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	<title>4号車の5号車寄り | わいけー | アクティビティ</title>
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	<description>わいけー についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13086</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 09:00:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13086" rel="nofollow ugc">E217系中間車1両の保管が続く その目的や用途とは？</a></strong>廃車後も解体されずに保管が続いていたモハE216-2080とみられるE217系中間車ですが、3月16日に長野総合車両センター構内を移動している様子が目撃されています。以前目撃されていた仮台車への交換や座席の撤去に加え、空調装置の撤去、表記類の抹消および側面腰部帯の撤去などが新たに確認されました。    通常の <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13086" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%a7e217%e7%b3%bb%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%bf%9d%e7%ae%a1%e4%b8%ad%ef%bc%88%e3%83%a2%e3%83%8fe216-2080%e3%81%8b%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%a7e217%e7%b3%bb%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a%e3%81%8c%e4%bf%9d%e7%ae%a1%e4%b8%ad%ef%bc%88%e3%83%a2%e3%83%8fe216-2080%e3%81%8b%ef%bc%89</a></p>
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12846</link>
				<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 09:00:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12846" rel="nofollow ugc">岳南電車が導入する「1両編成」はどのような車両になるのか？</a></strong>1月27日に富士市が開催した「令和7年度第4回富士市公共交通協議会」の資料において、岳南鉄道7000形の更新は1両編成の車両を導入する形で実施されることが明らかになりました。また、7000形の更新について同社は2025年7月に「譲渡に向けて大手事業者と交渉中」と述べており、中古車両の導入が予想されます。中古車両の両運転台化改造はあまり事例がありませんが、どのような車両が導入されるのでしょうか？     </p>
<p><a href="https://www.city.fuji.shizuoka.jp/1040050000/p000993.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.fuji.shizuoka.jp/1040050000/p000993.html</a></p>
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12697</link>
				<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 09:00:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12697" rel="nofollow ugc">東海道方面通勤特急の列車愛称が特急「湘南」になった理由とは？</a></strong>東海道方面のライナー列車として運行されていた「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」を特急格上げした列車である特急「湘南」ですが、運行開始前の2020年には「特急おだわら」や「特急ひらつか」という文字がE257系の行先表示器に表示されている様子が目撃されていました。また、「おだわら」に <a href="https://kumoyuni45.net/?p=12697" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/3300754/" rel="nofollow ugc">https://nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/3300754/</a></p>
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12694</link>
				<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 09:00:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12694" rel="nofollow ugc">DEC700形が検査入場か 今後の営業運転や増備はありうる？</a></strong>JR西日本の電気式気動車の試験車両として製造され、2025年に入って以降本線走行が確認されていなかったDEC700形ですが、2月5日に下関総合車両所本所へ向けて入場回送が行われています。DEC700-1の製造当初には同形式を量産する計画はないと報じられていましたが、その後のJR西日本の資料では「量産先行車」「 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=12694" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/02/05</p>
<p>DEC700-1［中ｸﾁ］</p>
<p>試6381D 下関総合車両所本所入場 <a href="https://t.co/dbwJhMiTbV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dbwJhMiTbV</a></p>
<p>&mdash; ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) <a href="https://twitter.com/yupon___3/status/2019292486385242481?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12690</link>
				<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 09:00:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12690" rel="nofollow ugc">東武90000系は現時点で相鉄直通非対応か 今後の改造はありうる？</a></strong>2月3日に日立製作所を出場した東武90000系91001Fですが、製造時の状態では相鉄乗り入れに対応した機器が確認できず、搭載していない可能性が高いことが判明しました。東武東上線からの相鉄直通列車がすべて東急所属車両で運用されているという現状がありますが、今後90000系に相鉄直通用の機器が搭載されることはあるのでしょうか？         </p>
<p><a href="https://x.com/Rail_Channel/status/2018836414289600973" rel="nofollow ugc">https://x.com/Rail_Channel/status/2018836414289600973</a></p>
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12316</link>
				<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 09:00:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12316" rel="nofollow ugc">オヤ12廃車後の高崎地区のSL回送・試運転はどうなる？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12316" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2025/12/33455112_m.jpg" /></a> 高崎地区のSL回送・試運転における伴走車として運用されてきたオヤ12形ですが、公開済みの労組資料で配置が消滅することが判明しています。検修要員の乗車用や資機材の搭載用に用いられてきた車両でしたが、今後のSLの運用ではどのように代替されるのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12312</link>
				<pubDate>Thu, 01 Jan 2026 09:00:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12312" rel="nofollow ugc">E233系トタT71編成余剰車からの部品撤去が開始か 今後の動向は？</a></strong>10両編成のうち6両がマリC1編成として転用され、中間車4両が余剰となっているE233系トタT71編成ですが、12月30日にサハE233-43と推定される付随車1両から行先表示器の撤去が確認されています。部品取り作業が始まっているとも考えられる動きですが、余剰になった中間車の動向はどのようになるのでしょうか？</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025.12.30<br />TK構内<br />年内最終稼働日は12.27でした <a href="https://t.co/XF3PQFBkNi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XF3PQFBkNi</a></p>
<p>&mdash; 品オサ (@makodeha) <a href="https://twitter.com/makodeha/status/2005914323852615911?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 30, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12082</link>
				<pubDate>Fri, 12 Dec 2025 09:00:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は12月9日、京浜東北線および横須賀線での日中時間帯の保守工事の実施に向け検討を進めると発表しました。このうち横須賀線では金曜日終電から日曜日初電までの時間帯に東京～品川間を運休し工事を行うことが計画されています。横須賀線は品川、総武快速線は東京での折り返し運転を行うとされていますが、この区間を直通運転する特急「成田エクスプレス」の運行については現時点で発表されていません。</p>
<p>空港アクセス特急という性質から折り返[&hellip;] <img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2025/12/26168424_m.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12060</link>
				<pubDate>Mon, 08 Dec 2025 09:00:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>岐阜羽島での発煙事象の当該車両であり、11月27日未明に日本車両に陸送で入場していたN700S・J52編成の9号車・11号車ですが、先日12月2日に同所から出場し、時系列や現車の外観などから代替新造となったと推測できる状況になりました。</p>
<p>代替新造が行われた場合旧車体は解体処分となるのが通例ですが、解体設備のある浜松工場からわざわざメーカーに返送されたという点で、単純に解体処分となるとは言い切れない情勢とも考えられます。こ[&hellip;] <img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2025/12/3671861_m.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=11917</link>
				<pubDate>Sun, 30 Nov 2025 09:00:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>川崎車両が開発してきた地方鉄道向けの新型電気式気動車シリーズである「GreenDEC」ですが、最初の納入先のひとつになるとみられる天竜浜名湖鉄道THG100形の運行開始予定が発表されました。このほかにも甘木鉄道向けARe500形の製造が川崎車両にて目撃されているほか、のと鉄道でも同様の外観の新型車両の導入が予定されています。「GreenDEC」今後の他事業者への展開はどのようになるのでしょうか？</p>
<p>  <img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2025/11/IMG_5782.jpeg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=11825</link>
				<pubDate>Sat, 08 Nov 2025 09:00:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>塗装変更が目撃されていた関東鉄道キハ005・006ですが、11月3日に開催された水海道車両基地でのイベントにて「レトロフィット型鉄道車両用省エネ電気駆動システム」の試験車両として展示されました。展示パネルの内容によると環境省の実証事業として実施されるもので、来年度には走行試験も予定されているようですが、今後どのように運用されるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1985246602500751807" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1985246602500751807</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー が更新を投稿: 1年半以上にわたってログアウト状態となっていましたが、戻って参りました。今後ともよろしくお願いいたします。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/99090</link>
				<pubDate>Tue, 14 Oct 2025 22:45:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1年半以上にわたってログアウト状態となっていましたが、戻って参りました。今後ともよろしくお願いいたします。</p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>わいけー さんがノート「1/23 東北新幹線終日運休に伴う在来線臨時列車まとめ」を作成しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/82084</link>
				<pubDate>Tue, 23 Jan 2024 22:24:28 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>わいけーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「その他の私鉄・第三セクターグループ 取り扱い鉄道会社一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/76272</link>
				<pubDate>Wed, 30 Aug 2023 22:46:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>わいけー が「機関車運用状況（運営）」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/73998</link>
				<pubDate>Sun, 25 Jun 2023 16:33:56 +0900</pubDate>

				
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				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=48192</link>
				<pubDate>Fri, 16 Dec 2022 15:07:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>12月12日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21107×8（21107F）が、16日までに厚木へ到着しました。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 相鉄21000系 編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8421107x8%e3%81%8c%e6%97%a5%e7%ab%8b%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e6%89%80%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8421107&#215;8%e3%81%8c%e6%97%a5%e7%ab%8b%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e6%89%80%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけーが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄4641F営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%b8%82%e5%96%b6%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%844641f%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 19 Nov 2022 08:21:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月28日に10000形と共に川崎車両から出場し、甲種輸送・陸送で搬入された4641Fですが、本日営業入りが確認されています。<br />
3編成目の営業入りとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー が「横浜市営地下鉄」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63811</link>
				<pubDate>Sun, 30 Oct 2022 23:50:14 +0900</pubDate>

				
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				<title>わいけー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63300#acomment-63470</link>
				<pubDate>Tue, 18 Oct 2022 00:45:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>その他私鉄グループのもう一方の管理のわいけーです。</p>
<p>前半部分のその他私鉄グループの分割・再編提案についてはレモンティーさんが以前から仰っている関鉄・小湊・野岩などのそれぞれのグループ会社のグループへの移行に関してまず意見集約をした上で、その後都道府県別に分けることについて慎重に協議していくべきかと思います。(双方同時に行うと混乱を招くうえ、特に後者に関してはグループ数が一気に4つほど増えることになるので、いちさとさんとの調整も必要かと思います。)</p>
<p>後半部分に関してはサイト全体に関わってくる提案なので、南瓜西瓜さんが仰るように別スレッドでの集約が適切かと思います。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/remontea">レモンティー</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 いつも胡麻沙汰しております。
その他私鉄グループの管理の者です。
その他グループ管理をしている上で、サイト初心者の方や鉄道初心者の方のためにも、私の考えとして、見易さ重視で行くべきだと考えており、その中でいくつか気になったことがあるのでいくつか提案したいと思います。
まず、グループ会社別にまとめられるもの、いずれにも該当しない場合でも都道府県別等でまとめられる範囲でまとめたほうががいいという事す。（その他グループは本来、グループ会社や各都道府県別第三セクター等に含まれる場合を除いた鉄道会社を記載するものだと思います。特に他でいうと駅メログループはシロ氏がどう言った経緯で設けたかは不明ですが、全ての鉄道会社を扱っているため初心者の方混乱を招き易く、正直不要だと考えております。）
次に、編成表記についてですが特に小田急や相鉄で言える事なんですが、例えば小田急1000形の4両編成のうちの1編成、1066編成の表記の正式表記は1066×4ではありますがこのような正式表記の鉄道会社は小田急と相鉄しかないので、サイト初心者の方や鉄道初心者の方には「小田急にエックスがつく編成表記がつく編成表記ってあったっけ？」みたいに混乱に繋がりやすくなってしまいます。ですから、フォーラムやグループのタイトルで小田急や相鉄の各編成の表記は、他の鉄道会社の編成表記と統一すると言ったルールを設けた方が初心者の方にはわかりやすいと感じます。また、それらに関しては、果てなき車輌図鑑や運用調査等に倣った編成表記にした方がいいと思います。
確かに正式表記で表記するべきと言った一部の方の意見は理解は示しつつも、サイト初心者のためにもわかりやすいタイトル表記にしていった方がいいと思います。
フォーラム題名の例「相鉄20001編成（20001×10）元住吉へ回送」等
長々と語ってしまい申し訳ありませんでした。ただ、その他グループの管理者として取り扱う鉄道会社が多すぎると感じるため、また、会社独自な編成表記にしてしまうと特にサイト初心者の方々には混乱を招いてしまうと感じたために意見を述べさせて頂きました。 初心者のためにもわかりやすいサイトにしていきたいと思う一心で掲載させていただきます。いちさと様を初めとするサイトモデレータ の皆様はどのようにお考えでしょうか。ご回答よろしくお願いします。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=44398</link>
				<pubDate>Thu, 06 Oct 2022 14:10:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-20編成が、10月6日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。<br />
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成20本目です。</p>
<p>JR 車両動向 &gt; 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退<br />
JR 車両動向 &gt; E235系鎌倉車両センター本所編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 横須賀線・総武快速線 他 編成表</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">40f4fe8b8138162bff99f932b9c7e8d9</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=43221</link>
				<pubDate>Wed, 14 Sep 2022 14:30:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月14日、E217系クラY-6編成が長野総合車両センターへ配給されました。</p>
<p>JR 車両動向 &gt; 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退<br />
JR 車両動向 &gt; E217系鎌倉車両センター本所編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 横須賀線・総武快速線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-6%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-6%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=42105</link>
				<pubDate>Wed, 24 Aug 2022 03:21:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急3020系3122Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月23日に本線試運転が確認されました。<br />
3020系は全編成が8両編成へ戻りました。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急3020系 編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53122f%e3%81%8c%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a23020%e7%b3%bb%e5%85%a8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c8%e9%80%a3%e5%8c%96" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53122f%e3%81%8c%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a23020%e7%b3%bb%e5%85%a8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c8%e9%80%a3%e5%8c%96</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>わいけー が更新を投稿: アイコン変えました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61162</link>
				<pubDate>Tue, 16 Aug 2022 18:23:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>アイコン変えました。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>わいけー さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61161</link>
				<pubDate>Tue, 16 Aug 2022 18:22:48 +0900</pubDate>

				
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							</item>
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				<title>わいけー さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61160</link>
				<pubDate>Tue, 16 Aug 2022 18:18:33 +0900</pubDate>

				
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							</item>
					<item>
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				<title>わいけー さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61159</link>
				<pubDate>Tue, 16 Aug 2022 18:16:49 +0900</pubDate>

				
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				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=41676</link>
				<pubDate>Tue, 16 Aug 2022 03:31:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急5080系5185Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月15日に本線試運転が確認されました。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急5080系 編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55185f%e3%81%8c8%e9%80%a3%e5%8c%96%e3%83%bb%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%885080%e7%b3%bb%e5%85%a8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%81%ab%e5%af%be" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55185f%e3%81%8c8%e9%80%a3%e5%8c%96%e3%83%bb%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%885080%e7%b3%bb%e5%85%a8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%81%ab%e5%af%be</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>わいけー が「入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/60999</link>
				<pubDate>Wed, 10 Aug 2022 22:52:52 +0900</pubDate>

				
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							</item>
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				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=41404</link>
				<pubDate>Sun, 07 Aug 2022 23:04:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急5050系5166FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、8月8日に本線試運転が確認されました。<br />
新4112Fで、同形式のQSEAT車増結は初めてとなります。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急5050系 編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a54112f%e5%85%835166f%e3%83%bbq%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%8c%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a54112f%e5%85%835166f%e3%83%bbq%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%8c%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー が「東急電鉄」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/60561</link>
				<pubDate>Thu, 21 Jul 2022 17:23:43 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=40567</link>
				<pubDate>Thu, 21 Jul 2022 14:13:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月19日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5183F2両、5185F2両が、21日に長津田へ到着しました。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急5080系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/5080%e7%b3%bb%e6%96%b0%e8%a3%bd4%e4%b8%a1%e3%81%a85185f%e3%81%8c%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%885080%e7%b3%bb%e7%9b%b8%e9%89%84%e6%94%b9%e9%80%a0%e6%9c%80%e7%b5%82%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/5080%e7%b3%bb%e6%96%b0%e8%a3%bd4%e4%b8%a1%e3%81%a85185f%e3%81%8c%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%885080%e7%b3%bb%e7%9b%b8%e9%89%84%e6%94%b9%e9%80%a0%e6%9c%80%e7%b5%82%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dfeab9f74397e18a45300fb748d4678e</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=40205</link>
				<pubDate>Tue, 12 Jul 2022 13:38:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-16編成が、7月12日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。<br />
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成16本目です。</p>
<p>JR 車両動向 &gt; 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退<br />
JR 車両動向 &gt; E235系鎌倉車両センター本所編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 横須賀線・総武快速線 他 編成表<br />
 <img loading="lazy" src="https://4gousya.net/wp-content/uploads/catch/40205.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけーさんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急1000系　編成過去データ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/60085</link>
				<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 16:11:33 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5e5221ca635f95492f0fdfa30806e31</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=39493</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jun 2022 14:20:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-15編成が、6月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。<br />
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成15本目です。</p>
<p>JR 車両動向 &gt; 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退<br />
JR 車両動向 &gt; E235系鎌倉車両センター本所編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 横須賀線・総武快速線 他 編成表</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">90027e26c4063867f3d2f0d783fa8739</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=39394</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jun 2022 14:12:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急5080系5186Fが中間車2両を組み込み8両化され、6月21日に本線試運転が確認されました。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急5080系 編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55186f%e3%81%8c%e6%94%b9%e7%95%aa%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55186f%e3%81%8c%e6%94%b9%e7%95%aa%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88f1196007382be5d13b0586aef9a6be</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=39025</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jun 2022 13:08:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月14日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1019～1020）が、15日に新津へ到着しました。</p>
<p>JR 車両動向 &gt; E235系鎌倉車両センター本所編成表</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1101f36e282c135711018e4a274bd86c</guid>
				<title>わいけー が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 事後報告ですが、横浜市営4000形のデビューラッピングを過去ログ化しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/58933</link>
				<pubDate>Thu, 02 Jun 2022 18:42:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>事後報告ですが、横浜市営4000形のデビューラッピングを過去ログ化しました。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e509672568904283994bde844d8eaa4c</guid>
				<title>わいけーさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/58932</link>
				<pubDate>Thu, 02 Jun 2022 18:41:11 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d37fc3b4a88a2570ff64dfa45b18caa5</guid>
				<title>わいけー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: 横浜市営4000形のデビューラッピングが5月29日に撤去されたようです。
https://mobile.twitter.co [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/58931</link>
				<pubDate>Thu, 02 Jun 2022 18:35:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>横浜市営4000形のデビューラッピングが5月29日に撤去されたようです。<br />
<a href="https://mobile.twitter.com/ei3530TTK/status/1530835202356187136" rel="nofollow ugc">https://mobile.twitter.com/ei3530TTK/status/1530835202356187136</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ec12a3a065c3a7d99e085ae122a4eb61</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=34569</link>
				<pubDate>Wed, 25 May 2022 14:49:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月23日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2150Fが、25日までに長津田へ到着しました。<br />
2020系の最終増備編成で、当初計画より2編成減の30編成が出揃ったことになります。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急2020系編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a52150f%e3%81%8cj-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%882020%e7%b3%bb%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%94%b2%e7%a8%ae%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a52150f%e3%81%8cj-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%882020%e7%b3%bb%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%94%b2%e7%a8%ae%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cb46a41b42c2c5b6f378944ed85c7a81</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=34520</link>
				<pubDate>Wed, 25 May 2022 14:11:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急8500系8631Fが、5月25日に長津田工場へ回送されました。</p>
<p>私鉄 車両動向 &gt; 東急8500系 編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58631f%e3%81%8c%e9%95%b7%e6%b4%a5%e7%94%b0%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58631f%e3%81%8c%e9%95%b7%e6%b4%a5%e7%94%b0%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64e2b423423aba5430944593d464c4cc</guid>
				<title>わいけー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/57692#acomment-57726</link>
				<pubDate>Sun, 15 May 2022 12:59:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel="nofollow ugc">@remontea</a><br />
繰り返しになりますが、モデレーター選任の前に、まずは編成表作成の件をいちさとさんに相談すべきかと思います。<br />
モデレーター選任はその後の方が良いでしょう。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/remontea">レモンティー</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 編成表モデレーターの件ですが、候補者を絞ってからキーマスターに報告するつもりです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce0e7236129f708a6d2dde51fdee7118</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=36604</link>
				<pubDate>Fri, 13 May 2022 14:32:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月12日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1017～1018）が、13日に新津へ到着しました。</p>
<p>JR 車両動向 &gt; E235系鎌倉車両センター本所編成表 <img loading="lazy" src="https://4gousya.net/wp-content/uploads/catch/36604.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3e91a60026258901b49c4eb368f342d3</guid>
				<title>わいけー さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=36340</link>
				<pubDate>Wed, 11 May 2022 14:06:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月11日、E217系クラY-16編成が長野総合車両センターへ配給されました。</p>
<p>JR 車両動向&gt; 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退<br />
JR 車両動向 &gt; E217系鎌倉車両センター本所編成表<br />
路線・系統別 編成表 &gt; 横須賀線・総武快速線 他 編成表</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー が更新を投稿: そろそろアイコン変えてもいいかな、と</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/57008</link>
				<pubDate>Thu, 05 May 2022 10:50:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>そろそろアイコン変えてもいいかな、と</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5dbe4fde82d481afadc19e2a04855128</guid>
				<title>わいけー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56737#acomment-56758</link>
				<pubDate>Sun, 01 May 2022 17:47:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel="nofollow ugc">@remontea</a><br />
一つ質問なのですが、「近い将来作成する編成表」について、いちさとさんはじめ管理陣の方々に相談はお済みでしょうか。まだであればそちらが先ですし、すでに作成することが相談済みであってもモデレーターの選任はいちさとさんを交えて行うのが適切かと思います。（いちさとさんと協議した上でみやがわさんか私ということであれば、お引き受けしますが&#8230;）</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/remontea">レモンティー</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel='nofollow'>@zattap</a>
編成ノートすごく見やすいですね。
近い将来、運営側で作成する編成表サイトモデレーターお願いしたいと思いますが、よろしいでしょうか？			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: アルピコ交通の長期運休区間の再開日が6/10に決定したようです。
同区間は2021年8月の豪雨以降運休となっていました。
h [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56673</link>
				<pubDate>Fri, 29 Apr 2022 17:42:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>アルピコ交通の長期運休区間の再開日が6/10に決定したようです。<br />
同区間は2021年8月の豪雨以降運休となっていました。<br />
<a href="https://2nd-train.net/events/article/697/" rel="nofollow ugc">https://2nd-train.net/events/article/697/</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56485#acomment-56648</link>
				<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 23:27:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
了解です。ありがとうございます。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel='nofollow'>@remontea</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/yktrain/' rel='nofollow'>@yktrain</a>
誠に勝手ながら、一部の中小私鉄・三セク会社のノートの作成をしています。

本グループで扱う社局一覧に埋め込んでもらえたら嬉しいです。
また、ノートの更新も勧めてくださると、なおも嬉しいです…(編成表同様「*D」「*E」「*F」などで反映しています)。
宜しくお願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56485#acomment-56646</link>
				<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 23:17:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
了解致しました。順次追加作業を行いますが、見落としが出てしまう恐れもありますので新規まとめノートを立てたらプライベートメッセージで連絡頂きたいです。<br />
現在あるのはゆりかもめのみでしょうか？</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel='nofollow'>@remontea</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/yktrain/' rel='nofollow'>@yktrain</a>
誠に勝手ながら、一部の中小私鉄・三セク会社のノートの作成をしています。

本グループで扱う社局一覧に埋め込んでもらえたら嬉しいです。
また、ノートの更新も勧めてくださると、なおも嬉しいです…(編成表同様「*D」「*E」「*F」などで反映しています)。
宜しくお願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>わいけー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56485#acomment-56643</link>
				<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 23:05:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>対応遅くなりすみません。<br />
本件、2点質問があります。<br />
1,「一部の中小私鉄・三セク会社のノート」というのはまとめノートという認識でよろしいでしょうか。<br />
2, 一覧への埋め込みはどのような形を想定されていますでしょうか？<br />
（例）会社名にリンクを貼って飛べるようにする、など<br />
以上回答よろしくお願いします。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel='nofollow'>@remontea</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/yktrain/' rel='nofollow'>@yktrain</a>
誠に勝手ながら、一部の中小私鉄・三セク会社のノートの作成をしています。

本グループで扱う社局一覧に埋め込んでもらえたら嬉しいです。
また、ノートの更新も勧めてくださると、なおも嬉しいです…(編成表同様「*D」「*E」「*F」などで反映しています)。
宜しくお願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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