北広島駅折返し機能はJR北海道が整備(ボールパーク新駅)

トピック:北広島駅折返し機能はJR北海道が整備(ボールパーク新駅)

スレッド:JR北海道の設備/路線
「JR北海道の設備/路線」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「(まとめ)JR北海道の設備/路線」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

北広島駅折返し機能はJR北海道が整備(ボールパーク新駅)

#66723
みやがわ
参加者
運用から離脱していれば、それは運用離脱です。 表示

ボールパーク新駅について、計画変更の影響で新駅に整備できなかった折り返し設備を、北広島駅に整備する予定ですが、11月3日の北海道新聞朝刊によると、その工事費用をJR北海道が負担することで調整していることが明らかとなりました。
「JR北海道が(中略)北広島駅で必要となる改修工事の費用4億円程度を支出する方向で調整」「乗客増はJRの収入確保につながるため異例の対応」との記載があります。
新駅は北広島市の請願駅なため基本は自治体が負担することになりますが、今回JR北海道が負担するのは異例の展開と言えそうです。

▼参考
フォーラム「千歳線ボールパーク新駅の見直し計画案が公表」(2023/09/13配信)
フォーラム「JR北海道と北広島市がFビレッジ新駅整備覚書を締結」(2023/10/28配信)

JR、北広島駅改修に4億円 球場新駅関連 異例の支出.北海道新聞.2023-11-03.朝刊.p.1

  • このトピックはいちさとが1年前に変更しました。

Like/関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

返信フォーム(免責事項

トピック「北広島駅折返し機能はJR北海道が整備(ボールパーク新駅)」には新しい返信をつけることはできません。

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました