3100形が相次いで本線運用を代走+3788編成が長期運用離脱

成田スカイアクセス線系統を中心に運用されている京成3100形ですが、今年に入り相次いで京成本線系統の運用に充当されていることが確認されています。
1月10日に3152編成が、1月17日に同じく3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線系統の運用へ充当されました。
成田スカイアクセス線用の車両による本線系統への代走は3050形旧塗装時代(2019年頃)までは稀に見られましたが、3100形がデビューした2019年以降は運用が厳格化され一部の例外を除きダイヤ乱れ時のみ充当されるようになっていました。
なお、これに関連したものかは不明ですが、3700形3788編成が去年12月1日を最後に運用の目撃が無い模様です。

1/10(水)
18A12?1995:3152

毎年この時期は3100の代走が多い気が。全く同じ運用で代走するのは2023.6.22振り。 pic.twitter.com/EFZYNpkAMN

— ある (@aruru_U630) January 10, 2024

2024年1月17日
京成線京成津田沼駅にて

79K 特急 京成成田行き
3152編成(急行灯??) pic.twitter.com/1OsBfiQ1AS

— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 17, 2024

2024.1.18
77K(1):3153(代走)
2日連続で3100形が本線運用を代走しました。#keisei_unyo#1go_unyo pic.twitter.com/B7oMoyboXe

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) January 18, 2024