スレッド：JR四国の設備/路線
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JR松山駅高架化で縦列停車が解消（2024年秋）
運用から離脱していれば、それは運用離脱です。 表示
松山駅が2024年秋に高架化され、特急の縦列停車が解消されると、朝日新聞が電子媒体で報じました。
現行では、高松方面の特急電車と、宇和島方面のディーゼル特急が縦列停車していますが、高架化（2面4線化）に伴い、対面乗り換えが可能になるということです。
連続立体交差（高架化）事業ですが、当初は2024年3月末完成予定でした。
▼衝突事故ゼロ まもなく見納め、松山駅名物の特急「縦列停車」の秘密 [愛媛県]：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASS1V5JQFS19PTLC005.html
▼愛媛県庁／JR松山駅付近連続立体交差事業 https://www.pref.ehime.jp/chu52146/tetsudoukoukahp/tetsudoukouka/index.html
▽設計ミスで松山駅の高架化半年遅れ、パシコンなどに改修費求める | 日経クロステック（xTECH）
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01526/
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