E233系トタT2編成がグリーン車2両（TsdTsd'4）を組み込み12両化され、1月24日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は42本目、貫通編成では30本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft2%e7%b7%a8%e6%88%9012%e9%80%a3%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%ef%bc%88%e3%82%b5%e3%83%ade232%e3%83%bbe233-4%e7%b5%84%e3%81%bf%e8%be%bc%e3%81%bf%ef%bc%89

機器更新を終えたE231系コツS-21編成が、1月23日から24日にかけて秋田総合車両センターを出場し配給されました。 国府津車両センター所属の付属編成では29編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡ 同編成は2023年3月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84s-20%e7%b7%a8%e6%88%90tk%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%83%84s-21%e7%b7%a8%e6%88%90at%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%ef%bc%89

1月23日、SIVの更新を終えたE531系カツK452編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 ※SIV以外の機器は2023年5月出場時点で更新されています。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k452%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4tims%e3%80%81siv%e6%9b%b4%e6%96%b0

E233系トタH50編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd'28）を組み込み8両化され、1月23日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は41本目、分割編成では12本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFh50%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E8%87%A8%E6%99%82%E5%9B%9E%E9%80%81

E231系コツS-20編成が1月23日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では28編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡ 同編成は2023年3月に一部機器のみ更新が行われていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84s-20%e7%b7%a8%e6%88%90tk%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%83%84s-21%e7%b7%a8%e6%88%90at%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%ef%bc%89

1月22日、E217系クラY-33編成が長野総合車両センターへ配給されました｡ https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-33%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81