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	<title>4号車の5号車寄り | T0419 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>T0419 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武新宿線・中井～野方の連立、シールドマシンで掘進へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6%e6%96%b0%e5%ae%bf%e7%b7%9a%e3%83%bb%e4%b8%ad%e4%ba%95%ef%bd%9e%e9%87%8e%e6%96%b9%e3%81%ae%e9%80%a3%e7%ab%8b%e3%80%81%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%89%e3%83%9e%e3%82%b7%e3%83%b3</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 13:30:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武鉄道は4月15日、新宿線中井駅～野方駅の連続立体交差事業（地下化）を巡り、シールドマシン発進式を15日に実施したと発表しました。掘進開始は5月8日夜間です。<br />
一方、当該事業も昨今の建設業界におけるコスト高騰の影響を受けており、現行の計画では2032年度に新線の供用開始予定となっています。事業完了は翌年の33年度です。</p>
<p>新宿線では、他にも東村山駅付近（高架化）でも連立事業が進められているほか、井荻駅～西武柳沢駅（高架化）でも事業が開始されています。さらに、野方駅～井荻駅（構造未定）でも準備が進められています。</p>
<p>▼新宿線中井駅～野方駅間連続立体交差事業<br />
４月１５日（水）に、シールドマシン発進式を実施しました<br />
<a href="https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105371"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6%e6%96%b0%e5%ae%bf%e7%b7%9a%e3%83%bb%e4%b8%ad%e4%ba%95%ef%bd%9e%e9%87%8e%e6%96%b9%e3%81%ae%e9%80%a3%e7%ab%8b%e3%80%81%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%89%e3%83%9e%e3%82%b7%e3%83%b3" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「広島電鉄5000形5005号が陸送搬出」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%ba%83%e5%b3%b6%e9%9b%bb%e9%89%845000%e5%bd%a25005%e5%8f%b7%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba#post-118617</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 12:45:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>荒手車庫で搬出時に使用される奥のエリアに同形5003号が移動していることが確認されています。</p>
<p><a href="https://twiiter.com/i/status/2044345052936409231" rel="nofollow ugc">https://twiiter.com/i/status/2044345052936409231</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3302Fが舞木出場（踏切事故車・3年ぶり復帰）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843302f%e3%81%8c%e8%88%9e%e6%9c%a8%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%b8%8f%e5%88%87%e4%ba%8b%e6%95%85%e8%bb%8a%e3%83%bb3%e5%b9%b4%e3%81%b6%e3%82%8a%e5%be%a9%e5%b8%b0%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 12:35:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月15日、名古屋鉄道3300系3302Fが舞木検査場を出場しました。およそ3年1か月ぶりの本線復帰です。<br />
出場にあたり、車両制御装置（VVVF・SIV）の換装が確認できますが、筐体は入場前と変化していないように見受けられます。メーカーは三菱電機に変わりありません。</p>
<p>2023年3月に踏切事故（産経ニュース[/url]）があり、その後、舞木検査場にしていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">令和8年4月15日 3300系 3302F <br />舞木検査場出場試運転<br />2023年3月18日の犬山線踏切事故の影響から長期舞木入場していましたが </p>
<p>本日令和8年4月15日 完全に治って めちゃくちゃピカピカな状態で試運転を実施しました<br />3402号車と3352号車の一部の制御機器が新品になってました</p>
<p>車内には防犯カメラも <a href="https://t.co/RDmr9KIygt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RDmr9KIygt</a></p>
<p>&mdash; meitetu1133 バス (@meitetu1133) <a href="https://twitter.com/meitetu1133/status/2044300031331840224?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/4/15(水)<br />3302f舞木出場試運転 <a href="https://t.co/VoUILs5AHz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VoUILs5AHz</a></p>
<p>&mdash; 名鉄2208f好き (@krEJaet6yIpLm4u) <a href="https://twitter.com/krEJaet6yIpLm4u/status/2044337128990245154?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3302Fが出て来ました、事故で破損したモ3352の制御装置も新品が取付られています。 <a href="https://t.co/okTgU64vTp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/okTgU64vTp</a></p>
<p>&mdash; 北鉄(きたてつ) (@TouzaiRailway) <a href="https://twitter.com/TouzaiRailway/status/2031274932706095149?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13215</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 09:00:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13215" rel="nofollow ugc">【新千歳空港】延伸するなら…「ループ案」or「スルー案」どちらがいい？</a></strong>新千歳空港のアクセス改善や輸送力強化の1つとして、終端駅となっている空港駅を、札幌方面へ戻す「ループ案」、苫小牧や岩見沢方面へ接続する「スルー案」。  スルー案は過去にも浮上したようですが、今日に至っても実現していません。    「半導体マネー」で千歳周辺に注目が集まる中、どちらのルートが採用されたらいいでしょうか。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e3%83%bc%e6%96%b0%e5%8d%83%e6%ad%b3%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%e5%8a%9b%e5%bc%b7%e5%8c%96%e3%81%b8%e3%80%811000%e5%84%84%e5%86%86%e8%a6%8f%e6%a8%a1%e3%81%8b" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e3%83%bc%e6%96%b0%e5%8d%83%e6%ad%b3%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%e5%8a%9b%e5%bc%b7%e5%8c%96%e3%81%b8%e3%80%811000%e5%84%84%e5%86%86%e8%a6%8f%e6%a8%a1%e3%81%8b</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7024×4 正雀出場（ワンマン改造）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a57024x4-%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e6%94%b9%e9%80%a0%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 03:51:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月14日、阪急電鉄7000系7024×4が正雀工場を出場し、本線試運転を行いました。▼電連撤去、▼行先表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖（行先表示器で交互に表示）などの改造工事が確認できます。先例や現車などの状況からワンマン化されたと考えられます。</p>
<p>同編成は昨年10月にしていました。</p>
<p>また、入場時は平井車庫所属であっため、仮に出場後も平井に返却されれば、箕面線で運用されることになりそうです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">正雀、茨木市駅、上牧駅にて<br />2026年4月14日(火)<br />7000系 7024F 正雀出場試運転Dコース<br />7024が試運転を行うとのことで撮影！<br />撮影されてた方々、お疲れ様でした！ <a href="https://t.co/ZdWfti207E" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZdWfti207E</a></p>
<p>&mdash; ゆうきち (@yukichi_9300) <a href="https://twitter.com/yukichi_9300/status/2043994068993356000?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">阪急7024F <br />正雀出場試運転 <a href="https://t.co/wIBEQghMGO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wIBEQghMGO</a></p>
<p>&mdash; てつびん (@tetsubin_san) <a href="https://twitter.com/tetsubin_san/status/2043985728540205489?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわがフォーラム「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8331x4%e3%81%8c%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%b8#post-118560</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 03:15:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪急電鉄6300系6351×4ですが、4月14日、休車札が掲出されています。<br />
写真は桂車庫構内の様子を撮影したものと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6351Ｆは休車に… <a href="https://t.co/EtJCwAUAGO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EtJCwAUAGO</a></p>
<p>&mdash; はんきゅう９０ (@sagano_hozu) <a href="https://twitter.com/sagano_hozu/status/2043804464105369813?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR14・R15編成 疎開返却」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%aa%e3%82%abr14%e3%83%bbr15%e7%b7%a8%e6%88%90-%e7%96%8e%e9%96%8b%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 23:00:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月14日、227系500番台「Urara」オカR14・R15編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。<br />
疎開返却と見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">下関に疎開していた227系500番台のUraraのR14編成とR15編成が岡山に帰ってきました</p>
<p>回8340M <a href="https://t.co/qRVNfAYL2a" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qRVNfAYL2a</a></p>
<p>&mdash; 白雪姫 (@R11_Reika) <a href="https://twitter.com/R11_Reika/status/2044004454006174067?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">227系R14編成＋R15編成（Urara）<br />回送列車 天神川駅にて<br />Kizashiと入れ替わる形で岡山に<br />同日に広島を2つの227系が通過するのすご <a href="https://t.co/syMOFsmaHF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/syMOFsmaHF</a></p>
<p>&mdash; 銀森 (@Gmsignal) <a href="https://twitter.com/Gmsignal/status/2043968040128393539?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「北大阪急行8003編成は2027年1月引退（他の8000形も順次引退）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8c%97%e5%a4%a7%e9%98%aa%e6%80%a5%e8%a1%8c8003%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%af2027%e5%b9%b41%e6%9c%88%e5%bc%95%e9%80%80%ef%bc%88%e4%bb%96%e3%81%ae8000%e5%bd%a2%e3%82%82%e9%a0%86%e6%ac%a1%e5%bc%95</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:50:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北大阪急行は4月14日のニュースリリースで「8003編成は2027年1月頃、残り2編成（8006・8007編成）も順次運行を終了し、新造車に置き換えていく予定」だと明らかにしました。</p>
<p>昨年の鉄道車両工業のレポートでは、2026年度に車両新造がされていました。</p>
<p>▼北大阪急行電鉄8000形「ポールスター号」 営業開始40周年の記念企画を実施します<br />
<a href="https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-1編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%82%bfb-1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b1%b3%e6%b2%a2%e9%a7%85%e3%81%ab%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 03:08:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>14日、E723系カタB-1編成が郡山総合車両センターから米沢駅に陸送されました。<br />
E723系はカタB-2編成とともに、郡山までされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">郡山の解体線にE723系らしき電車がいる <a href="https://t.co/cwWOHNQ3EX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cwWOHNQ3EX</a></p>
<p>&mdash; あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) <a href="https://twitter.com/airsection/status/2043504761048355185?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">昨晩はたまたま見かけたE723系の陸送を結局最後まで追いかけてしまいましたが、先ほどE723系B-1編成の吊り上げ作業が始まりました。いよいよE723 系が標準軌の線路に舞い降ります。<a href="https://twitter.com/hashtag/E723%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E723系</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%99%B8%E9%80%81?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#陸送</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%A5%A5%E7%BE%BD%E6%9C%AC%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#奥羽本線</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#山形線</a> <a href="https://t.co/l9yqmH4TYd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/l9yqmH4TYd</a></p>
<p>&mdash; chikokuma. (@chikokumacolect) <a href="https://twitter.com/chikokumacolect/status/2043830912438476835?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E723系米沢に搬入していました。<br />予想通り！ <a href="https://t.co/HT97uSGOZB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HT97uSGOZB</a></p>
<p>&mdash; 春巻にケチャップ (@takama_tw) <a href="https://twitter.com/takama_tw/status/2043831792491475011?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「E723系が川崎車両を出場（カタB-1・B-2編成）」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%82%ab%e3%82%bfb-1%e3%83%bbb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89#post-118498</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 03:06:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9日までに郡山駅に到着しました。<br />
吹田タから新鶴見まではEF210-351[吹]、新鶴見から郡山まではEH500-81[仙総]が牽引しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.7<br />9866レ<br />JR東日本E723系5000番台甲種輸送<br />EF210-351[吹]+B-1編成,B-2編成,4B<br />茨木にて<br />吹田からは押し桃が牽引｡やっぱパンタが無いと完全に、GVやHB見てぇだな… <a href="https://t.co/0i0ewUZNwy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0i0ewUZNwy</a></p>
<p>&mdash; 御影検査場 (@MikageRailDepot) <a href="https://twitter.com/MikageRailDepot/status/2041390622733660441?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/4/8 9867レ<br />EH500-81+E723系5000番台B-1+B-2<br />甲種輸送</p>
<p>4月なのにくっきりな富士山と、富士山なんて本来見えない地域の新車の組み合わせ。<br />超低速にも助けられ聖蹟桜ヶ丘の街並みをバックに撮ることもできました。 <a href="https://t.co/EnglrynfkG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EnglrynfkG</a></p>
<p>&mdash; たまどりーむ (@mets_frt) <a href="https://twitter.com/mets_frt/status/2041707367549825159?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/4/9　東北本線　郡山駅<br />9173レ　奥羽本線新車甲種輸送<br />EH500-81+E723-5001、5002</p>
<p>e723系はひとまず郡山に到着。<br />郡山総合車両センターに押し込まれて行きました。<br />ウワサの窓は、まぁ…可もなく不可もなく<br />思っていたほどでは無いまでも小さいね… <a href="https://t.co/080UXDFn5A" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/080UXDFn5A</a></p>
<p>&mdash; こねねこ （＾ω＾） (@_ningennosinka) <a href="https://twitter.com/_ningennosinka/status/2042053641180475580?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e3f67ffa91b305c2ec2e761a3872ffac</guid>
				<title>みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本 2026年度のホームドア整備計画」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e6%95%b4%e5%82%99%e8%a8%88%e7%94%bb</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:00:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本は4月9日、ホーム柵(ホームドア)の2026年度の運用開始・工事計画について発表しました。<br />
使用開始する駅のホームと、工事に着手する駅のホームの一覧は次の通りです。</p>
<p>▼ホーム柵の使用開始<br />
【JR京都線】<br />
吹田 2・3番のりば 可動式<br />
大阪 3・4番のりば 昇降式<br />
【大阪環状線】<br />
天王寺 16番のりば 可動式<br />
【JR東西線】<br />
新福島 1・2番のりば 可動式<br />
【JR宝塚線】<br />
新三田 3番のりば 昇降式</p>
<p>▼ホーム柵の整備着手<br />
【JR京都線】<br />
京都 6・7番のりば 昇降式<br />
新大阪 6・7番のりば 可動式<br />
【学研都市線】<br />
住道 2・3番のりば 可動式</p>
<p><a href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/09/items/260409_00_p&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/09/items/260409_00_p&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105310"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e6%95%b4%e5%82%99%e8%a8%88%e7%94%bb" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e17fded2aa0313bb5f9ade465c48dd62</guid>
				<title>みやがわさんがが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105303</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 08:52:30 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">35c42421c3707fbaf7812980d814e090</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート） 東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105301</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 08:35:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6a61722ef2ca90fac0ee3744334a7499</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105268</link>
				<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 14:51:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bd28593223cb00254de0c0e2647c683b</guid>
				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A22編成が陸送搬入（トイレ・車載カメラなど）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a22%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5%ef%bc%88%e3%83%88%e3%82%a4%e3%83%ac%e3%83%bb%e8%bb%8a%e8%bc%89%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e3%81%aa%e3%81%a9</link>
				<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 01:52:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月10日までに、近畿日本鉄道8A系8A22編成が近畿車輛を出場し、高安検修場に陸送搬入されました。<br />
8A系では2026年度1本目の出場で、多目的トイレが備えられているほか、ホーム確認カメラが搭載されるなど、仕様変更が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今年度の8A系がいつの間にか搬入されてました。トイレが設置されたり、側面にカメラが設置されたり(ワンマン対応?)と様々な仕様変更が行われています。 <a href="https://t.co/3QjnhK5DPa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3QjnhK5DPa</a></p>
<p>&mdash; 河内ノ鉄 (@VC_VVVF) <a href="https://twitter.com/VC_VVVF/status/2042470408260313215?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアン</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AENN02%E8%A6%B3%E5%AF%9F%E6%97%A5%E8%A8%98?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアンのNN02観察日記</a><br />高安検車区(北)<br />高安5号線 8A系 8A22<br />仕様変更車 陸送完了<br />高安4号線奥 VW38 A更新工事中 塗装変化なし<br />高安19号線 20号線 空になった模様<br />NN02 モ12402 HIDライト工事中<br />高安入場中 Mi02 VW38 NN02 <a href="https://t.co/LeZFjM74Zk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LeZFjM74Zk</a></p>
<p>&mdash; タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) <a href="https://twitter.com/kaikyu5800/status/2042486245138502047?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近鉄8A系陸送<br />散ってないことを祈って車庫付近まで行ってみたら　まだ花びら優勢な川沿い🌸<br />花見鉄としゃれこめたある日の夜でした📸 <a href="https://t.co/YkYonWWY3H" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YkYonWWY3H</a></p>
<p>&mdash; ヒナた (@Oh_hina_Zoo) <a href="https://twitter.com/Oh_hina_Zoo/status/2042617640653570378?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">390b7a7f7540cb8a1baeb3977af0c1c4</guid>
				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカL26・L32編成 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abl26%e3%83%bbl32%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 01:34:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月10日、227系500番台「Urara」オカL26・L32編成がそれぞれ営業運転を開始していることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">423M Urara L26編成</p>
<p>本日デビューしたL26編成に早速乗車<br />流石下関に幽閉されていただけあって新車の匂いは未だ健在 <a href="https://t.co/GxaVv4Znkz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GxaVv4Znkz</a></p>
<p>&mdash; きびのことぶき△【短めのモデラー】 (@Kotobuki3943D) <a href="https://twitter.com/Kotobuki3943D/status/2042487779389817075?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/227%E7%B3%BB500%E7%95%AA%E5%8F%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#227系500番台</a><br />山陽本線 1736M 227系500番台「Urara」L32編成。倉敷駅にて。 <a href="https://t.co/mTMmNxHo5b" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mTMmNxHo5b</a></p>
<p>&mdash; (れっちゃん) (@w4qpI4Z3JyoDs1N) <a href="https://twitter.com/w4qpI4Z3JyoDs1N/status/2042441475724865651?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1ffa54e86c6466e1c411d69a3ec6ca08</guid>
				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電700形は4/19に営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%b1%9f%e3%83%8e%e9%9b%bb700%e5%bd%a2%e3%81%af4-19%e3%81%ab%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 23:35:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>江ノ島電鉄は新型車両700形を今月19日（日曜日）から営業運転を開始すると発表しました。</p>
<p>これまでに2編成が新製されており、メーカーは総合車両製作所です。<br />
また、されていることから、今後も増備されるものと思われます。</p>
<p>置き換え対象は1000形です()。</p>
<p>新型車両700形の営業運転開始について｜江ノ島電鉄株式会社<br />
<a href="https://www.enoden.co.jp/train-news/29065/" rel="nofollow ugc">https://www.enoden.co.jp/train-news/29065/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">39058c9b5331e5f67a8af3e827775168</guid>
				<title>みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「255系に不具合、GW臨時列車はE257系で代替運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/255%e7%b3%bb%e3%81%ab%e4%b8%8d%e5%85%b7%e5%90%88%e3%80%81gw%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%afe257%e7%b3%bb%e3%81%a7%e4%bb%a3%e6%9b%bf%e9%81%8b%e8%a1%8c</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 15:44:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>255系で唯一残存するマリBe-03編成ですが、JR東日本が10日発表した情報によると、255系に不具合が発生したため、5月の大型連休(ゴールデンウイーク)に設定された「わかしお」「新宿わかしお」については、E257系（5両編成）で代替するとしています。</p>
<p>参考「」</p>
<p>お知らせ｜企業サイト：JR東日本<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/information/" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/information/</a><br />
指定席特急券発売についてのお知らせ<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/info/2026/chiba/20260410_c01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/info/2026/chiba/20260410_c01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">34d5852795fa1f7bbbf0aafa53b019da</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「2031年に次期「ゆふいんの森」導入・1世は引退へ（読売）」の「JR九州の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/2031%e5%b9%b4%e3%81%ab%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e3%80%8c%e3%82%86%e3%81%b5%e3%81%84%e3%82%93%e3%81%ae%e6%a3%ae%e3%80%8d%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%83%bb1%e4%b8%96%e3%81%af%e5%bc%95%e9%80%80%e3%81%b8%ef%bc%88#post-118172</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 10:37:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR九州のIRカレンダーによると、5月11日に現行の中期経営計画のアップデートが予告されています。報道されたような情報が盛り込まれるのか、注目したいと思います。</p>
<p>IRカレンダー | IRライブラリ | IR情報 | 企業・IR・採用 | JR九州<br />
<a href="https://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/library/calendar/" rel="nofollow ugc">https://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/library/calendar/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cdf441c8c61c6a31614554ab28e8480a</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105226#acomment-105228</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 10:07:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>稲沢駅を入場箇所として予め設定していないので、入出場対象外だと認識しています。<br />
よろしくお願いします。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 211系H5,H8,H9,H12編成の入場場所が間違っていました。西浜松ではなく、稲沢（名古屋車両センター）でした。すみません。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f4b83e317c2791ebba3f1d1c6b4aebce</guid>
				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系が播但線に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%81%8c%e6%92%ad%e4%bd%86%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 08:24:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月10日、227系500番台「Urara」オカR30編成が播但線に入線しました。227系が播但線に入線する事例は過去になく、初めてと見られます。</p>
<p>播但線では223系が2025年3月からした一方、主力は旧国鉄から継承した103系となっています。<br />
2024年に経営計画をアップデートした際には、「京阪神地区の老朽車両の更新を前倒し」とと、播但線や加古川線の103系などが該当し、「車両更新が近いのでは」との憶測が広まっていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">227系Urara・播但線試運転<br />JR BANTAN103×227 Urara<br />まさかの岡山車の新星227系Uraraが<br />播但線に試運転で寺前まで初入線しました！ <a href="https://t.co/inUefEc3MW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/inUefEc3MW</a></p>
<p>&mdash; ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) <a href="https://twitter.com/HreePro_Yumeji/status/2042428186764722668?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月10日、播但線で227系が試運転してました。 <a href="https://t.co/ElGR8nsF5a" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ElGR8nsF5a</a></p>
<p>&mdash; 播但はまかぜ号 (@189_Hamakaze) <a href="https://twitter.com/189_Hamakaze/status/2042452400846619001?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">08f9b0d0b51b261c1c6a09a022378486</guid>
				<title>みやがわが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「213系 計4編成が稲沢へ回送・HD300形が入換（2回目）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/213%e7%b3%bb-%e8%a8%884%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a8%b2%e6%b2%a2%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81%e3%83%bbhd300%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%85%a5%e6%8f%9b%ef%bc%882%e5%9b%9e%e7%9b%ae%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:32:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月10日、213系カキH5+H9+H8+H14編成の4本が稲沢へ臨時回送されました。着後には、JR貨物HD300形による入換が目撃されています。</p>
<p>先月9日にも、があり、これらは地方の鉄道会社への譲渡の可能性が予想されています。甲種輸送など今後の動向に注目が集まっています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2042418335758123088" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2042418335758123088</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.10<br />213系稲沢行き回送〜稲沢入換</p>
<p>大垣に残っていた無装飾の4本(H5+H9+H8+H14)が稲沢へ。</p>
<p>大雨の中撮影された皆様、お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/b3mR16Hz9a" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/b3mR16Hz9a</a></p>
<p>&mdash; ゆかわ (@yukawa0056) <a href="https://twitter.com/yukawa0056/status/2042429346607219003?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「2031年に次期「ゆふいんの森」導入・1世は引退へ（読売）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/2031%e5%b9%b4%e3%81%ab%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e3%80%8c%e3%82%86%e3%81%b5%e3%81%84%e3%82%93%e3%81%ae%e6%a3%ae%e3%80%8d%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%83%bb1%e4%b8%96%e3%81%af%e5%bc%95%e9%80%80%e3%81%b8%ef%bc%88</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 02:27:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR九州は、2031年春に次期「ゆふいんの森」を導入し、運行当初から走る1世（キハ71系）を置き換えると、4月10日の読売新聞が報じました。</p>
<p>報道によると、新しい車両は新造（新製）で、5両編成となるようです。現行の1世は4両編成であるため、車両更新されると、3世（キハ72系）とともに5両編成となります。JR九州は輸送力を高めたい考えであると解説しています。</p>
<p>▼「ゆふいんの森」ＪＲ九州が新列車を導入へ…１９８９年運行開始時から走る「１世」と入れ替え、５両編成に：地域ニュース : 読売新聞<br />
<a href="https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20260410-GYS1T00016/" rel="nofollow ugc">https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20260410-GYS1T00016/</a></p>
<p>※2世は引退済み</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105184</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:51:28 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105181</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 09:13:57 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2610系X11・X15編成 陸送搬出済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%842610%e7%b3%bbx11%e3%83%bbx15%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 02:11:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月中に、2610系X11・X15編成が高安検修場から陸送搬出されました。</p>
<p>X11編成は、3月6日と7日に陸送目撃があります。2月28日にされていていました。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="近鉄2610系 ク2711の陸送" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/dcO4HCzkmhQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><a href="https://x.com/i/status/2041820791495594182" rel="nofollow ugc">https://x.com/i/status/2041820791495594182</a><br />
<a href="https://x.com/i/status/2030107821732462737" rel="nofollow ugc">https://x.com/i/status/2030107821732462737</a></p>
<p><iframe loading="lazy" title="近鉄2610系 モ2611の陸送" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/NVkV3XyMnvE?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>X15編成は、今年1月頃に高安車庫で休車掲示がありました。<br />
その後、3月下旬頃に陸送目撃があります。一部の目撃情報から、中旬頃に工場側（高安検修場）に移動した可能性があります。</p>
<p><a href="https://twitter&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105171"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%842610%e7%b3%bbx11%e3%83%bbx15%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">66f6ce8c5aeb1ae5a523f8bc8e9cd164</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6508F・6812Fが名電築港へ（部品撤去）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%846508f%e3%83%bb6812f%e3%81%8c%e5%90%8d%e9%9b%bb%e7%af%89%e6%b8%af%e3%81%b8%ef%bc%88%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 13:28:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月8日、名古屋鉄道6500系6508F+6800系6812Fが大江から名電築港へ臨時回送されました。部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4月8日<br />名鉄6500系と6800系<br />6508F+6812F 廃車回送<br />久々に休みと廃回が重なったので築港まで行ってきました<br />6508Fは971レで沢山撮らせてもらった編成でした🚃<br />6508Fは約41年間、6812Fは約37年間、それぞれ長きに渡る運用大変お疲れ様でした😌 <a href="https://t.co/PgGvk2am4l" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PgGvk2am4l</a></p>
<p>&mdash; みーちゃん (@panoramacar7019) <a href="https://twitter.com/panoramacar7019/status/2041695415326867504?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6508F 6812F廃車回送 名電築港搬入 <a href="https://t.co/CCjY5cbVRi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CCjY5cbVRi</a></p>
<p>&mdash; ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) <a href="https://twitter.com/dd51_jr/status/2041703167931642212?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>6500系は4編成目、6800系は6編成目の廃車となります。<br />
この2編成は、6日夜に舞木から大江へ臨時回送されてました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">22:04知立通過<br />大江回送　6812f+6508f保護棒なし</p>
<p>最後の保護棒編成<br />今までありがとう😢 <a href="https://t.co/ZNmAiwWIIm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZNmAiwWIIm</a></p>
<p>&mdash; たそ (@so_0_015) <a href="https://twitter.com/so_0_015/status/2041140829017010644?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ギ 6812F+6508F  廃車回送<br />さようなら6812F·6508F💐👋 <a href="https://t.co/jIxNwZIqpu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jIxNwZIqpu</a></p>
<p>&mdash; ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) <a href="https://twitter.com/dd51_jr/status/2041162508501995948?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d99d41bb765243a8cdca755266830122</guid>
				<title>みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王線 仙川～国領の連続立体事業に着手へ（調布市）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b%e7%b7%9a-%e4%bb%99%e5%b7%9d%ef%bd%9e%e5%9b%bd%e9%a0%98%e3%81%ae%e9%80%a3%e7%b6%9a%e7%ab%8b%e4%bd%93%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e3%81%ab%e7%9d%80%e6%89%8b%e3%81%b8%ef%bc%88%e8%aa%bf%e5%b8%83</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 12:53:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>国土交通省令和8年度当初予算の予算配分に関する資料によると、道路局が所管する連続立体交差事業の新規事業化箇所（補助事業）として「京王電鉄京王線（仙川駅～国領駅間）※着工準備」が明記されました。事業主体は調布市とされています。</p>
<p>なお、現在工事が進められている笹塚駅～仙川駅間の連立事業の事業主体は東京都です。</p>
<p>▼報道発表資料：令和８年度国土交通省関係予算の配分について &#8211; 国土交通省<br />
<a href="https://www.mlit.go.jp/report/press/kanbo05_hh_000304.html" rel="nofollow ugc">https://www.mlit.go.jp/report/press/kanbo05_hh_000304.html</a><br />
▼道路局<br />
<a href="https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001994794.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001994794.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f5d960bc7ac650adb15851c0c6f6b512</guid>
				<title>みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「えち鉄7003号車が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%88%e3%81%a1%e9%89%847003%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 03:03:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月4日から6日にかけて、えちぜん鉄道7001形7003号車が福井口車庫から陸送搬出されました。<br />
同車両を含む7003-7004編成は昨年3月にに遭っていました。</p>
<p>京都市内で目撃があり、関西方面へと陸送された模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.3<br />7001形Mc7003<br />えちぜん鉄道総合検査庫</p>
<p>落石事故で車体が大破した元カイリュートレインの車両。</p>
<p>山広運輸興業さんのトレーラーに載せられた。<br />今後陸送され廃車になる見込みだが、真の目的は不明。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%81%88%E3%81%A1%E3%81%9C%E3%82%93%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#えちぜん鉄道</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%81%88%E3%81%A1%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#えち鉄</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#カイリュートレイン</a><a href="https://twitter.com/hashtag/7001%E5%BD%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#7001形</a> <a href="https://t.co/ee73nKoABp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ee73nKoABp</a></p>
<p>&mdash; おた鉄◢ ⁴⁶@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) <a href="https://twitter.com/RWAIR_ota_tetsu/status/2039981822260711932?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">えちぜん鉄道<br />　落石事故被災車両<br />7003号車 陸送 <br />2026/04/04 <a href="https://t.co/mJ5ApHbaYn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mJ5ApHbaYn</a></p>
<p>&mdash; 夜遊び屋本舗 (@yoasobiyahonpo) <a href="https://twitter.com/yoasobiyahonpo/status/2040926252002078820?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">えちぜん鉄道<br />落石事故被災車両<br />7003号車 陸送 <br />京都駅01:48 <a href="https://t.co/SpXEBTYmx5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SpXEBTYmx5</a></p>
<p>&mdash; ケンブリッジニャロメ (@borusunoc) <a href="https://twitter.com/borusunoc/status/2041045624498561076?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eafc205e3af8dc4ac6e5cdad3722348d</guid>
				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武91003F 日立製作所を出場・甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a691003f-%e6%97%a5%e7%ab%8b%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e6%89%80%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 09:08:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月7日、東武鉄道90000系91003Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-116[新]です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">甲8862レ<br />EF210-116[新]<br />+東武鉄道90000系91003F <a href="https://t.co/pptHASZXse" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pptHASZXse</a></p>
<p>&mdash; ろくご🐨🥁 (@EF65_1124pf) <a href="https://twitter.com/EF65_1124pf/status/2041396163505709212?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/07<br />8862レ<br />(東武90000系91003編成甲種輸送)<br />EF210形116号機牽引<br />東武90000系の3本目が<br />甲種輸送されました！<a href="https://twitter.com/hashtag/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E8%BC%B8%E9%80%81?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#甲種輸送</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/8862%E3%83%AC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8862レ</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E6%AD%A690000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東武90000系</a> <a href="https://t.co/xiO07iSazV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xiO07iSazV</a></p>
<p>&mdash; すとてつ (@Sttt_2271) <a href="https://twitter.com/Sttt_2271/status/2041411608875057289?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbae16ce0913ab44d4dd5579f33ce5c7</guid>
				<title>みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系が川崎車両を出場（カタB-1・B-2編成）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%82%ab%e3%82%bfb-1%e3%83%bbb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 02:44:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月7日、E723系カタB-1・B-2編成が川崎車両を出場しました。<br />
甲種輸送が行われており、牽引はDD200-15[愛]です。</p>
<p>E723系は奥羽本線(山形線)に2両編成11本が投入され、同線で運用される719系5500番台を順次置き換える計画です。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2041330541824553142" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2041330541824553142</a><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2041326419289272434" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2041326419289272434</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">21442abd3fc446d92103ec003da9f5e1</guid>
				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市 今年度に1000N系04編成など計4編成を廃車＋他」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82-%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ab1000n%e7%b3%bb04%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a9%e8%a8%884%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%92%e5%bb%83%e8%bb%8a%ef%bc%8b%e4%bb%96</link>
				<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 10:27:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>福岡市交通局は6日付けの入札資料で、▼地下鉄1000N系 計4編成の廃車処理業務委託、▼01編成カットモデルの姪浜への輸送について公表しました。&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105062"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82-%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ab1000n%e7%b3%bb04%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a9%e8%a8%884%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%92%e5%bb%83%e8%bb%8a%ef%bc%8b%e4%bb%96" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3e87c11318f152c44544f1c8388a9fc6</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄デハ9403号車が恩田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%83%87%e3%83%8f9403%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%81%a9%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 04:58:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6日、東急電鉄9000系デハ9403号車が、TOQ-iに挟まれて恩田へ回送されました。<br />
同車は元9003Fに組み込まれていた編成で、他4両は西武鉄道に譲渡されています。<br />
4gousya.com</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">882cdccd23966868643ededd5bd99f58</guid>
				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武91002Fが池袋駅に入線（PQ軸取り付け）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a691002f%e3%81%8c%e6%b1%a0%e8%a2%8b%e9%a7%85%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a%ef%bc%88pq%e8%bb%b8%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 03:56:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>PQ軸を取り付けている東武鉄道90000系91002Fですが、6日未明（5日終電後）、東上線池袋駅まで入線しました。<br />
池袋駅まで入線するのは初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.5終車後  <a href="https://twitter.com/hashtag/91002F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#91002F</a> PQ測定。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東上線</a> 池袋初入線<a href="https://twitter.com/hashtag/90000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#90000系</a> <a href="https://t.co/jV6xfNK1r7" rel="nofollow ugc">https://t.co/jV6xfNK1r7</a> <a href="https://t.co/cDdGrrpGGn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cDdGrrpGGn</a></p>
<p>&mdash; レールちゃんねる (@Rail_Channel) <a href="https://twitter.com/Rail_Channel/status/2040873432947278109?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 東上線 90000系 試運転】<br />91002F<br />試32～33レ<br />※森林公園⇄池袋間でPQ試運転を施行<br />(池袋初入線)<br />※②改札外より撮影<br />2026/04/05(終車後) <a href="https://t.co/bmqETnEP6j" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bmqETnEP6j</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2040876941964972036?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4/5(終車後)</p>
<p>東武 91002F 夜間試運転<br />4月5日の終車後に東武90000系が夜間試運転を行い東武池袋駅に初入線しました。 <a href="https://t.co/5LfEt6g5yR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5LfEt6g5yR</a></p>
<p>&mdash; スパーク (@TFJ_62) <a href="https://twitter.com/TFJ_62/status/2040966269638455475?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9b70fa1f9cdb17537b906acf718399c2</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105045</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 15:18:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d53ebf42e97df538511875d914784c81</guid>
				<title>みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王8711Fが若葉台へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b8711f%e3%81%8c%e8%8b%a5%e8%91%89%e5%8f%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 13:47:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2日に踏切事故で損傷し、高幡不動に収容されていた京王電鉄8000系8711Fですが、5日未明（4日終電後）、若葉台まで自力回送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">先日の東府中踏切事故当該車(8711F)が若葉へ。<br />撮影されていた方々、お疲れ様でした〜 <a href="https://t.co/apyVH7ss7N" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/apyVH7ss7N</a></p>
<p>&mdash; yu_ri (@K0RAIL_10_426) <a href="https://twitter.com/K0RAIL_10_426/status/2040491057247658227?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.5（4日終車後）<br />8711F 臨時回送<br />先日の踏切事故当該編成が高幡不動→若葉台で回送されました。傾いていた電柱も直っており、今回は何事も無く事故現場を通過していきました。 <a href="https://t.co/ltUrxZiPZL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ltUrxZiPZL</a></p>
<p>&mdash; 快つ (@Rapid_Tsutsuji) <a href="https://twitter.com/Rapid_Tsutsuji/status/2040577338375844032?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.4 (終車後)<br />8711F 臨時回送</p>
<p>先日の踏切事故後から高幡不動に入庫していた同編成が、4日終車後に若葉台まで回送されました。<br />8711号車の運転台が破損したのか、高幡→つつじは推進運転での回送となったようです。 <a href="https://t.co/yBZDGkJDKA" rel="nofollow ugc">https://t.co/yBZDGkJDKA</a> <a href="https://t.co/SySg6OBaXP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SySg6OBaXP</a></p>
<p>&mdash; 青 (@expressisbest) <a href="https://twitter.com/expressisbest/status/2040625055458353337?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">874f59b802bb4f6912a3f6cc801619fe</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105038</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 13:38:51 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「近畿車輛で225系の製造が目撃」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e3%81%a7225%e7%b3%bb%e3%81%ae%e8%a3%bd%e9%80%a0%e3%81%8c%e7%9b%ae%e6%92%83</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 10:58:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月下旬以降、近畿車輛構内で225系が目撃されています。100番台の5次車相当の製造が開始された模様です。<br />
仮に網干総合車両所本所に配属されれば、余剰車が他の区所へ玉突き転属が発生し、旧国鉄車両などが更新される可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアン</a><br />近畿車輛　速報<br />225系 2026年度製造開始<br />妻面左右窓なし→225系<br />出場線に227系山口X1+V4+V5編成<br />年度明けに山口8両出場→7両出場<br />8A系 2026年度4本16両は全て完成済<br />カイロ地下鉄4号線<br />大手私鉄ストレート車体は阪神電車公式ツイートより東武60000系63601と判明 <a href="https://t.co/9D9txePwAI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9D9txePwAI</a></p>
<p>&mdash; タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) <a href="https://twitter.com/kaikyu5800/status/2037401836941082719?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車みたまんま<br />何時もの面子(227・8A・海外)に混じって<br />裏側に225系2両を確認、内1両は先頭車で従来車と同一仕様<br />2両とも建屋内な為、端面or運転室以降の仕様は不明</p>
<p>&mdash; ラミネス (@00Ramirez00) <a href="https://twitter.com/00Ramirez00/status/2038473873684070668?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7ea3e4120c224e1b62dd983356f99c8d</guid>
				<title>みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「苗穂工場にモーターカーが搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%8b%97%e7%a9%82%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%ab%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%8c%e6%90%ac%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 10:33:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5日、JR北海道・苗穂工場に、新たにモーターカーが搬入されました。<br />
側面にJR北海道のロゴが確認でき、外観から新造された入換動車と思われますが、形式やメーカーなどその他の情報は不明です。</p>
<p>導入理由として、工場構内で使用されている除籍済みディーゼル機関車を置き換える目的が考えられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">謎の車両到着 <a href="https://t.co/Fdcr8HN8cK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Fdcr8HN8cK</a></p>
<p>&mdash; きたく鉄 (@nosure1835200) <a href="https://twitter.com/nosure1835200/status/2040550295651115197?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.5(日)<br />苗穂工場内吊り上げ作業</p>
<p>謎のスイッチャーが到着しました。 <a href="https://t.co/ldPImqvykP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ldPImqvykP</a></p>
<p>&mdash; Darjeeling tea (@Darjeelingtea3) <a href="https://twitter.com/Darjeelingtea3/status/2040566305397608548?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">なんと苗穂工場にDB500タイプ出現 <br /> <a href="https://t.co/OZmGGTeykH" rel="nofollow ugc">https://t.co/OZmGGTeykH</a> <br />苗穂展望台(ミスター54の記録)<a href="https://twitter.com/hashtag/DB500?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DB500</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/DE15?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DE15</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E8%8B%97%E7%A9%82%E5%B7%A5%E5%A0%B4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#苗穂工場</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E8%8B%97%E7%A9%82%E5%B1%95%E6%9C%9B%E5%8F%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#苗穂展望台</a></p>
<p>2026-04-05＠苗穂工場</p>
<p>DB500タイプですが、詳細は異なります<br />番号もありません <a href="https://t.co/gL1JjgdU0a" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gL1JjgdU0a</a></p>
<p>&mdash; ミスター54 (@ddWFNGcQgaHADRK) <a href="https://twitter.com/ddWFNGcQgaHADRK/status/2040682460988756044?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">50338020e905a28276f5fc341f4606ac</guid>
				<title>みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「札幌ー新千歳空港の輸送力強化へ、1000億円規模か（報道）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e3%83%bc%e6%96%b0%e5%8d%83%e6%ad%b3%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%e5%8a%9b%e5%bc%b7%e5%8c%96%e3%81%b8%e3%80%811000%e5%84%84%e5%86%86%e8%a6%8f%e6%a8%a1%e3%81%8b</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 11:54:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>在札メディアなどは3月に入ってから国土交通省が、新千歳空港駅や千歳線の改修により、札幌ー新千歳空港間の輸送力強化を検討していると報じました。</p>
<p>HTB北海道テレビ放送(ANN)は3月10日、関係者の話として、<br />
「新千歳空港駅から線路を延長して、再び札幌方向に接続する一部ループ化案」<br />
「また帯広、苫小牧方面との直通案」<br />
「単線区間を複線化する案」<br />
など、複数の案が出ているとしています。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="空港アクセス強化へ、国交省が新千歳空港駅とJR千歳線の大規模改修を検討　利用者激増で混雑常態化" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/L4SjLMd0gmo?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>3月10日の北海道新聞によると、快速エアポートは「1時間あたり最大6本の運行が限界」で、近年は「空港利用者の増加で混雑が常態化」していることを踏まえ「国交省は昨年からJR北海道に状況を聞き取るなどして、検討を進めてきた。事業費は1千億円程度になるとみ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105016"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9c%ad%e5%b9%8c%e3%83%bc%e6%96%b0%e5%8d%83%e6%ad%b3%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%e5%8a%9b%e5%bc%b7%e5%8c%96%e3%81%b8%e3%80%811000%e5%84%84%e5%86%86%e8%a6%8f%e6%a8%a1%e3%81%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c2c657830a9e0873797492921c5dc334</guid>
				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「コキ101-26除くユニット車3両が東港へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad101-26%e9%99%a4%e3%81%8f%e3%83%a6%e3%83%8b%e3%83%83%e3%83%88%e8%bb%8a3%e4%b8%a1%e3%81%8c%e6%9d%b1%e6%b8%af%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 07:48:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月22日、コキ101-26を除くユニット車3両（コキ100-26,コキ100-25,コキ101-25）とコキ107-767が西浜松から稲沢方面へ回送されました。<br />
その後、コキ100・101形の3両は名古屋臨海鉄道の東港駅で目撃されています。</p>
<p>▼3両のユニットを組むコキ101-26は昨年11月にを起こしていたこと<br />
▼東港では貨車などが解体される駅でもあること<br />
以上2点を踏まえ、事故当該車を含めユニット車4両が、廃車・解体となる可能性があります。<br />
なお、コキ101-26は西浜松での目撃が最後となっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3/22 2079レ<br />EF210-358+コキ101-25+コキ100-25+コキ100-26+コキ107-767</p>
<p>車両番号的に2065の事故車両でしょうか、当該貨車をコキ107にすり替えて本線を走行していきました<br />コキ102-141みたいにユニット組み換えするのか気になりますね <a href="https://t.co/3BK56lQ68R" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3BK56lQ68R</a></p>
<p>&mdash; sushi kora (@spla_857) <a href="https://twitter.com/spla_857/status/2035647877360599344?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東港ですが、ホキはあらかた居なくなり、こんな車両が嫌なとこに置いてあります。あれ、これって4両ユニットだったはずなのに、3両しかいない・・・ <a href="https://t.co/IcXfyWiE59" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IcXfyWiE59</a></p>
<p>&mdash; 大庭掃部助兵衛 (@114514_YJSNPI) <a href="https://twitter.com/114514_YJSNPI/status/2037736657257210045?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3b2ce60c5ca580dff03c435de59beabe</guid>
				<title>みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道、黄線区の上下分離を検討（報道）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93%e3%80%81%e9%bb%84%e7%b7%9a%e5%8c%ba%e3%81%ae%e4%b8%8a%e4%b8%8b%e5%88%86%e9%9b%a2%e3%82%92%e6%a4%9c%e8%a8%8e%ef%bc%88%e5%a0%b1%e9%81%93%ef%bc%89?view=all</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 06:38:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北海道新聞は4月4日、JR北海道が8つの黄線区について、上下分離方式を軸に北海道や沿線自治体に提案する方向で検討していると報じました。また、2026年度末までの取りまとめを目指すとされています。</p>
<p>こうした背景には、国土交通省が、黄線区について「令和8年度末までに、線区ごとに事業の抜本的な改善方策を確実にとりまとめる」（大臣の監督命令書より引用）ことを求めているためです。</p>
<p>先月31日をもって、されたことによって、赤線区は全て廃止となっています。</p>
<p> 〈8つの黄線区〉<br />
▼釧網線（東釧路ー網走間）<br />
▼富良野線(富良野ー旭川間)<br />
▼花咲線(釧路ー根室間)<br />
▼根室線(滝川ー富良野間)<br />
▼石北線(新旭川ー網走間)<br />
▼室蘭線(沼ノ端ー岩見沢間)<br />
▼宗谷線(名寄ー稚内間)<br />
▼日高線(苫小牧ー鵡川間)&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105011"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93%e3%80%81%e9%bb%84%e7%b7%9a%e5%8c%ba%e3%81%ae%e4%b8%8a%e4%b8%8b%e5%88%86%e9%9b%a2%e3%82%92%e6%a4%9c%e8%a8%8e%ef%bc%88%e5%a0%b1%e9%81%93%ef%bc%89?view=all" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a11e22346a1ef7b330c0e17f26ab7970</guid>
				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「元豊橋鉄道モ7311号車が解体」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e8%b1%8a%e6%a9%8b%e9%89%84%e9%81%93%e3%83%a27311%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e8%a7%a3%e4%bd%93</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 05:46:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長らく大阪府内にある山広運輸興業の車庫で保管されていた元・豊橋鉄道7300系モ7311号車ですが、先日、同じく府内某所で解体されていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">某所に保存されていた豊橋鉄道7300系遂に解体みたいですね… <a href="https://t.co/s3Ee2yHwqC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/s3Ee2yHwqC</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://twitter.com/j9545999280040/status/2034669934933082428?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">話題の豊橋鉄道7300系ですが、中央線20系が6両全て到着後、吊り上げ作業を行っておりました。今後の動向が気になります🫩 <a href="https://t.co/pfX0qNakz3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pfX0qNakz3</a></p>
<p>&mdash; (*&#39;ω&#39;*) (@NMKA0527) <a href="https://twitter.com/NMKA0527/status/2035247475507044376?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2040245993292304712" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2040245993292304712</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a43c2f53fa08db941e632bc0a24f5448</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3505F ワンマン化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843505f-%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 01:33:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月3日、名古屋鉄道3500系3505Fが舞木検査場を出場しました。<br />
ホーム検知装置や側面スピーカーが追設されているため、検査と併せてワンマン化改造が行われたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026 4/3 (金)<br />3505F 舞木出場試運転 <a href="https://t.co/uSap7UWRuk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uSap7UWRuk</a></p>
<p>&mdash; Panopf (@Panopf1701) <a href="https://twitter.com/Panopf1701/status/2039968532696617258?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2039933454813700438" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2039933454813700438</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf025170fd1bc435bb95d1f7d3450abf</guid>
				<title>みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系サキVN026編成がロング化（佐世保車は完遂）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/817%e7%b3%bb%e3%82%b5%e3%82%advn026%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e5%8c%96%ef%bc%88%e4%bd%90%e4%b8%96%e4%bf%9d%e8%bb%8a%e3%81%af%e5%ae%8c%e9%81%82%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 11:30:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月2日までに、817系サキVN026編成がロングシート化され、500番台サキVN526編成に改番されていることが確認されています。<br />
これにより、佐世保車両センターの817系が全て500番台となりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">817系VN26の500番台化(ロング化)確認<br />VN526<br />加えてLED表示に変更。これにてサキ車(VN編成)の0番台消滅。 <a href="https://t.co/X3i56Y2pWG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X3i56Y2pWG</a></p>
<p>&mdash; Ryu 783 (@ryu_783) <a href="https://twitter.com/ryu_783/status/2039512649021751722?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">166054a90f446062612385a6723b6030</guid>
				<title>みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ32 16・20が陸送搬出済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f32-16%e3%83%bb20%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 10:50:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月31日、キハ32 16・20の車体を切断した上で、陸送搬出されたことが確認されました。<br />
この2両は、別の3両とともに昨年4月に多度津工場へしていました。</p>
<p>27日には、キハ185 1014も同様の方法でされています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/F96042429/status/2038961922197028949?01" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/F96042429/status/2038961922197028949?01</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武91002Fが北千住・渡瀬まで入線済み（PQ軸取り付け）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a691002f%e3%81%8c%e5%8c%97%e5%8d%83%e4%bd%8f%e3%83%bb%e6%b8%a1%e7%80%ac%e3%81%be%e3%81%a7%e5%85%a5%e7%b7%9a%e6%b8%88%e3%81%bf%ef%bc%88pq%e8%bb%b8%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 10:23:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武鉄道9000系91002Fですが、PG軸を装着して3月27日（26日終電後）に北千住方面へ、29日（28日終電後）に館林方面へ、深夜帯に試運転を実施していました。</p>
<p>本日4月3日には、羽生方面への臨時回送が確認されており、森林公園検修区へ向かうものと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3.26終車後  <a href="https://twitter.com/hashtag/91002F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#91002F</a> PQ測定(五反野〜小菅。北千住まで入線)。<a href="https://twitter.com/hashtag/90000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#90000系</a> と <a href="https://twitter.com/hashtag/8111F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8111F</a> が出会うのは初めて<a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東上線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#スカイツリーライン</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/8000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8000系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/10030%E5%9E%8B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#10030型</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/11636F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#11636F</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/60000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#60000系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/61618F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#61618F</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%87%8E%E7%94%B0%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#野田線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#アーバンパークライン</a> <a href="https://t.co/yps0IHa3D2" rel="nofollow ugc">https://t.co/yps0IHa3D2</a> <a href="https://t.co/C8ZLewlC4Q" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/C8ZLewlC4Q</a></p>
<p>&mdash; レールちゃんねる (@Rail_Channel) <a href="https://twitter.com/Rail_Channel/status/2037261310682092021?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">26.03.26･28<br />91002f 本線PQ測定</p>
<p>2夜にかけて北千住と渡瀬にそれぞれ入線しました <a href="https://t.co/OWPbKAlBa4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OWPbKAlBa4</a></p>
<p>&mdash; 策無しちゃん (@3vf_11639) <a href="https://twitter.com/3vf_11639/status/2038269210284163238?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武90000系 91002F 入線試運転<br />東上線の新型車両が渡瀬まで入線。次に来るのは何十年後だろうか…？ <a href="https://t.co/vNBYv0W5Ho" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vNBYv0W5Ho</a></p>
<p>&mdash; りょーもー (@Ryoexp251) <a href="https://twitter.com/Ryoexp251/status/2038043681182425382?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.3  <a href="https://twitter.com/hashtag/91002F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#91002F</a> が南栗橋から森林公園へ回送。明るい時間帯の本線自走は初<a href="https://twitter.com/hashtag/90000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#90000系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東上線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#スカイツリーライン</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%98%A5%E6%97%A5%E9%83%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#春日部</a> <a href="https://t.co/aRwzOOPUPB" rel="nofollow ugc">https://t.co/aRwzOOPUPB</a> <a href="https://t.co/z78DmYuh70" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/z78DmYuh70</a></p>
<p>&mdash; レールちゃんねる (@Rail_Channel) <a href="https://twitter.com/Rail_Channel/status/2039904641862033724?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">57bcd1b7540fddacbbb525b2832c03a3</guid>
				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカL26・L32編成、下関から返却」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abl26%e3%83%bbl32%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e4%b8%8b%e9%96%a2%e3%81%8b%e3%82%89%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 23:13:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月1日、227系オカL26・L32編成が下関総合車両所下関支所から、岡山支所へ臨時回送されました。疎開返却と見られます。</p>
<p>に、に下関へ回送されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.01</p>
<p>回8340M</p>
<p>227系Urara 中オカL26+L32編成<br />下関疎開返却回送 <a href="https://t.co/tjaXrTRl8y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tjaXrTRl8y</a></p>
<p>&mdash; 田中光一郎 (@kochan_tk) <a href="https://twitter.com/kochan_tk/status/2039181114896740443?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">下関に疎開していた227系500番台のUraraのL26編成とL32編成が岡山に帰ってきました</p>
<p>回8340M <a href="https://t.co/344UiNkb14" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/344UiNkb14</a></p>
<p>&mdash; 白雪姫 (@R11_Reika) <a href="https://twitter.com/R11_Reika/status/2039359291652751550?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5406b898cf7cfb7f589079d78c58c403</guid>
				<title>みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「713系カコLK2編成が宮崎へ・運用復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/713%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%82%b3lk2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%ae%ae%e5%b4%8e%e3%81%b8%e3%83%bb%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0</link>
				<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 22:01:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月1日、713系カコLK2編成が鹿児島車両センターから宮崎車両センターに臨時回送されました。2日には運用復帰しています。<br />
713系は3月のダイヤ改正で定期運用を失ったため、同編成は13日に鹿児島車両センターへ臨時回送されていました()。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">▼2026/4/1(水)</p>
<p>本日、鹿児島から宮崎へ回送された713系LK2編成</p>
<p>①713系LK2編成　日豊本線 鹿児島〜仙巌園<br />②713系LK2編成　日豊本線 仙巌園(2025年3月15日開業) <a href="https://t.co/3zFsbLXLk2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3zFsbLXLk2</a></p>
<p>&mdash; のん植原 (@NON_Uehara) <a href="https://twitter.com/NON_Uehara/status/2039306522166259916?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
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<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/14改正で引退し鹿児島に疎開された713系Lk2編成が南宮崎に戻されてます<br />話によれば昨日817がぶっ壊れて、Lk4も今日鹿児島に回送してしまったためLk2を叩き起こした模様。<br />3/14の時点で検切れ間近だったのに(元々12月に検切れだったのを数日単位で休車を繰り返して延命していた状況)<br />誰が予測できたか <a href="https://t.co/7uUpWDHtAg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7uUpWDHtAg</a></p>
<p>&mdash; いらない子 (@ko_te_a) <a href="https://twitter.com/ko_te_a/status/2039338806734913946?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
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<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/2 724M普通高鍋行<br />713系 Lk2編成<br />エイプリルフールは昨日ですが、3/14に鹿児島疎開されたLk2編成が、なんと復帰しダイヤ改正後初となる高鍋行きに充当されました。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#サンシャイン</a> <a href="https://t.co/7zenmmaNH4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7zenmmaNH4</a></p>
<p>&mdash; いらない子 (@ko_te_a) <a href="https://twitter.com/ko_te_a/status/2039462203091537976?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1249系VE50・VE51編成がリニューアル出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841249%e7%b3%bbve50%e3%83%bbve51%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 14:58:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月1日、近畿日本鉄道1249系VE50とVE51編成がリニューアル(A更新)を終えて、高安検修場を出場しました。<br />
2026年度1、2編成目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/1<br />VE50+VE51  高安出場試運転   試401・402レ<br />11月に入場した2編成がA更新化されましたが、はだけ幌のまま出場しました <a href="https://t.co/rqo28A7iQU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rqo28A7iQU</a></p>
<p>&mdash; 千 田 (@saidaizi756) <a href="https://twitter.com/saidaizi756/status/2039286821025423436?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.1㈬　近鉄下田〜五位堂にて</p>
<p>「1249系VE51+VE50 高安(五位堂)出場回送」</p>
<p>臨回7647レ<br />1249系VE51+1249系VE50</p>
<p>高安検修場へ同時入場していた1249系VE50,51がA更新工事を終え、出場しました。<br />更新メニューは最近の車両と同様です。<br />なお、VE50は赤幌、VE51ははだけ幌を継続中です。 <a href="https://t.co/kfnZPvjuhU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/kfnZPvjuhU</a></p>
<p>&mdash; 鉄道と旅〜Train&amp;Trip〜 (@train_trip_) <a href="https://twitter.com/train_trip_/status/2039312702443847784?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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