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京阪 IR開業に向け2030年前後に向け九条延伸可否を年度内に判断
京阪中之島線の九条駅までの延伸構想の可否について、京阪HD現会長直轄の検討委員会が7月3日より開かれたと産経新聞などで明らかになりました。報道時点では2030年前後に延伸することを今年度中に決めるようです。それに合わせて「プレミアムカー」とは異なる、新たな観光列車の開発を検討するとも言及しています。九条は、IRの開業が予定されている夢洲へ向かう大阪メトロ中央線との接続駅であり、利便性の向上が期待されます。
なお、2029年秋～冬ごろ開業する予定だったIRですが、今月4日に2030年秋ごろ開業へと延期されたため、延伸がIR開業に間に合う可能性があります。
＜独自＞京阪、ＩＲ会場方面への延伸 年度内にも決定 ７月に検討委 – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20230516-7JT4F2Z3UZKWZPMQYM2PUW5TV4/
京阪中之島線延伸可否検討で委員会 ＩＲ来場者含め収支予測へ｜NHK 関西のニュース
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20230703/2000075354.html
京阪HD、中之島「ハブ化」へ検討委 延伸23年度判断 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF260Z50W3A620C2000000/
大阪IR「2030年秋ごろ」開業 計画より約1年延期：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASR953WN8R94OXIE01R.html
大阪IR初期投資、2割増の1.2兆円に 開業は2030年秋ごろ – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF011IM0R00C23A9000000/
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