211系(東) 元チタN56編成仙台へ・元チタN57編成福島へ 7月25日から26日にかけて、長野総合車両センターへ配給されていた元チタN56編成4両、元チタN57編成4両が仙台車両センターへ配給され、7月27日に元チタN57編成4両が福島駅へ配給されました。 結果、元チタN56編成4両が仙台へ疎開、元チタN57編成4両が福島へ疎開したことになります。 2012/07/27 いちさと 211系(東)
209系 元ウラ52編成6両房総各線へ 7月18日、元ウラ52編成6両が長野総合車両センターを出場しました。新マリC614編成です。ウラ52編成は最後まで京浜東北線で活躍した編成でした。 まだ長野には元ウラ59編成6両が残っていますが、こちらは車体に貼られている紙の内容によると、8月中に未改造のまま他工場へ配給される可能性が高いです。従来は長野入場扱いにしていましたが、保留に変えました。 2012/07/18 いちさと 209系
209系 元ウラ42編成6両房総各線へ 7月12日、大宮総合車両センターへ入場していた元ウラ42編成6両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC605編成です。 7月18日 - 意味不明な記述を訂正 2012/07/13 いちさと 209系
205系(東) 元ケヨ26・27編成5両富士急行へ 7月6日から8日にかけて、長野総合車両センターへ入場していた、205系元ケヨ26編成3両(6000系へ改造済み)と、元ケヨ27編成2両(部品取り用)が富士急行へ甲種輸送されました。 2012/07/09 いちさと 205系(東)
211系(東) マリ401・406編成長野へ 7月5日、マリ401編成、マリ406編成が長野総合車両センターへ配給されました。 共にパンタグラフの増設がされていない400番台の編成ですが、前回とは編成向きが異なった状態で配給されています。 2012/07/06 いちさと 211系(東)