3500_21

編成期間	概要
4連：94/04/20～13/03/14 名鉄N3511F	新製時の編成（VVVF東洋・SIVがGTO②） 6000系を置き換えるため新製されました。
4連：13/03/14～21/03/01 名鉄N3511F	VVVF更新後の編成（SIVがGTOで未更新） VVVFの更新を行いました。（SIVは未更新）
4連：21/03/01～運用中 名鉄N3511F	機器更新後の編成 SIVの更新とVVVFの同一新品載せ替えを行いました。（内装更新も同時実施）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 6000系を置き換えるため新製されました。

新 製 94年/ 04/20 出 F 日車
名鉄N3511F 94/04/20～13/03/14
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属3500系 縮小 詳細 -- -- -- -- ▽ ◇ ◇ ▽ ク3600 A ロング モ3650 B ロング SIV INV038-A1 芝 GTO CP レシプロ C-1000 モ3550 A ロング VVVF RG645-A-M 洋 GTO ク3500 B ロング SIV INV038-A1 芝 GTO CP レシプロ C-1000 3611 94年/ 04/20 日車 3661 → → 3561 → → 3511 → →
VVVF 更新 13年/ 03/14 出 E 区所
名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --

VVVFの更新を行いました。（SIVは未更新）

名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --
VVVF 更新 13年/ 03/14 出 E 区所
名鉄N3511F 13/03/14～21/03/01
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属3500系 縮小 詳細 -- -- -- -- ▽ ◇ ◇ ▽ ク3600 A ロング モ3650 B ロング SIV INV038-A1 芝 GTO CP レシプロ C-1000 モ3550 D ロング VVVF RG6020-A-M 洋 IGBT ク3500 B ロング SIV INV038-A1 芝 GTO CP レシプロ C-1000 3611 94年/ 04/20 日車 3661 → → 3561 → → 3511 → →
機器 更新 21年/ 03/01 出 E 区所
名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --

SIVの更新とVVVFの同一新品載せ替えを行いました。（内装更新も同時実施）

名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --	名鉄 N3511F --
機器 更新 21年/ 03/01 出 E 区所
名鉄N3511F 21/03/01～運用中
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属3500系 縮小 詳細 -- -- -- -- ▽ ◇ ◇ ▽ ク3600 A ロング モ3650 E ロング SIV INV171-C0 芝 IGBT CP レシプロ C-1000 モ3550 D ロング VVVF RG6020-A-M 洋 IGBT ク3500 E ロング SIV INV171-C0 芝 IGBT CP レシプロ C-1000 3611 94年/ 04/20 日車 3661 → → 3561 → → 3511 → →

凡例

改造・転用件名

VVVF
更新制御装置（VVVF）の更新。
機器
更新主要機器の更新。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は名鉄3100系・3500系・3700系 編成表（最新版）を参照ください。