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	<title>4号車の5号車寄り | 京成とJR鉄 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>京成とJR鉄 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11267Fが近鉄標準色風ラッピングになって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a611267f%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 09:47:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武10030型11267Fが南栗橋車両管区を出場しました。<br />
既報通り、近鉄標準色風ラッピングとなって出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 臨時回送】<br />11267F<br />社8606<br />※「近鉄標準色風」ラッピング車両、出場回送<br />※4/20より運行開始<br />2026/04/18 <a href="https://t.co/yKOH8UPl5G" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yKOH8UPl5G</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2045398501933338695?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">社8606レ<br />南栗橋出場回送<br />東武10030型 11267F(近鉄ラッピング) <a href="https://t.co/PFJLzLjeWy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PFJLzLjeWy</a></p>
<p>&mdash; てっぺー (@kokutetsu113115) <a href="https://twitter.com/kokutetsu113115/status/2045399316458828059?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/18<br />社8606レ<br />東武10030型 11267F<br />南栗橋出場回送</p>
<p>カッコイイじゃん <a href="https://t.co/hZ6UkEH1Za" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hZ6UkEH1Za</a></p>
<p>&mdash; ただの暇人 (@hima_7753) <a href="https://twitter.com/hima_7753/status/2045412716723261559?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系トウX53編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%a6x53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 04:23:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。<br />
先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月17日(金)<br />JR東海様 浜松工場より<br />N700a 新幹線電車 X53編成<br />本日大阪方より本線を<br />上って来まして浜松工場へ<br />回送が行われました<br />※最終全般検査<br />2023年12月8日でした <a href="https://t.co/vw67D86lqe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vw67D86lqe</a></p>
<p>&mdash; ののぱぱ (@JR_N700S_J0) <a href="https://twitter.com/JR_N700S_J0/status/2044958051250356293?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/12921#comment-44831</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 02:44:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92668%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92464%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81?view=all</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:25:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。<br />
E493系オク02編成が牽引しています。<br />
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/14  配9745M  E493系オク02編成+E233系10両（青668編成＋青464編成）</p>
<p>時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。<br />E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 <a href="https://t.co/Qhya5jppbJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Qhya5jppbJ</a></p>
<p>&mdash; 情景 (@aizunosato254) <a href="https://twitter.com/aizunosato254/status/2043945905473368127?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/14<br />E233系青668編成＋青464編成  AT入場配給<br />大宮は時間変更なしで高崎線へ <a href="https://t.co/aWM8LKuf2T" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aWM8LKuf2T</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://twitter.com/j9545999280040/status/2043953230988898587?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/14 <br />E233系トタ車10B <br />AT入場配給<br />貰ったスジより早通でした！ <a href="https://t.co/rM5ufEtReE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rM5ufEtReE</a></p>
<p>&mdash; 徘徊老人 (@cpxndgri) <a href="https://twitter.com/cpxndgri/status/2043965583700660582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%86%85%e6%88%bf%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:08:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。<br />
<a href="https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834</a><br />
<a href="https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/2043957496902234138" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/2043957496902234138</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">20260414内房線　試運転<br />E233系房総色 <a href="https://t.co/U4P7oMtVWW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/U4P7oMtVWW</a></p>
<p>&mdash; sanpei (@HinoSuper) <a href="https://twitter.com/HinoSuper/status/2043959051407765966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abg-08%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8g-04%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b9%a1%e7%94%9f%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 04:43:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のため下関総合車両所本所へ入場するものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">下関総合車両所入場回送（廃車）</p>
<p>回8345M</p>
<p>115系G-08+G-04 4B <a href="https://t.co/KOg031RJ2S" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KOg031RJ2S</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2043519032029224966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.13<br />回8345M 115系 G-08+G-04<br />下関総合車両所本所入場回送<br />（幡生廃車回送）@岡山</p>
<p>43〜47年間の活躍、お疲れ様でした <a href="https://t.co/2cBMiUtxCe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2cBMiUtxCe</a></p>
<p>&mdash; 103247b (@sazanqua231028) <a href="https://twitter.com/sazanqua231028/status/2043528690785820754?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105270#acomment-105278</link>
				<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 12:32:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>後者も修正済みです。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/kabocha103suika' rel="nofollow ugc">@kabocha103suika</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/kabocha103suika' rel='nofollow'>@kabocha103suika</a>
特集コンテンツ、「E257系転属の記録」の「E257系0番台の転出」に更新不備と表示不良があるので更新お願い致します。
モデレーター内部連絡で同様の連絡がありましたら重ねてのお願いとなり、ご了承願います。
・M-111編成の段において、「オオOM-93」の表記およびリンクが抜けている。
・付属編成の行先表示の文字が重なって表示されている。

<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/e231' rel='nofollow'>@e231</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105097#acomment-105272</link>
				<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:07:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel="nofollow ugc">@hyakkijp</a><br />
ご対応ありがとうございます。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a>  <a href='https://4gousya.net/members/myuta20070109' rel="nofollow ugc">@myuta20070109</a> <a href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel="nofollow ugc">@osaru3</a> <a href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel="nofollow ugc">@surumeika</a> <a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/e231">いちさと</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時～3時）に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel='nofollow'>@hometowntochigi</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel='nofollow'>@hyakkijp</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/myuta20070109' rel='nofollow'>@myuta20070109</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel='nofollow'>@osaru3</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105177#acomment-105191</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 13:54:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご指摘ありがとうございます。修正致しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 おととい(4/7)頃から，各ページ上部の「全コンテンツを表示」をクリックしても，3行目から下（「グループ」以下）が表示されなくなりました。
またきょう(4/9)は，JR・私鉄とも「車両動向（東）」が表示されていません。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が成田空港へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%88%90%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 11:26:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日、総武本線・成田線で試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日成田空港まで入線していることが確認されています。同形式の成田線空港支線への入線が確認されたのは初めてです。<br />
房総地区転属後、入線が確認されていない区間は千葉以南の内房線、外房線及び東金線となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4/9<br />試9471M〜試9472M E233系幕張車 確認試運転<br />E233系C3編成</p>
<p>成田空港までの試運転を実施 <a href="https://t.co/xHPhlcTh2S" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xHPhlcTh2S</a></p>
<p>&mdash; とーりんrailphoto (@railphoto1) <a href="https://twitter.com/railphoto1/status/2042166038847176873?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E233系、成田空港へ初入線。<br />早速、E233系0番代×京成スカイライナーを見ることが出来ました。<br />偶然ケンティースカイライナー、E233もケンティーもSexyですからね&#8230;(?) <a href="https://t.co/rleRcf6Pne" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rleRcf6Pne</a></p>
<p>&mdash; 海豹 (@Seals_train) <a href="https://twitter.com/Seals_train/status/2042182691555340292?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">試9471M-試9472M　＠成田空港</p>
<p>E233系が成田空港に突っ込むのはこれが初なのかな。空港入線は撮りたかったので行ってきました。 <a href="https://t.co/3bny41cmNA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3bny41cmNA</a></p>
<p>&mdash; 路地裏の超特急 (@rojiura_tokyu) <a href="https://twitter.com/rojiura_tokyu/status/2042165849252057090?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d09b21360121258ce9fccb0691692025</guid>
				<title>京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK1編成が651系オマージュ塗装になって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c651%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%a5%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 05:16:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E657系カツK1編成が郡山総合車両センターでの指定保全を終えて、出場試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されています。同編成は、E653系リバイバルカラー(ブルーオーシャン)をまとっていましたが、既報通り651系風塗装オマージュカラーとなって出場しました。これにより、E653系リバイバル塗装はオレンジパーシモンのK3編成のみとなります。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2042091988733100068" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2042091988733100068</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69cbc643f3414322fb3d0036585d6804</guid>
				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系「Kizashi」8連が近畿車輛出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%80%8ckizashi%e3%80%8d8%e9%80%a3%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 03:29:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、227系500番台「Kizashi」セキX01編成(2連)とセキV04編成とV05編成(3連×2編成)が近畿車輛を出場しました。<br />
先例から公式試運転と推測されます。<br />
同形式同番台の2両編成の出場は今回が初めてです。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2042066542456951125" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2042066542456951125</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車出場公式試運転</p>
<p>試8221M</p>
<p>227系500番台X01+V04+V05 8B</p>
<p>徳庵駅から11時17分頃発車 <a href="https://t.co/qX1ihyXkqw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qX1ihyXkqw</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2042065181048811685?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ea267d0395b06fb05f36a092bda8c62a</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105097#acomment-105140</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 13:39:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>2月23日時点の記録に復元を終えました。この内容以上の復元は困難であるため、復旧作業を開始したいと思います。復旧に要する2月以降のバックアップ（ノート形式でない一覧データ）は個人メッセージに送付いたしますので、可能な方は対応をお願い致します。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel="nofollow ugc">@hyakkijp</a> <a href='https://4gousya.net/members/myuta20070109' rel="nofollow ugc">@myuta20070109</a> <a href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel="nofollow ugc">@osaru3</a> <a href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel="nofollow ugc">@surumeika</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/e231">いちさと</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時～3時）に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel='nofollow'>@hometowntochigi</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel='nofollow'>@hyakkijp</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/myuta20070109' rel='nofollow'>@myuta20070109</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel='nofollow'>@osaru3</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">76846494d8bbca249e2173c9f9c4e1b3</guid>
				<title>いちさと が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105097</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 12:41:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時～3時）に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。<br />
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。<br />
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。<br />
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel="nofollow ugc">@hyakkijp</a> <a href='https://4gousya.net/members/myuta20070109' rel="nofollow ugc">@myuta20070109</a> <a href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel="nofollow ugc">@osaru3</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>4</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0210129136701a9e58eaf240d1823b60</guid>
				<title>いちさと が「サイト運営」グループに投稿しました。: 2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105095</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 12:34:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f5af0136f2f900e5477086c6358bc64</guid>
				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A ハカK8編成が新ハカP8編成となって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700a-%e3%83%8f%e3%82%abk8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e3%83%8f%e3%82%abp8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 04:14:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。<br />
同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.07 10:32</p>
<p>N700a P8編成ピカピカさんの試運転があったようです<br />12:17に博多駅に帰着してました</p>
<p>今朝は「つばめ」の陸揚げを見に博多港へ行ってました<br />帰宅後アーカイブ見直したら(泣)<br />重なるんですよね<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#博多駅</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%94%E3%82%AB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ピカピカ</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E6%B8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#博多港</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%81%A4%E3%81%B0%E3%82%81%E3%81%AE%E5%A4%A7%E5%86%92%E9%99%BA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#つばめの大冒険</a> <a href="https://t.co/2UND2jSDb8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2UND2jSDb8</a></p>
<p>&mdash; 115系湘南色 (@norimono3) <a href="https://twitter.com/norimono3/status/2041359927680323837?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">偶然、N700系6000番台のP8編成に遭遇</p>
<p>まさか営業運転前に車両番号を撮影できるとは思わなかった<a href="https://twitter.com/hashtag/%E8%BB%8A%E7%95%AA%E6%92%AE%E5%BD%B1%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%A8%98?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#車番撮影旅行記</a> <a href="https://t.co/v7cFYK7zpF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/v7cFYK7zpF</a></p>
<p>&mdash; エストレ (@esutoretravel) <a href="https://twitter.com/esutoretravel/status/2041328275784700220?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5cb40729404cf7bbb3204d4103b6b6ea</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3606</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 12:35:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3606" rel="nofollow ugc">JR東日本 気動車編成表を公開しました</a></strong>新たに「JR 車両動向（東日 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3606" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/index.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/index.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2c1da54f10171c6afe07f7bc9778b1d9</guid>
				<title>京急京成鐵が「209系」フォーラムで「209系2100番台が14両編成で幕張車両センターへ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/209%e7%b3%bb2100%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%8c14%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a7%e5%b9%95%e5%bc%b5%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 06:54:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、内房線で倒木が発生し124Mに充当されていた209系マリC417編成+マリC414編成が当該となり、マリC623編成に救援されて14両編成で幕張車両センターへ臨時回送されました。<br />
マリC417編成のパンタグラフが損傷し自走不可となったようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">内房線運転見合わせ<br />車両故障<br />当該209系C417編成 124M<br />パンタグラフが破損しました</p>
<p>当該は上総湊駅にて回送列車になりました<br />救済として上総湊駅始発の木更津行ワンマン列車が運行されます。 <a href="https://t.co/b009mOaMUj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/b009mOaMUj</a></p>
<p>&mdash; 勝子こーつーの日常 (@Katuko_koutsuu) <a href="https://twitter.com/Katuko_koutsuu/status/2040559139718652057?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">14両4ドアが来るとのことで。<br />牽引はC623で被牽引のC417、C414はパン下げ（もしかしたら枠ごと撤去かも）して列番、行先も無表示でした <a href="https://t.co/1ZlZnVpgaI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1ZlZnVpgaI</a></p>
<p>&mdash; 準急かずさ (@Tc103_883) <a href="https://twitter.com/Tc103_883/status/2040668719404532127?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6962d00b398d3fdb05eca187d0533c8d</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=114212</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 13:44:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=114212" rel="nofollow ugc">元タカ211系群馬車両センターへ転属</a></strong>高崎車両センター廃止に伴い、高崎車両センターの211系全編成が群馬車両センターへ転属したものとして扱います。    JR 車両動向 &gt; 211系群馬車両センター編成表  JR 車両動向 &gt; 211系旧・高崎車両センター編成表</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">424390e777daad41def5580201bc6c21</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661607f%e3%81%8c61507f%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e6%b4%a5%e8%a6%87%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e5%8d%97%e6%a0%97%e6%a9%8b%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 11:14:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。<br />
通例通り前面左上非常扉に&#8221;5CARS&#8221;のステッカーが貼られています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武60000系 61507F 津覇出場回送 <a href="https://t.co/gHApcpeKyy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gHApcpeKyy</a></p>
<p>&mdash; りょーもー (@Ryoexp251) <a href="https://twitter.com/Ryoexp251/status/2039963988071719330?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/3<br />東武60000型<br />61507F(5両化済み)<br />津覇出場兼南栗橋入場回送<br />①臨回5532レ<br />②臨回5633レ <a href="https://t.co/lt8xliw94y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lt8xliw94y</a></p>
<p>&mdash; 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) <a href="https://twitter.com/VaI46WhNqPm83x9/status/2039966899409477795?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">091506525ffe0555f4d3db9f047d4710</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 03:14:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系0番台マリC3編成の試運転が総武本線で行われています。<br />
性能確認試運転と推測され、同形式が千葉駅総武本線・成田線ホームへ入線が確認されるのは房総地区転属後初めてのことです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">遂に、E233系房総地区改造車が千葉駅にやってきました。</p>
<p>今回は、マリC3編成(元中央線H49編成)でした。</p>
<p>ようやく始動したんだなあと感じました！ <a href="https://t.co/EHHJ5siz72" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EHHJ5siz72</a></p>
<p>&mdash; ❄たけし (@14Keiyo) <a href="https://twitter.com/14Keiyo/status/2039160485602570720?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2039161468957204809" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2039161468957204809</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c29ac5ed7a8356d03fb39ebc94c58f67</guid>
				<title>京急京成鐵 が「新幹線車両」グループに投稿しました。: 昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。
※同編成は入出場未対応のため、 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104845</link>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 20:25:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。<br />
※同編成は入出場未対応のため、グループにて対応します。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2038988299017376024" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2038988299017376024</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3273x6がリニューアル」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a53273x6%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab</link>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 10:34:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、小田急3000形3273&#215;6(3273F)が大野総合車両所を出場しました。外観から少なくとも新宿方先頭車3273号の電連が撤去され、スカートが交換されていることから、リニューアル工事が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/31<br />小田急線3273f大野出場試運転<br />まともなカットが撮れない一日でした <a href="https://t.co/xZJ7P58Dn5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xZJ7P58Dn5</a></p>
<p>&mdash; もな (@o8SuWBwCyS31259) <a href="https://twitter.com/o8SuWBwCyS31259/status/2038907868037165305?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の京成3400・3500形の一部残留が検討か？今後の動向は如何にでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/7695#comment-44511</link>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 02:42:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#3/28を以て3502-3501+3546-3545と3526-3525が運用を離脱したそうです。また、今回の組み換えで2021年から先頭に立っていた3512号が中間封じ込めとなったようです。2026年度も3200形の増備が見込まれていることから、防犯カメラ設置済みの3400形・3500形とリバイバルカラーの3600形も同形式に置き換えられるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3109Fデザインがリニューアルされ試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53109f%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%95%e3%82%8c%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 23:39:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、東急3000系3109Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。車体デザインが変更され、同形式の車体デザインが変更はこれで3編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/28<br />298運行<br />東急電鉄3000系3109F<br />リニューアル工事後の休車明け試運転</p>
<p>元住吉から3匹目の牛が放牧されました。 <a href="https://t.co/1tkL32lYoI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1tkL32lYoI</a></p>
<p>&mdash; 保安装置 (@P_set4414) <a href="https://twitter.com/P_set4414/status/2037835233056424312?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">09faeb0185ebb141fd011213e1814b5f</guid>
				<title>いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系200番台の現状（新津観察）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%ae%e7%8f%be%e7%8a%b6%ef%bc%88%e6%96%b0%e6%b4%a5%e8%a6%b3%e5%af%9f%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 23:42:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。<br />
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。<br />
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。</p>
<p>クモハE131-201：後位＝パンタ<br />
モハE131-201：前位＝抵抗器<br />
クハE130-201：前位＝パンタ準備、後位＝抵抗器・WC</p>
<p>既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形（前位）にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-104695"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%ae%e7%8f%be%e7%8a%b6%ef%bc%88%e6%96%b0%e6%b4%a5%e8%a6%b3%e5%af%9f%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1775Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b1775f%e3%81%8c%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e3%83%bb%e8%87%aa%e5%8b%95%e9%81%8b%e8%bb%a2%e5%af%be%e5%bf%9c%e6%94%b9%e9%80%a0</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 10:39:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京王1000系1775Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。側面にシンボルマークの追加、前面に緑の帯が追加され、車番が前面右上に移設されていることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/3/27(金)<br />富士見ヶ丘出場試運転<br />909レ 京王1000系 ｢1775F｣</p>
<p>初めて京王井の頭線で試運転を撮影📸 リニューアル工事後のため､全面に帯がプラスされていました｡</p>
<p>@三鷹台 <a href="https://t.co/AZ3UhtnJQP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/AZ3UhtnJQP</a></p>
<p>&mdash; 松本のﾅﾉスカ (@nanoshuka) <a href="https://twitter.com/nanoshuka/status/2037439173209292956?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「8000系/8600系」フォーラムで「8000系S6編成に第2次リニューアルが施工」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/8000%e7%b3%bbs6%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e7%ac%ac2%e6%ac%a1%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%8c%e6%96%bd%e5%b7%a5</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 09:53:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、四国8000系3連S6編成が多度津工場を出場しました。全般検査と同時に8204号の制御装置更新、外観のデザインが変更されていることから第2次リニューアル工事が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日の四マツ行試運転、正月明けに入場してNN8000化されていた、8000系S6編成。予想よりちょっと早く出てきたなぁｗ　当然のようにVVVFは新タイプに更新！　（続 <a href="https://t.co/w9KzYYopli" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/w9KzYYopli</a></p>
<p>&mdash; SHIKOKU＠小松姫子 (@shikokugy) <a href="https://twitter.com/shikokugy/status/2037443126042972457?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2037443743557861618" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2037443743557861618</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S オサJ56編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s-%e3%82%aa%e3%82%b5j56%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 09:24:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月に日本車輌製造豊川製作所から陸送搬入されていたN700S オサJ56編成が本日より営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">改めまして、本日デビューJ56編成<br />9421Aでデビュー初日の乗車が叶いました</p>
<p>9314Aのあと一旦大井入庫したようなので、N700S運行予定表とにらめっこ<br />この列車が怪しいと見て一か八かで東京駅に行ったらビンゴ<br />毎度ながら新横浜まで</p>
<p>このあと9462→287Aでもう一往復かな？<a href="https://twitter.com/hashtag/N700S?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#N700S</a><a href="https://twitter.com/hashtag/J56%E7%B7%A8%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#J56編成</a> <a href="https://t.co/LseocAcEre" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LseocAcEre</a></p>
<p>&mdash; 鉄鍋 (@_ironpot) <a href="https://twitter.com/_ironpot/status/2037405924395241525?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1703編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51703%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 06:14:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月3日にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所をした京急新1000形1703編成(17031-)ですが、本日の902D(平日87行路)より営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日　2026/3/27    1703-運行開始<br />最初はいつも通りエア急で足慣らし</p>
<p>曇り予報だったから文八きたら晴れちゃった<br />そして初日から鳥フン喰らってるのは触れないでおきましょう（）</p>
<p>何はともあれこれからよろしく <a href="https://t.co/fcvJmyafyz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fcvJmyafyz</a></p>
<p>&mdash; 浜風 (@185HAMAKAZE) <a href="https://twitter.com/185HAMAKAZE/status/2037328234447290692?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3.27<br />903D<br />京急新1000形(1703編成)</p>
<p>今月2日にJ-TREC横浜事業所を出場した同車は本日から営業運転が始まりました。</p>
<p>そして、1703編成の代替となった1500形の1725編成が昨日の1972SH列車をもって全ての運用が終了しました。</p>
<p>やはり、15日に行われた撮影会は含みを持たせていたのですね。 <a href="https://t.co/KCTj4KxDxv" rel="nofollow ugc">https://t.co/KCTj4KxDxv</a> <a href="https://t.co/1qOnTeidpX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1qOnTeidpX</a></p>
<p>&mdash; Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) <a href="https://twitter.com/itstetsudo/status/2037335258761412929?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b329c8ec6717513f99b743426fb216bb</guid>
				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SトウJ57編成が陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s%e3%83%88%e3%82%a6j57%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 12:10:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月26日（本日）未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。<br />
製造は日本車輌製造です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">J57編成<br />先ほど陸送終わりました <a href="https://t.co/r4eHE3Bgrh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/r4eHE3Bgrh</a></p>
<p>&mdash; ののぱぱ (@JR_N700S_J0) <a href="https://twitter.com/JR_N700S_J0/status/2036916230104469694?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今朝までJ57編成新幹線陸送でした。<br />自分は初日に行ってきました。<br />今回も新規ポイント開拓して<br />設定に迷いながらも我ながらに<br />綺麗に撮れて良かった☺<br />１枚目豊橋市2、3枚目浜松市にて <a href="https://t.co/wpM6HNj2oS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wpM6HNj2oS</a></p>
<p>&mdash; アバランチェ (@Hamamatsu_ABA) <a href="https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/2036941704310513832?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d8173d7d9bf3e0e2db4cb9af58ce2db9</guid>
				<title>京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系センM1編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/205%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3m1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 03:33:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、石巻方面へ臨時回送されていた205系センM1編成が、本日GV-E197系クンTS07編成の牽引で北上線経由で配給輸送が行われています。目撃情報から、秋田総合車両センターへ廃車に伴う配給輸送と推測され、仙石線向け205系は消滅となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">仙石線205系M1編成 AT入場 廃車回送</p>
<p>東北本線瀬峰駅にて <a href="https://t.co/E2FCEnisWZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/E2FCEnisWZ</a></p>
<p>&mdash; 新スカイブルー (@3100M15) <a href="https://twitter.com/3100M15/status/2036958303994208758?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/26<br />仙石線205系M1がGV-E197に引っ張られて小牛田から無事旅立ちました👋</p>
<p>これで宮城県内から205系は完全に消滅しました🥺</p>
<p>私の205系撮り鉄活動も終了です😌</p>
<p>特にからんだりはしませんでしたが、同業者の皆さん、お疲れ様でした。</p>
<p>ありがとう205系☺️<br />さよなら205系👋 <a href="https://t.co/SJ4Yukko3t" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SJ4Yukko3t</a></p>
<p>&mdash; hotta (@hotta_ajisaic) <a href="https://twitter.com/hotta_ajisaic/status/2036959054040621507?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">GV-E197系＋205系 北上線 立川目付近通過 <a href="https://t.co/z41kQHHqKT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/z41kQHHqKT</a></p>
<p>&mdash; 新スカイブルー (@3100M15) <a href="https://twitter.com/3100M15/status/2036991366375629300?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f26126e42209a585433f136ae7a2f899</guid>
				<title>いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-1601Fが試運転（長期離脱編成）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/tx-1601f%e3%81%8c%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88%e9%95%b7%e6%9c%9f%e9%9b%a2%e8%84%b1%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 21:57:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。<br />
同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3/25<br />TX-1101F 試8631レ<br />機器更新による出場試運転</p>
<p>約半年程、運用を離脱していた1000系トップナンバーがついに復帰！<br />更新内容としてVVVF周りと主電動機の交換、車外ステッカーの貼り替え、屋根の再塗装などが行われました<br />なお、走行音に変化はありません <a href="https://t.co/ChFBu2Ek9Z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ChFBu2Ek9Z</a></p>
<p>&mdash; 10！ (@Trackdrift_2000) <a href="https://twitter.com/Trackdrift_2000/status/2036715522419732718?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2036717828133495263" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2036717828133495263</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">つくばエクスプレスまつり2025</p>
<p>TX-1101F、車体更新場へ入場中</p>
<p>幕板の帯、戸袋部のロゴや番記がすべて剥がされた状態での展示。<br />こういうのが見たいのよ。最高。 <a href="https://t.co/EG9mvKLetD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EG9mvKLetD</a></p>
<p>&mdash; 紫峰の麓の冷や飯食い 〜チェンジ&amp;チャレンジ〜 (@Ft3bQs) <a href="https://twitter.com/Ft3bQs/status/1985550657735258388?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 4, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a384633f56db2d3a869363dc4af52936</guid>
				<title>京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系センM1編成が石巻へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/205%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3m1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%9f%b3%e5%b7%bb%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 10:07:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、205系センM1編成が石巻方面へ臨時回送されました。先例から、配給輸送に伴う臨時回送と推測され、これにより仙台車両センター宮城野派出から205系が消滅することとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/03/25<a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%BB%99%E7%9F%B3%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#仙石線</a> </p>
<p>回9721S 205系3100番代M1編成<br />AT入場回送(廃車のため)</p>
<p>というわけで先日の一連のさよなら運転の大役を任されたM1編成が仙石線を去りました。これで仙台車両センター宮城野派出から205系が消滅。結局モニタリング付いたままだったね。 <a href="https://t.co/lMjXvMZUPR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lMjXvMZUPR</a></p>
<p>&mdash; たこわさび (@takowasa205) <a href="https://twitter.com/takowasa205/status/2036732601311064341?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3c9acb03cf45ca42b4e6b2acdb60065a</guid>
				<title>京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系タカC6編成が大宮出場(延命工事)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bb%e3%82%bf%e3%82%abc6%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 06:56:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、211系3000番台6連タカC6編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。<br />
外観から屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">211系タカC6編成OM出場回送<br />1517 大宮11番線発　回8769M <a href="https://t.co/KiT52pJPeq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KiT52pJPeq</a></p>
<p>&mdash; JRの貨物好き (@JR1642490591317) <a href="https://twitter.com/JR1642490591317/status/2036691717781680360?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/yankey_can/status/2036697569137745998?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/yankey_can/status/2036697569137745998?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の｢千葉地区｣に転用されたE233系はいつから運用に入るのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13121#comment-44289</link>
				<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 09:11:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#昨年12月にマリC1編成(元トタT71編成6両)と今年1月にマリC3編成(元トタH49編成6両)が、それぞれ東京総合車両センター出場後、同じく京浜東北線から転用されたケヨ103編成共、まだ営業運転に入っていない上に乗務員訓練すら行っていない状況です。これらの編成は、乗務員訓練などを経て営業運転開始する流れになるのかと思われます。あるいは、年度が変わってから乗務員訓練開始するのかが気になりますね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK406編成が郡山出場(機器更新)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k406%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 09:42:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E531系基本編成カツK406編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しました。車体保全に加えて、床下機器の状況から機器更新が行われています。<br />
同編成の機器更新出場によって、2005年〜2007年頃に新製されたE531系初期グループ全編成の機器更新が行われたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/23 回8397M E231系千ｹﾖMU3編成<br />TK出場回送 御茶ノ水通過<br />回8126M E531系水カツK406編成<br />KY出場回送宇都宮出発 <a href="https://t.co/pLxLTnu8FL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pLxLTnu8FL</a></p>
<p>&mdash; 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) <a href="https://twitter.com/tiyFzc4cgEpmJCb/status/2035980825888686405?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">床下機器など <a href="https://t.co/dALaAGh9TH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dALaAGh9TH</a></p>
<p>&mdash; やまくぼ (@masato246saku) <a href="https://twitter.com/masato246saku/status/2036008277960794541?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">202d24c9cfaf21f5f76bb2687b02e6dd</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61608Fが臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661608f%e3%81%8c%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 04:53:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武60000系61608Fが館林方面へ臨時回送されています。5両編成化に伴う津覇車輌工業への入場回送と推測されます。<br />
同編成は、先週木曜日(19日)に行先表示器をフルカラーLEDに交換の上、車番副標を掲出して出場試運転が行われていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/3/23</p>
<p>東武60000系(61608F) 津覇入場 <a href="https://t.co/HpxcRANL1i" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HpxcRANL1i</a></p>
<p>&mdash; つばさ(3月末で鉄引退) (@toritetu_0201__) <a href="https://twitter.com/toritetu_0201__/status/2035901125107613944?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/19 61608F南栗橋出場試運転<br />幕をフルカラーに交換しての出場。6両のままでいられるのもあと何日でしょうか…同業者の方々はお疲れ様でした〜 <a href="https://t.co/psRpWQ5rLD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/psRpWQ5rLD</a></p>
<p>&mdash; なりひらばし (@nari_9151F) <a href="https://twitter.com/nari_9151F/status/2034496741287092696?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">514709e96029e177398a828e43e96253</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3601</link>
				<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 13:22:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3601" rel="nofollow ugc">「路線・系統別 編成表」「編成ノート」「個人メモ」「車番検索」が名古屋鉄道（名鉄）・名古屋市営地下鉄に対応しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3601" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/7106.jpg" /></a> 本日、路線・系統別 編成表、編成ノート、個人メモ、車番検索が名古屋鉄道（名鉄）・名古屋市営地下鉄に対応しました。併せて個人メモ、車番検索は阪神電気鉄道にも対応しています。引き続き対応を進めて参ります。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2cef0fc9419c901f7f298417db460704</guid>
				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1702編成が京成本線へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51702%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 08:00:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急新1000形1702編成(17021-)が土休日21H運用にて京成本線への入線が確認されています。ステンレス車風ラッピングが成田空港へ入線したのは、2月21日に北総線・成田スカイアクセス線経由での入線実績がありましたが、京成本線経由での入線が確認されたのは初めての事と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/22 1021H 17021-<br />たぶん高砂以東初入線だとおもわれ<br />かっこよかったです<br />編成の表記間違ってたから再投稿、京急むずい <a href="https://t.co/LZvxWedKm8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LZvxWedKm8</a></p>
<p>&mdash; 健康 (@Japan_TetsuLL12) <a href="https://twitter.com/Japan_TetsuLL12/status/2035605927521550637?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3/22 (日)<br />京成本線</p>
<p>21H:17021-</p>
<p>新生銀千　京成本線に現る <a href="https://t.co/TJ0TdC3LOA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TJ0TdC3LOA</a></p>
<p>&mdash; じーぶいてーつ (@GV_tetsu) <a href="https://twitter.com/GV_tetsu/status/2035593689930895752?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">76a63cda8fca45b869f727c098a19f3e</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104016#acomment-104457</link>
				<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 05:56:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>取り急ぎ川越車両センターについては反映いたしました。<br />
今後の反映対象については基準との兼ね合いとなるため、モデレーターで検討いたします。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/kou2' rel="nofollow ugc">@kou2</a> <a href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel="nofollow ugc">@surumeika</a> <a href='https://4gousya.net/members/kawayuki0917' rel="nofollow ugc">@kawayuki0917</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 検査出場グループで意見が出なかったのでここでお願いをいいますが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
（難しいとは思いますが&#x1f605;）
ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。
難しいことだと思いますが皆さん意見お願いします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd6ff8302b3f2f5da2236d2aea58be89</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3593</link>
				<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 14:34:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3593" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年3月②）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3593" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 3月21日付で入出場モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    入出場モデレーター    東日本エリア、西日本エリアへ分割し、東日本エリアはB修8000さん、西日本エリアはみやがわさん中心に管理を行う体制と致します。    範囲2026年3月まで2026年3月以降管理いちさとシス <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3593" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32a979bacffbee48a381182f73a6f174</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104375#acomment-104416</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 09:37:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>DiscordのDMも乗っ取られました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が更新を投稿 Xのメインアカウント完全に乗っ取られました…
変なリンクに誘導してしまい、やってしまったことすごく後悔しています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6cc7e8d5970ba0f07ed1cec708cfd949</guid>
				<title>京急京成鐵 が更新を投稿: Xのメインアカウント完全に乗っ取られました…
変なリンクに誘導してしまい、やってしまったことすごく後悔しています</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104375</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 02:21:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Xのメインアカウント完全に乗っ取られました…<br />
変なリンクに誘導してしまい、やってしまったことすごく後悔しています</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a6ecf551f28a9426750b4d9dc87b6674</guid>
				<title>京急京成鐵 さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104374</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 02:18:47 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e80396ac341919e0484a657e38b25ba6</guid>
				<title>京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海5501Fが塗装変更され出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b75501f%e3%81%8c%e5%a1%97%e8%a3%85%e5%a4%89%e6%9b%b4%e3%81%95%e3%82%8c%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 11:55:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、南海5000系5501Fが千代田工場を出場し試運転が行われました。外観が旧泉北塗装から南海カラーへ変更されたことが確認できます。<br />
同編成の塗装変更により、同形式で残る旧泉北塗装は1編成のみとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">泉北(南海)5000系5501F<br />千代田出場回送<br />2026/03/19 萩原天神〜北野田間にて <a href="https://t.co/UAwvFKxxhA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UAwvFKxxhA</a></p>
<p>&mdash; よっさん@吉之助 (@Ys_Sensyu_Riki) <a href="https://twitter.com/Ys_Sensyu_Riki/status/2034582449368522844?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4322cab3a0a560d30e31d5f68d5e18bb</guid>
				<title>京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6151Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a66151f%e3%81%8c%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%bf%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 03:31:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、西武6000系6151Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。1月15日にした6116Fのパンタグラフは菱形で出場しましたが、同編成は検査と同時にパンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/19<br />6151f  武蔵丘出場試運転</p>
<p>パンタグラフがシングルアーム化されました！！ <a href="https://t.co/2QM3WdM2bR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2QM3WdM2bR</a></p>
<p>&mdash; にじ (@bunnive_24) <a href="https://twitter.com/bunnive_24/status/2034462267593678946?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系センM18編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/205%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3m18%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 03:08:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、石巻へされていた205系3100番台センM18編成が、GVE-197系クンTS07編成の牽引で配給輸送が行われています。<br />
先例から、郡山総合車両センターへ廃車に伴う配給輸送と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/3/19(木)配9534D @船岡-大河原<br />GV-E197系TS07編成[高ｸﾝ]＋205系3100番台M18編成[北ｾﾝ]KY入場配給(廃車） <a href="https://t.co/zFWevQeuAK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zFWevQeuAK</a></p>
<p>&mdash; 山形乗り鉄(19) (@kattu2006) <a href="https://twitter.com/kattu2006/status/2034453710508859495?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/03/19<br />205系M18編成が郡山へ旅立ちました。<br />3月13日に営業運転ラストランを飾ってから1週間経たずに仙石線を去ることに。<br />最後の牙城を守ったトップナンバーと元祖ラストナンバーでしたが、これで残るはトップナンバーM1編成のみとなりました。 <a href="https://t.co/puOxjIkvoO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/puOxjIkvoO</a></p>
<p>&mdash; ダン (@72nazu0815) <a href="https://twitter.com/72nazu0815/status/2034412653750399273?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台「Kizashi」セキV02・V03編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb500%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%80%8ckizashi%e3%80%8d%e3%82%bb%e3%82%adv02%e3%83%bbv03%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2026 03:15:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、227系500番台「Kizashi」セキV02編成とV03編成が近畿車輛を出場しました。<br />
先例から、公式試運転と推測されます。<br />
今回は、3連×2編成での出場となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車出場公式試運転</p>
<p>試9745M</p>
<p>227系500番台Kizashi V02+V03 6B</p>
<p>徳庵駅を11時17分頃発車 <a href="https://t.co/rTVr1L8icV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rTVr1L8icV</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://twitter.com/mukin4go/status/2034092933495067102?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN321編成に延命工事施工」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en321%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e6%96%bd%e5%b7%a5</link>
				<pubDate>Tue, 17 Mar 2026 15:06:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>16日、211系1000番台ナノN321編成が長野総合車両センターでの検査を終えて、構内試運転が行われました。<br />
屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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