7月18日、元ウラ52編成6両が長野総合車両センターを出場しました。新マリC614編成です。ウラ52編成は最後まで京浜東北線で活躍した編成でした。 まだ長野には元ウラ59編成6両が残っていますが、こちらは車体に貼られている紙の内容によると、8月中に未改造のまま他工場へ配給される可能性が高いです。従来は長野入場扱いにしていましたが、保留に変えました。

7月12日、大宮総合車両センターへ入場していた元ウラ42編成6両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC605編成です。 7月18日 - 意味不明な記述を訂正

E233系タカL04編成が7月10日に新津車両製作所を出場、新前橋へ配給されました。

7月6日から8日にかけて、長野総合車両センターへ入場していた、205系元ケヨ26編成3両（6000系へ改造済み）と、元ケヨ27編成2両（部品取り用）が富士急行へ甲種輸送されました。

7月4日から5日にかけて、直江津へ疎開されていた元ケヨ4編成4両、ケヨ9編成4両が八王子経由で大宮総合車両センターへ入場しました。 7月6日 - 入場先訂正

E233系新造グリーン車4両が7月3日に川崎重工を出場、5日にかけて新津へ甲種輸送されました。