JR貨物2025年3月ダイヤ改正(竜王入換はEH200に)

トピック:JR貨物2025年3月ダイヤ改正(竜王入換はEH200に)

スレッド:JR貨物の車両(東日本エリア)
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JR貨物2025年3月ダイヤ改正(竜王入換はEH200に)

#91703
みやがわ
参加者
国道246号とかいうクソ道路 表示

JR貨物は2025年3月15日のダイヤ改正概要を発表しました。
また、労働組合によって、その他の情報も開示されています。

現在判明している改正内容は以下の通りです。

▼3073が東京タ直通
相模貨物発だった3073が、東京タ発に変更となります。

▼札幌タ→広島タ速達化
現行ダイヤ(7066→8062~8053)では3日目の午後に広島タに到着しますが、(98~3098~)2071が広島タで貨物を取扱うことにより、3日目早朝に広島タに到着します。

▼福岡→新座タ・宇都宮タ速達化
現行ダイヤ(1058~4069)では、福岡タを15時台に出ますが、新座タ・宇都宮タの到着時刻をほぼ変更することなく、福岡タを22時台に出発します。
新しい列車番号は68(新設)~4069です。

▼深夜発ダイヤ速達化
熊本→大阪タ
(改正前)2080、熊本23:08発・大阪タ17:03着
(改正後)2080、熊本3:31発・大阪タ17:58着
静岡貨物→福岡タ
(改正前)5055、静岡貨物23:04発・福岡タ19:08着
(改正後)4056~5057、静岡貨物1:38発・福岡タ19:11着
北九州タ→吹田タ
(改正後)68~4069、北九州タ0:19・吹田タ10:46着
※新たなルート

▼福岡タ行を広島タ行に変更
(改正前)5055、東京タ19:04発・福岡タ19:08着
(改正後)5067、東京タ10:04発・広島タ14:20着
※5067の途中停車駅は川崎貨物・静岡貨物・京都貨物・神戸タ・姫路貨物・岡山タ
※5067は新設

▼輸送力増強
8057 名古屋タ16:12発→熊本10:40着
(増強区間)名古屋タ発→北九州タ、+10個(計30個)
5075 新座タ*110:55→福岡タ10:45着
(増強区間)西浜松→北九州タ、+5個(計15個)
(増強区間)西浜松→福岡タ、+5個(計20個)
5066*2 広島タ14:32発→横浜羽沢6:33着→東京タ8:16着
(増強区間)広島タ→横浜羽沢、5個(新設)
(増強区間)広島タ→東京タ、15個(新設)
4071 百済タ13:05発→京都貨物15:49発→南福井18:54着・19:43発→新潟タ1:26着
(増強区間)京都貨物→南福井、10個(新設)
(増強区間)南福井→新潟タ、10個(新設)
68~4069 福岡タ22:04発→吹田タ11:53発→西浜松16:38着→宇都宮タ1:33着
(増強区間)吹田タ→西浜松、10個(新設)
*1 現行は東京駅発
*2 5066は新設

▼31ftコンテナ取扱い拡大区間
隅田川~盛岡タ
隅田川~金沢タ
金沢タ・富山貨物~福岡タ
高松タ~宇都宮タ
大竹~越谷タ

▼21ftコンテナ取扱い拡大区間
釧路貨物~名古屋タ
東水島~富山貨物

▼東海~北海道、1往復臨時列車化
▼東京タ~東福山、ブロックトレイン輸送力増強
▼輸送体系の見直し
→曜日運休列車の設定
→石巻港輸送体系見直し
→通年運転している臨時列車及び季節列車の定期列車化

▼北海道新幹線向け150mレール輸送
▼竜王駅 本線機関車(EH200形)による入換に変更
→DB500形は他駅に異動の見通し

▼機関車新製
交通新聞の通り、EF210形9両、EF510形9両の合計18両が記載されています。
DB500形の記載はありません。

2025年3月時刻改正 新しい貨物鉄道輸送サービスのご案内
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20241213_02.pdf

労働組合ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/91700

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