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	<title>4号車の5号車寄り | たち | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>たち さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急クハ2135が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130002</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 22:04:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月28日深夜、東急電鉄2020系クハ2135が長津田車両工場から陸送搬出されました。<br />
2135Fは昨秋に梶が谷駅で列車事故に遭って損傷し、クハ2135を含む3両が今月10日と19日の2回（2両と1両）に分けて長津田車両工場へ回送されていました。これら3両は代替新造される予定です。（・・）</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年8月28日<br />東急電鉄　長津田車両工場<br />東急2020系　クハ2135 <a href="https://t.co/UIa6jb0Gcq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UIa6jb0Gcq</a></p>
<p>&mdash; saipan (@saipan777777) <a href="https://x.com/saipan777777/status/2093346616178585846?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東急2020系 クハ2135 廃車陸送 <a href="https://t.co/Mu7LGENdH0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Mu7LGENdH0</a></p>
<p>&mdash; kinkito221 (@kinkito221) <a href="https://x.com/kinkito221/status/2093384251819602254?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129998</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 15:35:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129998" rel="nofollow ugc">ホシW17編成リニューアル</a></strong>8月21日、223系ホシW17編成がリニューアル工事を終えて網干総合車両所を出場し、試運転を行いました。   JR 車両動向 &gt; 223系網干総合車両所本所編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 琵琶湖線・湖西線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線（新快速など） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129434" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129434</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129996</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 15:25:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129996" rel="nofollow ugc">N700系元ハカK1編成8両化</a></strong>JR西日本N700系5000番台（スモールA）元ハカK1編成が8両化・6000番台化され、8月27日に本線試運転が確認されました。新ハカP1編成です。  同編成は8両化および6000番台化改造の3本目です。   新幹線 車両動向 &gt; JR西日本 N700系編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 山陽・九州新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129822" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129822</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125801#acomment-125903</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 15:22:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>反映いたしました。<br />
フォーラム投稿を確認の上反映作業を行っておりますので、都度ご連絡いただかなくても結構です。<br />
担当者の都合により即日反映できない場合もございますがご了承ください。<br />
</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/view1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/hai">入場済み編成の廃車状況</a>」グループに投稿しました。 N700aハカP1編成が出場しました。（フォーラム参照）また、ハカK1編成の残りもすでに本日までに解体が完了しておりますため、反映をお願いします。お忙しいところすみません。　　　　　　　　　　　　https://x.com/xkav2zyjqewwmlo/status/2092951340779700478?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125738#acomment-125900</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 14:30:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>検査・離脱フォームへのご投稿ありがとうございます。<br />
現在、検査・離脱フォームのメンテナンスを行っているため、終了次第、修正いたします。<br />
（2026/08/28 23:30 機関車運用状況 管理より）</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/mp38_2008">札原</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 EH500-1の入場先を入力しないまま投稿してしまったため上書き修正よろしくお願いします。入場先は大宮です。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109478#acomment-125877</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:20:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご指摘の内容が確認できませんでした…</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 E231系 国府津車の編成開いた時の右側の画像がE231系三鷹車ミツA編成の試運転の画像です。画像の交換もしくは訂正できませんかー？
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel='nofollow'>@surumeika</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel='nofollow'>@2250ega</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel='nofollow'>@osaru3</a>
			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124894#acomment-125876</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:18:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>編成表の方での対応予定はございません。<br />
もし必要でしたら編成ノートの方にご提案頂ければと思います。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 N700SトウJ60編成にドクターSという凡例をつけて欲しいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125851#acomment-125875</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:14:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>どのページのどの部分でしょうか。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/view1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 N700S両数表の部分がN700S両方とも16×28になっていますが、上は16×32ではないでしょうか？更新よろしくお願いします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125550#acomment-125874</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:14:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>長野入場日（配給日）を基準として反映していますが、ご指摘の様に誤解を招く可能性が高いため、対応が必要と考えております。<br />
対応を検討しますので今しばらくお待ちください。<br />
よろしくお願い致します。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/h44">中央線H44編成がマジで好きな人</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 E217系のY140の譲渡年が1年前になっています。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7200系リニューアルは2027年度に完了か」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129963</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 10:24:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪電鉄は2026年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。<br />
昨年度に提出されていた計画書では2028年度までに実施予定であるとされていた7200系（全3編成）のリニューアル工事について、2027年度までと記載されています。計画が1年前倒しとなった模様です。</p>
<p>なお、現在は7201Fがです。</p>
<p><a href="https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/barrier-free/pdf/keikakusho-2026.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/barrier-free/pdf/keikakusho-2026.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急 2000系残り3本は神戸線に配置・9300系改造は2本と記載」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129955</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 09:12:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪急電鉄は2026年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。</p>
<p>それによると、今年度に新製する2000系について、神戸線に3編成、宝塚線に2編成を導入を導入するようです。既に2編成が営業投入され、いずれも宝塚線であることから、された2005×8などは神戸線で運用されるものと見られます。</p>
<p>次に改良工事についてですが、神戸線8000系2編成、宝塚線7000系1編成、京都線8300系4編成、9300系2編成にと記載されています。</p>
<p>これまでに、宝塚線7000系については箕面線ワンマン向けのし、京都線8300系はに、に、それぞれ嵐山線ワンマン車両として出場済みで、現在は8314×6が4連化・ワンマン改造中であることが正雀工場にてされています。<br />
また、神戸線8008×8も正雀工場にてで、短編成化な&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125866"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129955" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「近鉄19400系「Les Saveurs 志摩」が高安出場・五位堂へ」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129868#post-129957</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 08:29:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>トレもに用二次元コード（参考）に編成記号はSS01との記載があります。<br />
※</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄19400系「Les Saveurs 志摩」が高安出場・五位堂へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129868</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 13:20:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月27日、近畿日本鉄道19400系「Les Saveurs 志摩（レ・サヴール志摩）」が高安検修場を出&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125802"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129868" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「209系」フォーラムで「10月31日に「B.B.BASE」が群馬エリアで運行予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129846</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 07:02:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>千葉県で運用されるサイクルトレインの209系2200番台マリJ1編成「B.B.BASE」ですが、10月31日に群馬エリアで団体臨時列車「BREW JOURNEY」号として運行すると、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが発表しました。</p>
<p>行程は、上尾駅9:50発～（団臨）～横川駅12:25到着～（自由行動）～横川駅14:50出発～&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125785"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129846" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2005×8 陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129832</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 06:37:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>日立製作所笠戸事業所で落成した阪急電鉄2000系2005×8（2005F）が、8月24日から27日にかけて、堺泉北港から正雀工場まで陸送搬入されました。</p>
<p>2026年度3本目の増備です。今年度は5編成の導入がされていますが、路線別の投入数については明らかにされていません。</p>
<p>日程と車両番号は以下の通りでした。<br />
8/24：C#2155・C#2555<br />
8/25：C#2655・C#2105<br />
8/26：C#2005・C#2505<br />
8/27：C#2605・C#2055</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.26未明</p>
<p>阪急電鉄2000系2005F 新製陸送</p>
<p>3日目はメインから！</p>
<p>大阪梅田方先頭車(1号車)<br />C#2005  ロジスティード西日本</p>
<p>千里丘にて📸 <a href="https://t.co/ctpeNO4h5g" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ctpeNO4h5g</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2092676019048382843?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.24未明</p>
<p>阪急電鉄2000系2005F 新製陸送</p>
<p>8/24-27にかけて日立製作所笠戸事業所製造、堺泉北港から阪急電鉄正雀工場へ<br />陸送搬入！<br />2026年度設備投資計画2000系5編成導入の3編成目！</p>
<p>初日は同業居らず貸切…<br />新開地・宝塚方中間車(5-6号車)<br />C#2155<br />C#2555 <br />ロジスティード西日本</p>
<p>千里丘にて📸 <a href="https://t.co/XZ18MhweXG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XZ18MhweXG</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2092675155378237644?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
https:/&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125784"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129832" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125783</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 06:32:44 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125677#acomment-125764</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 03:50:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>情報の投稿ありがとうございます。<br />
こちらは編成表に「入場中」と青帯で反映されている編成の廃車状況（1両目の解体開始または陸送最終日）に関するグループです。<br />
1両ごとの車両動向、及び入場中表示のない編成は形式別・会社別のグループをご利用いただけると幸いです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/hai">入場済み編成の廃車状況</a>」グループに投稿しました。 N700aK1編成14号車が解体を開始しました。
https://x.com/xkav2zyjqewwmlo/status/2092151071657590868?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「札幌市電244号車が廃車搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129767</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 03:02:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月24日、札幌市交通局240形244号車が陸送搬出されました。<br />
5月に同車両の解体業務の入札がされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/24札幌市電244   廃車搬出<br />今年度で廃車となった244が解体の為、電車事業所から陸送されました。方向幕やバックミラーなどが撤去されましたが、最期の出庫まで通常塗装の244を見る事ができました。<br />これで240形は残り2台となります。<br />66年間本当にお疲れ様でした <a href="https://t.co/PnJSoSMCtx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PnJSoSMCtx</a></p>
<p>&mdash; TS鉄 (@TSSt241) <a href="https://x.com/TSSt241/status/2091830571404247394?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">033ffe7a546fb2db8db54ed687b223fe</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「みなとみらい線内で8連の特急が運転（8/24イベント開催）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129778</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 00:22:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月24日、横浜みなとみらい21地区でのイベント開催に伴い、8両編成の一部の急行列車で、みなとみらい線のみ特急に格上げされて運転されました。<br />
8両編成の特急は珍しいです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/24<br />16運行212列車 東急5000系5118F</p>
<p>イベント開催に伴う混雑緩和のため、急遽8両急行を特急に格上げして運行されました <a href="https://t.co/zCqqOj7tnA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zCqqOj7tnA</a></p>
<p>&mdash; 保安装置 (@P_set4414) <a href="https://x.com/P_set4414/status/2091880963324469423?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">16K:5118F 特急|小手指</p>
<p>みなとみらいフェスティバル終了後の混雑緩和の為イベント終了後から横浜・渋谷方面へ向かう急行電車がみなとみらい線内のみ特急に格上げされています</p>
<p>8両編成かつボロサハの特急は非常に珍しいです🎆 <a href="https://t.co/sX7H5q20c0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sX7H5q20c0</a></p>
<p>&mdash; hyuga (@hyuga_209_233) <a href="https://x.com/hyuga_209_233/status/2091862342808302071?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">みなとみらいフェスティバル終了に合わせて、混雑分散と余裕時分確保のため57K/17K/56K/16Kの4本が上りのみなとみらい線内で急行→特急に格上げされました。<br />16Kは5118Fだったこともあり、久々に種別/行先分割型表示器での特急表示も見られました。<br />016-212レ-特急小手指:5118F <a href="https://t.co/9gAnOriSQq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9gAnOriSQq</a></p>
<p>&mdash; Moto-Haji. (@Motosho_Hajime) <a href="https://x.com/Motosho_Hajime/status/2091900436366360881?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5dd426280b397c8a1e8b4f6244b6ab6b</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「いさ鉄、2031年度までに新車導入方針（来年度に発注）」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129508#post-129633</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 21:47:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>道南いさりび鉄道の車両更新について、公開された会合の配布資料によると、いさ鉄は、調達する車両はH100形として検討を進め、また、観光列車としての利用を想定し、４列ボックスシートやテー ブルの設置等についても検討するとしています。</p>
<p>スケジュールについて補足すると、2030年度に納車し、試運転などを経て2031年度の運行開始となっています。（以上、資料3参照）</p>
<p>さらに、JR北海道は「要部検査・全般検査等については、当社においても委託を受けるなど技術的な協力を行っていく考えがある」としつつも、当社で使用していない車両は「負担が&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125723"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129508#post-129633" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「713系カコLk1・Lk3編成が小倉方面へ」の「JR九州の車両その他」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129568#post-129740</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 13:55:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>24日、西小倉に到着し、小倉総合車両センターに入場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">廃車回送<br />[鹿]DD200-703+713系 鹿ｶｺ Lk1+Lk3<br />ついに713系から廃車が発生<br />Lk1は2022年9月以来の、Lk3は初の遭遇<br />43年間お疲れ様でした！<br />撮影されていた皆さんもお疲れ様でした！ <a href="https://t.co/Y5voGunPGR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Y5voGunPGR</a></p>
<p>&mdash; わたの原 (@wtnhr_white) <a href="https://x.com/wtnhr_white/status/2091752363916718425?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">廃車回送列車のDD200-703と713系(LK1)、(LK3)「サンシャイン」は、西小倉駅に到着しました。<br />西小倉駅到着後、列車は小倉工場に向けて後進して行きました。<a href="https://x.com/hashtag/%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E5%B8%82?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#北九州市</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%8C%97%E5%8C%BA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#小倉北区</a><a href="https://x.com/hashtag/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JR九州</a> <a href="https://t.co/vzpZqbOr4t" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vzpZqbOr4t</a></p>
<p>&mdash; KK(30th) (@KK19961223) <a href="https://x.com/KK19961223/status/2091765169454268535?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「783系/787系/883系/885系」フォーラムで「787系「36ぷらす3」が小倉出場（6号車リニューアル）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129771</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 13:20:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月24日、D&amp;S列車の787系ミフBm363編成「36ぷらす3」が小倉総合車両センターを出場しました。<br />
6号車を1～2名用の個室10室に改装するリニューアルが実施されました（）。</p>
<p>6号車がリニューアルされた「36ぷらす3」は、来月3日から運行が再開されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">36+3、6号車のリニューアルを終えて<br />出場されました。試運転。 <a href="https://t.co/XK6uq0clfC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XK6uq0clfC</a></p>
<p>&mdash; 北九の鉄 (@soumaJP1225) <a href="https://x.com/soumaJP1225/status/2091830066611425738?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/24 ②<br />工場入出場 <br />試9121M<br />787系 BM-363編成</p>
<p>南福岡車両区配置の36ぷらす3こと787系BM-363編成が6号車リニューアルのため、小倉総合車両センターに入場していたが、リニューアルを終えたため西小倉～南福岡間にて試運転を兼ね、回送された <a href="https://t.co/30Odm2N8Us" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/30Odm2N8Us</a></p>
<p>&mdash; 西日本保守用車区 (@WJ_NW_OR) <a href="https://x.com/WJ_NW_OR/status/2092530608606220740?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>▼参考（ニュースリリース）<br />
<a href="https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2026/06/04/20260604_36_Plus_3_wil&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2026/06/04/20260604_36_Plus_3_wil&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125719"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129771" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6edf5446c84f3f61a4435afffd997bbd</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129769</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 13:17:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129769" rel="nofollow ugc">2000系2703F横浜出場</a></strong>8月20日から26日にかけて、京王2000系2703Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京王2000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129749" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129749</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ef0fe71f279d7a9617c2c703cfc91a4d</guid>
				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5501-5254-5604が陸送搬入（5501は5243に改番）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129734</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 11:55:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年10月から大阪車輌工業にしていた山陽電気鉄道5000系3両（5243-5254-5604）のリニューアル工事が完了し、8月26日に東二見車両工場まで陸送されました。<br />
5501号車は入場時点で電装化されていましたが、入場で5243に改番されたようです。</p>
<p>この3両は、5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車と、元5008Fの5254号車・5604号車の姫路方3両です。</p>
<p>大阪梅田方3両は、5000-5001-5500と見られ、大阪車輌工業に今年5月からです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/26<br />5243- 5254-5604が更新を終えて、大阪車輌から東二見車庫まで陸送されました。<br />また、東二見で電装化された5501号車は改番され5243号車になっています。 <a href="https://t.co/wUcfh3jqIW" rel="nofollow ugc">https://t.co/wUcfh3jqIW</a> <a href="https://t.co/MRFHHiI0JD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MRFHHiI0JD</a></p>
<p>&mdash; SY特急 (@sanyo50003000) <a href="https://x.com/sanyo50003000/status/2092438551690670137?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4a7e2f07dc668d1289774610a973eac1</guid>
				<title>みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王2703F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129749</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 10:56:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月20日から26日にかけて、京王電鉄2000系2703Fが総合車両製作所 横浜事業所（J-TREC横浜）を出場し、若葉台工場まで陸送搬入されました。</p>
<p>2026年度&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125714"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129749" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d953462d9b0705a83e7b6c7be392b81e</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129629</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 14:46:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129629" rel="nofollow ugc">N700系オサX62編成浜工へ</a></strong>8月21日、N700系（スモールA）オサX62編成が浜松工場へ回送されました。   新幹線 車両動向 &gt; JR東海 N700系編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道・山陽新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129599" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129599</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc6808796d41df76be070b85bfa685e3</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129631</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 14:44:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129631" rel="nofollow ugc">40000系48101F川崎車両出場</a></strong>8月21日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系0番台（8連・デュアルシート車）48101Fが、23日に新秋津に到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; 西武40000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129381" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129381</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7806582daeec9a24cbf58fcff26300e6</guid>
				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14531</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 09:00:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14531" rel="nofollow ugc">【残る半端車】京阪3000系・13000系の組み換えは収束したが…9605号車の今後は？</a></strong>京阪電気鉄道では、3000系のプレミアムカー車2両化や、13000系の増備と編成組み換えが行われてきましたが、3000系も13000系も半端車はありません。この一連の動きはほぼ収束したとみられます。    一方で、9000系9005F（9005-⑧-9055）が2024年に7両化された際に9605号車が半端車として発生しています。    果たして、9605号車の活用先は今後見出されるのでしょうか。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/79163" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/79163</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形5両が稲沢へ（7月回送のタキ43000形11両の近況）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129654</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 03:41:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月23日、タキ43000形5両などが第8863～第9863列車で、川崎貨物から稲沢へ回送されました。先例からタキ43000形の初期に製造され、全検落成車ではないこの5両は、東港や半田埠頭へ回送の上、廃車解体される可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.23 13:04<br />三河大塚〜三河三谷<br />9863レ<br />EF210-377<br />タキ1000-690<br />タキ1000-689<br />タキ1000-684<br />タキ1000-80<br />タキ1000-206<br />タキ1000-327<br />タキ1000-278<br />タキ243719<br />タキ1000-951<br />タキ43432<br />タキ43402<br />タキ43471<br />タキ43604<br />タキ43629 <a href="https://t.co/bNl9sDyNNw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bNl9sDyNNw</a></p>
<p>&mdash; 6308W (@6308w) <a href="https://x.com/6308w/status/2091377806995534318?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF210 377：8863レ<br />80周年記念タキ、最後尾タキ43000✕5連結<br />タキ43432<br />タキ43402<br />タキ43471<br />タキ43604<br />タキ43629 <a href="https://t.co/Wsmj7ob8gL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Wsmj7ob8gL</a></p>
<p>&mdash; 溺死　寸前 (@U_LR232J) <a href="https://x.com/U_LR232J/status/2091405427418546437?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/23 KS出場・廃車タキ東港回送<br />9863レ EF210-377 [新]+タキ14B<br />[JOT創立80周年記念ロゴ]</p>
<p>タキ43000保安対策車2両が東港へ回送されました<br />(タキ43432・タキ43402・タキ43471)<br />(タキ43604・タキ43629) <a href="https://t.co/X4lN9RFJuw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X4lN9RFJuw</a></p>
<p>&mdash; めいりん (@Kannzashifutyou) <a href="https://x.com/Kannzashifutyou/status/2091797990830948430?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>また、7月に稲沢へ回送されたタキ43000形11両のうち、▼タキ43000・タキ43138・タキ43165の3両が7月&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125660"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129654" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4135Fが川車出場・甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129658</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 02:47:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月25日、福岡市地下鉄4000系4135F（35編成）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。<br />
2026年度は5編成の新製が予定されており、そのうちの3編成目です。</p>
<p>神戸貨物ターミナルまでの牽引はDD200-1[愛]です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.25<br />8896レ 甲67  兵庫▶︎姪浜</p>
<p>川崎車両出場甲種輸送<br />福岡市営地下鉄4000系4135F(第11編成)</p>
<p>DD200-1(愛) + 4135F 6連</p>
<p>鷹取神タ駅にて <a href="https://t.co/VR8TZecgd3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VR8TZecgd3</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2092071062926397913?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3510F ワンマン対応改造」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129650</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 02:17:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月24日、名古屋鉄道3500系3510Fが舞木検査場を出場しました。<br />
検査のほか、ホーム検知装置や車外スピーカー取り付けなどのワンマン運転に対応する改造が確認でき、また、併せて内装更新も施工されたものと見られます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/mei3511/status/2091812023340618050" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/mei3511/status/2091812023340618050</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/24 3510f 舞木出場試運転<br />ピカピカの菱形パンタはなんだか違和感がありますね… <a href="https://t.co/Fnz0zsV9MX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Fnz0zsV9MX</a></p>
<p>&mdash; はるてつ (@harutetu0607) <a href="https://x.com/harutetu0607/status/2091891748050284946?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/24 (月)名鉄名古屋本線<br />3510f 舞木出場試運転 <a href="https://t.co/09vuRbUj14" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/09vuRbUj14</a></p>
<p>&mdash; なっしん@乗っ取られた (@natsume_nakka) <a href="https://x.com/natsume_nakka/status/2091809419680251954?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「ケヨ503編成が配給輸送（秋田出場）」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129574#post-129636</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 22:34:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>同日中に、京葉車両センターに到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E493系オク01+E233系ケヨ503<br />AT出場<br />@船橋法典/吉川美南<br />お疲れ様でした <a href="https://t.co/9kb0mnO7aB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9kb0mnO7aB</a></p>
<p>&mdash; はまたみ (@Yokohamatami) <a href="https://x.com/Yokohamatami/status/2091853408940761371?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125648</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 15:02:04 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3806</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 10:00:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3806" rel="nofollow ugc">貨物列車ロケーションマップにデータを追加します（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3806" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/08/24_00.jpg" /></a> 貨物列車ロケーションマップの表示データに、関東地方を走行する車扱い列車・臨時列車の一部を追加いたします。機関車運用状況において、8/2より貨物列車ロケーションマップの公開を開始し、公開より好評をいただいているため、8/25より関東地方の石油列車等の走行位置予測を表示いたします。列車を目撃した際は、各列車ア <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3806" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125635</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 07:16:38 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「713系カコLk1・Lk3編成が小倉方面へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129568</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 22:30:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月23日より、713系カコLk1・Lk3編成が小倉方面へDD200-703[鹿]の牽引で回送されています。<br />
この2編成は2022年9月23日のダイヤ改正で運用を離脱していました。</p>
<p>残るはカコLk2編成となり、この編成はイベントなどで現在も臨時で運用されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/2091500582628700538" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/2091500582628700538</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/23<br />試9720レ　DD200 703[鹿] + 713系 Lk-1 + Lk-3</p>
<p>2022年9月ダイヤ改正で運用を離脱していた、トプナンを含む2本が帰らぬ旅へ。<br />415系と異なり車庫内に留置されていたとはいえ、塗装剥げや錆が目立ち痛々しい姿でした。<br />713系にもいよいよ廃車発生ですね。</p>
<p>お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/QMBepj5ell" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QMBepj5ell</a></p>
<p>&mdash; BCLのオンくん (@skyusyu_bcl) <a href="https://x.com/skyusyu_bcl/status/2091518320763908594?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129530</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:33:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129530" rel="nofollow ugc">71-000形Z15編成新津出場</a></strong>8月19日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z15編成が、20日に大崎に到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; りんかい線71-000形導入と70-000形の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東臨71-000形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129167" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129167</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩川線の回生電力貯蔵施設は来年3月完成予定か」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129564</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:05:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武多摩川線の新小金井駅付近にて、「多摩川線回生電力貯蔵装置室新築工事」の看板が確認されています。労災保険関係成立票によると、事業期間は2026年5月19日から2027年3月31日までとなっており、2027年3月頃の完成が見込まれます。</p>
<p>回生電力貯蔵装置は、VVVFインバーターの車両が発生させる回生電力を有効活用するための設備で、抵抗制御車が主体の路線では通常必要とされません。多摩川線では現在、新101系（抵抗制御車）が運用の主体となっており、今回の工事は同線へのVVVF車導入を見据えた整備と考えられます。</p>
<p>西武鉄道は2030年度までに全車両をVVVF化するで、東急電鉄から譲受した9000系（7000系に改番）などの導入が順次進められており、多摩川線への導入もされています。</p>
<p>以上を踏ま&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125614"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129564" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">616e35746ef544e153a1ef1fc4b08244</guid>
				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市南北線 35編成が運用開始済、01・02・19編成は廃車に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129521</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 22:18:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>仙台市地下鉄南北線3000系35編成（3135F）が8月5日までに営業運転を開始しました。また、鉄道ピクトリアル10月号によると、昨年度中に1000系01・02・19編成（1101F・1102F・1119F）が廃車されたことが明らかになりました。</p>
<p>01編成は昨年8月4日に引退に伴う撮影会がされていました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/bookslove2023/status/2084843500273905934" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bookslove2023/status/2084843500273905934</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">仙台市地下鉄南北線、新型車両第5編成目（3135F）が本日から運用開始。</p>
<p>あまりじっくり見れてないですが、LCD横や袖仕切りに広告が貼り付けされていない以外は特に変わらずでした。<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%B8%82%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#仙台市地下鉄</a>　<a href="https://x.com/hashtag/3000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#3000系</a> <a href="https://t.co/PjGy37qTQG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PjGy37qTQG</a></p>
<p>&mdash; さかき (@fygKgo20nS22497) <a href="https://x.com/fygKgo20nS22497/status/2084788323986592204?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e4a0c195e03b5505df04824867e536e8</guid>
				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄、2031年度までに新車導入方針（来年度に発注）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129508</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 10:52:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>道南いさりび鉄道が2031年度までに7両の車両更新を目指し、来年度にも車両を発注するスケジュールを沿線地域協議会で示しました。8月22日付の北海道新聞が報じました。<br />
総事業費は51億7000万円かかるということです。一方、国庫補助を除く費用（29億4000万円）の負担割合を巡り、道と一部自治体で意見の相違があったようです。</p>
<p>今年度から2030年度までの同社の経営計画には「所有の車両（キハ40形）は製造後40年以上が経過することから、必要な車両数や車両検査体制も含め、将来的な車両のあり方について検討を行ってまいります。」と記載されていました。</p>
<p>▼道南いさりび鉄道沿線地域協議会 &#8211; 総合政策部交通政策局交通企画課<br />
<a href="https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125572"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129508" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">177ccf593bd90fb4a95efb0d9908e3b9</guid>
				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13019Fが運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129504</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 07:53:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月22日、京阪電鉄13000系13019F（13019-⑦-13069）が営業運転を開始しました。<br />
今月6日に新造車5両に半端車2両を組み込んだ7連でを行っていました。</p>
<p>これで、13000系が全て営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/22 <a href="https://x.com/hashtag/%E6%B2%B9%E7%94%B0%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#油田運用</a><br />P1501A…13019-⑦-13069✨<br />13000系の末っ子こと19Fが、ダイヤ変更初日の本日、初めて営業運転に投入されました。<br />今後の活躍を祈念しています✨<br />お会いした皆様、ありがとうございました。 <a href="https://t.co/3ZK7DLrwiv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3ZK7DLrwiv</a></p>
<p>&mdash; 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) <a href="https://x.com/bU5KnjYzJg1la0n/status/2091061304966660215?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">de83a3a0269dc4d45e37acb07d661105</guid>
				<title>みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10708×10が編成分割（YNB化・更新工事か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129494</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 05:29:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道10000系10708×10が、かしわ台で編成分割されて留置されている様子が目撃されています。</p>
<p>同編成は唯一の非YNB車両で、かしわ台車両センターに入場し、機器更新などの改造工事やYNBへの塗装変更などが予想されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.21<br />かしわ台車両センター<br />相鉄10000系(10708F) かしわ台入場<br />海老名方5両と横浜方5両で分割されていました。<br />※写真が投稿できていなかったため、再投稿<a href="https://x.com/hashtag/%E7%9B%B8%E9%89%84%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#相鉄線</a> <a href="https://t.co/gtKbPzKmw9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gtKbPzKmw9</a></p>
<p>&mdash; N鉄道 (N tetsudo) (@SounyanTrain) <a href="https://x.com/SounyanTrain/status/2090819038016606701?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">相鉄10708<br />分割済 貫通部分は木の板で塞がれて <a href="https://t.co/B1CNbXF1e3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/B1CNbXF1e3</a></p>
<p>&mdash; 弥生土器 (@ST999z) <a href="https://x.com/ST999z/status/2090727859635793967?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b4058e24f9308d0ff543ebe9cad22296</guid>
				<title>みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「岡山キハ47形の後藤出場配給にDD51形が充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129489</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 05:10:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、後藤総合車両所を出場したキハ47 1004（岡山気動車支所所属）が米子から岡山まで配給輸送されました。<br />
通例は下関総合車両所 岡山電車支所所属のDE10形が充当されますが、今回はDD51 1186[後]が充当されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配8872<br />DD51-1186[米]+キハ47-1004</p>
<p>後藤出場配給に充当された米子区のDD51<br />米子区のDD51が代走することはごく稀なため、貴重な実績になりました。</p>
<p>2026.8.21 伯備線 <a href="https://t.co/mQJ5ebLQsb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mQJ5ebLQsb</a></p>
<p>&mdash; でかまる (@Dekamaru_O) <a href="https://x.com/Dekamaru_O/status/2090978041984082048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配8872  DD51-1186＋キハ47-1004       <br />2026/08/21📷<br />キハ47後藤出場配給です。 <a href="https://t.co/JkUohnWQlQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JkUohnWQlQ</a></p>
<p>&mdash; 玖弐参 (@OJyaian) <a href="https://x.com/OJyaian/status/2090996495432507785?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129375</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 15:36:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129375" rel="nofollow ugc">8000系8165F渡瀬北へ</a></strong>東武鉄道8000系8165Fが、8月17日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128963" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128963</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわがフォーラム「西武48101F川崎車両出場(「トキイロ」1本目)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129381#post-129427</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 11:27:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>吹田タからは、EF210-150[新]が牽引しています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/f1_jima/status/2090679620098200015" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/f1_jima/status/2090679620098200015</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.21<br />9866レ<br />西武40000系トキイロ甲種輸送<br />EF210-150[新]+48101f,8B<br />京都にて <a href="https://t.co/BmGIFilzUh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BmGIFilzUh</a></p>
<p>&mdash; 木田 (@kd_5249) <a href="https://x.com/kd_5249/status/2090699842368733282?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14459</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 09:00:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14459" rel="nofollow ugc">【JR世代】長期離脱中の機関車の行方は…？【離脱車一覧】</a></strong>JRになってから新たに登場した機関車の中で、新山口駅で脱線事故を起こし広島入場中のEF210-341[吹]や、稲沢駅構内で脱線事故を起こしたEF210-144、離脱理由不明のEH500-52など、車籍を保持するものの、長期間運用離脱しているJR貨物の機関車の行方はどうなるのでしょうか。    直近では、EF2 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14459" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128838" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128838</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125535</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 08:50:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR25・R26・L36編成が臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129422</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:56:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、227系500番台「Urara」オカR25・R26・L36編成が、後藤総合車両所 出雲支所から、岡山方面へ臨時回送されています。<br />
疎開返却と見られ、新製直後から各地に疎開されていたUraraはこれで0となります。</p>
<p>また、オカR21編成は、7月24日に営業運転に充当されたとの情報もあります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">227系Urara L36+R26+R25  出雲疎開返却回送</p>
<p>去年9月1日から出雲支所に疎開されていた編成ですが、岡山に返却される模様<br />これで2次車疎開組全ての編成が岡山に返却完了となるのね <a href="https://t.co/9EmCCSi4tY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9EmCCSi4tY</a></p>
<p>&mdash; ゆーだい (@yuudainano) <a href="https://x.com/yuudainano/status/2090603862650745078?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1328M</p>
<p>227系R14+R21姫路行</p>
<p>和気工臨</p>
<p>DE10 1147+チキ2Bと <a href="https://t.co/EpbbcFf0Uj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EpbbcFf0Uj</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2080583848539439582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。: 下記の形式・区所の運用ページをオープンしています。
皆様の投稿をお待ちしております。

▼[JR北] DD200-500 札 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125487</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 13:15:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>下記の形式・区所の運用ページをオープンしています。<br />
皆様の投稿をお待ちしております。</p>
<p>▼[JR北] DD200-500 札幌<br />
▼[JR西] DEC743 宮原・下関</p>
<p>（2026/08/20 22:15 機関車運用状況 管理より）</p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9105.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9105.php</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9521.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9521.php</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9522.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9522.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7201Fが寝屋川で編成分割（リニューアル入場か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129279</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 00:03:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪電鉄7200系7201F（7201-⑦-7251）が寝屋川車両工場で編成分割されていることが、8月19日までに確認されています。リニューアル入場の可能性があります。</p>
<p>京阪電鉄では、7000系のリニューアルが完了し、次は7200系に順次施工されるです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">BBAの彼氏、居た。<br /> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%AF%9D%E5%B1%8B%E5%B7%9D?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#寝屋川</a> <a href="https://x.com/hashtag/7201F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#7201F</a> <a href="https://t.co/izLEv1wf2t" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/izLEv1wf2t</a></p>
<p>&mdash; あんとも (@anntomopage) <a href="https://x.com/anntomopage/status/2089914582433468859?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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