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すー（きさらぎ）さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 4日 18時間前 -
すー（きさらぎ） が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5日 15時間前小田急3000形の車内LED表示器フルカラー化を反映してもよろしいでしょうか。
（3259×6）
小田急3259x6の車内表示器がフルカラーLED化小田急3000形3259F(3259x6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。4gousya.net2024/10/04
（3262×6）
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すー（きさらぎ）さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 5日 16時間前 -
小田急3271×6ですが，
https://4gousya.net/pu_e/5503.php ではリニューアル編成とされておらず，また床下機器の確認もできていないのですが，
(1) クハ3271の電気連結器が撤去されている
(2) 側面車端部幕板に車号が記載されている
(3) 「小田急アプリ」で同編成使用の列車を表示させると，車内温度と混雑状況が表示される
（(2)(3)は5000形と3000形リニューアル車に共通）
ことから，リニューアル工事（2024年度計画3編成中2編成目）が実施されているものと推察されます。-
確認したところ、出場時にフォーラム投稿があって、編成表に反映されていない模様です。
担当に依頼しましたので今しばらくお待ちください。 -
申し訳ございません。反映漏れでした。
反映いたしましたのでご確認ください。
@batecona -
ありがとうございますm(_ _)m
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すー（きさらぎ） commented on the post, 芝山千代田行きの表示が｢東成田(芝山)｣表記の理由は？, on the site Kumoyuni45 2週間 5日前
「つばさ」に「山形・新庄」行があり，
「かいじ」には「甲府・竜王」行があり，
熊本市電A系統には「熊本駅前・田崎橋」行があることを鑑みると，
なぜ「東成田・芝山千代田」という表記にしなかったかはさておくも，
「（東成田）芝山」の表記には一定の合理性がある気がします。なお「芝山」ですが，成田空港に反対する団体の名称（2派に分裂し，2派とも現存）が「三里塚芝山連合空港反対同盟」であることから，
旧AE車が焼き打ち[…] -
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小田急3000形編成表
https://4gousya.net/pu_e/5503.php で，
「編成表更新時点で、10連12本、4連5＋2本、6連27＋5＋2本、8連8本、計416両が在籍しています。」
とありますが，
「編成表更新時点で、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
（4連・6連各5＋2本は30000形かと） -
下の「岸里玉出～和歌山市間ワンマン運転」の件の返信に，福岡市地下鉄の件の返信にあったメンション全体と同一文字列が存在したためか，福岡市地下鉄の件の投稿と返信の一部が消え，ワンマン運転の件と地下鉄の件の返信がつながっているように表示されています。
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@kawayuki0917
対応ありがとうございました。 -
検査出場時期グループのコメントにも書きましたが，
東急5114F，長検で10連組成後試運転を実施（この時点で長検出場は記載されています），さらに既に営業運転に復帰しているにもかかわらず，
長津田検車区に入場中として記載されたままになっています。
@kawayuki0917 -
https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%812030%e5%b9%b4%e4%bb%a3%e4%b8%ad%e9%a0%83%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e5%85%a8%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%87%aa%e5%8b%95%e9%81%8b%e8%bb%a2%e8%a8%ad%e5%82%99
これの本文中，
> 京王線ホームドア工事が669億円、自動運転化工事が831億円（合計831億円）
の自動運転化工事は162億円が正ではないでしょうか。-
先ほど訂正を実施しました。
@zattap
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すー（きさらぎ）さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2か月 3週間前 -
すー（きさらぎ）さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E501系」を編集しました。 2か月 3週間前 -
すー（きさらぎ） が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月 3週間前E501系カツK754編成の「E501 SAKIGAKE」化を反映してもよろしいでしょうか。
https://2nd-train.net/topics/article/51840/
https://www.jreast.co.jp/press/2024/mito/20241011_mt01.pdf
（ ↑ 1周年のリリース）-
拝承致しました。
お願い致します。
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ありがとうございました。
で，今更気づいたのですが，10/15出場試運転の5114Fも長検から消えていないようです。
@kawayuki0917 -
要望なのですが，
「E131系の導入と205系の動き」
https://4gousya.net/jr_e/4560.php
に，鶴見線E131系1000番台導入に関する動きを取り上げていただけたらと思います。 -
すー（きさらぎ） が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月前東急8637Fの長津田検車区出場(10/16)が，長検入場中の編成に反映されていない（消除されていない）ようです。
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対応済みです
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ありがとうございました。
で，今更気づいたのですが，10/15出場試運転の5114Fも長検から消えていないようです。
@kawayuki0917
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すー（きさらぎ） commented on the post, （小田急電鉄）小田急江ノ島線TASCが8両編成に対応する可能性, on the site Kumoyuni45 4か月前
中央林間駅で進められているホームドア用コア抜きですが，上り方先頭合わせで10連両先頭部と6連下り方先頭部のほか，8連下り方先頭部に相当する位置にも乗務員用スペースが設けられています（当方確認）。
よって，今後何らかの形で江ノ島線への8連の入線があり得るのかもしれません。 - さらに読み込む
お待たせ致しました。
やりましょう。
@sue1960kisaragi