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	<title>4号車の5号車寄り | ｴｽｾﾌﾞﾝ | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 09:28:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">04.28<br />阪神1000系 1210F (HS60 編成)<br />尼崎出場試運転(フルユニット)</p>
<p>ビバーチェオレンジの現行塗装から<br />新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり<br />全ユニットで出場 <a href="https://t.co/lBGWlXQCFO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lBGWlXQCFO</a></p>
<p>&mdash; ちーの部屋 (@Unihappy_bd) <a href="https://twitter.com/Unihappy_bd/status/2048963156329001413?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105777</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:56:15 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105776</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:54:46 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ととめが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国3600系の運行開始は6月27日」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd3600%e7%b3%bb%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%81%af6%e6%9c%8827%e6%97%a5</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:28:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年度の事業計画で<a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd-%e4%b8%ad%e6%9c%9f%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%83%bb26%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e5%85%ac%e8%a1%a8" rel="nofollow ugc">6月の運行開始が明らかに</a>なっていたJR四国の3600系ですが、その営業開始日について6/27であることが発表されています。同日には試乗会を開催するようで、プレスリリースでは詳細な運用も明らかになっています。</p>
<p>▽JR四国「3600系ハイブリッド式ローカル車両の営業運転開始日の決定　および出発式・試乗会の開催について」<br />
<a href="https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10707x8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8410707x8%e3%81%8cynb%e5%8c%96%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%8b%e3%81%97%e3%82%8f%e5%8f%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 06:59:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707&#215;8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。<br />
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708&#215;10のみとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)</p>
<p>今年度初のかしわ台出場では運番も消されました！<br />相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。<br />※機器更新と重要部検査を両立しています。 <a href="https://t.co/cWEJ769xMx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cWEJ769xMx</a></p>
<p>&mdash; あ (@mQugi18P2161060) <a href="https://twitter.com/mQugi18P2161060/status/2048645820153724966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) <a href="https://t.co/MK5XExN8CG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MK5XExN8CG</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://twitter.com/HK_Kyoto_8331/status/2048655879365623824?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105750</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 05:53:14 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105746</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:21:58 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105738</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 12:42:02 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105715#acomment-105736</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 10:32:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>あの場所は稲沢駅ですね。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/211%e7%b3%bb-213%e7%b3%bb%ef%bc%88%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%82%a8%e3%83%aa%e3%82%a2%ef%bc%89">211系/213系（西日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 213系　H5,K8,H9,H14編成が離脱して稲沢貨物ターミナルにいました。今後、譲渡されると思われます。
https://x.com/mahoroba_350/status/2047856989917884466?s=46			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3636</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 09:51:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3636" rel="nofollow ugc">機関車充当予測機能が2026年3月改正に対応しました</a></strong>「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。 ※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。 アルゴリズム概略   	曜日パターンを5種類に分けて前々日、 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3636" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/index.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/index.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB522,B523,B524編成が大垣へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/313%e7%b3%bb%e3%82%b7%e3%83%b3b522b523b524%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%9e%a3%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:59:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、神領車両区配置の313系1300番台シンB522編成、シンB523編成とシンB524編成の3編成が併結して大垣車両区方面へ臨時回送されています。<br />
先例から神領から大垣への転属に伴う回送と思われます。</p>
<p>既に転属した編成の新たな編成番号の付番状況から、他編成の転属がなければ以下のような編成番号に変更されるかもしれません。</p>
<p>シンB522編成→カキR215編成<br />
シンB523編成→カキR216編成<br />
シンB524編成→カキR217編成</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/26 回きゅーせんなんちゃらえふ<br />313系1300代 B524+B523+B522編成</p>
<p>散歩してたらなんか 313系の疎開回送が来ました<br />なに目的なんでしょうねぇ<a href="https://twitter.com/hashtag/313%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#313系</a><a href="https://twitter.com/hashtag/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7_%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JR東海_運用</a> <a href="https://t.co/rRc64ScqPn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rRc64ScqPn</a></p>
<p>&mdash; TOSHI (@TOSHI_redeye) <a href="https://twitter.com/TOSHI_redeye/status/2048160389247177211?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9561F<br />313系1300番台大垣回送<br />B522＋B523＋B524→</p>
<p>昨日は213のぶつ6今日は313のぶつ6 <a href="https://t.co/uJkodWf0F5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uJkodWf0F5</a></p>
<p>&mdash; まか (@CG_maka85D) <a href="https://twitter.com/CG_maka85D/status/2048195465402016232?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜がフォーラム「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s%e5%96%b6%e6%a5%ad%e6%a4%9c%e6%b8%ac%e8%bb%8a%e3%80%8c%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bcs%e3%80%8d%e3%81%afj60j61j62%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%8c%e5%af%be%e8%b1%a1%e3%81%ab#post-119482</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:47:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>実際にはJ64編成のようです。</p>
<p>また、各編成の検測機器や営業運転・機器運用開始計画についても明らかにされています。</p>
<p>【ＪＲ東海　東海道新幹線営業車検測機能搭載Ｎ７００Ｓ　名称は「ドクターＳ」　など　【今週の交通新聞より】 | トレたび &#8211; 鉄道・旅行情報サイト】<br />
<a href="https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25151.html" rel="nofollow ugc">https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25151.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系でCP更新の動き（スクリュー式→オイルフリー）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55050%e7%b3%bb%e3%81%a7cp%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ae%e5%8b%95%e3%81%8d%ef%bc%88%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%a5%e3%83%bc%e5%bc%8f%e2%86%92%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%95</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:14:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。<br />
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T（2020系などで採用）です。<br />
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。（現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C）</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東急5050系空気圧縮機更換<br />5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。<br />側面写真（サハ5563山側・サハ5463山側）右側が空気圧縮機 <a href="https://t.co/qv0mWu0Mnm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm</a></p>
<p>&mdash; 長和昭栄 (@ShoeiScc) <a href="https://twitter.com/ShoeiScc/status/2048013180975423638?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5162F、CP音本当にE235になってて横転 <a href="https://t.co/JAg1AGcRbF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JAg1AGcRbF</a></p>
<p>&mdash; 2023tymg (@2023tymg) <a href="https://twitter.com/2023tymg/status/2027774950183211116?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3623</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:46:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年4月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 4月25日付でKumoyuniモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    Kumoyuniモデレーター    新たにｴｽｾﾌﾞﾝさんがモデレーター（総括）に就任し、まめてつさんがモデレーター（記事執筆）に加え、モデレーター（記事コメント管理）を担う形に変更いたします。※モデレータ <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ととめが「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「元東臨70-000形のZ10編成が九州譲渡」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e6%9d%b1%e8%87%a870-000%e5%bd%a2%e3%81%aez10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%b9%9d%e5%b7%9e%e8%ad%b2%e6%b8%a1</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 12:22:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%83%aaz10%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81" rel="nofollow ugc">八潮車両基地からの搬出が確認</a>されていた東臨70-000形のZ10編成ですが、本日までにJR九州小倉工場で改造中の姿が確認されています。<br />
3/28までには門司に到着していたようで、Z8・Z9編成と同様に両先頭車のみ譲渡されたものと思われます。JR九州への譲渡車としては3本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3編成となる<br />りんかい線70-000形が改造中でした<br /> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#小倉工場鉄道ランド</a> <a href="https://t.co/tdSeHXiJgZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tdSeHXiJgZ</a></p>
<p>&mdash; 9080D　Ds47 (@suiseied76) <a href="https://twitter.com/suiseied76/status/2047934839526138249?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">りんかい線70-000形に会うべく小倉工場鉄道ランド特別ツアーに参加してきた。</p>
<p>今回展示されたZ10編成は特に好きで初めての申し込み。先頭車の陸送が撮れず後悔していたけど帯やロゴが残された状態で103系と並んでの展示を前に後悔は消えてったね。</p>
<p>貴重な機会をいただきありがとうございました。 <a href="https://t.co/BF01GjVgfH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BF01GjVgfH</a></p>
<p>&mdash; あなぴー (@anapgoeson) <a href="https://twitter.com/anapgoeson/status/2047911693339279675?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">裏門司で､りんかい線を発見！Z10編成のクハ､今夜小倉工場に行くのでしょうか？この新門司まで東九フェリーのフェリーしまんとに「乗船」､今朝到着したようです｡ようこそ九州へ｡ <a href="https://t.co/q7pWcTmkr8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/q7pWcTmkr8</a></p>
<p>&mdash; ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) <a href="https://twitter.com/Setouchi115/status/2037779834928263671?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a432bdb211dc894c33f2a6cae68c55ae</guid>
				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105690#acomment-105702</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 12:10:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>こちらは編成表の掲載内容等に関するグループで、形式ごとの車両動向は形式別のグループをご利用いただけると幸いです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 213系　H5,K8,H9,H14編成が離脱して稲沢貨物ターミナルにいました。今後、譲渡されると思われます。
https://x.com/mahoroba_350/status/2047856989917884466?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4017167fce29ba5a2af628b820b8fc37</guid>
				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8312×4が運行開始(4/25午後の嵐山線は8300系のみに)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8312x4%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b4-25%e5%8d%88%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e3%81%af8300%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%81%bf%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 11:46:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月25日本日、阪急京都線8300系<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58312x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%884%e9%80%a3%e7%9f%ad%e7%b8%ae%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%aa%e3%81%a9%ef%bc%89" rel="noopener" rel="nofollow ugc">8312&#215;6(8312F)を改造</a>した嵐山線向け8312&#215;4が営業運転を開始しました。<br />
同線区の運用は2運用程度で、もう1運用は午前中は6300系6352&#215;4(6352F)が充当されていましたが、午後からは<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8331x4%e3%81%8c%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%b8" rel="noopener" rel="nofollow ugc">先に導入</a>されていた8331&#215;4(8331F)が充当され、置き換え対象の6300系が運行されず後継の8300系のみが運行される状況となりました。</p>
<p>嵐山線用6300系は4連3本が在籍しており、予備編成も含めた完全代替には数が不足していますが、旅客運用は8300系のみでも成立し得る状況となったため、6300系の運行機会は今後更に限られたものとなる可能性があります。<br />
<a href="https://twitter.com/erugara_717/status/204780020&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/erugara_717/status/204780020&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105701"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8312x4%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b4-25%e5%8d%88%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e3%81%af8300%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%81%bf%e3%81%ab" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e3335ffed9735fb5feb3f3b7f15faf59</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105694</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 06:43:27 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">877d99d0d1492c9129177b3415590051</guid>
				<title>ととめが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6400系Mi02編成がリニューアル（8A系類似塗色に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846400%e7%b3%bbmi02%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%ef%bc%888a%e7%b3%bb%e9%a1%9e%e4%bc%bc%e5%a1%97%e8%89%b2%e3%81%ab%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 05:34:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、近鉄6400系Mi02編成の塗色変更が確認されています。リニューアルが行われたものと思われ、これまでにリニューアルした同系の他編成と異なり、8A系に類似した塗色になっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">Mi02色変わってんねんけど……嘘やろ… <a href="https://t.co/rQhhVKt6t0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rQhhVKt6t0</a></p>
<p>&mdash; あんぜんそくせん (@anzensokusen) <a href="https://twitter.com/anzensokusen/status/2047897768140976634?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">86875a96d8c2ef1497cd47da60a85181</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105679</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 15:07:51 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5a80aabd1db5acec65e6e7e628f72e98</guid>
				<title>ととめがフォーラム「B修繕中の05-126Fに新型VVVFが搭載」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/b%e4%bf%ae%e7%b9%95%e4%b8%ad%e3%81%ae05-126f%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8bvvvf%e3%81%8c%e6%90%ad%e8%bc%89#post-119412</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 14:48:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>当該の機器の型式ですが、「MAP-1T38-N03」であるようです。</p>
<p><a href="https://x.com/3mesen/status/2047255401650147670?s=46" rel="nofollow ugc">https://x.com/3mesen/status/2047255401650147670?s=46</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69d86c8ea0d125e858a754bc1dd2447f</guid>
				<title>Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 本日E231系三鷹車の前照灯LED化が確認されました。
項目を作りたいです。お願いします。

https://4gousya [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105667</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 10:51:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日E231系三鷹車の前照灯LED化が確認されました。<br />
項目を作りたいです。お願いします。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%9F%E3%83%84a532%E7%B7%A8%E6%88%90%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AFled%E5%8C%96500%E7%95%AA%E5%8F%B0%E5%88%9D" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%9F%E3%83%84a532%E7%B7%A8%E6%88%90%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AFled%E5%8C%96500%E7%95%AA%E5%8F%B0%E5%88%9D</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85c668fda8b5c10b1c1f8e58aa3e1dcf</guid>
				<title>ととめが「253系/E259系」フォーラムで「253系新塗装は6/13より定期運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/253%e7%b3%bb%e6%96%b0%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%af6-13%e3%82%88%e3%82%8a%e5%ae%9a%e6%9c%9f%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 05:54:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>なっていた253系1000番台ですが、塗色変更後の定期運行開始日について、6/13であることが明らかとなりました。6/12には団臨が運行予定で、それまでに塗色変更が行われる見込みです。</p>
<p>▽JR東日本大宮支社・東武鉄道「JR・東武直通特急運転開始 20 周年記念！ 253 系新エクステリアデザイン車両の定期運転開始日が決定しました」<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/omiya/20260424_o01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/omiya/20260424_o01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">13738da2b71ef6b4f508a538003045a4</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105646#acomment-105648</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 05:31:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>対応しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/mqugi18p2161060">東急統括センター鷺沼乗務ユニット</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東京メトロ1135編成は車輪転削での入場となるようです。ですので削除して頂いて結構です。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">854333fd83897b4e4dcd468bd4b6e1f3</guid>
				<title>ととめが「メーカー/研究機関（西日本エリア）」フォーラムで「台湾高鉄用のN700STが日本車輌で姿をみせる」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84%e7%94%a8%e3%81%aen700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e3%81%a7%e5%a7%bf%e3%82%92%e3%81%bf%e3%81%9b%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 04:32:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、日本車輌豊川製作所において、台湾高速鉄道のN700STとみられる車両が姿をみせました。実車としては初確認で、カラーリングは現行の700T型と同様になっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今朝の日本車輌、Ｎ７００Ｓの１〜４号車と屋根裾にラインのある中間車と、色的に台湾の新幹線？が踏切に出てきました。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E8%BC%8C?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#日本車輌</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%EF%BC%AE%EF%BC%97%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#Ｎ７００Ｓ</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%90%8D%E9%89%84%EF%BC%99%EF%BC%95%EF%BC%90%EF%BC%90%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#名鉄９５００系</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#台湾新幹線</a> <a href="https://t.co/k2EcmuFX8j" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/k2EcmuFX8j</a></p>
<p>&mdash; kokomi (@kokomi173812) <a href="https://twitter.com/kokomi173812/status/2047455797400195456?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b4d06b35736710fdbfda8ae7261c7d8d</guid>
				<title>BLTが「E233系」フォーラムで「トタT15編成が長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:22:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4/24、E233系トタT15編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田方面へ自走で回送されてます。<br />
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央快速線のE233系0番台トタT15編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。</p>
<p>2・10号車のVVVFを新品に交換など機器更新・二階建てグリーン（サロの-55）の連結を終え所属先の豊田へ戻る模様。</p>
<p>そういや一時的にサロを組んでたトタT40編成がE493系に牽引され首都圏に戻った訳だが次回どうなるやら？ <a href="https://t.co/vqOkl72Rxw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vqOkl72Rxw</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/2047511676346626474?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">efc628dbabf84ee47310f4f149e049ff</guid>
				<title>ととめが「JR九州の車両その他」フォーラムで「713系が再び運用入り（再離脱→再復帰）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/713%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%86%8d%e3%81%b3%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%85%a5%e3%82%8a%ef%bc%88%e5%86%8d%e9%9b%a2%e8%84%b1%e2%86%92%e5%86%8d%e5%be%a9%e5%b8%b0%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 15:56:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/713%e7%b3%bb%e3%81%af14%e6%97%a5%e3%81%ab%e5%ae%9a%e6%9c%9f%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%8b%e3%82%89%e9%9b%a2%e8%84%b1-%e5%ae%ae%e5%b4%8e%e6%94%af%e7%a4%be%e9%95%b7%e3%81%8csns%e3%81%ab%e6%8a%95%e7%a8%bf" rel="nofollow ugc">3月をもって定期運用を離脱</a>した713系ですが、23日朝の817系の故障により、再び運用入りすることがJR九州宮崎支社のSNSによって明らかになっています。</p>
<p>同形式については4月2日に<a href="https://4gousya.net/forums/post/713%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%82%b3lk2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%ae%ae%e5%b4%8e%e3%81%b8%e3%83%bb%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0" rel="nofollow ugc">817系の故障によって運用入り</a>し、22日には再度離脱することが明らかにされていました。（<a href="https://www.instagram.com/p/DXbS6qTDyez/" rel="nofollow ugc">参考</a>）</p>
<p>▽JR九州宮崎支社【公式】（Instagram）<br />
<a href="https://www.instagram.com/p/DXdIDbsD2cl/" rel="nofollow ugc">https://www.instagram.com/p/DXdIDbsD2cl/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">61ae6a5975fe857c6635f302abae37dc</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105636</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 15:13:05 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bbc63ddc5ce1a85ab12b06f85a7a43ae</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105632</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 13:15:20 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵 が更新を投稿: 芝山鉄道3500形京成へリースバックされるのかと思ったらまさかの廃車でショック</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105627</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 11:03:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>芝山鉄道3500形京成へリースバックされるのかと思ったらまさかの廃車でショック</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>ととめがフォーラム「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-119320</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 07:57:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日22日、東大宮→豊田間で配給輸送が行われ豊田車両センターに戻りました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/4/22(水)<br />NN出場配給　東大宮発→豊田行き<br />配9555M <br />E493系 オク01+E233系0番台 T40編成</p>
<p>グリーン車の無い10両固定編成が大宮を通過。<br />上野東京ラインと被りそうだったので早めに切ってしまったが、記録出来たから良きかな。 <a href="https://t.co/VvW79PWWSn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VvW79PWWSn</a></p>
<p>&mdash; ケッキー (@djfp56) <a href="https://twitter.com/djfp56/status/2046919405456757041?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/22<br />E493系オク01編成+E233系トタT40編成<br />配9555M NN出場配給(2日目)<br />@土呂 <a href="https://t.co/2e3vMGzjyj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2e3vMGzjyj</a></p>
<p>&mdash; 北与野民@写真垢 (@Kitayono_photo) <a href="https://twitter.com/Kitayono_photo/status/2046939099676950546?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e86f78d67711fca16f2b5d1c61eaf23b</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形6両が廃車陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903500%e5%bd%a26%e4%b8%a1%e3%81%8c%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 05:07:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日までに、京成3500形6両が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。<br />
画像付きの目撃情報がないものの4/10に3526-3525号車と思われる車両が、4/16に3546-3545号車が、4/23に3502-3501号車がそれぞれ搬出されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">国道16号を3500形の廃車陸送が通過した</p>
<p>&mdash; 矛盾ディストピア (@hato5378) <a href="https://twitter.com/hato5378/status/2042394231357259913?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日は京成3500形のトップナンバー、3501号車を含む2両の廃車体が北館林へ輸送されました。</p>
<p>4/10 3526-3525<br />4/16 3546-3545<br />4/23 3502-3501 <a href="https://t.co/uutbaOwSWv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uutbaOwSWv</a></p>
<p>&mdash; 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) <a href="https://twitter.com/NesoberiCocoa/status/2047155114117657065?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">高速道路を走る電車 <a href="https://t.co/JeI71E0Lf2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JeI71E0Lf2</a></p>
<p>&mdash; ろくさん (@KS_BMK) <a href="https://twitter.com/KS_BMK/status/2044613315968835795?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105615</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 04:34:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S営業検測車「ドクターS」はJ60,J61,J62編成などが対象に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s%e5%96%b6%e6%a5%ad%e6%a4%9c%e6%b8%ac%e8%bb%8a%e3%80%8c%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bcs%e3%80%8d%e3%81%afj60j61j62%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%8c%e5%af%be%e8%b1%a1%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 21:43:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>923形「ドクターイエロー」の後継車両となる<a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e3%80%812026%ef%bd%9e28%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%abn700s%e3%82%9217%e7%b7%a8%e6%88%90%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e6%8a%95%e5%85%a5" rel="noopener" rel="nofollow ugc">営業車検測機能を搭載</a>したN700S「<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%a4%e3%82%a8%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%81%ae%e5%be%8c%e7%b6%99%e3%81%af%e3%80%8c%e3%83%89%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bcs%e3%80%8d%e3%81%ab%ef%bc%88jr%e6%9d%b1" rel="noopener" rel="nofollow ugc">ドクターS</a>」ですが、J60編成・J61編成・J62編成とその他1編成の計4編成が投入編成であることが明らかにされました。<br />
なお残り1編成については掲載情報に齟齬が発生しており、交通新聞社公式Xによるポストでは「J63編成」とされています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">\\今、注目されています👀//</p>
<p>・「ドクターＳ」の投入編成（Ｊ６０～６２、６３）<br />・軌道と電車線の検測分担<br />・投入スケジュール</p>
<p>こちらの記事からご確認いただけます！<a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%89%84%E5%88%86%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#鉄分ニュース</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#交通新聞社</a> <a href="https://t.co/6zrP5KXXnt" rel="nofollow ugc">https://t.co/6zrP5KXXnt</a></p>
<p>&mdash; 鉄分＠交通新聞社(『鉄道ダイヤ情報』配合！) (@kotsu_TR) <a href="https://twitter.com/kotsu_TR/status/2046793615771304089?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2865c3697c4e201a3965a3672d3ed751</guid>
				<title>ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「B修繕中の05-126Fに新型VVVFが搭載」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/b%e4%bf%ae%e7%b9%95%e4%b8%ad%e3%81%ae05-126f%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8bvvvf%e3%81%8c%e6%90%ad%e8%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 13:16:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ですが、本日までに05-726号車へ新型のVVVF装置とみられる機器の搭載が確認されています。<br />
外観はと同様で、小型化されています。本格採用としては初の事例になりそうです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3000系半端車関連(13017F用13867・13018F用13868が確認ほか)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa3000%e7%b3%bb%e5%8d%8a%e7%ab%af%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a313017f%e7%94%a813867%e3%83%bb13018f%e7%94%a813868%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%bb%e3%81%8b</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 13:14:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両に関して、そのうち2両を13000系13850形に改造編入した13867号車と13868号車が18日に確認されました。車両番号からそれぞれ13017Fと13018F向けと見られ、昨今増備が進む7次車に組み込まれることが見込まれます。<br />
なお、13867,13868号車の他にも少なくとも2両の13850形が目撃されているようです。</p>
<p>また京阪13000系13022-⑦-13072(13022F)に<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13000%e7%b3%bb13022-%e2%91%a6-13072%e3%81%ab%e5%85%833000%e7%b3%bb%e5%8d%8a%e7%ab%af%e8%bb%8a%e3%80%8c13872%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%80%a3%e7%b5%90%e6%b8%88%e3%81%bf#post-109641" rel="noopener" rel="nofollow ugc">組み込まれ</a>ていた13850形13872号車は、半端車6両のうち3702号車を改造した車両であることが鉄道ダイヤ情報 2026年6月号の記載から明らかになりました。<br />
先述した13867,13868号車や目撃された2両は、3702号車&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105576"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa3000%e7%b3%bb%e5%8d%8a%e7%ab%af%e8%bb%8a%e9%96%a2%e9%80%a313017f%e7%94%a813867%e3%83%bb13018f%e7%94%a813868%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%bb%e3%81%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105552</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 04:18:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「8816編成が京成一般色になってくぬぎ山出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/8816%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%80%e8%88%ac%e8%89%b2%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8f%e3%81%ac%e3%81%8e%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 02:47:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4/21、京成電鉄8800形8816編成(8816F)がくぬぎ山車両基地での検査と京成一般色への塗装変更を終えて出場し、出場試運転が行われました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/21 京成松戸線8816くぬぎ山出場試運転 <a href="https://t.co/npVoZbns3I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/npVoZbns3I</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://twitter.com/HK_Kyoto_8331/status/2046398172675874840?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8de04d9c9fa2c9f7ebe126082720c488</guid>
				<title>南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 22:20:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。<br />
同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン車を一時的に組み込んで営業運転に用いられており(<a href="https://4gousya.net/jr_e/4539.php" rel="noopener" rel="nofollow ugc">参考</a>、入出場は別編成のグリーン車を組み込んだ12両編成で自走することが通例でした。<br />
10両のまま配給で出場するのは異例で、今後の動きが気になるところです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央快速線のE233系0番台トタT40編成ですが、E493系オク01編成に牽引されて長野を出発し首都圏方面へ。</p>
<p>一時的に連結してたトタT15編成（機器更新でNN入場中）の二階建てグリーン車であるサロE233・サロE232-55を脱車してそのまま・・と思いきや配給扱いで長総出場と。</p>
<p>あとパンタグラフは紐で固定。 <a href="https://t.co/RdxpOZpRhp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RdxpOZpRhp</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/2046348482806743480?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3b57072dcd92943575f783c20f9dd8fe</guid>
				<title>南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11267F「近鉄標準色風ラッピング電車」が運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a610030%e5%9e%8b11267f%e3%80%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 13:44:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a611267f%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="noopener" rel="nofollow ugc">出場</a>した東武鉄道10000系10030型50番台11267F「<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a610030%e5%9e%8b11267f%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e3%81%ab" rel="noopener" rel="nofollow ugc">近鉄標準色風ラッピング電車</a>」が、20日本日から東武スカイツリーライン・伊勢崎線で11667Fと連結した8両編成で営業運転を開始しました。一番列車は北春日部駅05:07発館林駅05:48着の普通(501ﾚ)でした。</p>
<p>本日午後の運用からは東武鉄道公式Xアカウントによるポストで<a href="https://twitter.com/Tobu_skytrline/status/2046122949212827769" rel="noopener" rel="nofollow ugc">予告</a>されました。明日21日の運用も予告されており、明日は引き続き11667Fとの併結運転が行われ、日光線南栗橋駅への入線が見込まれるようです。運用予告は今週中の実施となることも併せて言及されています。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【本日 運用開始！11267F 近鉄標準色風ラッピング(近鉄カラー)シングルアームパンタ車】近鉄×東武鉄道コラボ 東武10030系 11667F(6両)＋11267F(2両)＝8両 下り方連結運用開始" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/dZeZN4HhuqA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p><a href="https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/YHiroshi485/status/204598415&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105542"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a610030%e5%9e%8b11267f%e3%80%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e6%a8%99%e6%ba%96%e8%89%b2%e9%a2%a8%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105540</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 11:45:04 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105539</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 11:40:03 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A系は5月19日デビュー 6月に「すわれ〜る」開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846a%e7%b3%bb%e3%81%af5%e6%9c%8819%e6%97%a5%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc-6%e6%9c%88%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%99%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%80%9c%e3%82%8b%e3%80%8d%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 10:15:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月20日本日、近畿日本鉄道南大阪線・吉野線・長野線・御所線の新型車両6A系が5月19日から各線で営業運転を開始すること、更に6月1日に同系列を活用した新たな有料座席指定サービス「すわれ～る」を開始することが、それぞれ同社公式HPで発表されました。</p>
<p>すわれ〜るは平日ダイヤの大阪阿部野橋駅18:50発の急行吉野行き6両編成(6A系4連+一般車両2連※橿原神宮前まで)の6A系吉野方先頭車1両がサービス提供車両とされ、同車両の扉間のL/Cシートはクロスシートに設定されます。<br />
サービス提供区間は大阪阿部野橋駅～古市駅の間とされており、古市駅から先はそのまま着席が可能ではあるものの座席確保は不可能とされています。</p>
<p>【新型一般車両６A 系の運行開始　～ 南大阪線などで５月１９日（火）デビュー ～】&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105537"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846a%e7%b3%bb%e3%81%af5%e6%9c%8819%e6%97%a5%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc-6%e6%9c%88%e3%81%ab%e3%80%8c%e3%81%99%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%80%9c%e3%82%8b%e3%80%8d%e9%96%8b%e5%a7%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
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				<title>ととめ が「編成表グループ」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105533</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:25:23 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が東金線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e9%87%91%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 08:53:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日、東金線で試運転が行われている姿が目撃されています。<br />
先例から性能確認に伴う試運転と推測され、同形式は房総地区転用後東金線へ入線が確認されたのは初めて、これにより営業が予定されている区間全てで試運転が行われたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">さっきのC3試運転<br />今日は東金線と外房線だった、 <a href="https://t.co/HAAvu5WfkK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HAAvu5WfkK</a></p>
<p>&mdash; ペヤング。 (@peyoung8201) <a href="https://twitter.com/peyoung8201/status/2046123810060189925?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/r34masa/status/2046139150525714675" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/r34masa/status/2046139150525714675</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元芝山鉄道3500形3540編成の部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e8%8a%9d%e5%b1%b1%e9%89%84%e9%81%933500%e5%bd%a23540%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e9%83%a8%e5%93%81%e3%81%8c%e6%92%a4%e5%8e%bb</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:10:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた元芝山鉄道3500形3540編成ですが、4/20の時点で冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。状況から廃車になるものとみられ、3500形ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3月31日を以て運用を離脱し、宗吾車両基地に留置されていた芝山鉄道3500形3540Fですが、4両全車の冷房装置、パンタグラフ、IR無線アンテナ及びSR無線機が撤去されていることを確認しました。残念ながらこの編成は重要部検査を通すことはなく、同形式ワンマン対応車初の廃車が発生することとなります。 <a href="https://t.co/WllVMTqOGi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WllVMTqOGi</a></p>
<p>&mdash; NKTH3035のお部屋 (@keisei_3035) <a href="https://twitter.com/keisei_3035/status/2046072903482089564?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ127編成東京出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b5%e3%82%a4127%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 03:50:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日4月20日、E233系1000番台サイ127編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。<br />
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。<br />
モハE233-1027(5号車)とモハE233-1427(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されています。</p>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105519</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 03:43:41 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105516</link>
				<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 01:53:44 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105515</link>
				<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:22:25 +0900</pubDate>

				
				
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