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JR・相鉄直通線の運行概要
11月30日に開業を予定しているJR・相鉄直通線の運行の概要が発表されました。直通線の運行は１日46往復(92本)で朝のピーク時は1時間に4本で一部列車は大宮まで直通運転するそうです。その他の時間帯は1時間に2～3本程度です。列車種別については2種類で全区間、各駅に停車する種別と相鉄線内を特急として運行する種別です。使用車両はJRが埼京線使用のE233系7000番台、相鉄は12000系です。
JR東日本と相模鉄道が、相鉄・JR直通線の運行計画概要を発表しました。同日実施する相鉄のダイヤ改正では、いずみ野線への新種別導入も。
新宿～二俣川間が最速44分、相鉄・JR直通線の運行計画概要発表 https://t.co/RTdt9xkuJW #鉄道コム pic.twitter.com/DObKYYKFiL
— 鉄道コム（総合） (@tetsudo_com) July 16, 2019
返信：これに関しては、JR東日本と相鉄の連名でプレスリリースが出さ…
これに関しては、JR東日本と相鉄の連名でプレスリリースが出されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190716.pdf
また、同じくして、相鉄線内の特急・快速の停車駅追加および通勤急行・通勤特急の新設も行われます。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190716_02.pdf
興味深いのは、急行が唯一西谷を通過するということです。
ダイヤ上そうせざるを得ないのか、何か意図があるのか…
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