E4系が臨時営業運転を終了
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
本日の「サンキューMAXとき」の東京〜新潟間の運転を以って、E4系の臨時列車含む営業運転が全て終了しました。同形式は今月1日に定期運用を終了後に10/09,10,16,17日の4日間で臨時列車が運転され、4回ともP82編成が充当されました。
E4系は1997年に営業運転を開始し、本日24年間に亘る活躍に幕を下ろしました。
E4系上りラストラン！！
サンキューMaxとき号、熊谷駅を定刻で通過！ 最後まで平和で行きそうでよかったぁぁ！#もふ散歩 pic.twitter.com/awSTtKTEKT— もふけも ?? ? (@MFKM_WFWF) October 17, 2021
2021.10/17
9436C ~ 9437C 「サンキューMaxとき」
E4系 P82編成旅客を乗せては最後の首都圏走行
そして東京駅最後の入線。
1997年から24年間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/3Gnx9GfRQY— とーりんrailphoto (@railphoto1) October 17, 2021
サンキューMaxとき
営業運転最後を迎えるE4系へ車掌さんより惜別のアナウンス
ほんとにE4系を愛した方とわかる素敵な放送でした
PART1 pic.twitter.com/E5GzrWbOVy
— 乗り鉄パウエル(2階建て8両) (@foreverEF5861) October 17, 2021
E4系新幹線 長い警笛鳴らして新潟出発！ pic.twitter.com/6pVtX52UUT
— ドリーム紀行 (@Joyful_Luxury) October 17, 2021
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