バグ修正など

フォーラム編集日付関係のバグ、グループ・メンバーの活動の日付に関するバグについては、夏頃のシステム改修で修繕を予定します。
ノートの重複防止機能について昨年12月末に改修を行いましたので、様子を見ていきます。

トピックス

「車両DB更新情報」のようにコンテンツ名称を改め、コンテンツの位置付けを明確化します。
フォーラムモデレーターが人気な一方で、編成表モデレーター不足が顕在化しており、希望者を増やすため、モデレーター裁量を増やすなどの見直し（「作業」からの脱却）を検討します。現状のTwitterモーメントなど、在り方を再検討します。

JR車両動向

2022年は春からE235系の増備再開が見込まれ、夏以降はE233系中央快速線向けグリーン車の新製の動きもありそうです。コンテンツを引き続き更新していきます。
また、年末にかけて昨今の運用削減に伴う転用も見込まれるため、コンテンツを作成したいと思います。

私鉄車両動向

メトロ、東急、都営では、新横浜線開業、8両化へ向けた動きが続き、都営6500形営業投入、6300形の廃車、各線区への増結用車両の新製が見込まれるため、動きをまとめていきます。
年内に西武、京成、京急編成表を開設し、首都圏の大手私鉄をカバーする構成とします。その後は、エリアの拡大を行わず、過去の車両動向の追加など、編成表の掘下げを進めていきます。

路線・系統別 編成表

2022年から運用削減が加速する見通しで、運用数を正確に追えるようなシステム作りを進めていきます。
また、担当モデレーターの新設も検討します。

メンバー・グループ

登録メンバーのコミュニティ活動を促進し、未来のエキスパート層を取込むため、より裾野の広いコミュニティを整備していきます。

• 2022年1月1日作成