KV234

205系0番台ナハ3編成が11月6日新津へ回送されました。インドネシア譲渡のためだと思われます。

http://blogs.yahoo.co.jp/h583484/13880673.html

blogs.yahoo.co.jp

これにより生え抜きグループはナハ12編成のみとなります。

昨日(10/26)、ナハ36編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。

30日にも新津へ配給されるものと思われます。

10月9日、元チタN22編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN608編成として出場しました。

これにより元チタ車の転用は全て終了しました。

本日(10/6)、ナハ43編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。

9日にも新津へ配給されるものと思われます。

E129系増備で余剰となったニイL編成の内、L2・L4編成が新潟車両センターで解体されたことが確認されました。

これによりクハ115-550は廃区分番台、クハ115-600は東日本から消滅となり、
東日本管内における0番台の先頭車は営業車としては消滅となります（クモヤ115・114-1のみに）。
なおセンター内では3連のN19編成も解体待ちの模様で、すでに一部の部品が取り外されています。

E129系増備で余剰となったニイL編成の内、L2・L4編成が新潟車両センターで解体されたことが確認されました。

これによりクハ115-550は廃区分番台、クハ115-600は東日本から消滅となり、
東日本管内における0番台の先頭車は営業車としては消滅となります（クモヤ115・114-1のみに）。
なおセンター内では3連のN19編成も解体待ちの模様で、すでに一部の部品が取り外されています。

本日(8/26)、ナハ13編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(8/28)にも新津へ配給されるものと思われます。

本日(8/19)、ナハ42編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(8/21)にも新津へ配給されるものと思われます。

8月10日から11日にかけて、485系ニイT18編成の残存5両が秋田総合車両センターへ配給されました。
http://2nd-train.net/topics/article/8398/%5B/url%5D

8月10日から11日にかけて、485系ニイT18編成の残存5両が秋田総合車両センターへ配給されました。
http://2nd-train.net/topics/article/8398/%5B/url%5D

8月10日から11日にかけて、485系ニイT18編成の残存5両が秋田総合車両センターへ配給されました。

【JR東】485系T18編成廃車配給 |2nd-train鉄道ニュース

絶望の使者さん撮影 2015年8月10日～11日かけて、485系T18編成5両が越後石山→長岡→新津→土崎の経由で廃車配給されました。牽引機は、越後石山→長岡間がEF64-1032でした。

2nd-train.net

本日（8月6日）、長野に配給されていたニイY1+Y2+Y3編成が解体線に入りました。

これにより、クモハ115-500代とクモハ114-500代は廃区分番台となり、
当番台をルーツとする車両は訓練車のクモヤ115+114-1のみとなります。

本日（8月6日）、長野に配給されていたニイY1+Y2+Y3編成が解体線に入りました。

これにより、クモハ115-500代とクモハ114-500代は廃区分番台となり、
当番台をルーツとする車両は訓練車のクモヤ115+114-1のみとなります。