メトロ13000系ATO新機能表示+CBTC地上設備設置開始

本日までに、東京メトロ13000系の一部編成の運転台に「ATO新機能」と書かれたラベル表示が貼付されていること、日比谷線一部区間でCBTC地上アンテナの設置が始まったことを確認しました。

13000系のラベル表示について、一部編成（現認したのは13107F、13117F）の運転台中央にあるモニタ下に「ATO新機能」と書かれたラベルが貼付されています。機能面での具体的な変化は定かではありませんが、今春頃からワンマン対応とみられる側扉開閉ボタン等の改造を施した編成が目撃されており、関連する動きとみられます。

日比谷線CBTC地上設備の設置を確認したのは、八丁堀～人形町駅付近です。先行して準備が進められている丸ノ内線と同形状のアンテナと機器箱がトンネル壁面に設置されました。アンテナ～機器箱間はケーブル接続されていないように見え、今後、接続作業が行われるものとみられます。
日比谷線CBTCをめぐっては、2026年度中の運用開始に向けて取り組みを進めるとしていたほか、13000系でCBTC車上アンテナ・スイッチ類の設置といった準備が進められています。本記事投稿時点で、CBTC車上アンテナは13101F～13121Fで確認されています。（13121Fに関する目撃情報）