京王電鉄、2030年代中頃までに全線で自動運転設備を導入

京王電鉄は本日開催の取締役会で京王線でのワンマン運転導入に向け、全駅のホームドア設置と自動運転設備の整備工事の実施を決議しました。
井の頭線については2月5日の取締役会で決定していると説明しています。

井の頭線は2020年代中頃までにホームドア工事を完了させ、2020年代後半に自動運転化工事を竣工、京王線では2030年代前半までにホームドア工事を完了させ、2030年代中頃までに自動運転化工事を竣工させる計画です。
2024年度以降、井の頭線ホームドア工事が72億円、自動運転化工事が48億円（合計120億円）、京王線ホームドア工事が669億円、自動運転化工事が831162億円（合計831億円）、全体で951億円の事業費が想定されています。
自動化レベルはGoA2です。GoA2レベルはATO出発ボタンの操作だけで自動で列車が加減速します。

2024年3月期の決算説明会資料（解説付き）では、井の頭線のワンマン運転を2030年頃までに開始したい考えを示していました。

▼京王線におけるホームドアおよび自動運転設備の整備工事について
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01800/f9eda719/c243/4cb9/b890/807f4d7e3684/140120241106512508.pdf

▼2024年3月期 決算説明会資料（解説付き）
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01800/9f88496c/824e/4d8a/818e/d9fb4fc8e934/20240521131758935s.pdf

京王電鉄は同日（6日）、2025年春から井の頭線全線を対象に回送列車で自動運転の実証実験を開始すると発表しました。

２０２５年春、自動運転（ワンマン運転）の実証試験を開始します
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2024/pdf/nr20241106_ad.pdf