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青梅線の宮ノ平～奥多摩間の各駅ですが、発車メロディの使用が駅のスイッチから車外スピーカー扱いに変更されたことが確認されました。
宮ノ平
宮ノ平、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/UBSk5LglJJ
— ひまわり (@uvjgy) March 11, 2022
日向和田
日向和田も発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/VRyDmPVctG
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石神前
石神前、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/RiuaiT043m
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二俣尾
青梅線 二俣尾駅 駅発車メロディー取り扱…https://t.co/CJfMFvH6ti
本日、二俣尾駅での発車メロディー取り扱い停止を確認しました。奥多摩から宮ノ平間でも同様と思われますが、未確認です。— めろでぃ〜ぼーどbot (@melobo_) March 6, 2022
軍畑
軍畑、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/7pFRksPzGC
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沢井
沢井、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/WpJ4lJ50Ve
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御嶽
御嶽も発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/fi2iOeyfKV
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川井
川井、発車メロディ使用停止
注意喚起放送は残存 pic.twitter.com/saBv8zBqn4
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古里
古里、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/hvyGEku3wp
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鳩ノ巣
鳩ノ巣も発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/fhWsDYxmTM
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白丸
白丸、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/4lk8gFLQQH
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奥多摩
奥多摩、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/K63YZAZRe4
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(閲覧されている方の中には扱いを省略しているだけでは？と思う方もいらっしゃるかもしれないので補足しておきます)
確かに乗降の少ない駅だと発車メロディーの扱いを省略することもありますが、ここ数日様子を見ると意図的に扱ってない感じに捉えることが出来るので、変更という解釈で合っているかと考えられます。来年に予定されているワンマン化との因果関係は不明です。もしかしたら、労組資料から明らかになる情報があるかもしれません。