◇0・2000・5000番台の動き
・松本車両センター基本編成：
元は9連16本。2021年12月を以て大宮総合車両センターへの転用が完了。
・松本車両センター付属編成：
元は2連5本。全車が2020年6月15日付で廃車され長野総合車両センターで解体済。
・大宮総合車両センター基本編成：
9連13本が2000番台化。NA-03、06、09編成は一部改造未了のまま出場し後日再入場。
9連3本が5000番台化。
◇500・2500・5500番台の動き
・幕張車両センター：
元は5連19本。
5連2本（NB-11,12編成）が秋田入場中。
5連4本が2500番台化され大宮総合車両センターに転用。
5連3本が5500番台化され大宮総合車両センターに転用。労組資料に波動輸送用との記述。
◇リンク
・E257系転属の記録
・E257系松本車両センター編成表（最新版）
・E257系幕張車両センター編成表（最新版）
・E257系大宮総合車両センター編成表（最新版）
E257系M107編成長野入場
昨日、松本車両センター所属のE257系M107編成が長野へ回送されました。長野総合車両センターに入場したようです。
松本車両センタ－所属のＥ257系Ｍ107編成が長野総合車両センタ－へ回送されました。検査目的の入場だとしても、平行して転用に伴う改造も同時に行われる事が予想されます。 pic.twitter.com/WUXH6m2Xe2
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 15, 2018
#E257 #長野総合車両センター
入場しました.. pic.twitter.com/einygemp1o— 旅しない長野市民 (@TabiShinai) June 15, 2018
E257系については7/1から一部”あずさ””かいじ”がE353系に置き換えられること、中央線特急からの撤退後は東海道線系統の特急に転用されることがJR東日本の発表で明らかになっています。
また、2017年時点の労組資料より機器更新の計画が判明しています。
これらのことから、M107編成についても何らかの動きが生じる可能性はありそうです。
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