カツK461編成が運用復帰・カツK409編成が再度運用離脱
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
1月に編成組み換えを行い運用を離脱していたE531系カツK461編成 ですが、3/31よりクハE531-1011を組込み運用に復帰したようです。同編成はE531系付属編成初期車の中で唯一ワンマン運転対応改造が実施されていない編成で、今後の動向が注目されます。
3/31(木)佐和駅にて
523M 6:00佐和駅発いわき行E531系K461編成5両おはようございます。今日は年度末最後ですね。朝の通勤ネタでE531系K461編成が久しぶりに運用復帰いたしました。E531系K461編成の5号車はE531系K409編成として貸し出し運用をこなしていました。 pic.twitter.com/5ve8QDLMIt
— Kazuya (@kazuya_yanagida) March 30, 2022
密かに復帰したK461
K409から返却
クハE531-1011 pic.twitter.com/XnlR2Cq6kd— 鉄道の8 (@Railway_T8) April 7, 2022
K461動いてた pic.twitter.com/aoLNq9v2Bj
— ぴぃよ (@piyorailway) April 8, 2022
入れ替わりで、カツK409編成が再度運用から離脱しているようです。
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