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	<title>4号車の5号車寄り | ｴｽｾﾌﾞﾝ | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109561</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 10:36:28 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109560</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 10:35:15 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Ruka が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @tetsuview1
先ほど入力されたE233系ヤマU626編成の入場についてですが、
もうすでに入力されています。
@b [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109559</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 10:28:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/tetsuview1' rel="nofollow ugc">@tetsuview1</a><br />
先ほど入力されたE233系ヤマU626編成の入場についてですが、<br />
もうすでに入力されています。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel="nofollow ugc">@2250ega</a> <a href='https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g' rel="nofollow ugc">@122pjtgdamp15g</a> 削除お願い致します。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109555</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 09:21:59 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109543</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 07:22:17 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>BLTが「211系（JR東日本）」フォーラムで「クンA30編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%b3a30%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 07:21:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6/17、211系3000番台 クンA30編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。<br />
屋根上のベンチレーターがないことから延命工事が行われているものとみられます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109522</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 01:24:19 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Tc531-3005 さんと tetsukun さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109516</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 20:12:35 +0900</pubDate>

				
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				<title>Ruka さんと tetsukun さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109515</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 20:12:33 +0900</pubDate>

				
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				<title>ととめが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「721系5000番台サウF-5102/5202編成廃車回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/721%e7%b3%bb5000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%82%b5%e3%82%a6f-5102-5202%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%bb%83%e8%bb%8a%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 10:09:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、札幌運転所所属721系5000番台サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されています。5000番台最後の1本で、先例から廃車とみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/06/16<br />試1191レ<br />DE10-1691+721系6B<br />F-5102/5202編成苗穂廃車試運転</p>
<p>これにて5000番代AP編成が消滅…。 <a href="https://t.co/Ot6ceoBEcu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Ot6ceoBEcu</a></p>
<p>&mdash; さんぱー (@kuha381_108) <a href="https://x.com/kuha381_108/status/2066717666585542798?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/8/5　試1191レ<br />721系F-5101/5201編成NH入場回送<br />牽引機　DE10-1742 <a href="https://t.co/cqx8Y8eXP0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cqx8Y8eXP0</a></p>
<p>&mdash; きさは (@Kisaha3304) <a href="https://x.com/Kisaha3304/status/2066780773211115828?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109509</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 10:01:51 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109508</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 09:59:37 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13936</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 09:00:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13936" rel="nofollow ugc">阪神9000系のリ・バーミリオンはどうなるのか</a></strong>8000系を除く急行用車両の塗装を「赤胴車」のイメージを受け継ぐ「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」に変更する阪神電気鉄道ですが、先月9300系のデザインが公表されたことで、 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13936" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e-%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%94%a8%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%b8%ef%bc%88%e5%ba%a7%e5%b8%ad%e6%8c%87%e5%ae%9a%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e-%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%94%a8%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%b8%ef%bc%88%e5%ba%a7%e5%b8%ad%e6%8c%87%e5%ae%9a%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109492</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 05:23:21 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ととめが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「「近鉄8B系」がJR西関連会社の車両部品製品ページに記載」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%80%8c%e8%bf%91%e9%89%848b%e7%b3%bb%e3%80%8d%e3%81%8cjr%e8%a5%bf%e9%96%a2%e9%80%a3%e4%bc%9a%e7%a4%be%e3%81%ae%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e9%83%a8%e5%93%81%e8%a3%bd%e5%93%81%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%82%b8</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 04:15:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車両の保守・改良・新製などを行うJR西日本テクノス株式会社のホームページの先頭車間転落防止ホロの商品紹介において、近畿日本鉄道向けの導入実績として、8A系と併記される形で「8B系」の記載が確認されました。<br />
1A系・1B系・6A系に続き、8B系の存在が示唆されることとなります。</p>
<p>▽JR西日本テクノス「先頭車間転落防止ホロ」（2026/3/11公開、6/16閲覧）<br />
<a href="https://media.jrw-ip.jp/solution-product/products/7852/" rel="nofollow ugc">https://media.jrw-ip.jp/solution-product/products/7852/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743形が報道公開」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/dec743%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%a0%b1%e9%81%93%e5%85%ac%e9%96%8b</link>
				<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 03:53:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>れていたDEC743形ですが、本日報道公開されています。<br />
少なくとも4両が確認でき、DEC743-1（朱色）に加え、黒色ベースのDEC743-8と車番不明の1両（からDEC743-7か）、嵯峨野観光鉄道のロゴが入ったDEC743-1001の計4両が公開されています。<br />
DEC743-1の所属は中国統括本部を示す「中」（電略は未記載）で、DEC743-8の所属は網干総合車両所宮原支所を示す「近ミハ」で、所属区所により塗色が分かれている可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">JR西日本の新型事業用車「DEC743」がお披露目されました！ <a href="https://t.co/sgFEgNjigI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sgFEgNjigI</a></p>
<p>&mdash; 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) <a href="https://x.com/tetsudoshimbun/status/2066695900941234388?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/RM_nekopub/status/20667061519753383&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/RM_nekopub/status/20667061519753383&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109486"><a href="https://4gousya.net/forums/post/dec743%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%a0%b1%e9%81%93%e5%85%ac%e9%96%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109479</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 15:39:45 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Ruka が「編成表グループ」グループに投稿しました。: E231系 国 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109478</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 15:30:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E231系 国府津車の編成開いた時の右側の画像がE231系三鷹車ミツA編成の試運転の画像です。画像の交換もしくは訂正できませんかー？<br />
<a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel="nofollow ugc">@surumeika</a> <a href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel="nofollow ugc">@2250ega</a> <a href='https://4gousya.net/members/osaru3' rel="nofollow ugc">@osaru3</a></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線高尾駅発着の211系列車が半自動ドアに変更へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e7%b7%9a%e9%ab%98%e5%b0%be%e9%a7%85%e7%99%ba%e7%9d%80%e3%81%ae211%e7%b3%bb%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%8c%e5%8d%8a%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%89%e3%82%a2%e3%81%ab%e5%a4%89%e6%9b%b4</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 12:30:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>駅掲示によると、2026年7月1日から中央本線（中央東線）の高尾駅を始発・終着とする211系使用列車のドア開閉がボタン式に変更されるようです。<br />
<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%9c%b0%e5%8c%bae131%e7%b3%bb%e3%81%8c%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%ef%bc%88%e9%81%8b%e8%a1%8c%e7%af%84%e5%9b%b2%e9%ab%98%e5%b0%be%e3%81%be" rel="noopener" rel="nofollow ugc">同系列の一部を置き換える後継車両のE131系200番台</a>についても、半自動扱いが継承されるかもしれません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7月1日から中央本線の普電は高尾でもﾄﾞｱが通年ﾎﾞﾀﾝ式になるんか。ということはE131-200は最初から高尾はﾎﾞﾀﾝ式になるのか。 <a href="https://t.co/bsZgFfJ80V" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bsZgFfJ80V</a></p>
<p>&mdash; いとせ (@Satsu24leH) <a href="https://x.com/Satsu24leH/status/2066475183398085079?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台が長野地区で初の連結試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%8c6%e9%80%a3%e3%81%a7%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 03:38:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日行われているE131系200番台の試運転ですが、6/15に3連+3連の6両編成で本線試運転が目撃されています。<br />
E131系200番台が長野地区にて、3連+3連の6両編成で試運転を実施するのは初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央本線・篠ノ井線・信越本線用のE131系200番台ナノN2編成+ナノN1編成の試運転が長野・松本・諏訪エリア内で本日運行。</p>
<p>前回のナノN2編成単独の時と同様のものですが、今回から&quot;ナノN1編成&quot;も連結した&quot;3+3の6両&quot;で運行する模様。</p>
<p>ナノN1編成が長野支社管内の本線上で試運転するのは今回が初らしい。 <a href="https://t.co/WrqpU5Qnkz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WrqpU5Qnkz</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/2066355792144728481?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6.15 <a href="https://x.com/hashtag/%E7%AF%A0%E3%83%8E%E4%BA%95%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#篠ノ井線</a> <br />試9210M E131系N2編成+N1編成<br />今日は3+3の試運転 <a href="https://t.co/f479FSLz3Z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/f479FSLz3Z</a></p>
<p>&mdash; niko FTn (@nikoFTn) <a href="https://x.com/nikoFTn/status/2066341278573605086?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E131系200番台N2編成+N1編成試運転<br />これからどんどん6両編成を駆逐していくんでしょうか… <a href="https://t.co/Ed4ZiRropX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Ed4ZiRropX</a></p>
<p>&mdash; 横須賀線のファン (@aD7m0GTBOt41668) <a href="https://x.com/aD7m0GTBOt41668/status/2066340856500715979?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日から篠ノ井線でE１３１系の６連試運転が始まりました。<br />N２+N1試運転幕切れたりしてしまいましたけど。 <a href="https://t.co/lN4Cy72toR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lN4Cy72toR</a></p>
<p>&mdash; にしちゃん (@jBinIzep6sbsTza) <a href="https://x.com/jBinIzep6sbsTza/status/2066345001303576843?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109425</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:23:35 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109424</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:22:01 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<guid isPermaLink="false">f0206697a68de25fd6db3055dd4b0be8</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109422</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 23:56:07 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109421</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 23:54:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109420</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 23:52:44 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカS51編成が体質改善」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/207%e7%b3%bb%e3%82%a2%e3%82%abs51%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%bd%93%e8%b3%aa%e6%94%b9%e5%96%84</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 08:48:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、207系1000番台アカS51編成が網干総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や行先及び種別表示器のフルカラーLED式への交換などが実施されていることから、体質改善が施工されたことが分かります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">207系網干出場試運転</p>
<p>試6794M</p>
<p>207系S51編成 3B <a href="https://t.co/MHui1Zj5qy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MHui1Zj5qy</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2065672494460420487?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109357</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 02:51:43 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109356</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 02:39:55 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化日」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109348</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 01:46:29 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109347</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 01:45:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-45+202が秋田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100-45202%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 12:36:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、キハ100系キハ100-45＋キハ100-202がDE10 1765の牽引で配給輸送され、秋田総合車両センターに入場しました。先日<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100-46%e3%83%bb201%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e3%81%b8%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81" rel="noopener" rel="nofollow ugc">入場</a>したキハ100-46+キハ100-201と同様、余剰となっていました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Perden373/status/2065392885575668015" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Perden373/status/2065392885575668015</a><br />
<a href="https://twitter.com/watashi2323/status/2065256513678213581" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/watashi2323/status/2065256513678213581</a></p>
<p>（※編成別ページ連携用：モリ1B-45編成+モリ1B-202編成） </p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109332#acomment-109334</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 11:45:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>出場前で反映対象外です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 山手線トウ31編成は中央・総武線ミツB31編成に変わっております。対応の都度よろしくお願いいたします。
https://x.com/makodeha/status/2065272009630892307?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109300</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 05:09:40 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109292</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 02:07:07 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109291</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 22:22:21 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2003×8が宝塚線で運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52000%e7%b3%bb2003x8%e3%81%8c%e5%ae%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a%e3%81%a7%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 10:48:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52000%e7%b3%bb2003x8%e3%81%8c%e5%b9%b3%e4%ba%95%e8%bb%8a%e5%ba%ab%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81-%e5%ae%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a%e3%81%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5" rel="noopener" rel="nofollow ugc">阪急電鉄平井車庫へ臨時回送</a>されていた神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003&#215;8(2003F)ですが、本日宝塚線で営業運転を開始したことが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日から運用開始の2003F。<br />差し替えがなければ、夕方の日生エクスプレスに入ります。</p>
<p>T#10　2003F<a href="https://x.com/hashtag/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#阪急運用</a> <a href="https://t.co/tfkTKK4jIW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tfkTKK4jIW</a></p>
<p>&mdash; 次郎 (@KozapyT19721019) <a href="https://x.com/KozapyT19721019/status/2064842622867517611?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/FR_nirvash/status/2064852132071973213" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/FR_nirvash/status/2064852132071973213</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ceb38ba55cfe8e45d416715cd2f8cc5</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109274</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 09:54:52 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d08a746c539427b00075cfb676a965a</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109174</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 23:14:55 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109173</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 23:13:18 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6016×2の方向幕が撤去(元10連増結編成)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a56000%e7%b3%bb6016x2%e3%81%ae%e6%96%b9%e5%90%91%e5%b9%95%e3%81%8c%e6%92%a4%e5%8e%bb%e5%85%8310%e9%80%a3%e5%a2%97%e7%b5%90%e7%b7%a8%e6%88%90</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 14:05:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪急神戸線6000系6016&#215;2(6016F)の少なくともC#6016の前面行先表示器が撤去されていることが確認されています。同編成は10両編成運用時の増結用編成として用いられていた編成で、<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84-2025%e5%b9%b42%e6%9c%8822%e6%97%a5%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3" rel="noopener" rel="nofollow ugc">その廃止後</a>は用途を失っていました。</p>
<p>同様に用途を失っていた増結車両のうち、8200系8200&#215;2(8200F)と8000系8033&#215;2(8033F)・8031&#215;2(8031F)は<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58000%e7%b3%bb%e3%83%bb8200%e7%b3%bb2%e9%80%a33%e6%9c%ac%e3%81%8c6%e9%80%a3%e3%81%ab8200f8033f8031f" rel="noopener" rel="nofollow ugc">6両編成で転用(8200&#215;6)</a>されており、6016×2の今後も気になるところです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おめーの方向幕ねーから！ <a href="https://t.co/nJDuTPjN1c" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/nJDuTPjN1c</a></p>
<p>&mdash; 壬午景雲 (@HKLocal3787) <a href="https://x.com/HKLocal3787/status/2064548197490663573?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Ruka さんと はちいち さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109149</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 11:17:44 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2003×8が平井車庫へ回送 宝塚線へ導入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52000%e7%b3%bb2003x8%e3%81%8c%e5%b9%b3%e4%ba%95%e8%bb%8a%e5%ba%ab%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81-%e5%ae%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a%e3%81%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 11:05:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先月<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52003x8-%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5" rel="noopener" rel="nofollow ugc">正雀へ陸送搬入</a>されていた阪急神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003&#215;8(2003F)ですが、本日宝塚線系統の車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。同編成は宝塚線へ投入されることが見込まれます。<br />
同系列は<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%84-2000%e7%b3%bb5%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%e3%83%bb9300%e7%b3%bb3%e6%9c%ac%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6" rel="noopener" rel="nofollow ugc">今年度に5編成導入される予定</a>ですが、神宝線それぞれの導入本数の内訳は現状明らかにされていません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2003F 正雀→平井配属回送<br />二度と通らないかもしれない地上の淡路で撮影<br />今度こそ本線の5100系を直接消しにかかるのでしょうか <a href="https://t.co/PoHvLVPIzP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PoHvLVPIzP</a></p>
<p>&mdash; 壬午景雲 (@HKLocal3787) <a href="https://x.com/HKLocal3787/status/2064618666713620934?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【幕張転用か】E233系ケヨ553+F53編成がTK入場 どのような組成になるのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13874#comment-46744</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 10:20:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日入場したケヨ553編成とF53編成ですが、F53編成側のクハE233-5023が切り離され、553編成側に組まれていた6号車のクハE233-5503がF53編成に組み込まれ、その結果により553編成が1-2-3-4-5-10の6連、F53編成は7-8-9-6という組み合わせとなりました。その後、組み替えられた553編成については工場内に取り込まれて房総地区への転用改造が始まるものと思われます。編成内で両先頭車の番台を揃え [&hellip;]</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.10<br />E233系 ケヨ553 + ケヨF53編成<br />TK入場中<br />① 6号車切り離し（553）<br />② 7-8-9号車入換中（F53）<br />③④ 7-8-9-6号車組成 <a href="https://t.co/IOMBWXHM4E" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IOMBWXHM4E</a></p>
<p>&mdash; 品オサ (@makodeha) <a href="https://x.com/makodeha/status/2064621531393851596?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109067</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 07:45:30 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaが「253系/E259系」フォーラムで「253系オオOM-N02編成大宮本所出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/253%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%aaom-n02%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 05:32:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、253系オオOM-N02編成が大宮総合車両センター本所を出場し、東大宮センターへ回送されました。約1か月間の要部検査に加えて、通常色から新塗装へ塗り替えられてることが確認できます。</p>
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				<title>京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @5736F
31614Fx31414Fの川越出場は車軸交換のため削除しました。
出場が車軸交換の場合、投稿しないでください</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109050</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 02:38:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/5736f' rel="nofollow ugc">@5736F</a><br />
31614Fx31414Fの川越出場は車軸交換のため削除しました。<br />
出場が車軸交換の場合、投稿しないでください</p>
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				<title>Ruka が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @5736f
まだケヨ502編成は配給輸送中なので今は投稿できません。
@b_shu_zen @2250ega @8 削除お願い致します。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109048</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 02:24:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/5736f' rel="nofollow ugc">@5736f</a><br />
まだケヨ502編成は配給輸送中なので今は投稿できません。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel="nofollow ugc">@2250ega</a> <a href='https://4gousya.net/members/8' rel="nofollow ugc">@8</a> 削除お願い致します。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109045</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 01:24:09 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成が配給輸送（秋田出場）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8502%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%88%e7%a7%8b%e7%94%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 00:19:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年3月25日より秋田総合車両センター本所に入場していた京葉線E233系5000番台ケヨ502編成ですが、本日6月10日に同所を出場(AT出場)し、E493系オク01編成の牽引によって配給輸送が開始されています。同編成は今月8日に構内試運転が確認されていました。<br />
現時点での車両の改造箇所についてですが、ホームドア対応やワンマン対応改造は見送られており、3号車と9号車に搭載されている制御装置のVVVFが新品に換装されているのが見受けられ、機器更新が行われたようです。京浜東北線から転入したケヨ103(元サイ103)編成とは異なっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9822M E493系01編成+E233系ケヨ502編成<br />秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系ケヨ502編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引にて所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ <a href="https://t.co/7x0dNp0ZrO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7x0dNp0ZrO</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://x.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2064476398996345226?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「マト17編成TK出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%8817%e7%b7%a8%e6%88%90tk%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 04:01:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日6月9日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト17編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。<br />
モハE233-2217(3号車)とモハE233-2417(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では6編成目となる機器更新が施工されたと見られます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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