東京メトロ、車両リニューアル計画の計画両数変更
昨日3/29、東京メトロは鉄道駅バリアフリー料金制度のバリアフリー整備・徴収計画に変更が必要となり変更届出を行なったことを明らかにし、変更後のバリアフリー整備・徴収計画を公開しました。
車両面の変更として、当初の計画では2021年度～2025年度に整備する「車両のフリースペース」は100両が予定されていましたが、変更後の計画では80両へ減少しています。また、2026年度～2030年度に整備する「車両のフリースペース」も当初計画の162両から120両に減少しています。2030年度までの全体としては262両から200両へと当初計画の約75%ほどの規模に縮小されたことが窺えます。
このほか、制度全般としてはバリアフリー料金の年間徴収額が変更されています。
車両以外の設備施策では、エスカレーターやホームドアに関する記述や更新費に変更が生じています。
▼「「鉄道駅バリアフリー料金」の整備等計画変更届出について」
https://www.tokyometro.jp/info/files/230329barrierfree.pdf
【2022年度】バリアフリー設備・徴収計画
https://www.tokyometro.jp/safety/barrierfree/pdf/barrierfree_collection_230327.pdf
【2021年度】バリアフリー設備・徴収計画(※当初の計画、比較用)
https://www.tokyometro.jp/safety/barrierfree/pdf/barrierfree_collection_220520.pdf
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