東武日光線にて20400系によるワンマン運転開始／南栗橋以北の10000系列の運用消滅
タイトルのつけ方は、「鉄道ファン」誌の「POST」を参考にするといいかも。 表示
本日(6月6日)のダイヤ改正より、東武日光線南栗橋～新栃木間にて20400系によるワンマン運転が開始されました。
東武日光線ワンマン化②
20400型21443f pic.twitter.com/ZR1A0GN81U— miya_u115 (@MiyaU115) June 5, 2020
東武宇都宮線に加え、東武日光線の一部区間でもワンマン運転となりました。南栗橋以北の各駅停車は大部分が東武宇都宮線の直通となり、南栗橋～東武宇都宮間通しでワンマン運転となっています。
また、南栗橋以北の特急以外の列車は、「3ドア」(=20400系)と「2ドア」(=6050系)の車両に統一され、「4ドア」(=10000系列)の車両による運用は消滅しました。
東武日光線ワンマン化に伴い
この光景も今日で最後か悲しくなるな
20400型 21422f,21433f
6050系6151f(+6153f)夜に6050の新栃木行が1本いるのか pic.twitter.com/zGQtEbfxBm
— miya_u115 (@MiyaU115) June 5, 2020
東武日光線新栃木以北は(特急以外)全列車6050系のままであり、20400系の運用は(まだ)設定されていないようです。
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