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	<title>4号車の5号車寄り | 快速急行秩父路 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>快速急行秩父路 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄、2031年度までに新車導入方針（来年度に発注）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129508</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 10:52:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>道南いさりび鉄道が2031年度までに7両の車両更新を目指し、来年度にも車両を発注するスケジュールを沿線地域協議会で示しました。8月22日付の北海道新聞が報じました。<br />
総事業費は51億7000万円かかるということです。一方、国庫補助を除く費用（29億4000万円）の負担割合を巡り、道と一部自治体で意見の相違があったようです。</p>
<p>今年度から2030年度までの同社の経営計画には「所有の車両（キハ40形）は製造後40年以上が経過することから、必要な車両数や車両検査体制も含め、将来的な車両のあり方について検討を行ってまいります。」と記載されていました。</p>
<p>▼道南いさりび鉄道沿線地域協議会 &#8211; 総合政策部交通政策局交通企画課<br />
<a href="https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125572"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129508" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13019Fが運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129504</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 07:53:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月22日、京阪電鉄13000系13019F（13019-⑦-13069）が営業運転を開始しました。<br />
今月6日に新造車5両に半端車2両を組み込んだ7連でを行っていました。</p>
<p>これで、13000系が全て営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/22 <a href="https://x.com/hashtag/%E6%B2%B9%E7%94%B0%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#油田運用</a><br />P1501A…13019-⑦-13069✨<br />13000系の末っ子こと19Fが、ダイヤ変更初日の本日、初めて営業運転に投入されました。<br />今後の活躍を祈念しています✨<br />お会いした皆様、ありがとうございました。 <a href="https://t.co/3ZK7DLrwiv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3ZK7DLrwiv</a></p>
<p>&mdash; 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) <a href="https://x.com/bU5KnjYzJg1la0n/status/2091061304966660215?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10708×10が編成分割（YNB化・更新工事か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129494</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 05:29:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道10000系10708×10が、かしわ台で編成分割されて留置されている様子が目撃されています。</p>
<p>同編成は唯一の非YNB車両で、かしわ台車両センターに入場し、機器更新などの改造工事やYNBへの塗装変更などが予想されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.21<br />かしわ台車両センター<br />相鉄10000系(10708F) かしわ台入場<br />海老名方5両と横浜方5両で分割されていました。<br />※写真が投稿できていなかったため、再投稿<a href="https://x.com/hashtag/%E7%9B%B8%E9%89%84%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#相鉄線</a> <a href="https://t.co/gtKbPzKmw9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gtKbPzKmw9</a></p>
<p>&mdash; N鉄道 (N tetsudo) (@SounyanTrain) <a href="https://x.com/SounyanTrain/status/2090819038016606701?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">相鉄10708<br />分割済 貫通部分は木の板で塞がれて <a href="https://t.co/B1CNbXF1e3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/B1CNbXF1e3</a></p>
<p>&mdash; 弥生土器 (@ST999z) <a href="https://x.com/ST999z/status/2090727859635793967?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「岡山キハ47形の後藤出場配給にDD51形が充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129489</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 05:10:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、後藤総合車両所を出場したキハ47 1004（岡山気動車支所所属）が米子から岡山まで配給輸送されました。<br />
通例は下関総合車両所 岡山電車支所所属のDE10形が充当されますが、今回はDD51 1186[後]が充当されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配8872<br />DD51-1186[米]+キハ47-1004</p>
<p>後藤出場配給に充当された米子区のDD51<br />米子区のDD51が代走することはごく稀なため、貴重な実績になりました。</p>
<p>2026.8.21 伯備線 <a href="https://t.co/mQJ5ebLQsb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mQJ5ebLQsb</a></p>
<p>&mdash; でかまる (@Dekamaru_O) <a href="https://x.com/Dekamaru_O/status/2090978041984082048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配8872  DD51-1186＋キハ47-1004       <br />2026/08/21📷<br />キハ47後藤出場配給です。 <a href="https://t.co/JkUohnWQlQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JkUohnWQlQ</a></p>
<p>&mdash; 玖弐参 (@OJyaian) <a href="https://x.com/OJyaian/status/2090996495432507785?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「西武48101F川崎車両出場(「トキイロ」1本目)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129381#post-129427</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 11:27:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>吹田タからは、EF210-150[新]が牽引しています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/f1_jima/status/2090679620098200015" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/f1_jima/status/2090679620098200015</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.21<br />9866レ<br />西武40000系トキイロ甲種輸送<br />EF210-150[新]+48101f,8B<br />京都にて <a href="https://t.co/BmGIFilzUh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BmGIFilzUh</a></p>
<p>&mdash; 木田 (@kd_5249) <a href="https://x.com/kd_5249/status/2090699842368733282?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2000番台ホシW17編成がリニューアル(8連初)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129434</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 10:24:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、223系2000番台ホシW17編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。<br />
外観から、行先・種別表示器のフルカラーLED化、前照灯のLED化及びスカートが交換されていることから、リニューアルが施工されたものとみられます。<br />
また、同形式同番台の8両編成では初めてのリニューアル工事(体質改善)が施工されたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">223系W17編成　網干出場試運転<br />2000番台W編成初のリニューアル車です。<br />この編成は5月下旬に入場していたので約3ヶ月間の工事を経ての出場となりました <a href="https://t.co/1V3Vg1O5y2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1V3Vg1O5y2</a></p>
<p>&mdash; ゆーだい (@yuudainano) <a href="https://x.com/yuudainano/status/2090691161115738374?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/21（金）<br />223系W17編成更新車8B<br />網干出場試運転<br />姫路にて<br />撮影お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/M3Gu8yBxYW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M3Gu8yBxYW</a></p>
<p>&mdash; 大明鉄 (@HtsfTqEOBo36375) <a href="https://x.com/HtsfTqEOBo36375/status/2090685342324252780?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14459</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 09:00:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14459" rel="nofollow ugc">【JR世代】長期離脱中の機関車の行方は…？【離脱車一覧】</a></strong>JRになってから新たに登場した機関車の中で、新山口駅で脱線事故を起こし広島入場中のEF210-341[吹]や、稲沢駅構内で脱線事故を起こしたEF210-144、離脱理由不明のEH500-52など、車籍を保持するものの、長期間運用離脱しているJR貨物の機関車の行方はどうなるのでしょうか。    直近では、EF2 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14459" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128838" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128838</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125535</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 08:50:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR25・R26・L36編成が臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129422</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:56:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、227系500番台「Urara」オカR25・R26・L36編成が、後藤総合車両所 出雲支所から、岡山方面へ臨時回送されています。<br />
疎開返却と見られ、新製直後から各地に疎開されていたUraraはこれで0となります。</p>
<p>また、オカR21編成は、7月24日に営業運転に充当されたとの情報もあります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">227系Urara L36+R26+R25  出雲疎開返却回送</p>
<p>去年9月1日から出雲支所に疎開されていた編成ですが、岡山に返却される模様<br />これで2次車疎開組全ての編成が岡山に返却完了となるのね <a href="https://t.co/9EmCCSi4tY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9EmCCSi4tY</a></p>
<p>&mdash; ゆーだい (@yuudainano) <a href="https://x.com/yuudainano/status/2090603862650745078?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1328M</p>
<p>227系R14+R21姫路行</p>
<p>和気工臨</p>
<p>DE10 1147+チキ2Bと <a href="https://t.co/EpbbcFf0Uj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EpbbcFf0Uj</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2080583848539439582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武48101F川崎車両出場(「トキイロ」1本目)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129381</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 01:40:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、<a href="https://4gousya.net/pu_e/5314.php" rel="nofollow ugc">西武40000系</a>48101F(8両編成、『トキイロ』)が川崎車両を出場しました。</p>
<p>2027年春に西武新宿線で開始予定の有料着席サービス『トキイロ』向け車両の1本目となります。</p>
<p>牽引機はDD200-1[愛]でした。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【8両で試運転】京成3200形の今後の運用・既存車の動向は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14568#comment-49660</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 21:11:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年12月に3216F+3218-3217が京急線及び都営浅草線内での自走走行した経験があるため、ぶっつけ本番で営業運転に入る可能性もゼロではないかもしれません。ただ、4両編成のどちらかに弱冷房車の設定の有無で今後の動向を左右します。弱冷房車シールの設定があれば、8両のまま営業運転入りし3448と置き換え、設定がなければ1本は今年4月に廃車となった芝鉄3540Fの補填用、もう1本は3500形で唯一照明がLED化されていない3 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。: 下記の形式・区所の運用ページをオープンしています。
皆様の投稿をお待ちしております。

▼[JR北] DD200-500 札 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125487</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 13:15:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>下記の形式・区所の運用ページをオープンしています。<br />
皆様の投稿をお待ちしております。</p>
<p>▼[JR北] DD200-500 札幌<br />
▼[JR西] DEC743 宮原・下関</p>
<p>（2026/08/20 22:15 機関車運用状況 管理より）</p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9105.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9105.php</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9521.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9521.php</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9522.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9522.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7201Fが寝屋川で編成分割（リニューアル入場か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129279</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 00:03:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪電鉄7200系7201F（7201-⑦-7251）が寝屋川車両工場で編成分割されていることが、8月19日までに確認されています。リニューアル入場の可能性があります。</p>
<p>京阪電鉄では、7000系のリニューアルが完了し、次は7200系に順次施工されるです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">BBAの彼氏、居た。<br /> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%AF%9D%E5%B1%8B%E5%B7%9D?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#寝屋川</a> <a href="https://x.com/hashtag/7201F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#7201F</a> <a href="https://t.co/izLEv1wf2t" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/izLEv1wf2t</a></p>
<p>&mdash; あんとも (@anntomopage) <a href="https://x.com/anntomopage/status/2089914582433468859?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8721F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129170</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 07:02:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月12日までに、南海電鉄8300系8721Fが営業運転を開始しました。この車両は2025年度新製車です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1721レ→9501F+8721F✨+8718F<br />本日午後?より8721Fがデビューしました。<a href="https://x.com/hashtag/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E7%B5%84%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#南海組成</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#南海運用</a> <a href="https://t.co/5Kc2Pj75n6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5Kc2Pj75n6</a></p>
<p>&mdash; kazuaki (NK20) (@kzak_7129) <a href="https://x.com/kzak_7129/status/2087485562840383989?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2121レ 9501F+8721F✨+8718F</p>
<p>8721Fは12日午後から営業運転開始。<br />本線では初のフルマイトレ8連かつ、ATO搭載車と元ATO試験車がコンビを組んだ異色の組成が爆誕。</p>
<p>2026.08.15 Sat. <a href="https://t.co/xvxp1VALHF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xvxp1VALHF</a></p>
<p>&mdash; あか (@a_kansuyo55) <a href="https://x.com/a_kansuyo55/status/2088435577767215395?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">28ef4e9987471f086937b58202f66aa4</guid>
				<title>BLTが「E235系」フォーラムで「E235系ミツB31編成が中央総武緩行線で試運転（千葉入線）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129214</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 06:19:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、中央総武緩行線向けE235系ミツB31編成が同線の三鷹〜千葉間で試運転を行いました。<br />
営業路線全区間での試運転かつ津田沼〜千葉間への入線は初と見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">たまたま野暮用で……ミツB31！？！？！？</p>
<p>もしかして、<br />千葉駅初入線だったりする？？？？？ <a href="https://t.co/Mc7bAqLVZd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Mc7bAqLVZd</a></p>
<p>&mdash; Monorailer@日曜東2テ05b (@chibachuo) <a href="https://x.com/chibachuo/status/2089930990450045362?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">649f3fe4542d40bb7f8105e355621b80</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が8両編成で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129227</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 06:02:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形4両編成を2本連結した8両編成での試運転が目撃されています。<br />
午前の部は京成上野方から3224編成と3228編成で、午後の部はその逆で3228編成と3224編成が使用されました。<br />
同形式が4両編成×2編成を連結した8両編成で本線走行が確認されたのは初めての事と思われます。<br />
また、3228編成の3227号車京成上野方の台車にレール塗油器が設置されていることが確認できます。<br />
同編成は、8/4～7にかけて宗吾車両基地へ陸送されていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://t.co/fnQiLZdgYI" rel="nofollow ugc">https://t.co/fnQiLZdgYI</a><br />第10S50列車/第10S51列車/第11S50列車<br />3200形3224F-3221F+3228F-3225F<br />新造車性能確認試運転</p>
<p>4+4で試運転して今後の動向が気になりますね👀 <a href="https://t.co/6RqKiFXOiO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6RqKiFXOiO</a></p>
<p>&mdash; ASHIMO (@ASHIMO5790983) <a href="https://x.com/ASHIMO5790983/status/2089945080706801750?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/totu23532494264/status/20899489&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/totu23532494264/status/20899489&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125409"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129227" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125404</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 05:13:33 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急デハ2335が恩田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129196</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 03:54:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月19日、東急電鉄2135Fのうち1両（デハ2335）が長津田車両工場へ、TOQ-iの牽引で回送されました。今月10日には、2両（クハ2135+デハ2235）が既に長津田車両工場へ回送されています。</p>
<p>梶が谷駅での事故により損傷した2135Fは、3両が代替新造されるとなっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/19 185-111レ 東急デハ2335恩田入場 <a href="https://t.co/m3BU5iwxWJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m3BU5iwxWJ</a></p>
<p>&mdash; 相模原民 (@uk0725) <a href="https://x.com/uk0725/status/2089909516561522800?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/19 デハ2335恩田入場(廃車回送)</p>
<p>本日2020系2135Fの3号車がトークアイに挟まれて恩田へ運ばれました。前回の2両と同様に車内のモニター類や行き先表示器は取り外されてました。いろいろあって2135+2235の廃回や渋谷行き祭りは撮れなかったので久しぶりに鉄分補給できました！ <a href="https://t.co/HQFRoSNmri" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HQFRoSNmri</a></p>
<p>&mdash; t.k.k. (@tkk5113) <a href="https://x.com/tkk5113/status/2089919036859809845?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「307系T-1編成が筑肥線で本線試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129188</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 03:15:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日未明(8/18終車後)、307系T-1編成が筑肥線で本線試運転が行われました。同形式の本線試運転が確認されるのは初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/19<br />試9320C〜試9321C 307系T-1編成 誘導障害試運転</p>
<p>眠かったです。<br />@ニウ <a href="https://t.co/QI4PVWRQ4x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QI4PVWRQ4x</a></p>
<p>&mdash; からつっこ (@Karatsukko_4) <a href="https://x.com/Karatsukko_4/status/2089904753614725372?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「北急8000形、2026・27年度に各1本を置き換え予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129140</link>
				<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 09:30:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北大阪急行電鉄が公表した移動等円滑化取組計画書および報告書によると、8000形3編成について、9000形への置き換えを進め、2026・2027年度に各1編成を更新予定だと明記しました。</p>
<p>このうち、8003編成は2027年1月に引退することが既ににされています。</p>
<p>2026年度 移動等円滑化取組計画書<br />
<a href="https://www.kita-kyu.co.jp/company/attempt/safety/images/2026%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E5%8F%96%E7%B5%84%E8%A8%88%E7%94%BB%E6%9B%B8.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.kita-kyu.co.jp/company/attempt/safety/images/2026%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E5%8F%96%E7%B5%84%E8%A8%88%E7%94%BB%E6%9B%B8.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd37170725276375c78ae5f5d7b1dda7</guid>
				<title>京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8300系8327Fと8723Fが近畿車輛出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129129</link>
				<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 08:26:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、南海8300系8327F(4連)と8723F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。<br />
吹田貨物ターミナルまでDD200-1[愛]が牽引しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.18<br />9894レ　徳庵▶︎和歌山市<br />南海8300系近畿車輛出場甲種輸送<br />8723F（8373+8723）<br />8327F（8427+8677+8627+8327）<br />本日、近畿車輛を出場し甲種輸送中です。</p>
<p>牽引機はDD200-1【愛】</p>
<p>近畿車輛出場門付近、放出駅にて <a href="https://t.co/Msfx30y8QR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Msfx30y8QR</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2089594845270872499?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【近車出場❗️甲種輸送‼️】<br />南海8300系(8723F+8327F)6両<br />［(8373+8723) + (8427+8677+8627+8327)］<br />DD200-1(愛知車) 牽引🌈<br />JR片町線(学研都市線)徳庵駅に向けて、<br />近畿車輛出場門より機関車連結して出場するところだよ💐<br />🚃-🚋×8B<br />その1〜4</p>
<p>2026.8.18 <a href="https://t.co/4K76K1nEog" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4K76K1nEog</a></p>
<p>&mdash; 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) <a href="https://x.com/bandjazz/status/2089600064700535161?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/18　おおさか東線内にて<br />南海8300系甲種輸送　9894レ<br />DD200-1+南海8300系6B(2+4)<br />撮影された方々お疲れ様でした！<br />後からきた身ですが、駅員さんも当たりで楽しかった印象です <a href="https://t.co/OFZkcGforH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OFZkcGforH</a></p>
<p>&mdash; ヤヨアカ (@yayoaka1124) <a href="https://x.com/yayoaka1124/status/2089609274557354407?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵 が更新を投稿: 今週の花火大会大雨の影響で中止になったの残念でならない…</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125356</link>
				<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 08:16:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今週の花火大会大雨の影響で中止になったの残念でならない…</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125335</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 14:32:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97ba4cde10f1a2f4fba9db1e5ec59c25</guid>
				<title>みやがわが「E233系」フォーラムで「京葉線・総武快速線で「快速・誉田行」が運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129028</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 07:01:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>豪雨災害による外房線の一部区間不通に伴い、8月15日ごろから、京葉線や総武快速線では「快速・誉田行」が運転されています。定期列車として設定されておらず、珍しい列車です。</p>
<p>また、京葉線のE233系が日中時間帯に千葉駅に入線する様子も確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.16<br />お墓参りのついでに外房線で久々の撮り鉄。<br />普段は見られない京葉線や総武快速からの快速誉田行きや、千葉～誉田シャトルに充当された京葉車の普通誉田行き、普通千葉行き等を撮影。<br />ご一緒した方々お疲れ様でした。<br />E233系(千ケヨ507編成)<br />E233系(千ケヨ501編成)<br />E235系(横クラF-23編成) <a href="https://t.co/2OtpgoRwrN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2OtpgoRwrN</a></p>
<p>&mdash; tsuka (@Tsukachan26) <a href="https://x.com/Tsukachan26/status/2088916996310323680?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">千葉12:11発<br />外房線 249M<br />普通誉田<br />E233系5000番台ｹﾖ501編成<br />京葉線の車両による千葉からの普通誉田行きは定期ではないです<br />LCDや車内自動放送は各駅停車で案内してます<br />令和8年8月千葉豪雨の影響により車両運用の都合で見られました<br />LCDや車内自動放送は対応してました<br />モハE233-5001で録音しました <a href="https://t.co/6qLgXjT19N" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6qLgXjT19N</a></p>
<p>&mdash; にゃんたむ♪ (@Nyantamu_HS310) <a href="https://x.com/Nyantamu_HS310/status/2088868457727111190?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.16<br />0719F,248M E235系1000番台クラF-17編成+クラJ-17編成(快速誉田,普通千葉)<br />@市川,蘇我</p>
<p>令和8年8月千葉豪雨による外房線一部区間運転見合わせにより、誉田行きが運転され、E235系による外房線千葉行きも運転されました <a href="https://t.co/X168AQeXz0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X168AQeXz0</a></p>
<p>&mdash; ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) <a href="https://x.com/Misotetsu_3020/status/2088798403988009289?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18186fb520dc097088e0b10247f14b29</guid>
				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1205Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129035</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 05:14:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月17日、阪神電鉄1000系1205Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連の塗色変更は3本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">08.17<br />山陽3050系 (3000系) 3078F<br />ニューアルミカー (未更新.方向幕フルカラーLED化)<br />東二見出場試運転</p>
<p>阪神1000系 1205F (HS55 編成)<br />尼崎出場試運転 (フルユニット)</p>
<p>ビバーチェオレンジの現行塗装から<br />新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり<br />全ユニットで出場 <a href="https://t.co/u95Wb6TvyI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/u95Wb6TvyI</a></p>
<p>&mdash; ちっさてん (@Unihappy_bd) <a href="https://x.com/Unihappy_bd/status/2089191471274774752?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4b2ee0f8d02882f7ac7443f6af876df9</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8165Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128963</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 02:40:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武8000系8165Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">先程8165fが七光台を去りました。<br />これからまでの活躍大変お疲れ様でした。<br />65fは私の中でも遭遇率が高く、日常的に使わせていただきました。<br />入線時 普通七光台→回送<br />52年間お疲れ様でこざいました。<a href="https://x.com/hashtag/%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%8C%E3%81%A8%E3%81%868165f?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ありがとう8165f</a> <a href="https://t.co/M7ep52SHb9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M7ep52SHb9</a></p>
<p>&mdash; 野田さくら (@4Xegmnlog0jIPSk) <a href="https://x.com/4Xegmnlog0jIPSk/status/2089154440989405375?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.17  <a href="https://x.com/hashtag/8165F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8165F</a> 廃車回送(ラスト運用は8/15 330A 船橋発 七光台行き)<br />1999年3月に森林公園から転属してきた8165F。<a href="https://x.com/hashtag/%E9%87%8E%E7%94%B0%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#野田線</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#アーバンパークライン</a> での活躍は27年。落成からは52年の活躍でした。本線・東上線・野田線で活躍したぶん、思い入れある方も結構居るでしょうかね。これ野田線の <a href="https://x.com/hashtag/8000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8000系</a>… <a href="https://t.co/NwAKINBj0A" rel="nofollow ugc">https://t.co/NwAKINBj0A</a> <a href="https://t.co/c5n8svmDfr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/c5n8svmDfr</a></p>
<p>&mdash; レールちゃんねる (@Rail_Channel) <a href="https://x.com/Rail_Channel/status/2089177634668449966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3783</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 10:01:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3783" rel="nofollow ugc">運用順序表・行路表を公開しました（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3783" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/08/15_00.png" /></a> 機関車運用状況の各運用表ですが、新たに運用順序表（横棒）と運用行路表（箱ダイヤ）を公開しました。運用の流れを掴む上で有効な表示方法となっており、最新の運用表入力状況も反映しています。引き続きアクセス数に応じてコンテンツの増補を進めて参ります。    更新コンテンツ      ※各運用表ページのメニュー「運用順序表・行路表」から表示できます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aa21ec4598983a8b2534920a5544d4f7</guid>
				<title>みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄ブルーライン、2041年度にCBTC運用開始へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128860</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 23:03:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>横浜市は、地下鉄ブルーラインで2041年度にCBTCシステムの運用を開始とする事業方針を固め、7月31日に開かされた市の公共事業評価委員会にて明らかにしました。</p>
<p>保安装置を従来のATCから転換することになります。</p>
<p>事業スケジュールは今年度にも地上装置製造や工事の設計に入り、装置は2033年度までに納入、車両改造は(1)と(2)に分けて、2027年度から2040年度までとされています。<br />
さらに、運行管理システムも更新するようで、こちらは2032～2040年度となっています。</p>
<p>車両改造の(1)と(2)のそれぞれの内容は不明ですが、「今後、新造車両として導入する予定の車両については、予めCBTCに対応した車両を導入する予定」との記載もあります。</p>
<p>▼令和８年度第１回公共事業評価委員会　横浜市&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125164"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128860" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「京成3037編成が三崎口まで入線」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128828#post-128833</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 05:01:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車両の運番表示が03TK（Tは都営運用、Kは京成車による代走を示す）であり、この列車（602T、602TK）は成田空港始発ですが、品川始発として運転されたようです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f86f6fdf2b79a2dc51ef9effaa354883</guid>
				<title>みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカD-06・D-08編成が臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128825</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 04:14:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月14日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカD-08編成+オカD-06編成（6両）が下関方面へ臨時回送されています。<br />
座席カバーが残存しており、先例から、廃車のため下関総合車両所本所（幡生）に入場するものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/14<br />回8345M<br />115系D-08+D-06編成<br />幡生入場回送(廃車)<br />また115系が2編成岡山を旅立ちました&#8230;<br />撮影された方お疲れ様でした <a href="https://t.co/lPNImmDf5x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lPNImmDf5x</a></p>
<p>&mdash; はらさら (@XZjaLPfrtA86376) <a href="https://x.com/XZjaLPfrtA86376/status/2088110207243329957?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">下関総合車両所入場回送（廃車）</p>
<p>回8345M</p>
<p>115系D-08+D-06 6B <a href="https://t.co/SBPUAfsCyu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SBPUAfsCyu</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2088092997732958260?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">acc8a319e39ad451c64b633cca45357f</guid>
				<title>南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN02編成が「Les Saveurs 志摩」に改造中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128795</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:30:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近畿日本鉄道12400系「サニーカー」4両1編成を改造する新たな観光列車「<a href="https://4gousya.net/forums/post/106160" rel="noopener" rel="nofollow ugc">Les Saveurs 志摩（レ・サヴ―ル・しま）</a>」ですが、1月頃から高安検修場へ入場していたNN02編成が転用対象となり、大部分の外&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125092"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128795" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125084#acomment-125091</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:15:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>2つは消えましたが、61506Fの方は対応しても消えませんでした</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/tobupeople' rel='nofollow'>@tobupeople</a>
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください
先月も同様な投稿が散見しているのでお止めください			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【試運転も加速】房総地区へのE233系導入後の運行形態はどうなるのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14504#comment-49400</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 10:55:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#営業運転開始後は209系6連の運用をそのまま置き換える形となり、追加増備されるE131系においても、同形式4連(8連)の運用を3連(6連)に置き換える形で営業運転開始になると思われます。 8両編成で運行されている内房線・外房線の運用から優先的に順次置き換え、その後は北総運用(総武本線・成田線)という公算になるでしょう。E233系及びE131系のワンマン運転は、209系をすべて置き換えてから開始する流れになると思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e4134f8c435783e14d04ad8bf3c4b74</guid>
				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「西舞鶴で車両解体予定（丹鉄車両の可能性）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128786</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:54:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR線および京都丹後鉄道線の西舞鶴駅と、丹鉄の西舞鶴運転所に隣接する駐車場のHPに「2026年8月24日〜2026年10月16日まで隣接車両解体工事に伴い、全車室ご利用いただくことができません。」との記載がありました。</p>
<p>同所内には2020年を最後に本線での運用がなかったKTR011形『タンゴエクスプローラー』が1編成残っていますが、昨年6月にお別れイベントが開催されていました（※外部サイト）。</p>
<p>タンゴ・エクスプローラーの車両解体が予定されている可能性があります。</p>
<p><a href="https://raku-p.jp/service/parking/156" rel="nofollow ugc">https://raku-p.jp/service/parking/156</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3e29212d3a402b5b0fa44dbacbfd4ecf</guid>
				<title>京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @tobupeople
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください
先月も同様な投稿が散見し [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125084</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:34:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/members/tobupeople" rel="nofollow ugc">@tobupeople</a><br />
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください<br />
先月も同様な投稿が散見しているのでお止めください</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>4</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d13d496df9b9990c85c24e3e97bc57d9</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125061</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 14:12:36 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3778</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 12:30:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3778" rel="nofollow ugc">「山手線E235系の中央・総武緩行線転出」を更新</a></strong>8月12日、山手線E235系0番台トウ33編成が、両先頭部と10号車以外の外装を山手線仕様のウグイスから中央・総武緩行線仕様のカナリアイエローに変更した状態で東京総合車両ベース(TK)へ入場しました。最初に転用されたトウ31編成以上に転用が明確な姿で、トウ33編成が山手線から中央総武線へ転用される2編成目 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3778" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4586.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4586.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">87ab00ff0614d11bfee062db0a5a3061</guid>
				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「南阿蘇鉄道、車両更新とトロッコ全面リニューアルへ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128546</link>
				<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 04:31:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>南阿蘇鉄道は8月6日、運賃改定の申請を行ったと発表しました。<br />
その中で、これからの取り組みとして、▼既存車両1両の車両更新、▼観光列車の更なるブラッシュアップ、▼トロッコ列車の全面リニューアル工事などを盛り込みました。</p>
<p>同社は2022～23年度に4両の車両更新を行っていましたが、MT-3010号（宝くじ号）が1両残っており、これを更新するものと見られます。</p>
<p><a href="https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2026/08/cb19bc63e999beff913fb884803dc244.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2026/08/cb19bc63e999beff913fb884803dc244.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125018</link>
				<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 03:46:33 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1dd5f15fbfe9a40ddb7c574237b5f097</guid>
				<title>みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海6515Fの部品撤去が確認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128632</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 13:39:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>南海電鉄6200系6515Fが千代田工場構内で部品撤去に着手していることが確認されています。<br />
同編成は7月31日、検車区側から工場側に移動していました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2086612235586310474" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2086612235586310474</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2086517069508681792" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2086517069508681792</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">南海6515F 千代田工場入場（廃車）</p>
<p>南海6200系として初の廃車となりました。 <a href="https://t.co/EWvFf8tczv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EWvFf8tczv</a></p>
<p>&mdash; 南鉄 (@nantetsu_photo) <a href="https://x.com/nantetsu_photo/status/2082972957945815306?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00028190deddf13342c608b1f8d7255c</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125009</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 10:37:00 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3a257cdf264ffb08244aa982557bf95a</guid>
				<title>みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125008</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 10:34:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道203編成、8/12運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128629</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 08:37:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近江鉄道は、新たに導入する200形203編成（画像）を、明後日8月12日より運行を開始すると発表しました。<br />
2006年頃まで運行していた「近江鉄道500形」の晩年のカラーリング（オレンジ単色塗装）を復刻したと説明してます。</p>
<p>種車は西武鉄道2000系の2417Fと見られます。</p>
<p><a href="https://www.ohmitetudo.co.jp/file.jsp?id=20221" rel="nofollow ugc">https://www.ohmitetudo.co.jp/file.jsp?id=20221</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65219daa93128b4bd8775ca89ba2101a</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125004</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 07:32:38 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「東急2135Fの2両が恩田へ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128606#post-128614</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 06:19:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年10月の東急田園都市線梶が谷駅での事故で損傷していた車両で、クハ2135は先日、長津田検車区で部品撤去がされていました。</p>
<p>ニュースサイト「乗りものニュース」によると、東急電鉄への取材結果として、2135F用に来年度に3両を新造すると伝えています。その他、2編成（20両）を新造するようです。（）</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5ba6f6a1a371313be782873d2d37645</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急2135Fの2両が恩田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128606</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 03:56:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月10日、東急電鉄2135Fのうち2両（クハ2135+デハ2235）が長津田車両工場へ、TOQ-iの牽引で回送されました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cd217a0b6cc13e47f95412d3dcbede27</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124942#acomment-124991</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 03:06:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>24時間異議ありませんでしたので、着手します。<br />
8/10 12:05</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 京阪701Fラッピングトレインを反映してもよろしいでしょうか。
https://4gousya.net/news/post/120			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<guid isPermaLink="false">445b71f9615af25a01497d48a8dcc659</guid>
				<title>みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「YC1系、30両程度を追加投入（2027年度以降）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128549</link>
				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 07:58:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>唐津地区と北九州地区に追加投入されるYC1系ハイブリッド気動車について、西日本新聞によると、両地区に「計30両程度を追加する予定」と報じました。</p>
<p>交通新聞などによると、2027年度末ごろに唐津地区、2028年度末ごろに北九州地区に導入されることがしています。</p>
<p>▼JR九州が佐賀・唐津地区に新型車両車「YC1系」　27年度末、国鉄製置き換え｜【西日本新聞me】<br />
<a href="https://www.nishinippon.co.jp/item/1525343/" rel="nofollow ugc">https://www.nishinippon.co.jp/item/1525343/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">624dc9b83280203d8554bfc5ed6b2d07</guid>
				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「山形鉄道YR-888号、今年度引退と報道」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128551</link>
				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 07:36:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>山形新聞によると、山形鉄道フラワー長井線で運行されるYR-880-2形YR-888号が、今年度中に運用を終えて引退することが明らかになりました。</p>
<p>キハ110系の導入による置き換えと見られます。<br />
YR-880-2形（-887号・-888号）にはトイレがありません。</p>
<p><a href="https://news.jp/i/1458626834681611202" rel="nofollow ugc">https://news.jp/i/1458626834681611202</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-2が除籍・解体中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128553</link>
				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 05:24:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月6日にしたキハ110-2ですが、翌日7日付で廃車となったことが鉄道ファン8月号より明らかになりました。<br />
キハ110-2は既に解体中であることが確認されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2083758930887631141" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2083758930887631141</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">よくXで見かける場所へ初めて行きました。(金網越しの撮影で申し訳ないですが…💧)<br />パイプスカートが特徴的なキハ110-2が解体線におりました。 <a href="https://t.co/dbUWnviOxR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dbUWnviOxR</a></p>
<p>&mdash; R☆Takano (@takanoism1229) <a href="https://x.com/takanoism1229/status/2083819023872168071?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>（※編成別ページ連携用：モリ1B-2編成）</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
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