11月7日から8日にかけて、直江津へ疎開されていた元ケヨ2編成4両、ケヨ7編成4両が長野・八王子経由で大宮まで配給されました。 元ケヨ2編成4両はそのまま大宮総合車両センターへ入場しましたが、元ケヨ7編成は9日に東京総合車???センターへ入場しました。

11月5日、長野総合車両センターへ配給されていた元タカC2編成6両が北長野駅へ疎開しました。

E233系タカL10編成が11月5日に新津車両製作所を出場、新前橋へ配給されました。

11月1日、元ウラ55編成6両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC615編成です。

10月31日、タカC2編成が長野総合車両センターへ配給されました。牽引については、前日に長野から直江津までチタN24編成の地方疎開を牽引したEF64-1031が担当しました。

10月30日から31日にかけて、長野総合車両センターへ配給されていた元チタN24編成6両が青森車両センターへ配給されました。疎開と思われます。

10月25日から27日にかけて、チタN24編成が長野総合車両センターへ配給されました。25日にトラブルがあり、機関車を高尾で交換した上で、27日に到着しました。 田町車両センター所属の基本編成は今回の配給で消滅しました。