東京メトロ18000系が日立製作所を出場

先日東京メトロから詳細のリリースがあった半蔵門線向け新型車両18000系ですが、早くも第一編成(18101F)が日立製作所笠戸事業所を出場しました。

１０月２日金曜日、青空のもと??、下松市の日立製作所笠戸事業所から、東京メトロ半蔵門線１８０００系が出荷されていきました。#イマソラ #鉄道 #東京メトロ#甲種輸送 #日立製作所 #下松市 pic.twitter.com/DUJtvlGNz4

— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) October 2, 2020

【半蔵門線新車記念！下松ライブ】
半蔵門線18000系18101Fが日立製作所笠戸事業所から姿を現します！

過去傾向だと10時10分過ぎと思われます。

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— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) October 2, 2020

18000系は現在明らかになっている分では10両編成19本が製造される予定です。
先月、鉄道ダイヤ情報会員サイトにスジ、区間が掲載されています。

18000系の概要ですが、編成は4M6Tと推測され、三菱製VVVFインバータ装置、SIV装置の搭載など、17000系と同じ機器構成となっています。

誘導無線アンテナは搭載せず、先頭車屋根上には08系改造車と同じ3本のアンテナが確認できます。
また、08系改造車では機器箱の変更しか確認できていない保安装置箱は、ATO、ATC/S装置の銘板が確認できます。統合型保安装置が普通となり、CBTCへの対応準備は分かりにくいです。また、ホームドア連携装置も準備工事が行われています。
輸送票によると甲種輸送は長津田着、編成は5両＋5両に分割された状態で甲種輸送されています。

（参考サイト）

ニュースリリースから僅か2日で姿を現した東京メトロ半蔵門線の新型車両18000系。主要機器などは17000系とほぼ共通のようです。

10/02　東京メトロ半蔵門線の新型車両18000系第1編成が出場 | YamaguchiChuoStationhttps://t.co/Pe8AB6MsKw

— YCS3120 (@YCS3120) October 2, 2020

【半蔵門線の新型】東京メトロ18000系・18101Fが日立製作所にて落成 ｜鉄道ファンの待合室https://t.co/62ZfIdSOPB

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