スレッド：JR西日本の設備/路線
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JR山科駅改良工事+特急はるか延伸（2029年度供用開始）
@122pjtgdamp15g
すみません、タイプミスです。フォーラムも公開されていましたので消しました。
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JR西日本は山科駅を改良し、12両編成のホームを新設、配線を変更して「特急はるか」を山科まで延伸すると発表しました（詳細は添付画像または下記PDF参照）。
2025年度に改良工事に着手し、29年度に供用開始を目指すとしています。
供用開始に併せて、「はるか」を山科駅まで延伸します。
技術情報2021年版では、既に山科駅の改良計画について言及されていました。
京の東の玄関口 山科駅改良について[PDF]
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241122_00_press_yamashinaeki_2.pdf
返信：日本経済新聞によると、総工費は100億円規模で、全額をJR西…
@122pjtgdamp15g
すみません、タイプミスです。フォーラムも公開されていましたので消しました。
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日本経済新聞によると、総工費は100億円規模で、全額をJR西日本が負担するようです。
現在はるかの発着に使用している京都30番線を、インバウンド需要で混雑が著しい嵯峨野線に転用することで、混雑緩和を図る狙いがあるようです。
【京都】JR西日本の関空特急はるか、山科駅発着拡大 乗り換え便利に – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF222SD0S4A121C2000000/
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