◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急8613F離脱確定へ
2007/09/06 04Kをもって営業運転から離れていた8613Fですが、今日８連化されたようです。
インドネシアへ譲渡されると思われます。これで8500系は６編成目となりそうです。
さらに、8642Fが01/25 P33Kより復帰、入れ替わるように8612Fが01/25 A36Kの後、鷺沼に保留されたようです。
8613-8713-8913-0800-8796-8834-8737-8930-8813-8513
→8834-8737摘出
↓8613Fの８連化
http://blogs.yahoo.co.jp/hamataka700/13902494.html
このほか、みなとみらい線４周年ＨＭが、Y514Fに楕円形、Y516Fに長方形のものが取り付けられたようです。
Y514Fは検査直後（01/25出場）ですが、いきなり見せ場ですね（笑）
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