SATS

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1日 5時間前

    本日12月7日、西武鉄道は12月17日(土)にお子さま向けイベント「西武園駅でプチクリスマス 2022」を開催することを公表しました。
    この発表の中で、▽催し物の会場として10000系を使用するほか、▽日中の西武園線の列車に30000系2両編成の32101F32102Fを使用するとしています。
    30000系2両編成を2本使用した4両編成で営業運転を行った実績はこれまでに狭山線(2015年当時の記録を紹介しているブログ記事)でありますが、西武園線では初めてのことになります。

    ▼参考:2022年12月7日発表 「西武園駅でプチクリスマス 2022」12月17日(土)開催!

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1日 5時間前

    事後ですが、12月3日に行われた秩父夜祭開催に伴う臨時ダイヤで、新宿線車両所所属の30000系38104Fと38115Fが池袋線・西武秩父線で営業運転に就きました。
    なお、いずれの編成も既に新宿線系に戻っています。

  • みやがわ さんと SATS さんのプロフィール写真SATS さんが友達になりました 1日 5時間前

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道の全所有車両VVVF化は2030年度完了予定」というトピックを立てました。 3日 14時間前

    日本鉄道技術協会の協会誌「JREA」2022年12月号によると、西武鉄道が新造車両と並行して「サステナ車両」を導入することによって2030年度までに全所有車両のVVVF化を目指していることが明らかになりました。

    これは、西武鉄道の鉄道本部長が同誌に寄稿した記事から明らかになったもので、同社の各技術部門における固定費削減に向けた取り組みが紹介されています。この中で、車両部門の取り組みにおける内容としてサステナ車両施策の検討経緯について触れられています。
    記事によれば、従来の方針では非VVVF車を新造車両に更新することで車両のVVVF化を目指すとしており、この場合2036年度までかかる見込みであったものの、同業他社局と比較して車両のVVVF化が遅れていること、二酸化炭素排出量削減を加速させる必…[ 続きを読む ]

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武地下鉄直通車に「ダイヤ改正ソフト未改修」の表示」というトピックを立てました。 1週間前

    今週に入ってから西武鉄道所属の地下鉄直通車の運転台に「ダイヤ改正ソフト未改修」のラベルが貼付されていることを確認しました。来春のダイヤ改正に向けた動きとみられます。

    12月1日までに確認できたのは西武6000系と西武40000系0番台の一部車両の運転台で、TISモニタ下に「ダイヤ改正ソフト未改修」と書かれたラベルが貼付されています。他の西武車でATI・TISモニタを持つ20000系や30000系では現時点でこのような表示は確認できません。

    2023年3月開業予定の相鉄・東急直通線について、西武鉄道は直通運転を行わないとしていますが、同線開業に併せて東急線内における車内表示・自動放送等の内容変更が最低限必要とみられ、今後改修に伴う車両の動きが活発化する可能性があります。
    なお、過去にフォー…[ 続きを読む ]

  • SATS が「その他の中小私鉄/第3セクター グループのロゴその他の中小私鉄/第3セクター」グループに投稿しました。 1週間前

    @yktrain @remontea

    お世話になります。
    以前から手元の資料整理の合間で西武のグループ企業である伊豆箱根鉄道の情報についても整理しておりました。この度、一定程度情報がまとまりましたので、本グループのノートとして登録させていただきました。
    つきましては、取り扱い鉄道会社一覧・改内のリンク対応をお願いいたします。
    今後もデータの更新・修正等を行ってまいりますので、引き続きよろしくお願いいたします。

    (まとめ)伊豆箱根鉄道

  • SATS さんがノート「(まとめ)伊豆箱根鉄道」を作成しました 1週間前

  • SATS が新しいアクティビティコメントを投稿しました 1週間 1日前

    本日、同編成が出場し試運転を行なったとの目撃が上がっています。検査種別を「臨時」とし、昨日投稿した入場情報も同様の変更を行いました。
    @kawayuki0917

  • SATS さんがノート「(–)」を作成しました 1週間 2日前

  • SATS が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間 2日前

    @kawayuki0917
    先程投稿した西武2000系2085Fですが、先日来続いている短期の入出場の可能性を考慮し、現時点では検査種別を空欄にしてあります。今後数日の動向を見守り適切なタイミングで修正したいと思いますが、何か不都合がございましたら修正していただいても構いません。取り急ぎご連絡のみで失礼します。

    • B修8000 さんが1週間 2日前に返信

      了解しました。連絡ありがとうございます。
      @sats

    • SATS さんが1週間 1日前に返信

      本日、同編成が出場し試運転を行なったとの目撃が上がっています。検査種別を「臨時」とし、昨日投稿した入場情報も同様の変更を行いました。
      @kawayuki0917

    • B修8000 さんが1週間 1日前に返信

      @sats
      ありがとうございます。確認しました。

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1週間 4日前

    11月13日に玉川上水車両基地に回送された池袋線車両所所属の38113F ですが、正確な日付は不明ながら拝島線内での試運転の目撃に関する情報のほか、今日11月27日午後には池袋線系で営業運転に就いているとの目撃がTwitterに投稿されています。

    先程現車に乗車したところ、車内ドア上のLCDが40000系と同等とみられる17インチのものに変更されていることを確認しました。

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1週間 4日前

    先月頃より営業運転から離れて 小手指車両基地内に留置されていた6152F ですが、11月25日に試運転とみられる目撃情報
    が投稿されたほか、今日11月27日に営業運転に就いているとの目撃が複数(1
    2
    )Twitterに投稿されています。

  • SATS が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3週間 1日前

    @kawayuki0917 @senseki2051
    昨日投稿いただいた西武2000系2053Fの入場情報ですが、本日11月16日に出場試運転の情報が確認され出場情報が投稿されております。
    つきましては、昨日投稿された情報の内、検査種別を「臨時」に修正しております。よろしくお願いいたします。

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3週間 2日前

    11月11日に新宿線から池袋線へ回送され、週末に池袋線系で営業運転に就いていた新宿線車両所所属の38117Fですが、今日11月15日より新宿線系で営業運転に就いているとの目撃情報が上がっています。
    これに先立ち、11月14日夜には返却とみられる回送列車も目撃されています。

    西武新宿線運用情報

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3週間 2日前

    11月15日、西武鉄道は玉川上水車両基地にて「2022年度 総合復旧訓練」を実施したと公表しました。
    これは例年11月に各部門合同で行われる総合的な訓練で、今年も▽列車脱線事故発生時の対応訓練や、▽脱線復旧機材を用いた車両復旧訓練等を行ったとしています。

    この内、車両復旧訓練では10月28日に玉川上水車両基地へ回送された32106Fの32206号車が使用されていることが公表資料内の写真から窺えます。
    同編成は11月初旬から同基地内で32206号車のスカートが取り外されている姿が目撃されていました。

    11月15日(火)玉川上水車両基地において「2022年度 総合復旧訓練」を実施しました

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3週間 4日前

    11月13日、池袋線車両所所属の38113Fが玉川上水車両基地へ回送されました。

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4週間前

    2022年度は3編成30両が導入されることが明らかになっている40000系ですが、今年8月頃より川崎車両にて車両構体の目撃が確認されています。

    今年8月頃から川崎車両内で姿を見せ始めた車両構体は、秋になって車体外板の装飾等の作業が進行していることが窺える状況です。側面中央に「LONG」の表記が確認できることから、今夏に完成した40158Fの続番で40159Fとみられます。
    また、10月頃から外板の装飾が施されていない別編成向けとみられる車両構体が姿を見せており、今年度3編成目の作業も進行していることが考えられます。

    8月10日の目撃
    10月14日の目撃
    11月4日の目撃

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4週間前

    車両に直接関係しない設備面の話題ですが、西武鉄道は11月10日に踏切内の「人」を主な検知対象とした新たな踏切異常検知システムの本運用を11月14日(月)より開始すると明らかにしました。

    従来、自動車が通行しない「人道踏切」には障害物検知装置が無く、人道踏切内に「人」が取り残されるなど異常があるとき、「居合わせた人が非常ボタンを押下する」ことが列車に異常を知らせる確実かつ唯一の方法でした。今回導入するシステムでは、踏切内に向けられたカメラにより得られる映像を解析することで自動的に異常を検出し列車に踏切内の異常を知らせることができ、踏切事故防止に寄与することが期待されます。
    約3年にわたる実地での精度検証を経て、昨年12月から2つのシステムについて計3踏切(いずれも人道踏切)で実証試験を行って…[ 続きを読む ]

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1か月前

    事後の話題ですが、9月下旬頃より小手指車両基地内で留置され、その後10月18日に試運転が目撃されていた40157Fですが、10月19日より営業運転に復帰したことが確認されています。

  • SATS が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月前

    グループに寄せられていた西武30000系30102Fの試運転に関する情報ですが、本日現車(10両全て)の客室内封印シールを確認しまして、いずれも2022年10月21日付けの玉川上水車両基地のものが貼付されていました。
    ▽連続した数日にわたり運用から離れていたこと、▽試運転実施日と同じ日付を含む封印シールが貼付されていることから、新重検を所属の玉川上水車両基地で行ったとみられます。

    @kawayuki0917
    規約に則り、当該出場情報の検査種別を新重検に変更し登録・承認しました。ご承知おきのほどよろしくお願いいたします。

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