スレッド：JR東日本の設備/路線
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2020年6月の中央線輸送障害（E353系パンタ破損）について
東武9001Fスコ 表示
2020年6月17日～18日の中央線輸送障害について労働組合レベルですが、原因について記載された資料を確認しました。
特殊曲線引装置の切損が原因とのことです（管理追記）
ソースはこちらです。↓(労働組合のものなので、限定公開とさせていただきます。)
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=6%e6%9c%8817%e6%97%a5-%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e7%b7%9a%e8%bc%b8%e9%80%81%e9%9a%9c%e5%ae%b3%e3%81%ae%e5%8e%9f%e5%9b%a0
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