（運用数）2023/03/18～：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線

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• ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
• 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。

過去ログ

元データ

◇京王線・相模原線・高尾線（京王ライナー） 10両
平日所要数：6
休日所要数：調査中
座席をクロスシートとロングシートに転換可能な、5000系の専用運用です。5000系は都営新宿線直通運用の予備を兼ねています。
※今後地下鉄直通定期運用が設定された場合は地下鉄直通ノートに移行。
※【このページ限りの説明文】

◇京王動物園線 4両
平日所要数：1
休日所要数：1
京王動物園線の運用です。
基本的にワンマン対応・専用仕様の7000系7801Fが充当されますが、他の4両編成や、2両編成（2本併結）が代走できます。
※【このページ限りの説明文】

◇京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線 10両
平日所要数：29
休日所要数：調査中
10両固定編成の他、8両と2両編成・6両と4両編成が併結した10両編成、専用運用や地下鉄直通運用に就かない5000系・9000系が共通運用です。
※【このページ限りの説明文】

◇京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線 8両
平日所要数：16
休日所要数：調査中
8両固定編成の他、6両と2両編成・4両編成2本が併結した8両編成が共通運用です。
※【このページ限りの説明文】

◇京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線 6両
平日所要数：0
休日所要数：0
単独運用は無く、4両編成と併結して10両編成の運用に、2両編成と併結して8両編成の運用に就きます。
※【このページ限りの説明文】

◇京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線 4両
平日所要数：0
休日所要数：1
平日の単独運用はなく、動物園線は専用編成が充当されますが、土休日に増発運用に就きます。
6両編成と併結して10両編成の運用に、4両編成2本が併結して8両編成の運用にも就きます。
※【このページ限りの説明文】

◇京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線 2両
平日所要数：1
休日所要数：1
競馬場線の単独運用はワンマン対応の7421F・7422Fのみ充当されます。
8両編成と併結して10両編成の運用に、6両編成と併結して8両編成の運用にも就きます。
※【このページ限りの説明文】

●参考とさせて頂いたサイト等

運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/

Leaf Green 様
https://drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/1qjre9AhZ6WNGRWICgiitRyj1ZXonVocB?usp=sharing

京王電鉄撮影地ガイド 様
https://ichibata5000keio.wixsite.com/keio-satsueichi

●システム上、タイトルと項目名の重複が課題となるため、線区の順序を変更しています。