いさりび鉄道の26年度以降の存続可否を年度内に判断

トピック:いさりび鉄道の26年度以降の存続可否を年度内に判断

スレッド:関東・伊豆の公民鉄
「関東・伊豆の公民鉄」スレッドのノート

社局別のフォーラムのない事業者のうち、このスレッドで扱う事業者の一覧です。

普通鉄道

・関東鉄道
・ひたちなか海浜鉄道
・鹿島臨海鉄道
・真岡鐵道
・宇都宮ライトレール
・上毛電気鉄道
・上信電鉄
・わたらせ渓谷鐵道
・秩父鉄道
・銚子電気鉄道
・流鉄
・小湊鉄道
・いすみ鉄道
・京葉臨海鉄道
・江ノ島電鉄
・神奈川臨海鉄道
・伊豆箱根鉄道

モノレール・案内軌条

・埼玉新都市交通
・山万
・千葉都市モノレール
・舞浜リゾートライン
・東京モノレール
・多摩都市モノレール
・ゆりかもめ
・湘南モノレール
・横浜シーサイドライン

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

いさりび鉄道の26年度以降の存続可否を年度内に判断

#62815
みやがわ
参加者

道内道南いさりび鉄道について、道・沿線自治体の地域協議会は、2026年度以降の経営計画について、存続の有無を含めて年度内に判断する方針を示しました。
協議会は、2025年度を最終年度とする同社の経営計画を検証し、施設の老朽化で当初計画より修繕費がかさみ、人口減により収入も落ち込んでいると指摘し、臨時の財政支援などを実施し、2025年度までは鉄路を存続させる方針です。

道南いさりび鉄道、北海道など沿線が臨時の財政支援 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC1154K0R10C23A9000000/

いさりび鉄道の経営 23年度内に方向性 地域協議会:北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/907390/

Like/関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

返信フォーム(免責事項

このトピックに返信するにはログインが必要です。

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました