（運用数）2023/03/18～：東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線

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ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。

両数	内訳	現況	運用	編成
10両	東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線メトロ 05系 31本メトロ 07系 6本メトロ 15000系 16本東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）です。05系はB修繕を行っています。JR車が東葉高速線に入線しない区間を、東葉車がJR中央総武緩行線に入線しない区間を代走できます。	東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）です。05系はB修繕を行っています。JR車が東葉高速線に入線しない区間を、東葉車がJR中央総武緩行線に入線しない区間を代走できます。	44平日 24休日 44最大	53配置 3離脱 6予備
10両	東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線三鷹車セ E231系 7本 JR東日本所属車両の所定運用（K運用）です。E231系800番台は機器更新等の改造工事を行っています。メトロ車が全区間を、東葉車がJR中央総武緩行線に入線しない区間を代走できます。	JR東日本所属車両の所定運用（K運用）です。E231系800番台は機器更新等の改造工事を行っています。メトロ車が全区間を、東葉車がJR中央総武緩行線に入線しない区間を代走できます。	5平日 3休日 5最大	7配置 1離脱 1予備
10両	東京メトロ東西線・東葉高速線東葉 2000系 11本東葉高速鉄道所属車両の所定運用（T運用）です。メトロ車が全区間を、JR車が東葉高速線に入線しない区間を代走できます。	東葉高速鉄道所属車両の所定運用（T運用）です。メトロ車が全区間を、JR車が東葉高速線に入線しない区間を代走できます。	9平日 8休日 9最大	11配置 2離脱 0予備

過去ログ

準備中

元データ

◇東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線メトロ車10両
平日所要数：44
休日所要数：24
東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）です。
05系はB修繕を行っています。
JR車が東葉高速線に入線しない区間を、東葉車がJR中央総武緩行線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】

◇東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線三鷹車10両
平日所要数：5
休日所要数：3
JR東日本所属車両の所定運用（K運用）です。
E231系800番台は機器更新等の改造工事を行っています。
メトロ車が全区間を、東葉車がJR中央総武緩行線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】

◇東京メトロ東西線・東葉高速線東葉車10両
平日所要数：9
休日所要数：8
東葉高速鉄道所属車両の所定運用（T運用）です。
メトロ車が全区間を、JR車が東葉高速線に入線しない区間を代走できます。
※【このページ限りの説明文】

●参考とさせて頂いたサイト等

グループに共有して頂きました。
https://4gousya.net/members/matsunokih015/activity/69270/

運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/

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親ノート：（運用数）2022/08/27～：東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線

子ノート：（運用数次期　2024/03/16～：東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線

運用数ノート･現行ダイヤ