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	<title>4号車の5号車寄り | ｴｽｾﾌﾞﾝ | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126620</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 10:26:01 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126618</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 10:19:01 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126542</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 23:52:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ133編成が機器更新を終え東京出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130939</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:49:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（9月11日）、E233系1000番台サイ133編成が東京総合車両ベース（TK）を出場しました。<br />
指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。<br />
床下機器の状況から、機器更新を行ったものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.11<br />回8290G E233系サイ133編成TK出場回送<br />@御徒町</p>
<p>G列番で走る京浜東北線📸 <a href="https://t.co/817pV5AaX7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/817pV5AaX7</a></p>
<p>&mdash; ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) <a href="https://x.com/Misotetsu_3020/status/2098266153928020479?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14827#comment-50207</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:13:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2028年春以降、我孫子支線と成田〜成田空港間及び総武線・京葉線及び特急列車を除き千葉発着のローカル運用は全てワンマン化されます。2027年夏以降E131系が営業運転を開始し、209系は順次置き換え、再来年のダイヤ改正までに引退すると予想します</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126524</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 08:25:40 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126514</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 03:46:09 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ととめが「E233系」フォーラムで「房総転用E233系は10月から営業開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130880</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 09:35:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は、E233系を房総地区に転用し、<a href="https://4gousya.net/forums/post/130873" rel="nofollow ugc">新造するE131系</a>とともに209系を置き換える旨、プレスリリースにて発表しました。最終的な転用本数は不明です。<br />
今年10月から順次営業運転を開始し、総武本線・成田線・外房線・内房線・東金線で運用します。<br />
編成構成は4M2Tとされており、転用対象となる車両が絞られそうです。</p>
<p>▽JR東日本「千葉エリアで新たな仕様の車両を投入します」</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめが「E131系」フォーラムで「千葉地区にE131系3連・6連を増備」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130873</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 09:07:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は、千葉地区にE131系の3両編成と6両編成を導入し、別途転用するE233系とともに209系を置き換える旨、プレスリリースにて発表しました。導入本数は不明です。<br />
E131系は2027年夏移行準備が整い次第導入し、総武本線・成田線・外房線・内房線・東金線で運用します。</p>
<p>番台や、現行の2両編成の処遇は現時点で不明となっています。</p>
<p>▽JR東日本「千葉エリアで新たな仕様の車両を投入します」<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/chiba_j/20260910_c02.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/chiba_j/20260910_c02.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3508編成が廃車陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130842</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 03:22:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成3500形3508編成が、9/4と9/10の各日2両ずつ宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。<br />
同編成は、先月23日の回983を最後に目撃がありませんでした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成電車の廃車体が北館林へ。<br />9/4 3508,3507<br />9/10 3506,3505 <a href="https://t.co/iQqaa48hUg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iQqaa48hUg</a></p>
<p>&mdash; 伊丹マキ(隠居アカウント) (@Neso_ch) <a href="https://x.com/Neso_ch/status/2097883904372093102?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.09<br />京成3500形 3508編成<br />3505号車 廃車搬出 陸送 <a href="https://t.co/6bitSODoU8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6bitSODoU8</a></p>
<p>&mdash; どーなつ (@tjpagmdaj) <a href="https://x.com/tjpagmdaj/status/2097884073016606895?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.10<br />京成電鉄3500形<br />3508編成 3505号車搬出陸送 <a href="https://t.co/Vf8ygnSUt2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Vf8ygnSUt2</a></p>
<p>&mdash; ろくさん (@KS_BMK) <a href="https://x.com/KS_BMK/status/2097871968397926549?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126468</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 01:52:41 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126465</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:40:25 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126464</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:39:05 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126463</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:38:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126462</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:22:44 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126461</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 23:00:23 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126458</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 15:07:51 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126450</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 12:17:19 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126449</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 11:08:44 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaが「E531系」フォーラムで「カツK408編成のホームドア対応改造確認（E531系では初確認）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130799</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 10:00:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E531系カツK408編成にホームドア対応改造が確認されました。<br />
同編成は8月20日から9月の6日まで運用離脱しているのでその期間で施行されたと推測されます。<br />
UHFやRIFDタグの設置と乗務員室の装置の変化が確認されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【E531のホームドア対応改造の状況】<br />UHFはE233系と同じ場所についています。<br />(1と2枚目)<br />乗務員室の装置のところに緑色のボタンが追加されたことががわかります。<br />（3枚目）<a href="https://x.com/hashtag/E531%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E531系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#常磐線</a> <a href="https://t.co/GK7Toc8Bkz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GK7Toc8Bkz</a></p>
<p>&mdash; 車両の変化調査会 (@trainsurvygrou) <a href="https://x.com/trainsurvygrou/status/2097615524482167068?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126437</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:28:31 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 死ぬ気で画像撮ってきました&#x1f975;
承認お願いいたします&#x1f647;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;
htt [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126436</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:24:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>死ぬ気で画像撮ってきました&#x1f975;<br />
承認お願いいたします&#x1f647;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;<br />
<a href="https://x.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46" rel="nofollow ugc">https://x.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen" rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href="https://4gousya.net/members/2250ega" rel="nofollow ugc">@2250ega</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126420</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 04:05:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126419</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 04:03:20 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「N800形N858編成がくぬぎ山出場（京成一般色に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130745</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 02:09:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9/9、京成電鉄N800形N858編成(N858F)がくぬぎ山車両基地での全般検査を終えて出場し、試運転が行われました。<br />
全般検査の他に京成一般色への塗装変更も行われています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/9<br />京成電鉄N800形N858F（くぬぎ山出場）<br />京成標準色になり、車体がピカピカになって輝いてました <a href="https://t.co/11pFrTJpe7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/11pFrTJpe7</a></p>
<p>&mdash; うさぽむ (@HKS_0584) <a href="https://x.com/HKS_0584/status/2097498371229650989?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 本日E531系にホームドア対応改造が確認されました。
項目を作りたいです。
またこの件は私の目で全ての編成追跡可能なのでお願 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126411</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 23:14:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日E531系にホームドア対応改造が確認されました。<br />
項目を作りたいです。<br />
またこの件は私の目で全ての編成追跡可能なのでお願い致します&#x1f647;&#x1f3fb;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;<br />
<a href="https://x.com/rukatraink426/status/2097254634746474908?s=20" rel="nofollow ugc">https://x.com/rukatraink426/status/2097254634746474908?s=20</a><br />
（見た時にはもう動いていたので写真がうまく撮れませんでしたー&#x1f62d;）<br />
どうか承認お願い致します。<br />
<a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen" rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href="https://4gousya.net/members/2250ega" rel="nofollow ugc">@2250ega</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130719</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 10:38:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪急京都線8300系8314&#215;6(8314F)が<a href="https://4gousya.net/forums/post/128414" rel="noopener" rel="nofollow ugc">嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造</a>などを終え、8314&#215;4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">アルナ車両で嵐山線向けワンマン改造を行われていた、8314Fが4連(8314-8864-8964-8414)となり出場試運転を開始。この編成の営業開始をもって6300系(6352F)が完全引退となります。 <a href="https://t.co/rPcmAQD52Z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rPcmAQD52Z</a></p>
<p>&mdash; しきひで (@Shikihide_7) <a href="https://x.com/Shikihide_7/status/2097232851372781695?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/8<br />阪急8300系8314×4R<br />T#5204→T#5207 試運転(Dコース)</p>
<p>本日は···<br />嵐山線向けに転用改造された阪急8300系8314Fが遂に｢本線試運転｣が施行されたのを狙えました！😳✨</p>
<p>先に転用した8333Fに続き｢制御器·FC-LED表示等更新｣されてた様です。唯一残る6300系も終焉の時が刻一刻と近づいてきましたね… <a href="https://t.co/06p361Lcsd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/06p361Lcsd</a></p>
<p>&mdash; えぬやま (@Nyamasuzuka9000) <a href="https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/2097238020055609432?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaがフォーラム「E501系K701編成が藤代以西に入線」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130697#post-130708</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 04:27:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北千住駅まで入線したことがわかります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">たまたま北千住で乗り換えるタイミングでE501系が来るというので見てました <a href="https://t.co/KyEJCJBT3u" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KyEJCJBT3u</a></p>
<p>&mdash; Asagiri (@Asagiri_FD2R) <a href="https://x.com/Asagiri_FD2R/status/2097172097198084535?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「AT構内でE233系房総色の先頭車が確認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130612</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 06:54:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日9月7日までに、秋田総合車両ベース構内で房総色のE233系の先頭車が確認されています。<br />
3000番台元ヤマU629編成の改造車はに続く確認となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">帯もカメラも中途半端ですこ <a href="https://t.co/EEuLXp5F2M" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EEuLXp5F2M</a></p>
<p>&mdash; 湊 (@KOGOTA8195) <a href="https://x.com/KOGOTA8195/status/2096796024639730136?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126319</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 01:11:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126318</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 01:09:58 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【千葉NT鉄道9100形】乗務員に不評？早期置き換えに繋がる可能性は有り得るのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14761#comment-50105</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2026 20:57:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先月31日に7838編成が宗吾へ入場回送され、その後4両ずつに分割されている事が確認されており、機器更新とみられる動きとなっている可能性があります。  2035年までにVVVF化(GTOは除く)が義務付けられていることから、9100形の機器更新がなければ、京成3200形ベースの新型車両または本線向け8両編成の新造で、3700形を北総へリースしたうえで置き換わる可能性も考えられます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3835</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2026 12:16:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3835" rel="nofollow ugc">2026年7月改組への対応方針について（JR東日本）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3835" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/09/07_00.jpg" /></a> サイト開設以来、所属表記（ナハ・クラ・ミツなど）を基準に配置を分けていましたが、JR東日本については所属表記の省略、7月付の組織改正に伴い、支所（所属表記あり）と派出（所属表記なし）の区別が困難となったことで、配置の基準となる概念が無くなりました。今回、当サイトでの新たな基準について策定しましたので、告知 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3835" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130576</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2026 12:06:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日に発売された鉄道ダイヤ情報10月号に、7月1日付のJR東日本車両配置区の名称変更について記載がありました。<br />
6月末まで唯一統括センターへの車両配置が残っていた小海線統括センターは、長野総合車両ベース（小海）に改組されています。<br />
また、支所、派出、総合車両センター傘下のセンターは基本的に括弧書きの地名が併記されています。<br />
具体的には鎌倉車両ベース（中原）、仙台車両ベース（宮城野）、大宮総合車両センター（東大宮）などです。</p>
<p>秋田総合車両センター南秋田センターのみ改組後の（南秋田）が欠落している、山形新幹線車両ベースが新幹線本部と山形事業本部に属している、中原支所が中原支区と表記されているなど、一部、真偽不明な記載があります。</p>
<p>鉄道ダイヤ情報 2026年10月号<br />
<a href="https://ww&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://ww&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126309"><a href="https://4gousya.net/forums/post/130576" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-204+205が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130491</link>
				<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 05:32:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、キハ100系キハ100-204とキハ100-205がGV-E197系TS03編成に牽引され、奥羽本線経由で配給輸送されています。<br />
前例から廃車のためとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">キハ100ｰ204.205<br />廃車回送 <a href="https://t.co/FqgVwXoaSu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FqgVwXoaSu</a></p>
<p>&mdash; hm3419 (@hm34191) <a href="https://x.com/hm34191/status/2095726217689448702?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/4 奥羽本線<br />GV-E197系送り込み＆キハ100廃車回送。 <a href="https://t.co/GvN3oVMNAk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GvN3oVMNAk</a></p>
<p>&mdash; 丸目 多聞 (@midoddwiar) <a href="https://x.com/midoddwiar/status/2095740872340250969?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126231</link>
				<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 01:44:28 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV22編成が後藤出場（部分的にリニューアル？）」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130404#post-130431</link>
				<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 10:19:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>この他にリニューアル時の施工が通例で今回も確認できる部分としては、乗降扉下の蛍光テープの貼付が挙げられます。<br />
223系のリニューアルにおいて、表示器の更新や蛍光テープの貼付が行われたものの、前照灯やスカート、前頭部の強化やそれに伴う前面窓ガラスの交換は行われなかった事例は<a href="https://4gousya.net/forums/post/104557" rel="noopener" rel="nofollow ugc">2500番台で先例</a>があります。<br />
<a href="https://twitter.com/22X_1001/status/2095414904262209979" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/22X_1001/status/2095414904262209979</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">06a4ed7de0c764a3cc525ab44be4621f</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126209</link>
				<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 10:18:46 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV22編成が後藤出場（部分的にリニューアル？）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130404</link>
				<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 09:58:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、223系2000番台4連ホシV22編成が後藤総合車両所を出場し試運転が行われました。<br />
外観からリニューアル時に施工される行先・種別表示器のフルカラーLED化が確認できますが、一方で運転台前面の窓面積の変更や前照灯のLED化及びスカート交換は実施されておらず、未施工のままの出場となりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">223系 V22編成　後藤出場試運転<br />前照灯、スカートは更新後もそのままで出場、2000番台新形態です <a href="https://t.co/RNPjS91WLI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RNPjS91WLI</a></p>
<p>&mdash; ゆーだい (@yuudainano) <a href="https://x.com/yuudainano/status/2095388245714772416?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2f6d23e1654f2382a896244515fc22e</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126170</link>
				<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 01:29:30 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126138</link>
				<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 22:44:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743形+35系が試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130283</link>
				<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 08:07:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、山陽本線においてDEC743-1+35系5B+DEC743-2の編成で試運転が行われています。DEC743形の35系との試運転は初とみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">試9480<br />DEC743＋35系やまぐち客車　山陽本線性能試験</p>
<p>山口に居るので1回くらい実物見にきた🥹 <a href="https://t.co/eFbZ7PJoUx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eFbZ7PJoUx</a></p>
<p>&mdash; 💜あまえび🧡 (@Sanyo_Exp_E2) <a href="https://x.com/Sanyo_Exp_E2/status/2094982724381708604?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【クハ組替実施】E233系新マリC9編成のクハ差し替え理由は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14679#comment-49957</link>
				<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 05:18:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>この後、転用が見込まれるケヨ552編成+F52編成も同様に6号車が4連側の編成に差し替えることも考えられそうです</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126070</link>
				<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 12:09:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【クハ組替実施】E233系新マリC9編成のクハ差し替え理由は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14679#comment-49935</link>
				<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 09:25:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#6号車側をF53編成の10号車に差し替えた理由は、1号車のクハE232-5023と揃えることや組成そのままだと6号車の電連撤去や車いすスペースの増設等があり、工期を短縮する観点から6号車を4連のF53編成側に差し替えた可能性があるかもしれません。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3825</link>
				<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 12:50:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3825" rel="nofollow ugc">「宇都宮線・高崎線E233系の房総・北総エリア転出」を公開ほか</a></strong>本日、秋田総合車両ベース（AT）へ入場していた小山車両ベース配置の宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台ヤマU629編成の一部車両が房総・北総エリア仕様の姿となったことが確認されました。千葉地区の車両置き換えのための転用が明らかになっていたE233系小山車の余剰車両も、幕張車両ベースの209 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3825" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4580.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4580.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125992</link>
				<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 08:37:13 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125991</link>
				<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 08:35:27 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125986</link>
				<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 07:44:38 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125985</link>
				<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 07:25:49 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>