2026/01/23 4号車の5号車寄り › フォーラム › E233系 › サイ103編成東京出場(京葉線へ転属) › 返信先: サイ103編成東京出場(京葉線へ転属) 返信:目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモ… 2026/01/23 16:54(7ヶ月前) #109522 B修8000参加者 自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示 目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。 また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。 目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新 モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。 SIVは全て未更新に見えました。 ホームドア車上子は更新か?京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS — 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026