EV-E801系アキG1編成が12月9日に日立製作所を出場しました。 男鹿線向け蓄電池車で、新たに編成表を追加しました（更新予定）。

10月6日、カツK531、K538編成が郡山総合車両センターへ回送されました。

10月3日にオオA4編成（10両）が長野総合車両センターへ配給されました。

（仮）E001系「TRAIN SUITE 四季島」のうち3両が、9月27日に総合車両製作所横浜事業所を出場、同日中に尾久車両センターに到着しました。 これで1編成10両が出揃ったことになります。

9月27日から28日にかけて、カツK537編成が秋田総合車両センターへ回送されました。

9月20日から21日にかけて、カツK540編成が秋田総合車両センターへ回送されました。

（仮）E001系「TRAIN SUITE 四季島」のうち7両が、9月6日に川崎重工を出場、7日に尾久車両センターに到着しました。 新たに編成表を追加しました。

6月24日、255系マリBe-03編成が機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。 これで255系の機器更新が終了し、幕張車両センターE257系のうち計5連7本が余剰になります。