Re：E233系

本日公開のレイルマガジン・編集長敬白のページ内にて京葉線向けE233系5000番台が紹介されております。

[url url=http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html]http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/03/e233.html[/url]
あと気になっていたドア上のモニターは2000番台の表示スタイルに似ております。
なお、種別表示のカラーパターンは快速が緑、通勤快速が赤（らしい？）と在来の車両にあわせたかたちになっておりますが、気になる各駅停車は水色？

そのサイトを見る限りドア上のモニターに時刻表示がありませんね。
営業運転時には表示されるのかもしれませんが…。

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ウラ122編成に19日から始まる女性専用車に備え3号車の窓にステッカーが貼られているのを確認しました。（今日は見ただけでした…。すみません…。）あと2週間程かけて順次貼り付けるみたいです。
また1000番台は83編成も製造されたのに特に何次車というのがないようですが、メーカ間での差以外に製造途中に若干変化があるのを確認しています。
東急…特にないようです。
川重…21年度製（ウラ106,108,110編成以外の全て）では室内車端部の車号シールの川崎重工表記が変更（ローマ字でKawasakiとある）にされています。
新津…ウラ130代に車両の屋根と側面の接合部分にあった凸凹が廃止されています。自分ではこのことは知っていましたがマニアックなせいか写真を撮っていないので後日できれば…。またこの特徴はE231系の頃までは東急製にもありましたがE233系になったらなくなっています。