西武新2000系2529Fが、11月21日に横瀬車両基地へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62529f-%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

11月1日～2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台（ロングシート車）40163Fが、5日に新秋津に到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a640163f%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4

西武新2000系2087Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、10月10日に武蔵丘車両検修場を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62087f-%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%bf%e5%8c%96

西武2000系2031Fが、10月5日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/2031f%e3%81%8c%e5%9b%a3%e8%87%a8%e3%81%a7%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8

西武新2000系2077Fが中間車2両（2277、2278）を抜いて6両化され、8月14日に横瀬から武蔵丘まで回送、10月2日に武蔵丘車両検修場を出場し、南入曽まで回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62077f6%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4

9月9日から10日にかけて、西武新101系1245Fが狭山線から多摩川線へ、1251Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。 1245Fは玉川上水車両基地へ転属、1251Fは小手指車両基地へ転属として扱います。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a61245f%e3%83%bb1251f%e3%81%a7%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%85%a5%e6%9b%bf

西武新2000系2077Fが、8月7日に横瀬車両基地へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62077f-%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

7月20日～21日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台（ロングシート車）40162Fが、7月23日に新秋津に到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a640162f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4