入出場登録フォーム（※承認後反映）
| 編成 | 新製 | 最終出場 | 種別 | 管理補足 | |
|---|---|---|---|---|---|
| K471 | 2015 | 横浜 | 21/07/14 郡山 | 装置 | 25/04/02～ 郡山 |
| K464 | 2006 | 新津 | 21/12/09 郡山 | 車体 | 2021.12 KY更新★ ワンマン対応 |
| K472 | 2015 | 横浜 | 22/02/14 郡山 | 装置 | 後期車 ワンマン対応 |
| K473 | 2015 | 横浜 | 22/03/02 郡山 | 装置 | 後期車 ワンマン対応 |
| K475 | 2015 | 横浜 | 22/03/28 郡山 | 装置 | 後期車 ワンマン対応 |
| K553 | 2015 | 横浜 | 22/04/25 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 ワンマン対応 |
| K552 | 2015 | 横浜 | 22/06/22 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 ワンマン対応 |
| K465 | 2006 | 新津 | 22/07/21 郡山 | 車体 | 2022.07 KY更新★ |
| K455 | 2005 | 東急 | 22/08/30 秋田 | 指定 | 2022.08 AT更新 ワンマン対応 |
| K463 | 2006 | 新津 | 22/09/29 郡山 | 車体 | 2022.09 KY更新★ ワンマン対応 |
| K554 | 2016 | 横浜 | 22/10/25 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 ワンマン対応 |
| K466 | 2006 | 新津 | 22/11/07 郡山 | 車体 | 2022.11 KY更新★ ワンマン対応 |
| K551 | 2015 | 横浜 | 22/12/08 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 ワンマン対応 |
| K456 | 2005 | 東急 | 23/01/17 郡山 | 指定 | 2023.01 KY更新★ |
| K468 | 2010 | 新津 | 23/03/06 郡山 | 車体 | 中期車 ワンマン対応 |
| K451 | 2005 | 東急 | 23/03/28 郡山 | 指定 | 2023.03 KY更新★ ワンマン対応 |
| K452 | 2005 | 川重 | 23/05/23 秋田 | 指定 | 2023.05 CIのみ更新(AT)・2025.01 SIV追加更新(KY)★ |
| K454 | 2005 | 川重 | 23/06/12 郡山 | 指定 | 2023.06 CIのみ更新(KY)★・2024.04 SIV追加更新(KY) |
| K457 | 2006 | 新津 | 23/08/28 郡山 | 指定 | 2023.08 KY更新★ |
| K478 | 2019 | 横浜 | 23/09/06 郡山 | 指定 | 後期車 ※※ |
| K453 | 2005 | 東急 | 23/10/25 秋田 | 指定 | 2023.10 AT更新★ |
| K479 | 2019 | 横浜 | 23/11/06 郡山 | 指定 | 後期車 ※※ |
| K460 | 2006 | 新津 | 23/11/20 郡山 | 指定 | 2023.11 KY更新★ |
| K476 | 2017 | 新津 | 23/12/19 郡山 | 装置 | 後期車 |
| K477 | 2017 | 新津 | 24/03/13 郡山 | 装置 | 後期車 |
| K461 | 2006 | 新津 | 24/03/18 郡山 | 指定 | 2024.03 KY更新★ |
| K459 | 2006 | 新津 | 24/03/22 秋田 | 指定 | 2024.03 AT更新★ |
| K555 | 2017 | 新津 | 24/04/30 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 |
| K480 | 2020 | 横浜 | 24/05/07 郡山 | 指定 | 後期車 |
| K481 | 2020 | 横浜 | 24/05/28 郡山 | 指定 | 後期車 |
| K482 | 2020 | 横浜 | 24/06/10 郡山 | 指定 | 後期車 |
| K483 | 2020 | 横浜 | 24/07/23 郡山 | 指定 | 後期車 |
| K467 | 2010 | 新津 | 24/08/06 郡山 | 車体 | 中期車 |
| K557 | 2017 | 新津 | 24/09/24 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 |
| K556 | 2017 | 新津 | 24/10/17 郡山 | 装置 | 後期車 3000番台 |
| K474 | 2015 | 横浜 | 24/11/13 郡山 | 車体 | 後期車 |
| K470 | 2015 | 横浜 | 24/12/09 郡山 | 車体 | 後期車 |
| K462 | 2006 | 新津 | 25/02/02 郡山 | 指定 | 2021.07 KY更新★ |
| K458 | 2006 | 新津 | 25/02/28 郡山 | 指定 | 2021.10 KY更新★ |
| K469 | 2014 | 横浜 | 25/03/31 郡山 | 指定 | 後期車 |
出力対象:531_2、531_5、531_7、531_14、531_18
※ワンマン運転対応改造についてはこちら(検査とは関係なく実施)
※「ワンマン対応」の補足ですが、全編成への施工が終了したため順次撤去していきます。(2024年4月時点)
※KY/▼→郡山総合車両センター AT/■→秋田総合車両センター
★→TIMS更新
CI：主変換装置(主制御器) SIV：補助電源装置
※CI：主変換装置 SIV：補助電源装置。半更新以上で戸閉装置は更新済み。2024年以降は半導体不足の影響を受けた編成の残工事が開始され、CI・SIV・TIMSも順次追加更新
KY更新/AT更新：郡山・秋田で戸閉装置、CI、SIVを一括更新したパターン
CIのみ更新：入場時に戸閉装置とCIのみを更新したパターン
SIV追加更新：2024年度以降、SIVを追加で更新したパターン
★の位置はTIMSを更新したタイミングに合わせています。
※※線路モニタリング装置はK478,479,555編成に搭載
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