Re:東京急行電鉄

トピック:Re:東京急行電鉄

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#1595
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号車案内シール、目黒線の車両にも貼り付けが進んでます。
確認できたのは3002F,3005F,3012F,5181F,5183Fです。
(5185Fも最初から貼られてます)
3000系と5000系列に関しては、ドアに黄色いテープを貼るためのスペースを確保するためか、号車案内シールは左寄りに貼られています。

8000系の状況ですが、情報をまとめて推測すると、こんな感じになっていそうです。

8001-8409-8201-8102-8002
8005-8408-8203-8106-8006
8017-8230-8117-8235-8136-8209-8118-8018
8019-8232-8119-8236-8138-8210-8120-8020
(解体推測…8117,8119,8230,8232,8236,8409)

最後の伊豆急譲渡は、8017,8019,8118,8136,8138の5両のようで、このうち8136と8138は先頭化改造に入ったようです。
伊豆急では3連への組み替えが始まり(TA編成とTB編成があるとか?)、この関係で、ラストの譲渡は10両ではなく5両に削減されてます。

8001は、部品が取られたという情報はなさそうです。
車籍が消される可能性は高いと思いますが…。
8102と8002は、04/24深夜に搬出されたとか。
5両のまま残りませんでしたね。

となると、5月のインドネシア譲渡は、8613Fと、5115F投入に伴う離脱編成の2本でしょうか。
目黒線のダイヤ改正に必要な車両を入れている中、5115Fだけ先に入れるのは、譲渡関連が背景として考えられそうですね。
今までの例からすると、5102F(組み替え後)は05/12あたり、5115Fは05/16あたりに営業開始すると思われます。

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