つくばね

2月1日から引退HMを付けて運行していたハエ22編成ですが、2月4日を最後に運用についておらず、わずか4日で掲載が終了したと分かりました。

現在、川越車両センターには配給されていない編成が3本あります。ハエ22編成は車内広告が撤去されているのが確認されており、運用離脱の可能性が非常に高いです。ハエ28編成は2月7日より、HMを取り付けて運用に就いています。ハエ32編成は7日には運用に就いており、8日は川越へ留置されていました。

ハエ22編成の離脱により、埼京線から6扉車が消滅するほか、サハ204形0番台はクラH27編成のサハ204-30のみになります。

2月1日から引退HMを付けて運行していたハエ22編成ですが、2月4日を最後に運用についておらず、わずか4日で掲載が終了したと分かりました。

現在、川越車両センターには配給されていない編成が3本あります。ハエ22編成は車内広告が撤去されているのが確認されており、運用離脱の可能性が非常に高いです。ハエ28編成は2月7日より、HMを取り付けて運用に就いています。ハエ32編成は7日には運用に就いており、8日は川越へ留置されていました。

ハエ22編成の離脱により、埼京線から6扉車が消滅するほか、サハ204形0番台はクラH27編成のサハ204-30のみになります。

すでにE233系の投入が完了し、大多数の運用に就いている埼京線ですが、2月1日からハエ22編成に「ありがとう」ヘッドマークが取り付けられています。

URL:Twitter(@kasefry) 出典元:交通新聞ニュース　抜粋版　2014年02月03日号

ＪＲ大宮支社　２０５系「ありがとう」ヘッドマーク掲出
１日から、埼京線２０５系車両１編成に「ありがとう」ヘッドマークを取り付けて運転している。１９８９年から主力車両として長く活躍してきたが、新型Ｅ２３３系の投入が１月２０日に全３１編成が完了。２０５系は予備車の１編成のみとなる。

— かせふらい (@Kasefry) February 3, 2014

記事によりますと、205系は予備車の1編成のみとなるようです。最近の京葉209系・高崎211系のような形態となるのでしょうか。こちらも最後まで動きに目が離せないです。

すでにE233系の投入が完了し、大多数の運用に就いている埼京線ですが、2月1日からハエ22編成に「ありがとう」ヘッドマークが取り付けられています。

URL:Twitter(@kasefry) 出典元:交通新聞ニュース　抜粋版　2014年02月03日号

ＪＲ大宮支社　２０５系「ありがとう」ヘッドマーク掲出
１日から、埼京線２０５系車両１編成に「ありがとう」ヘッドマークを取り付けて運転している。１９８９年から主力車両として長く活躍してきたが、新型Ｅ２３３系の投入が１月２０日に全３１編成が完了。２０５系は予備車の１編成のみとなる。

— . (@T__kase) February 3, 2014

記事によりますと、205系は予備車の1編成のみとなるようです。最近の京葉209系・高崎211系のような形態となるのでしょうか。こちらも最後まで動きに目が離せないです。

1月27日、豊田車両センターの115系7両が長野総合車両センターへ配給されました。推測ですが、廃車のためであると思われます。
URL:Railf.jp
http://railf.jp/news/2014/01/28/120000.html
配給されたのは豊田の115系で唯一6連だったM40編成の中間車3両（モハユニット+サハ）と訓練車のW2編成です。
豊田の115系はこの他に3連16本が所属しており、今回の配給で合計の所属両数は51両となりました。具体的な置き換え計画が公表されていませんが、今後の動きを見ていきたいですね。

1月27日、豊田車両センターの115系7両が長野総合車両センターへ配給されました。推測ですが、廃車のためであると思われます。
URL:Railf.jp
http://railf.jp/news/2014/01/28/120000.html
配給されたのは豊田の115系で唯一6連だったM40編成の中間車3両（モハユニット+サハ）と訓練車のW2編成です。
豊田の115系はこの他に3連16本が所属しており、今回の配給で合計の所属両数は51両となりました。具体的な置き換え計画が公表されていませんが、今後の動きを見ていきたいですね。

1月27日、豊田車両センターの115系7両が長野総合車両センターへ配給されました。推測ですが、廃車のためであると思われます。

URL:Railf.jp
http://railf.jp/news/2014/01/28/120000.html

配給されたのは豊田の115系で唯一6連だったM40編成の中間車3両（モハユニット+サハ）と訓練車のW2編成です。
豊田の115系はこの他に3連16本が所属しており、今回の配給で合計の所属両数は51両となりました。具体的な置き換え計画が公表されていませんが、今後の動きを見ていきたいですね。

この春開催される「新潟デスティネーションキャンペーン」にあわせて新潟支社の観光列車が刷新されます。

URL:新潟支社プレス（越乃shu*kura）
http://www.jrniigata.co.jp/press/20140127dc1.pdf
URL:新潟支社プレス（ばんえつ物語）
http://www.jrniigata.co.jp/press/20140127dc2.pdf
URL:新潟支社プレス（きらきらうえつ）
http://www.jrniigata.co.jp/press/20140127dc3.pdf
URL:本社プレス
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140110.pdf

新たに登場するのは「越乃shu*kura」（こしの・しゅ…[ 続きを読む ]

この春開催される「新潟デスティネーションキャンペーン」にあわせて新潟支社の観光列車が刷新されます。

URL:新潟支社プレス（越乃shu*kura）
http://www.jrniigata.co.jp/press/20140127dc1.pdf
URL:新潟支社プレス（ばんえつ物語）
http://www.jrniigata.co.jp/press/20140127dc2.pdf
URL:新潟支社プレス（きらきらうえつ）
http://www.jrniigata.co.jp/press/20140127dc3.pdf
URL:本社プレス
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140110.pdf

新たに登場するのは「越乃shu*kura」（こしの・しゅ…[ 続きを読む ]

東京メガループ4路線のなかで唯一E233系の投入が発表されていない武蔵野線ですが、205系の行先表示機を3色LEDに改装した編成が出ました。

URL:発車オーライ(Blogger)
http://hassyaorai.blogspot.jp/2014/01/205m35-led.html

今回LEDに改装されたM35編成は生え抜きメルヘン車ながらVVVFに換装され5000番台に改造されている車両です。今後、他の編成もLEDに改装されるのでしょうか。

東京メガループ4路線のなかで唯一E233系の投入が発表されていない武蔵野線ですが、205系の行先表示機を3色LEDに改装した編成が出ました。

URL:発車オーライ(Blogger)
http://hassyaorai.blogspot.jp/2014/01/205m35-led.html

今回LEDに改装されたM35編成は生え抜きメルヘン車ながらVVVFに換装され5000番台に改造されている車両です。今後、他の編成もLEDに改装されるのでしょうか。