エリアの便数確保などが挙げられます。</p>
<p>JRが提案した案では、「新たな快速列車の設定」やその前提となる「行き違い・折り返し設備の新設」が記載されています。</p>
<p>行き違い施設の新設は、▼狩留家～下深川間、▼安芸矢口～矢賀間で、1か所20～30億円と試算しています。2か所とも広島市内の市街地エリアで、便数確保の要望に対しての提案です。島式ホームで、ホームへのアクセスが階段しかない安芸矢口駅のバリアフリー化には約7億円と試算しています。</p>
<p>また、車両更新の記載もあり、JR西の他事例より参照として1両4.5億円と&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-106712"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%a5%bf%e3%80%81%e8%8a%b8%e5%82%99%e7%b7%9a-%e5%ba%83%e5%b3%b6%ef%bd%9e%e4%b8%89%e6%ac%a1%e3%81%ab%e3%80%8c%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%80%8d%e3%80%8c%e5%bf%ab%e9%80%9f%e3%80%8d%e5%b0%8e%e5%85%a5" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 今年度も6000系増備+他」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b1%b1%e9%99%bd%e9%9b%bb%e9%89%84-%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%82%826000%e7%b3%bb%e5%a2%97%e5%82%99%e4%bb%96</link>
				<pubDate>Fri, 15 May 2026 11:35:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>山陽電鉄は5月15日に2026年3月期決算と新たな中期経営計画（2026年度～2028年度）を開示し、補足説明資料の中で2026年度の主な設備投資計画について記載しています。</p>
<p>主な内訳として6000系車両新造と明記されていますが、具体数は不明です。その他、藤江・西飾磨・的形の各駅のバリアフリー化が進められます。</p>
<p>一方、中期経営計画ではKPIとして「省エネ車両比率70.0％（2032年度）」を設定しているほか、「本線ワンマン化や自動運転の検討、研究」「運賃改定の検討」などの記述があります。</p>
<p>なお、山陽電鉄は3月末に複数のKPIを設定し、メガバンク2行から資金調達を行っており、2026～32年度までに9駅のバリアフリー化を進めることが判明しています。その他、6000系の導入や5000系のリ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-106619"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%b1%b1%e9%99%bd%e9%9b%bb%e9%89%84-%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%82%826000%e7%b3%bb%e5%a2%97%e5%82%99%e4%bb%96" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄G中計修正（新型一般車両の新造数が150→170両程度に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%84g%e4%b8%ad%e8%a8%88%e4%bf%ae%e6%ad%a3%ef%bc%88%e6%96%b0%e5%9e%8b%e4%b8%80%e8%88%ac%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ae%e6%96%b0%e9%80%a0%e6%95%b0%e3%81%8c150%e2%86%92170%e4%b8%a1%e7%a8%8b</link>
				<pubDate>Fri, 15 May 2026 11:08:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近鉄GHDは5月15日、中期経営計画（2025～28年度）を修正しました。この中で、新型一般車両（8A系シリーズ）を170両程度新造するとの記載があります。</p>
<p>昨年5月に開示したなどには、計画期間中に150両程度を新造するとの記載であったため、経営計画を修正するまでの間に、20両程度が追加で新造することが決まったものと思われます。<br />
一方、決算説明資料によると、今年度（2027年3月期）の新造数は37両と、これまでと変わりはありません。</p>
<p>参考までに、昨年6月にした2025～27年度の新造計画は次の通りです。<br />
2025年度：56両（実績）<br />
2026年度：37両<br />
2027年度：28両<br />
以上で計121両であり、170両程度新造する場合、これとは別に、2027～28年度に50両ほどが新造されることな&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-106618"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%84g%e4%b8%ad%e8%a8%88%e4%bf%ae%e6%ad%a3%ef%bc%88%e6%96%b0%e5%9e%8b%e4%b8%80%e8%88%ac%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ae%e6%96%b0%e9%80%a0%e6%95%b0%e3%81%8c150%e2%86%92170%e4%b8%a1%e7%a8%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
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