Re：東海道新幹線

確かに廃車の可能性もありますが、廃車は基本的に全検切れの順に行われているので、もし廃車されるのであれば事故廃車の扱いでしょう。浜松工場ではJ21編成の解体作業が行われており、1編成の解体には半月近くかかります。その後事故編成はどのような処遇を受けたのでしょうか?

J21の次にJ48を浜松工場で解体となれば、次の全検切れの編成は三島車両所等に疎開留置される可能性も出てきます。

これも某掲示板による情報ですが、事故後、当該車両は三島に収容された模様です。