埼玉高速2000系、大規模改修に着手(27年度~)

トピック:埼玉高速2000系、大規模改修に着手(27年度~)

スレッド:東京地下鉄(東京メトロ)
「東京地下鉄(東京メトロ)」スレッドのノート

◇今後の東京メトロの大きな動き

・9000系13編成(2~4次車)以降を順次B修・8両編成化(詳細
→2025~27年度に6編成を8両編成化(詳細
→2030年度までに南北線車両を8両編成化完了(詳細)
・東西線05系、半蔵門線08系のB修繕工事

◇車両更新

※現在、具体的な更新計画なし

◇B修繕工事(大規模修繕/リニューアル工事)

★東西線
・05系9編成分のVVVF装置を2023年度に三菱電機系が落札(詳細)
・05-126FでB修確認(詳細1詳細2詳細3)。
・これまでに11編成に施工
編成表参考

★半蔵門線
・08系6編成分の制御装置を2023年度に三菱電機系が落札(参考※PDF注意)
・現在、08-101Fが入場中(詳細)
編成表参考

★南北線
・9000系21編成で進行中。
・これまでに13編成に施工。内4編成が8両編成化
編成表参考

◇路線建設・施設改良事業

銀座線

・駅改良(リニューアルなど)
新橋駅:ホーム延伸が工事中(参考1参考2参考3※参考2はPDF)
※順次、更新中

★東西線

・駅改良(リニューアルなど)
南砂町駅:2024年5月に線路切替1回目(全3回)。2031年度完了予定(詳細)。
木場駅:休止中(詳細)

・施設改良(駅部以外)
飯田橋~九段下:折り返し設備整備。2029年度完了予定。(詳細)

★有楽町線(豊洲駅〜住吉駅)
・2030年代半ば開業予定
・都市計画素案(詳細)

★南北線(白金高輪駅〜品川駅)
・2030年代半ば開業予定
・都市計画素案(詳細詳細
※サイト未掲載で、リンクは東京都都市整備局のPDFファイルになります。

◇車両更新・リニューアル
★半蔵門線
・18000系19編成の新製完了、8000系を全て置き換える予定(詳細)
※2023年度は新製なし
・関連コンテンツ:半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退について(詳細)

◇無線式列車制御システム(CBTC)
★丸ノ内線で2024年度末より運用開始
★日比谷線で2026年度よろ運用開始予定

◇各路線のコンテンツの紹介
★銀座線
・1000系 検査出場一覧表(ノート

★丸の内線
・02系 検査出場一覧表(ノート2023年度置き換え完了予定
・2000系 検査出場時期一覧表(ノート

★日比谷線
・13000系 検査出場時期一覧表(ノート

★東西線
・05系・07系・15000系 検査出場時期一覧表(ノート

★千代田線
・16000系 検査出場時期一覧表(ノート

★有楽町線
・10000系 検査出場時期一覧表(ノート
・17000系 検査出場時期一覧表(ノート

★半蔵門線
・8000系・08系 検査出場時期一覧表(ノート
・18000系 検査出場時期一覧表(ノート

★南北線
・9000系 検査出場時期一覧表(ノート

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埼玉高速2000系、大規模改修に着手(27年度~)

#111406
七ノ割
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メトロ・都営完乗した。 表示

埼玉高速鉄道は25日、同社が所有する2000系全10編成(60両)の大規模改修を2027~31年度に順次実施することを発表しました。改修された編成の営業運転投入は2028年度以降となっています。
同社は車両改修に特化した工場を有しない一方で、改修を外部工場に委託することによるコスト増大や工期の長期化を避けるため、東京メトロ子会社のメトロ車両の協力のもと、自社工場で完結する範囲・工法で改修を進めていくとしています。

▽~車両改修の専用工場を持たない鉄道会社の取り組み~ 開業25年を迎えた車両の効率的な大規模改修システムの構築
https://www.s-rail.co.jp/news/up_pdf/e9ad9814c81a0f75a7a84457335e55f1833cbbb1.pdf

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