E2系がつばさ併結から撤退+E8系営業開始

トピック:E2系がつばさ併結から撤退+E8系営業開始

スレッド:JR新幹線車両(東日本エリア)
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E2系がつばさ併結から撤退+E8系営業開始

#69582
B修8000
参加者
H49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はありません(過去に東武60000系でほぼ同じ話をしています)。現在確認したところ、サイ103編成は残っていましたがトタT71編成は消えていました。 もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて説明します。 ①トタT・H編成としての最後の東京出場:T71編成なように臨時で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、これは不要。 ②東京入場:旧編成名のみ登録 ③東京出場(転用):新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のものを削除する必要はございません。 紐付けに関してはこちらで上手く調整を行います。 他の […] 表示

本日発表されたダイヤ改正概要によると、E8系が改正から営業を開始します。また、つばさと東京〜福島間で併結するやまびこ号の列車をE2系からE5系へ変更することが明らかになりました。
E2系は改正後、やまびこに充当される際は単独運用と思われます。

やまびことつばさの併結に関しては、E5系への併結対応がE3系に対し行われており、実際にE5系とE3系を併結した試運転を10月より行なっていました
なお、E2系自体は少なくとも2024年3月末時点で運行計画があることが発表されています。

本社発表
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231215_ho02.pdf

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