トタH56編成が再組み換え（サロE233/サロE232-15,16連結）
芝山鉄道3500形京成へリースバックされるのかと思ったらまさかの廃車でショック 表示
サロE233/サロE232-13,14（TsdTsd’13,14ユニット）を組み込んだ10両編成で本線試運転を行っていた、中央快速線E233系0番台トタH56編成ですが、本日豊田車両センターにて、新たにサロE233/サロE232-15,16（TsdTsd’15,16ユニット）を組み込んだ姿が確認されています。
現在も製造が続く中央線快速の二階建てグリーン車。
既に""サロE233+サロE232"が"16ユニット製造""されており豊田車両センターには"大量のダブルデッカー"が保留車として留置・・本当にすごい光景です。
なおE233系0番台トタH56編成の基本編成に15・16番の4両が連結されグランド233がまたまた誕生！ pic.twitter.com/vpNjTd41ut
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 20, 2024
2024.01.20
ｻﾛE233/E232-0他
E233系H56編成(基本のみ)+ｻﾛE233/E232-15･16
＠豊田車両センター(敷地外から撮影)
久しぶりに見に行って来た。
結構ｸﾞﾘｰﾝ車が並んで来たなぁと。
並びは引用元通り。 https://t.co/NG90VMPehX pic.twitter.com/MsOchtKjci— いとせ (@Satsu24leH) January 20, 2024
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